Awọn ikuru ti afẹfẹ julọ ni Russia

Laanu, ọkọ ofurufu kan ti o padanu ni Russia ko jẹ iṣẹlẹ ti o nwaye. Lori awọn ọdun 25 ti ipo aye igbalode, awọn ọkọ ofurufu ti bajẹ fun awọn idi pupọ lati awọn iṣẹ-ṣiṣe imọ-ẹrọ lati ṣaṣe awọn aṣiṣe.

Ikọja Tu-134 ni Ivanovo (1992)

Ọkọ ofurufu ti "Aeroflot" fò si Ivanovo lati Mineralnye Vody. O kọlu, o lọ si ibalẹ, ti npa sinu abule, ti ko wa jina si papa ọkọ ofurufu naa. Ko si ọkan ku lori ile aye. Awọn ọkọ ofurufu jẹ 84 eniyan - gbogbo wọn ni o ni ajalu ti ajalu ti o waye ni August 27, 1992.

Tu-134A ti tu silẹ ni ọdun 1977 ati pe o fẹrẹ gbogbo igbesi aye iṣẹ si papa ofurufu ilu Ivanovo. Bíótilẹ o daju pe ọkọ ti n lọ kiri diẹ sii ju wakati 26,000 lọ, o wa ni ipo ti o dara. Iwadi naa fihan pe idi pataki fun isubu jẹ ipinnu ti ko tọ si olori-ogun ti awọn atuko. O ṣe afihan ibiti o ti sọkalẹ. Awọn ipadanu afẹfẹ ni Russia nigbagbogbo ṣẹlẹ pẹlu aṣiṣe ti eniyan kan, ati pe idiyele yii kii ṣe apẹẹrẹ.

Ni akoko kanna, awọn ti n jade ni papa ọkọ ofurufu naa, ti o fun awọn alakoso ko ni alaye ti o jẹ nipa iyipada ti o pọ lati ọna ti o tọ, tun ṣiṣẹ lailoju. Awọn ijamba air ti Russia, gẹgẹbi ofin, ṣorisi awọn iwadi pẹlẹpẹlẹ. Ni ọran ti Ivanovo, aṣiṣe aṣokokoro ti ṣe ipinlẹ nipasẹ fifiparọ awọn apoti dudu.

Agbegbe A310 nitosi Mezhdurechensk (1994)

Awọn ajalu ni ọrun lori agbegbe Kemerovo ṣẹlẹ nitori pe alakoso gbìn ọmọ rẹ ọmọde ni helm. Ọran yii jẹ alailẹgbẹ ninu itan itan irin ajo afẹfẹ. Ọdọmọkunrin naa beere lọwọ ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ọna ti ko tọ. Ọkọ naa gba iwe-ika kan, nitori eyi ti ọkọ ofurufu padanu iṣakoso ọkọ.

Nitori ti odaran aiṣedede ti baba baba-ogun, gbogbo awọn eniyan ti o wa lori ọkọ (75 eniyan) ni o pa. Ilọ ofurufu naa ṣubu ni igbo Siberia, awọn egungun naa si tuka laarin redio ti ibuso meji. Iṣiṣe iṣawari ti fi opin si ọjọ pupọ. Nitori agbegbe agbegbe ti orilẹ-ede naa, ijamba afẹfẹ ni Russia nigbagbogbo nwaye ni awọn agbegbe ti o lagbara lati de ọdọ.

Awọn ofurufu jẹ ti Aeroflot. Lẹhin ti ijamba naa, awọn ilana iṣakoso ti yipada, eyiti o nii ṣe pẹlu lilo ti autopilot. Nigbati a ba fi ọmọ naa si ibori, ko si ọkan ti o reti pe adaṣe naa kuna. Lẹhin isubu ti ọkọ ofurufu, awọn ofin ni o rọ, eyiti o ni ifọwọkan fun awọn igbanilaaye ti awọn alejo si awọn apakọ ti awọn awakọ.

Ikọja Tu-154 nitosi Irkutsk (1994)

Ni Oṣu Kẹta 3, 1994, Tu-154 ṣe ayọkẹlẹ lati Irkutsk si Moscow. Awọn statistiki ti awọn ipadanu afẹfẹ ni Russia fihan pe awọn ailewu maa n dide nitori iṣiro imọ-ẹrọ. Sibẹsibẹ, ajalu pẹlu Tu-154 ṣẹlẹ ni otitọ fun idi eyi. O kan iṣẹju diẹ lẹhin ti o ti mu ẹrọ osi kuro ni aṣiṣe.

