4334 ZIL - a gbẹkẹle alabọde-tonnage ọkọ pẹlu kẹkẹ agbekalẹ 6 x 6

ZIL-4334 - a gbẹkẹle ẹru, eyi ti julọ laipe ti a lo nikan ni awọn ologun. Axels - 6 x 6. le lati dije pẹlu alabọde-ojuse pa-opopona ọkọ ti.

O ti wa ni a ti pinnu fun transportation ti de lori ona paved ati unpaved.
Maa gun expeditions rán mẹta paati ZIL 4334:

• 2 kẹkẹ-ẹrù (iwọn 2300 x 3700 mm), fara lati gbe ninu a pẹ;
• 1 pẹlu awọn fifuye.

Eleyi jẹ a gidigidi rọrun akanṣe fun ajo ti ise ninu awọn latọna awọn agbegbe ti awọn North. Ni pa-opopona ajo iwe jẹ Elo ailewu. O le fa awọn di ọkọ tabi gbigbe igba die malfunctioning ẹrọ.

Itan ti ẹda

Ni 1995 ti o ti se igbekale ni kan lẹsẹsẹ ti awoṣe ila ti oko ZIL 4334. Awọn awoṣe rọpo daradara-mọ Zilu 131.

Oko wa o si wa ni awọn ẹya meji: pẹlu kan van tabi kanfasi awning fun transportation ti awọn eniyan ati awọn de ati awọn ẹnjini fun iṣagbesori siwaju, pẹlu ologun itanna. Mejeeji iyipada ni ifijišẹ gbigbe tirela iwọn soke to 4200 kg.

Ni 2014 Autoworks ti a npè ni lẹhin ti I. A. Lihacheva (ZIL) bere gbóògì ti imudojuiwọn awọn ẹya, pẹlu pẹlu gilaasi cockpit ijọ.

itanna

Imọ apá 4334 ZILa awọn iṣọrọ faye gba awọn ọkọ lati ngun awọn paved roadway pẹlu igun kan ti 35 ° o si gbé agbara ṣiṣan ijinle ti 1.4 m.

Awọn awoṣe ni o ni kan 4-ọpọlọ, mẹjọ-silinda, V-sókè Diesel engine agbara ti 170 liters. a. lagbara ti ọna on o yatọ si epo.

Lọwọlọwọ, lopo wa 4 dede.

Meji on-ọkọ:

• Zil-4334V1 engine pẹlu Euro-3 245.30 D-mem Diesel.
• ZIL-433440 carbureted engine ZIL-508 300.

Meji ẹnjini:

• Zil-4334V2 Diesel engine Euro-3 245.30 D-mem.
• ZIL-433442 carbureted engine ZIL-508 300.

Ina foliteji ti 24 V. The abẹnu ati ti ita apa 4334 ZILa agbara nipasẹ meji batiri ati monomono. Lori awọn shield ẹrọ-kan pato awọn itaniji ti fi sori ẹrọ ti o gba o lati se atẹle engine majemu ati air titẹ ninu awọn egungun eto.

Design awọn ẹya ara ẹrọ

Ni awọn ipo ti dinku patency ti commonly lo mẹta-asulu jiju ikoledanu ZIL-4334, awọn imọ abuda gba o lati ṣiṣẹ ni awọn julọ awọn iwọn awọn ipo.

A ikoledanu ni ipese pẹlu:

• ti mu dara si darí 5-iyara gearbox;
• 2-iyara gbigbe irú;
• glazed pẹlu fikun ẹgbẹ ọmọ ẹgbẹ si 8 mm.

Gbogbo awọn sugbon akọkọ gbigbe, ṣiṣẹ synchronously. Gbigbe irú pese gbogbo-kẹkẹ drive axles. Rogodo-tilekun ẹrọ idilọwọ awọn igbakana ibere ise ti ọpọ gbigbe. Nṣiṣẹ ni aládàáṣiṣẹ Iṣakoso ti ni iwaju asulu.
Eto awọn odo gbigbe fun wa ohun ominira yipada. Nigbati kiri nipasẹ awọn slippery dada lori awọn 1st jia iwaju asulu le ti wa ni Switched lori ati agbara mu. Circuit itanna Circuit le ti wa ni ìṣó lori nronu yipada.

Awọn seese ti iṣagbesori ẹrọ PTO (agbara 60 l. C.) Nipasẹ pataki kan niyeon.

Gbogbo awọn mẹta afara lori ZIL-4334 asiwaju, ṣugbọn awọn arin - ni laarin: o complements awọn agbara ti awọn pada. Lati mu isunki fifuye drive axles wa ni ipese pẹlu agbara mu o manti.

Àdánù ati mefa:

• 7186 mm - ipari;
• 2420 mm - iwọn;
• 2760 mm - iga;
• 3400 + 1250 mm - kẹkẹ mimọ;
• 1820 mm - orin;
• 330 mm - ilẹ kọsitọmu;
• 6175 kg - awọn ibi-ni nṣiṣẹ ibere;
• 11 170 kg - lapapọ àdánù pẹlu kan ti o pọju fifuye;
• 15 370 kg - awọn ni idapo ibi;
• asulu fifuye: ni iwaju - 4040 kg, ru (dolly) - 7130 kg;
• wonyi ni ti taya - 12.00 R20.

Camozzi (awọn ọna Tu couplings) lo ninu awọn taya pneumatic actuators. Eleyi significantly din laala owo fun itọju.

afikun anfani

1. Oko nla ti yi brand ni ohun ominira kẹkẹ idadoro. Eleyi gba fun dan ronu ati ki o yara gigun lori ni opopona.
2. Kọọkan kẹkẹ ni o ni a ṣẹ egungun ilu meji pẹlu ti abẹnu paadi.
3. Pneumatically-planimetric egungun faye gba o lati gbigbe tirela pẹlu kan egungun actuator pẹlu awọn agbara lati šakoso awọn egungun.
4. Fun dara isunki taya pẹlu lugs ti wa ni lo pẹlu awọn oníbejì akanṣe.

owo

Fun awọn ronu ti de, eniyan, titunṣe awọn atukọ ti osise ni latọna agbegbe ati awon ilu agbegbe daradara ti baamu ZIL-4334. owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni ibamu si awọn olupese ká factory Aaye Amo "ZIL", jẹ nipa 1.45 million rubles. Awọn iye owo le yatọ o da lori awọn iṣeto ni.