Alailowaya gbigba agbara yoo laipe di otito, fun ina ọkọ

Lọwọlọwọ, ina paati ni o wa eni ti faramọ si wa ọkọ ayọkẹlẹ si awọn oniwe-kekere ibiti o, bi daradara bi awọn akoko ti nilo lati gba agbara si wọn, ṣugbọn nisisiyi o dabi sayensi ti ri ona lati se imukuro awon isoro.

iyọrisi sayensi

Ninu ohun article atejade ninu akosile Nature, ni a ibeere ti idagbasoke ti awọn oluwadi lati Stanford University. Nwọn si ri ona kan lati atagba itanna owo awxn to kan wa nitosi gbigbe ohun. Awọn egbe je anfani lati ṣe 1 milliwatt ti idiyele, eyi ti o jẹ 10 million ni igba kere ju nilo fun ẹya ina ọkọ. Yi ni a kekere, sugbon ni ileri igbese ninu idagbasoke ti alailowaya ṣaja.

"A si tun nilo lati significantly mu iye ti agbara ti o ti wa ni zqwq si gbigba agbara ti ina paati, sugbon a ko to gun nilo lati mu awọn ijinna ti o le wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan lori yi idiyele, - wi Shang Fang, professor ti itanna ina- ati asiwaju onkowe ti awọn iwadi -. Ni afikun si igbega si alailowaya gbigba agbara awọn ọkọ ati awọn ara ẹni awọn ẹrọ, gẹgẹ bi awọn foonu alagbeka, titun ọna ti o le ran lati "decouple" lati Robotik itanna kebulu, lai si eyi ti o jẹ bayi ko le sise. " Yi eto ti a ṣe bi a aṣaju fun awọn idiyele lakoko iwakọ a ọkọ ayọkẹlẹ. Oṣeeṣe, yi tumo si wipe o yoo ko nilo lati da lati saji ọkọ rẹ. Lọwọlọwọ, awakọ ti ina paati nilo kan diẹ wakati lati gba agbara si batiri.

ti tẹlẹ adanwo

Awọn ọna ti wa ni da lori ohun ti wa tẹlẹ ṣàdánwò lori awọn lilo ti alailowaya gbigba agbara, eyi ti a waye ni MIT ni 2007. Awọn atilẹba ẹrọ nṣiṣẹ lori se àbájade, ati ina idiyele ti wa ni ti o ti gbe nipa lilo ohun oscillating se aaye. Iru ẹrọ kan le nikan sise ti o ba awọn oniwe-gbigba agbara eni ti yoo wa ni deedee ati ki o ni titunse pẹlu ọwọ nigba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni gbigbe. Ti o ba ti motorists ni lati nigbagbogbo yokokoro Circuit ngun yi ina ọkọ ayọkẹlẹ yoo di unbearable. Nitorina, awọn oluwadi ni Stanford kun lopo wa foliteji ampilifaya ati ki o kan esi resistor. Yi eto kí awọn eto lati laifọwọyi orisirisi si ayipada laisi eyikeyi eda eniyan intervention.

"Fifi ohun ampilifaya gba fun a gidigidi daradara gbigbe ti agbara nipasẹ julọ ti awọn ibiti o, ni p awọn ayipada ninu awọn iṣalaye ti awọn olugba okun, - wi iwadi asiwaju onkowe Sid Assavavorarit -. Eleyi ti jade ni nilo fun laifọwọyi ati lemọlemọfún tolesese ti eyikeyi aspect ti awọn eni."

Shang Fang tun tokasi: "A le Ye bi o si fi ko nikan ina fun gbigba agbara ina awọn ọkọ ti, sugbon tun kere awọn ẹrọ lori tabi ni ara wa gbogbo, fun ohun ti a le ya awọn anfani ti awọn yatọ alailowaya gbigba agbara, oyi gidigidi pataki.".

Gbigba agbara ina ọkọ loni

Lọwọlọwọ Chevy Bolt le ajo diẹ sii ju 380 ibuso lori kan nikan idiyele, ati awọn awoṣe Tesla awoṣe 3, eyi ti o ti pese sile fun Tu, yoo jẹ nipa 320 ibuso. Ṣugbọn ti o ba awọn idagbasoke ti sayensi lati Stanford lati wa ni munadoko, awọn onihun ti ina paati yoo ko to gun ni lati dààmú nipa awon isiro.