Ọkọ ofurufu ti ko ti isakoso lati fo jina lati Irkutsk. Ni ipo pataki kan, awọn oludari pinnu lati pada si papa ọkọ ofurufu naa. Sibẹsibẹ, o ti pẹ. Ọkọ ofurufu ṣubu lori ile-ọsin alagber. Pa gbogbo eniyan 125 lori ọkọ. Awọn iṣẹlẹ ti afẹfẹ ti o tobi julọ ni Russia pẹlu awọn ajalu ti o sunmọ Irkutsk.

Engine naa kuna nitori otitọ pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ti kuru. Ilana naa le ṣiṣẹ fun ọpọlọpọ ọdun, ṣugbọn eyi nilo awọn imudojuiwọn deede ti awọn alaye. Ni ọran Ti Tu-154 ti lọ silẹ, eyi ko ṣẹlẹ. Ni afikun, igbimọ naa kẹkọọ pe engine ti a ti bajẹ ti kọ ni igbagbogbo ni ipo ti o kere julọ. Lẹhin ti isẹlẹ naa, awọn iṣeduro ti npọ si gbogbo orilẹ-ede. Awọn ibeere fun ibamu pẹlu imo-ẹrọ gbogbo awọn aṣoṣe pataki ti a ti ni rọ nipasẹ aṣẹ titobi.

Awọn jamba Tu-154 sunmọ Khabarovsk (1995)

Eleyi ajalu sele nitori ti o daju wipe awọn ofurufu collided pẹlu awọn oke. Pa gbogbo eniyan lori ọkọ (98 eniyan). Ijamba afẹfẹ ni Russia maa n ṣẹlẹ nitori ifarahan ti ifowo pamo. Nigba ọna, awọn alakoso ko akiyesi iṣẹlẹ ti pajawiri. Nigbati alakoso ṣe akiyesi pe ipo naa jẹ pataki ati ti o gbiyanju lati ṣatunṣe, o ti pẹ pupọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iyara giga ati ki o kọlu sinu oke ti Bo-Jausa.

Awọn oludari ko ṣe akiyesi si ifarahan ti ile ifowo pamọ nitori otitọ pe wọn ṣe itọju nipasẹ awọn ipalemo fun ibalẹ ni Khabarovsk. Awọn olugbala ti a ṣakoso lati ṣawari irun ti o wa ni ibiti o ti sọ ni ilẹ, eyiti o ṣe akiyesi lati giga ti awọn ọkọ ofurufu. Russian ofurufu jamba ti nigbagbogbo ní a nla àkọsílẹ àbájade. Lori aaye ti iku ti awọn ero ati awọn alagbaṣe, a ti ṣeto okuta iranti kan.

Awọn jamba Tu-154 lori Spitsbergen (1996)

Bi ofin, awọn ijamba ọkọ ofurufu Russia ṣe waye lori agbegbe rẹ. Sibẹsibẹ, ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 29, ọdun 1996, ajalu kan ni eyiti awọn ilu 130 ti orilẹ-ede ti pa ni ilẹ-ilu Norway. Awọn ọkọ ofurufu ti a gbe lọ si awọn abáni ti "Articigle". Ọkọ ofurufu fẹ lọ si Longyearbyen, ile-iṣẹ isakoso ti ile-iṣẹ Spitsbergen. Nigba ọna, ọkọ naa ṣubu sinu oke ti Opera. Ibi yii wa nitosi papa papa, nibi ti Tu-154 n lọ (lati ibiti o ti nlọ ni o wa 15 kilomita sẹhin).

Iku awọn eniyan 130 ti di pataki julọ ninu itan ti awọn ofurufu Norway. Awọn akojọ ti "Awọn Russia tobi tobi ijamba air" tun pẹlu awọn isubu ti yi ẹgbẹ. Lẹhin pipadanu ofurufu ni ile-iṣẹ "Articulog" pinnu lati pa ilu pola, nibiti awọn oṣiṣẹ ti ngbe, julọ ninu eyiti o kọlu nigba ijamba naa.

Ija Tu-154 nitosi Irkutsk (2001)

Ajalu yii ba awọn akojọpọ awọn ijamba afẹfẹ ni Russia ti o ṣẹlẹ laarin awọn agbegbe ti ipinle naa. Afẹfẹ ọkọ ofurufu ti lọ lati Ekaterinburg si Vladivostok. Gẹgẹbi ọna, o yẹ ki wọn ṣe idaduro ni Irkutsk. O wa nibi ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣubu sinu iho ti o si ṣubu lori papa ọkọ ofurufu naa.

