2107: fifi sori ẹrọ ti iginisonu (Afowoyi ati sikematiki). Bawo ni lati fi sori ẹrọ ni iginisonu fun 2107

Eleyi article yoo se alaye bi o si ṣe lori awọn 2107 fifi sori ẹrọ ti iginisonu. Yi ọkọ ayọkẹlẹ le ti wa ni fi sori ẹrọ bi a ti kii-olubasọrọ kan ki o olubasọrọ eto iginisonu. Ko si ohun ti eto oniru ti wa ni fi sori ẹrọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, gbogbo iṣẹ wa ni ṣe fere identically. Ifarahan ati drive tramblora BSZ ati ki o kan kanna, awọn nikan iyato jẹ nikan ti o ni akọkọ darí yipada ti lo dipo ti a Hall sensọ. Wa ti tun kan iyato ninu awọn ipese asiwaju, eyi ti ṣe awọn asopọ si awọn aago.

rirọpo tramblora

Lati ni kikun ropo tramblora Car 2107, o nilo lati lo o kan kan ọpa - awọn kiri lati "13". First Ge lati kan ideri ti gbogbo awọn onirin ti o lọ si sipaki plugs. Laarin awọn carburetor ati awọn okun ti wa ni gbe ẹni fun awọn deede isẹ ti awọn igbale eleto iginisonu sisare. Lati awọn alaba pin ni kekere kan ijanu. O sopọ si iṣẹ nipa lilo awọn paadi. Nitori naa, unscrews awọn nut, eyi ti body yi tramblora fastening si awọn Àkọsílẹ ti awọn ti abẹnu ijona engine.

Ti o ba se o pẹlu awọn kiri lati "13". Gbigbasilẹ a ifoso ati ki o kan awo. Die-die nfa o soke, o le yọ awọn ile tumbler lati ibujoko rẹ. Awọn iye owo ti a titun awọn alaba pin fun awọn 2107 ọkọ ayọkẹlẹ, bi daradara bi fun gbogbo awọn ti awọn Ayebaye jara, nipa 800 rubles. Ni ti nla, ti o ba gbero lati fi sori ẹrọ ni contactless iginisonu 2107 dipo ti awọn kilasika, ni lati na owo ni iye ti nipa ẹgbẹrun meji. Eleyi apapọ iye ti a ti ṣeto ti ìsọ.

Idi ti ma a nilo ilana

Gbogbo eniyan mo ohun ti iginisonu sisare. Yi eto ti awọn eto gbọdọ wa ni titunse lati akoko si akoko lori eyikeyi ọkọ ni ipese pẹlu kan kilasika eto ti iginisonu. Eleyi ni a ṣe ninu ibere lati din idana agbara, mu awọn oluşewadi engine ijona, ati ni lati le se aseyori ti o dara ju išẹ ati ti nše ọkọ dainamiki agbẹru.

O le pin gbogbo awọn ti awọn ilana sinu orisirisi ni asiko. Akọkọ, awọn titunse iye ti awọn igun ti awọn olubasọrọ ẹgbẹ ninu ipo "ni pipade". Keji, ki o si nikan o le bẹrẹ lati gbe jade ni iṣẹ niwaju ti awọn iginisonu igun. Atunṣe ti wa ni ṣe ninu awọn julọ yẹ si ipo. Ni 2107 fifi sori ẹrọ ti awọn iginisonu ti wa ni ko sibẹsibẹ lori, o jẹ pataki lati ṣatunṣe awọn tolesese.

tolesese eto

Lehin ṣe awọn wọnyi awọn sise, o nilo lati se idanwo drive, lati gbe jade a alaye diẹ ayewo ati corrective igbese. Ti o ba ti lojiji nibẹ wà eyikeyi irregularities nigba engine isẹ. Awọn igun ti awọn olubasọrọ ẹgbẹ ninu awọn "titi" ipo le ti wa ni ṣiṣe nipasẹ awọn iwọn ti awọn ẹgbẹ play. O jẹ gidigidi pataki lati se ni tramblorah, eyi ti o wa ni lo ninu olubasọrọ kan ki o ẹrọ itanna kekere iginisonu awọn ọna šiše. Ṣugbọn contactless iginisonu 2107 ko ni beere iru awọn atunṣe.

Tolesese ti awọn olubasọrọ ẹgbẹ

Nitorina bayi ni diẹ ẹ sii nipa bi o si daradara ṣeto soke ni iginisonu eto lori mẹfa. First, yọ ideri lati awọn alaba pin. Nipa ọna ti a ratchet wrench to n yi crankshaft gbọdọ jẹ gun, bi gun bi ko se akiyesi wipe awọn aaye laarin awọn olubasọrọ ti awọn fifọ ni ni o pọju iye. Atunṣe ti awọn olubasọrọ Ẹgbẹ ṣe nipa meji kekere boluti fun Siṣàtúnṣe wọn die-die slackening. Ba ti wa ni a contactless iginisonu 2107, o nikan nilo lati ṣeto awọn ìlà igun.

Eleyi ti wa ni ti o dara ju ṣe pẹlu kan bọtini dipo ju a screwdriver. Ojo melo, awọn tightening ti awọn boluti jẹ gidigidi lagbara, ki o ba siwaju sii seese lati ba wọn. Lati daradara tunto ti o yoo nilo lati ibere pẹlu kan sisanra ti 0.44 mm. Ṣeto laarin awọn orin ati ki o fix ipo ti awọn interrupter. Lati ṣe eyi, Mu awọn meji skru. Lilo yi ilana, o le se aseyori awọn ti o fẹ iye ti awọn igun ni eyi ti awọn olubasọrọ ẹgbẹ ti ni pipade.

