Kini ni idekun ijinna?

Braking ijinna - yi ni ijinna ti nrakò ninu awọn itọsọna ti awọn atilẹba gbe awọn ọkọ lati ibere ti awọn egungun eto ati ki o si kan pipe Duro. O ti wa ni pataki lati ko adaru yi Erongba pẹlu awọn iro ti idekun ijinna. Idekun ijinna - o jẹ ijinna ti yoo lé awọn ọkọ lati akoko ti imo ti awọn iwakọ braking ti wa ni pataki ati awọn ti nše ọkọ duro. Ti o jẹ akọkọ definition ti a fi awọn akoko ti o ya nipasẹ awọn iwakọ lati fesi, ati akoko to wa ninu braking eto - ati ki o gba awọn keji ọkan. Mejeji ti awọn wọnyi agbekale ti wa ni inextricably ti so si eyikeyi awọn ọkọ ti, ti o ni a ṣẹ egungun.

Braking ijinna da lori ọpọlọpọ awọn ifosiwewe. Fun apẹẹrẹ, fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu awọn okunfa wa bi wọnyi:

• pèpéle sile (alakoko, idapọmọra, nja);

• didara ati ìyí ti yiya ti awọn te agbala (ooru taya ni igba otutu ona fa si sunmọ idiwo ooru ati igba otutu ni a puddle lori awọn han ki o si aquaplaning nibẹ);

• ojo ipo (gbẹ, ojo, egbon);

• ni idaduro ara wọn ipinle (boya ti o dara paadi, boya eefun ti óę ati bi);

• niwaju tabi isansa ti ẹya egboogi-titiipa eto (ABS idilọwọ awọn kẹkẹ lati tilekun nigba braking ati ki o gba lilo daradara frictional agbara ati lati ṣetọju Iṣakoso lori Iṣakoso);

• ìyí ti nše ọkọ fifuye (awọn wuwo transportation awọn ọkọ ti, ki o ni o ni kan ti o tobi inertia);

• awọn ni ibẹrẹ ere sisa (julọ pataki ifosiwewe, awọn idekun ijinna wa ni taara jẹmọ si square ti awọn iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ).

Bi gbọye lati loke, awọn braking ijinna - vacillates, o tumq si ati oniwadi ona le mọ awọn oniwe-gan pe iro ni. Deede, awọn ona ipari iṣiro ni ibẹrẹ ere sisa ti awọn ọkọ nigbati ṣiṣe awọn ohun ijamba. Fun awọn iwakọ, lori ilodi si, o jẹ pataki lati mo bi o Elo o yoo fa fifalẹ ọkọ rẹ ni wipe iyara.

Alupupu braking ijinna jẹ maa n tobi ju wipe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, nitori, Ni ibere, o jẹ kere ju meji-kẹkẹ, ie awọn kẹkẹ olubasọrọ alemo pẹlu awọn opopona ni kekere, ati keji, nibẹ ni o wa meji ni idaduro, iwaju ati ki o ru. Mejeeji ti awọn ti ni ara wọn pato ohun elo ati ki o le wa ko le nìkan "fa fifalẹ ni awọn pakà." Nigbati ṣiṣe pajawiri braking lati šakoso awọn keke Elo eka sii ju kan ọkọ ayọkẹlẹ, ati julọ ninu awọn iwakọ ni reflexes yoo wa ni ti tẹdo nipasẹ awọn ibeere: "O yoo wa ko le pa?" Dípò, "Bawo ni lati da diẹ sii ni yarayara?". Eyi ko ko tunmọ si wipe awọn gùn ún ni yio je daju lati tẹ awọn arinkiri, ni ọpọlọpọ igba, o nìkan yoo ajo.

Braking ijinna ti reluwe - o jẹ gbogbo lọtọ atejade. Gbogbo iṣinipopada awọn ọkọ ti le gbe boya forwards tabi arinsehin, ki o ti wa ni ko skidding tabi overturning. Awọn ẹlẹrọ ko ni ko nilo lati šakoso awọn itọsọna ti ronu, nikan ni iṣẹ ti awọn braking eto. Ni akoko kanna, awọn edekoyede olùsọdipúpọ jẹ kekere, awọn ibi-jẹ tobi ati awọn ijinna ti iṣinipopada yoo ṣe awọn tiwqn to kan pipe Duro, igba siwaju ju ọkan kilometer. Gan igba, awọn underestimation ti yi pato reluwe nyorisi si ajalu.

O ṣe pataki lati ranti wipe awọn iwakọ ti eyikeyi ti nše ọkọ gbọdọ yan kan ailewu iyara ti awọn oniwe-déédéé. O ti wa ni dara lati kedere ni oye ohun ti yoo jẹ awọn idekun ijinna ju wo ki o si, bi o ti wa ni won.