Paati, Paati
Air Filter Vaz-2114: apejuwe, rọpo
Vaz-2114 - a gan gbajumo ọkọ ayọkẹlẹ ni Russia. Bíótilẹ o wu ti awọn ni tẹlentẹle gbóògì, awọn ẹrọ ti wa ni o gbajumo ni lilo nipa wa compatriots. Ọkan ninu awọn ifilelẹ awọn anfani ti yi ọkọ ayọkẹlẹ - ga maintainability ati iye owo kekere itọju. "AvtoVAZ" si tun fun wa apoju awọn ẹya fun awoṣe yi. O je ko ohun sile ati awọn ẹya air àlẹmọ fun awọn Vaz-2114. Lori o a ọrọ ni yi article.
pade
Bi o mọ, fun awọn motor nilo kan awọn ìka ti awọn idana. Sugbon laisi atẹgun ojuse ọmọ ko ni waye. Nitorina petirolu premixed pẹlu air.
Kẹhin gba lati awọn bugbamu. Ṣugbọn gbogbo awọn ti a mọ pe awọn air ni ita ti o kún fun ẹrẹ. Nitorina, lati se ibaje si awọn engine, ninu awọn oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ àlẹmọ ti pese.
opo ti awọn isẹ
Lẹhin ti awọn eefi ọpọlọ awọn pisitini rare ninu awọn silinda ni isalẹ okú aarin. Awọn igbale da nipasẹ awọn engine. Ni yi ìlà siseto ṣi a àtọwọdá, nipasẹ eyi ti atẹgun wa ni pese. Ati awọn ti o gangan ti fa mu sinu gbọrọ niwon awọn titẹ ni wọn - ni isalẹ ti oyi.
Ni turbocharged enjini, air ti wa ni forcedly je. Sugbon a ba awọn ikole ti awọn 14 th "Lada", ni ibi ti nibẹ ni o wa ti ko si turbines ati compressors. Bayi, ni a odi titẹ, awọn air permeates nipasẹ awọn pores ti awọn àlẹmọ. Wọn ti wa ni oyimbo kekere ati ki o wa ni anfani lati toju atẹgun lati dọti ati ekuru. Next ti o gba koja conduit Vaz-2114 air àlẹmọ ninu awọn gbigbemi onirũru. Nitori naa, awọn air ni tẹlẹ adalu pẹlu idana ati ti wa ni itasi sinu silinda.
orisi
Nibẹ ni o wa meji orisi ti eroja ti wa ni ṣàpèjúwe:
- Prefab. Ki n paade ni air àlẹmọ ile. Vaz-2114 ni ipese pẹlu iru kan purifier lati factory. Eleyi jẹ kan boṣewa oniru. Àlẹmọ ara jẹ a onigun iwe ano. O le wo ti o ni awọn aworan ninu awọn article. Iwe fọọmu kan awọn corrugation air àlẹmọ. Vaz-2114 tun ni o ni a ile wa ninu ti awọn meji awọn ẹya. O ti ṣe ti ṣiṣu ati òféfe, pẹlu skru.
- Frameless. Orúkọ mìíràn - awọn àlẹmọ ti odo resistance. Nonstandard ṣeto ati, ni idakeji si awọn akọkọ iru lati wa ni reusable. Awọn igba ano ni a tinrin iwe impregnated pẹlu ohun oily omi bibajẹ.
Idi ti wa ni yi ṣe? Awọn sisanra ti awọn iwe ninu awọn àlẹmọ odo resistance jẹ Elo kere. Nitorina, awọn air ni ko ni anfani lati daradara wẹ, ran nipasẹ awọn oniwe-pores. Ni yi asopọ ti o ti pese nipa impregnation. Ọpẹ si o, o dọti duro si awọn lode odi ti awọn àlẹmọ. Ti o ko ni penetrate siwaju sinu engine. Fun tobi rigidity ti awọn ano le ti wa ni fikun pẹlu apapo.
awọn oluşewadi
Awọn olupese ira wipe awọn rirọpo ti awọn air àlẹmọ lori awọn Vaz-2114 yẹ ki o wa ti gbe jade gbogbo 15 ẹgbẹrun ibuso. Ṣugbọn awọn data le tun yatọ ni riro, ti o da lori awọn ọna awọn ipo. Nítorí, ni igba otutu akoko àlẹmọ ti wa ni ti doti nipa awọn 7 ẹgbẹrun km. Nitorina, awọn rirọpo jẹ dara lati ṣe ni apapo pẹlu epo. RÍ motorists ti wa ni niyanju lati se eyi isẹ ti gbogbo 10 ẹgbẹrun ibuso.
Tun akiyesi pe awọn air àlẹmọ lori awọn Vaz-2114 ni a consumable ohun kan. Purging o mu ki ko si ori - o jẹ a asan idaraya. Ano yi o šee igbọkanle titun kan. Bi awọn oniwe-owo ti jẹ nikan nipa 150-200 rubles.
About portal "nulevik"
Sugbon bi frameless "nulevik", ki nwọn ki o wa ni ti mọtoto. Eleyi ni a ṣe gbogbo 10 ẹgbẹrun ibuso. Sugbon a nilo lati mo bi o lati se o ọtun. O le ko o kan ya si pa ki o si w awọn ohun kan labẹ omi. O ni yoo ni ko si ipa.