Lẹsẹkẹsẹ lẹhin ajalu, a ti ṣii idajọ odaran, ati iwadi kan tun bẹrẹ pẹlu ikopa ti awọn ọlọgbọn atẹgun. Ọkọ ofurufu ti kọlu ni ojo 4 Keje. Ni Kejìlá, a pese iroyin kan, eyi ti o sọ pe idi ti ajalu naa jẹ aṣiṣe awọn alakoso. Lati wa wi pe o ṣee ṣe pẹlu iranlọwọ ti awọn apoti dudu. Awọn ipadanu ti awọn ọdun to ṣẹṣẹ ni Russia nigbagbogbo ṣẹlẹ ni Irkutsk. Fun apẹẹrẹ, ọdun marun lẹhinna, Airbus silẹ silẹ nibi.

Oju-ọta Tu-154 lori Okun Okun (2001)

Awọn ipadanu afẹfẹ afẹfẹ ni Russia julọ nwaye nigbagbogbo nitori awọn aṣiṣe awọn atokọ tabi ikuna ẹrọ. Sibẹsibẹ, ẹjọ lori Okun Black ko yatọ si awọn miiran. Ni Oṣu Kẹrin 4, ọdun 2001, Tu-154 ṣubu ni gígùn sinu omi rẹ. Ni akọkọ, a fi ikede kan ti kolu apanilaya. Ko ti ṣe oṣu kan lẹhin ti awọn oludari ti rán awọn ọkọ oju-omi meji si awọn ile iṣọ mejila ni New York.

Sibẹsibẹ, iwadi naa fihan pe awọn okunfa ti ajalu naa yatọ. Nigba ti awọn Tu-154 fò to Novosibirsk lori Black Òkun wà ologun awọn adaṣe. Awọn ọmọ ogun Russia ati awọn orilẹ-ede Yukirenia ni ipa ninu wọn. Ijoba ti ṣe iwadi gbogbo ohun ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn ẹkọ. Níkẹyìn, a pari rẹ pe apanijaja afẹfẹ ti afẹfẹ, ti awọn ogun Ukrainia ti tu silẹ ni Crimea, gbe ilẹ ofurufu. Ṣaaju si iṣẹlẹ yii, awọn ipadanu ti o tobi julọ ti Russia ti ko ti ni nkan ṣe pẹlu awọn idiwo bẹ bẹ. Ipalara na sọ aye awọn eniyan 78.

A310 ajalu ni Irkutsk (2006)

Gegebi awọn iṣiro, awọn ikunra afẹfẹ titun ni Russia julọ nwaye pẹlu awọn ọkọ Tu. Sibẹsibẹ, ni Ọjọ Keje 9, 2006 Airbus A310 ti kọlu ni Irkutsk. Eyi sele nigba ọna. Ọkọ ayọkẹlẹ ko le da duro lori ọna ati, tẹlẹ lori ilẹ, ti kojọpọ pẹlu awọn ile idaraya ni iyara to gaju.

Awọn ipadanu ti afẹfẹ ti o tobi julọ ni Russia, gẹgẹbi ofin, o n ṣubu si iku gbogbo awọn ọkọ oju omi lori ọkọ. Ni akoko yii 63 eniyan ti o ye, nigba ti o ku 125 ku. Ibajẹ naa sele nitori pe ẹrọ osi ti yi pada ni igba atijọ ti o ṣiṣẹ ati ki o sọ itọnisọna jade kuro ni oju-oju oju omi. Iwadi na fi han pe ẹbi awọn atuko naa jẹ ẹbi naa. Awọn ipadanu afẹfẹ ni Russia fun ọdun mẹwa julọ nwaye fun igba diẹ.

Iṣiṣe ti egbe egbe kan (lakoko igbagbogbo) o le waye nitori airotẹlẹ tabi aini iriri. Nitorina awọn ile-ẹkọ giga giga ti o ga julọ ni a nṣe deede si awọn ayẹwo ti awọn iṣẹ oriṣiriṣi. Awọn onimọṣẹ n ṣakiyesi lati rii daju pe awọn ọmọ ile-iwe, ti nlọ kuro ni ile-iwe wọn, ni a ti pese silẹ fun iṣeduro fun awọn ipo pajawiri.

Catastrophe Tu-154 nitosi Donetsk (2006)

Ni ọdun 2006, gbogbo awọn olugbe ilu naa tun tun ranti awọn ipadanu ti afẹfẹ ti o tobi julọ ni Russia. Oṣu Kẹjọ ọjọ 22 lori agbegbe Donetsk lọ si Tu-154, sọtọ si Pulkovo papa ọkọ ofurufu. Ni ọjọ yẹn, o jẹ ajalu nla julọ ninu itan itan irin ajo ti afẹfẹ Russian. Pa 170 eniyan.

