A ati ọkọ ayọkẹlẹ ṣẹ egungun Iṣakoso eto

Laiseaniani, ti o pẹlu mẹhẹ isẹ ti awọn paati nini a ṣẹ egungun tabi deflection ni sise paramita ni invalid ni idaduro, niwon julọ ijamba waye nitori ise won ni ko daradara. Nitorina nigbagbogbo atẹle ki o si kiakia tun awọn egungun eto, lilo atilẹba awọn ẹya apoju fun Audi, ko o kan pataki, sugbon pataki.

Ṣayẹwo awọn egungun eto

Ndin ti awọn braking eto le yi ni eyikeyi akoko, ki o ti wa ni niyanju diẹ igba lati ṣayẹwo awọn oniwe-išẹ, sugbon ko kere ju ẹẹkan fun akoko. Iṣakoso ti awọn egungun eto yẹ ki o wa ni ti gbe jade ko nikan lori ara wọn lori kan ni gígùn apakan ti gbẹ idapọmọra ni iyara kan ti 50-60 km / h, eyi ti o beere ọjọgbọn ogbon "awaoko" ati imo ti awọn isẹ ti awọn braking eto, sugbon tun lori pataki dúró ọjọgbọn idanileko.

Igbeyewo awọn ndin ti awọn braking eto ninu awọn onifioroweoro ti gbe jade ni orisirisi awọn ipo - kọọkan kẹkẹ leyo. Nitootọ, nigbati atehinwa alafisodipupo ti braking ni o kere kan kẹkẹ nibẹ ni kan to lagbara ju ni braking išẹ pẹlu ọkọ sọnu si (lewu drifts). Ti o ni idi ti awọn yiyewo ti kọọkan ipo gbọdọ jẹ to lati ipo awọn tobojumu braking agbara lai significant iyato laarin wọn.

Besikale ibudo wa ni ipese pẹlu a yiyi nilẹ, simulating awọn ronu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara kan ti nipa 5 km / h, kọọkan kẹkẹ gba kan nikan ronu nipasẹ awọn rollers ti awọn imurasilẹ. Ni ibamu si awọn abáni egbe SRT iwakọ depresses awọn egungun efatelese ninu awọn mode ti pajawiri braking (ie ṣaaju ki o to ikuna), ni akoko yi duro atunse awọn braking agbara ti ipilẹṣẹ lori yiyi yipo.

Awọn lapapọ apapọ ṣiṣe ti braking akitiyan lati wa ni ti aṣẹ ti 16%, nigba ti ise ti ABS-eto ti wa ni ko ya sinu iroyin nitori o ko ko ṣiṣẹ nitori ti awọn kekere oṣuwọn ti "ronu". Sugbon o jẹ tọ considering wipe won data le jẹ sinilona ba ti ko ba ya sinu iroyin awọn wọnyi ifosiwewe:

• Tabi vysokoprotektornye agesin iwasoke taya nini a kekere olùsọdipúpọ ti ija edekoyede (gulu).
• Tire titẹ ti o yatọ si lati iwuwasi tabi unevenly ni gbogbo kẹkẹ.
• Laipe fi sori ẹrọ atilẹba spare awọn ẹya fun Audi (ṣẹ egungun paadi), beere nṣiṣẹ-in tabi nigba transportation ti a paati ti a Ríiẹ olomi ti o nilo ninu ati gbigbe ṣaaju ki o to wiwọn.
• Idiwon si ṣẹ egungun agbara ti wa ni ošišẹ ti nikan lori "tutu" taya, ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni lati duro niwaju awọn ilana.

Àpẹẹrẹ ségesège ti awọn egungun eto

Aini ti abojuto ati iṣakoso ti awọn egungun eto ni a pẹ rirọpo fun awọn atilẹba spare awọn ẹya fun Audi le ja si unintended tolewu, ki o jẹ tọ san ifojusi si awọn ifilelẹ ti awọn manifestations ti awọn egungun eto isoro:

• Braking ijinna unladen ọkọ lori ipele ilẹ gbẹ idapọmọra opopona ni iyara kan ti 60 km / h yẹ ki o wa to 14 m, bayi yẹ ki o ko fi eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ drifts si ọna uneven tabi "yio loose". O jẹ pataki lati ya sinu iroyin awọn pato iru ti ẹrọ ati ṣeto o lori bosi, nitori iyapa lati olupese ká iṣeduro le significantly ni ipa ni ṣiṣe ti braking ijinna.
• Erin ti pọ free efatelese ti o tọkasi wipe ohun air titiipa ni egungun eto tabi idinwo awọn idagbasoke ti o nilo amojuto ni lati ropo spare awọn ẹya si awọn Audi. "Curing" fun awọn egungun efatelese tọkasi awọn nọmba kan ti o dake ti awọn fori àtọwọdá eto tabi disrepair ti ṣẹ egungun-ọmọ. Yẹ "asọ" efatelese mu ki o ko nipa awọn depressurization eto ti o le daju awọn ilọkuro ti a ipamọ ojò ti omi bibajẹ. Labẹ awọn wọnyi manifestations egungun ikuna jẹ itẹwẹgba ati siwaju ominira ronu beere on a kosemi trailer hitch tabi gbigbe ikoledanu.
• Fifipamọ efatelese rigidity nigba ti atehinwa braking išẹ jẹ ki o mọ nipa awọn Gbẹhin idagbasoke ti awọn egungun awọn paadi, awọn aigba ti awọn igbale ampilifaya tabi shimming eefun ti ṣiṣẹ pistons. Tesiwaju ronu ni iru ipo kan ti ko ba niyanju, ki o si ti wa ni nikan laaye ni ti dinku iyara ni irú o jẹ soro lati gbe paati on a kosemi powder.
• The igbakọọkan iṣẹlẹ ti "asọ" efatelese ni igba ti pẹ ati intense braking tọkasi idinku ninu awọn didara ti ṣẹ egungun ito, bi ooru lati ṣẹ egungun disiki nfa o lati sise. O nilo amojuto ni rirọpo ti awọn eefun ti ito, eyi ti o ti niyanju lati fi sori ẹrọ titun atilẹba apoju awọn ẹya fun Audi.
• Aisekokari ẹrọ idaduro lori ni opopona ite pa egungun le ṣẹlẹ ni awọn egungun bata elaborated tabi aibojumu tolesese drive (USB), bakanna bi nigba ti o scuffing nitori si pọ si Ibiyi ti irin oxides.

O ti wa ni tun tọ san ifojusi si iru manifestations:

• Igbakọọkan ikuna ti awọn egungun efatelese tabi awọn yiyọ kuro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ si ẹgbẹ pẹlu kan didasilẹ ayipada ninu išipopada.
• Lagbara alapapo ti wili, idaduro nitori shimming.
• Knocking ni idaduro tabi awọn manifestation ti gbigbọn, o nfihan pe ti ko tọ si idagbasoke ti ṣẹ egungun awọn paadi, wọn nipo tabi jamming. Eleyi nilo amojuto ni bulkhead egungun eto, bi nigba ti braking le pari blockage ti awọn kẹkẹ na.
• Squeaks ati creaks idaduro tọkasi awọn Lilo ti substandard elo fun egungun paadi tabi won aini ti ikunra (ti o ba ti won wa ni titun).
• Shimming egungun pad le šẹlẹ nitori lati dọti tabi ipata Ibiyi lekoko irin ni egungun ijọ.