Igun pipade majemu

Car 2107 ati iru si dede ti o dara julọ igun jẹ 55 iwọn. Awọn aṣiṣe yẹ ki o wa ko siwaju sii ju meta iwọn. Nigbati awọn igun ṣe titi majemu eto, gbọdọ lọ si nigbamii ti igbese. O yẹ ki o fi sori ẹrọ ni àtọwọdá ki awọn iginisonu ìlà wà pipe. Jọwọ se akiyesi pe fifi ìlà igun on enjini ti o ni a significant wiwo ati ifaya, o jẹ ti o dara ju fun awọn kẹrin silinda. Tolesese ti akọkọ silinda jẹ nikan ṣee ṣe nikan fun titun enjini tabi títúnṣe.

iginisonu sisare

Dajudaju, o le ṣe tolesese ati ni igbọran, sugbon o jẹ ko gan tọ. Nbeere ti o tọ eto iginisonu ìlà 2107 lati din idana agbara, mu engine aye. Ṣaaju ki o to ṣe awọn atunṣe, o gbọdọ yọ awọn igbale okun corrector. A iho ninu awọn oluṣeto ohun muffle. Gbona awọn engine to ṣiṣisẹ liLohun to wère pa ni kan deede ipele. Da awọn engine ki o si unscrew awọn nut, eyi ti o yi òke awọn iginisonu awọn alaba pin ile.

eto strobe

Strobe gbọdọ ti sopọ si awọn odi ebute ati batiri plus. Capacitive sensọ jije lori broneprovod ti awọn silinda on eyi ti o ti aifwy. Wàyí o, bi o ni 2107 fifi sori ẹrọ ti awọn iginisonu waye. Lati awọn strobe ina ti wa ni emitted. Awọn tan gbọdọ wa ni directed si awọn pulley ti awọn crankshaft. Lati daradara tunto awọn iginisonu, o jẹ pataki lati fi idi ile tramblera ni ipo kan ninu eyi ti awọn strobe tan ina ti o jẹ iru si awọn aami lori awọn ideri ti awọn ìlà, yoo isokuso ni akoko kan nigbati awọn ami lori crankshaft pulley yoo wa ni iwaju rẹ.

Akiyesi pe lẹhin ti awọn tolesese jẹ pataki lonakona lati ṣayẹwo awọn titunse ti awọn ona. Lati se aseyori awọn ti o fẹ iginisonu sisare, o nilo lati n yi gbogbo ara ti awọn alaba pin ninu awọn itọsọna ọtun. Lẹhin ti wiwa awọn ti o fẹ ipo fix o pẹlu kan nut. Bakanna ni fi sori ẹrọ contactless iginisonu 2107, ti wa ni ofin nipa imutesiwaju kanna.

Bawo ni mo ti mọ daju awọn eto lori Go

Lati rii daju wipe iṣẹ ti wa ni ṣe tọ, o gbọdọ lọ lori ni opopona. Lati dara ya awọn ọkọ ayọkẹlẹ ki o si fọn o lori alapin opopona soke si 50 km / h. O jẹ pataki lati ni a kẹrin iyara ati ki o gbe boṣeyẹ. Ndinku depress awọn ohun imuyara efatelese. kukuru (nipa meji-aaya, ko si siwaju sii) yẹ ki o wa bayi kolu ti o oro kan detonation. Awọn ọkọ gbọdọ maa mu won iyara. Ni 2107 fifi sori ẹrọ ti iginisonu le wa ni kà bi lori, ti o ba gbogbo awọn ipo ti a ti pade.

Ninu awọn iṣẹlẹ ti o ko ba gbọ knocking, o nilo lati tan awọn ile tramblera counterclockwise (o pọju fun pipin). Lọna, ti o ba a kolu kẹhin diẹ ẹ sii ju 2 aaya, n yi ile clockwise to kan ti o pọju ti ọkan pipin. Ti o ba ti nigba igbeyewo ni orin, ti o ba ti ensured wipe ipo ti awọn alaba pin ile ti yi pada Elo siwaju sii ju ti a pàtó kan nigba ti eto soke ni strobe, o le wa ni dajo nikan lori niwaju a ikuna ni awọn ti abẹnu ijona engine.

Ohun ti o yẹ Mo ti ro?

Dajudaju, awọn wọnyi le wa ni aisan mu ati ki o ti ko tọ si carburetion ni carburetor. Ṣaaju ki o to fifi awọn iginisonu lori awọn 2107, o nilo lati rii daju wipe gbogbo awọn ọna šiše ni o wa idurosinsin. Bakannaa, o jẹ ṣee ṣe wipe a igbale eleto ni aago ko ni ko ṣiṣẹ daradara. O ti wa ni ṣee ṣe wipe awọn bearings ati bushings olupin ti iginisonu ni gidigidi ga yiya.

Ti o ba ti tolesese jẹ ti o tọ, ko si isoro ti wa ni ri, ti o ba pese ara rẹ pẹlu o daju wipe awọn motor bẹrẹ ki o si iṣẹ rẹ yoo jẹ awọn julọ idurosinsin. Ti nše ọkọ dainamiki significantly dara si agbara di kekere, mu engine aye ni igba pupọ. Nitorina, awọn ti o tọ tolesese ti awọn iginisonu ìlà yoo gba o laaye bi kekere bi o ti ṣee lati gbe jade ni titunṣe ti engine ati awọn oniwe-šiše. A Vaz 2107 iginisonu Circuit ni o rọrun, aami si awọn ọkan ti a lo lori gbogbo awọn Ayebaye si dede.