Ọkọ ofurufu ti o lọ lati Anapa lọ si St. Petersburg, o mu ile ni isinmi lori okun okun Black Sea. Itọsọna naa larin awọn agbegbe ti Ukraine. O wa lori agbegbe Donetsk ti ọkọ ṣubu labẹ isun nla. Awọn atuko naa ti woye pẹ to pe ọkọ ofurufu naa wa ni agbegbe kan ti iṣoro nla. Ṣugbọn, alakoso beere lọwọ awọn oludari lati yi ọna naa pada. Sibẹsibẹ, ni akoko ti a ba ti ṣe eyi, iṣan ti ko wulo. Ọkọ ofurufu na tọ ni awọsanma, nibiti awọn ipo fun ofurufu naa ṣe jẹ eyiti ko ṣeeṣe. Ni ipari ọkọ ayokele bii o bẹrẹ si ṣafo si ilẹ.

Awọn atuko naa ṣe iṣakoso lati firanṣẹ SOS ifihan, ṣugbọn awọn awakọ ti kuna lati tun kọnkoso ni kikun. Nitorina awọn akojọ ti awọn ipadanu ipadanu ni Russia ti tẹsiwaju. Loni, lori aaye ti iku awọn ero ati awọn atuko jẹ ijo. Nitori ohun ti o ṣẹlẹ ni Russia, a sọ ọjọ kan ti ọfọ.

Catastrophe Boeing-737 ni Perm (2008)

Ni Oṣu Kẹjọ 14, Ọdun 2008, ọkọ ofurufu Aeroflot-Nord (iranlowo ti Aeroflot) ṣakoso flight of Moscow-Perm. Lori ọkọ nibẹ 88 eniyan, pẹlu awọn akoni ti Russia, Gbogbogbo Gennady Troshev. Pẹlupẹlu lori ọkọ ofurufu ni awọn aṣoju ati awọn alaṣẹ ti Sambo Federation (ni Perm nibẹ ni lati ṣe idije pataki).

Awọn statistiki ti awọn ijamba air ni Russia fihan pe ọpọlọpọ ninu wọn waye nigba ti ọna. Awọn ọran ni Perm jẹ lati nọmba yii. Ọkọ ofurufu ti kọlu kilomita mejila lati papa ọkọ ofurufu naa. O kọlu taara lori awọn ipa ọna oju irin irin ajo, nitori eyi ti igba diẹ ni ibaraẹnisọrọ lori Trans-Siberian Railway duro. Iwadi na fihan pe ajalu naa jẹ otitọ si pe awọn oludari, pẹlu Alakoso ọkọ ofurufu, padanu iṣalaye ni aaye.

Ajápọ A321 lori Okun Sinai (2015)

Gbogbo awọn ijamba air afẹfẹ ni Russia ṣaju ṣaaju ki ohun to ṣẹlẹ ni ọrun lori Egipti ni ọdun 2015. A gbe ọkọ ofurufu fun St. Petersburg. Awọn afe-ajo ti o wa lori rẹ ti lọ si ile, ni isinmi ni awọn ile-ije Egypt. Ọkọ wà lori awọn Sinai Peninsula, ni ibi ti a bombu exploded lori ọkọ. Nitori ohun ti o ṣẹlẹ, iṣeduro kan wa. Ọkọ ofurufu ṣubu ni aginju. Pa gbogbo eniyan 224 lori ọkọ.

Awọn ijamba air ni Russia, gẹgẹbi ofin, o ṣakoso si idasile awọn nkan odaran ti o ni ibatan si aifiyesi. Ni akoko yii, FSB ṣe iwadi lori ajalu naa. Awọn ọsẹ diẹ lẹhin iṣẹlẹ naa, o di mimọ pe bugbamu naa jẹ nitori ohun elo ti a fi pamọ. Awọn ojuse fun ikolu ni o gba nipasẹ awọn asoju ti IGIL. Imuwurọ ti gbe jade nitori aṣiṣe kan ninu aabo ile ọkọ ofurufu Egipti. Sibẹsibẹ, o ṣee ṣe pe ikede ti ẹnikan ṣe iranlọwọ fun awọn onijagidijagan. Lati ọjọ yii, iwadi naa ko ti pari.

Awọn ipadanu ti afẹfẹ ti Russia jẹ nigbagbogbo pọ pẹlu nọmba ti o pọju ti awọn olufaragba. Sibẹsibẹ, iku ti 224 eniyan ti di awọn ti o tobi ninu itan ti awọn orilẹ-ede. Loni, awọn Russian ati awọn iṣẹ pataki ti Egipti ni o wa ninu iwadi naa.