First ano ni ilọsiwaju impregnated (gbẹ, lai Ríiẹ). Siwaju o jẹ pataki lati duro a akoko (maa 10 iṣẹju) ati w awọn ano ni omi. Reprocess impregnation ti o jẹ ko wulo. Lẹhin ti gbigbe, awọn ano ti šetan fun ilotunlo.
Akiyesi, sibẹsibẹ, wipe awọn FTS yẹ ki o wa fi sori ẹrọ nikan lẹhin pipe gbigbe, tabi omi n ni sinu gbọrọ. Lati mu awọn ilana, o le popolzovavshis ile hairdryer.
eri
Ti o ba ti igba pipẹ ma ko yi lori awọn Vaz-2114 air àlẹmọ, o le fa awọn wọnyi isoro:
- Dinku engine agbara.
- Awọn ilosoke ninu idana agbara.
- Ntọwọ bọ ninu awọn dispersal.
- Riru isẹ ti awọn engine ni wère.
- Gun nyána soke ni engine.
Nigba ti clogged àlẹmọ ẹrọ ma duro "fa". Dajudaju, o ti n ko fẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan eni. Nitorina, a gbọdọ wa ni irin-nipasẹ awọn maileji. Lẹhin 10 ẹgbẹrun paati lati paarọ rẹ ati awọn epo ati air àlẹmọ.
Vaz-2114: yi Ajọ pẹlu ara wọn ọwọ
O yẹ ki o wa woye wipe awọn rirọpo ilana jẹ ohun rọrun, ati lati bawa pẹlu o ani olubere:
- Nítorí náà, ṣii awọn Hood ati ki o ri awọn air àlẹmọ ile. O ti wa ni ọtun ti awọn engine.
- Next a nilo lati yọ awọn mẹrin skru ni ayika agbegbe ti awọn ṣiṣu ideri.
- Awọn ile wa ni ki o si gbe soke. idọti air àlẹmọ yoo wa ni han ni iwaju ti wa. Wọn ti wa ni ko si wa titi - ano kan joko ninu awọn grooves ti awọn ideri. Nitorina, a gba pẹlu ọwọ rẹ ni ọna kanna ati ki o ṣeto titun kan ano.
- Ami niyanju lati nu inu ti eruku ikarahun. Lati ṣe eyi, lo asọ sinu petirolu tabi gilasi regede. Ya itoju ti awọn àlẹmọ egbegbe (osan) wà muna ni won grooves.
- Flexi okun ano ti ṣeto si isalẹ. Rii daju àlẹmọ ti wa ni kikun joko ninu ile, pa awọn ideri.
- Dara Mu awọn skru "crosswise".
Ni yi rirọpo air àlẹmọ ti wa ni ifijišẹ pari.
yè imọran
Ṣe diẹ ninu awọn mosi lori titunṣe tabi itọju, gba gbogbo awọn sise ni logbook (deede awọn akọsilẹ), seto awọn iru ti ise ati awọn maileji ni eyi ti won ni won ti ṣe. Pa ohun gbogbo ninu rẹ ori gan lile - ma ti o le gbagbe nipa ti, lori ohun ti maileji ti a rọpo àlẹmọ, epo ati awọn miiran consumables.
Awọn epo ni air àlẹmọ lori awọn Vaz-2114: kini lati ṣe?
Nigba miran awọn rirọpo le ri wa ti epo lori dada ti àlẹmọ.
Eleyi jẹ a buburu ami. Ni idi eyi, awọn wọnyi isoro:
- The lominu ni yiya reciprocating wili (paapa ni scraper). Bayi, ni a eto ibi ti o wa ẹya pọ epo titẹ, ati ki o ni agbara mu nipasẹ awọn fentilesonu àtọwọdá.
- Clogged sisan epo deflector. Nitori eyi, awọn epo patikulu ko le gba pada sinu awọn crankcase.
- Clogged okun yiyọ kuro ti awọn crankcase ategun. Ti o ba taara si awọn agbawole ibudo. Nigba deede fentilesonu ti crankcase ategun gbe ninu awọn finasi. Ninu apere yi, awọn epo ti wa ni laaye kan kekere okuta iranti lori Odi ti paipu. Ṣugbọn ti o ba ti okun ti wa ni clogged, awọn titẹ ninu awọn eto yoo se alekun. Epo yoo bẹrẹ lati lọ si jade ti gbogbo ihò, pẹlu sunmọ ni lori awọn air àlẹmọ. Jade ipo - ninu tabi rirọpo àtọwọdá fentilesonu ti crankcase ategun. Ni muffled engine ti o yẹ ki o wa buru ninu ọkan itọsọna nikan.
- Ni idọti air àlẹmọ. Ironically, sugbon o tun awọn idọti ano le fa yi lasan. Idi ni yi niro? Awọn motor ko ni to air, eyi ti o jẹ idi ti o bẹrẹ lati muyan o lati eyikeyi orisun. Awon le jẹ awọn crankcase pẹlu epo kojosi. Re isoro yi fifi titun kan air àlẹmọ.
Similar articles
Trending Now