Awọn itan ti AvtoVAZ. Awon mon ati awọn fọto

Ni awọn 60s ti o kẹhin orundun ti o produced orisirisi burandi ti a paati ni USSR. "The Cossacks", "Volga" ati "Moskvich" yoo wa nibe titi lai ni iranti ti awọn ilu ti wa orilẹ-ede bi awọn nostalgia ti awon ti o jina igba. Sugbon ni Rosia Sofieti ni wipe akoko je ko to ti paati. Nwọn si wà fere soro lati ri lori awọn ìmọ oja. Ero pin lori awọn akojọ ni o tobi katakara.

Lati pade awọn npo eletan fun mẹrin-kẹkẹ awọn ọkọ ti, awọn ipinnu ti a se awọn orilẹ-ede ile olori lati kọ titun kan ọkọ ayọkẹlẹ factory. Bi ngbero, o ní lati ya a pa láṣẹ ipo ninu awọn ero ọkọ ayọkẹlẹ ẹrọ ile ise. Lati yi akoko bẹrẹ awọn itan ti AvtoVAZ. Awọn oniwe-ikole mu ibi pupọ ni kiakia (2 igba yiyara ju ngbero). imo ọmọ ẹrọ da ko nikan ni factories ti awọn USSR, sugbon o tun nọmba kan ti miiran sosialisiti orilẹ-ede, bi daradara bi awọn US ati awọn European awọn orilẹ-ede.

Nṣẹda ọgbin

Volga Automobile Plant ti a ti pinnu lati kọ ni ilu Togliatti. Lati ṣe eyi, awọn orilẹ-ede ile olori pari ni August 1966 adehun pẹlu awọn Italian ibakcdun "Fiat", eyi ti se iranwo ninu awọn ikole ti awọn auto omiran. Nwọn ko nikan ni lati kọ kan tobi ni kikun-ọmọ gbóògì, ṣe awọn yẹ itanna, sugbon tun lati irin ni awọn eniyan.

Awọn itan ti AvtoVAZ ni Togliatti, ani ni awọn ipele ti Nṣẹda kari awọn kekere isẹlẹ. O daju wipe awọn logo fun awọn titun brand awọn ọkọ ti wá soke pẹlu Rosia awọn ošere. Sketch agutan jẹ ọkan ninu awọn olori ti awọn olu A. Dekalenkovu. Sugbon lati ṣe awọn wọnyi apejuwe wà Italians. "Fiat" akọkọ ọgbọn posita da ni aṣiṣe. Ni ilu "Tolyatti" lorukọ awọn lẹta "Mo" han ninu «R» esi lẹta. Igbeyawo ti wa ni gan ni kiakia rọpo.

Orukọ ninu awọn ohun ọgbin ti a ko yàn nipa ni apéerẹìgbìyànjú pẹlu miiran Rosia-ṣe, eyi ti a npe ni, fun apẹẹrẹ, Ulyanovsk ati Gorky. Eleyi ni a ṣe jade ti oselu titunse. Tabi ki, "yago fun sedede jokes yoo ko ni le ṣee ṣe."

Bibẹrẹ

Ani ki o to awọn Ipari ti ikole ti awọn ọgbin bẹrẹ ikẹkọ. famous ọkọ ayọkẹlẹ "Zhiguli" - - Vaz-2101 ọpẹ si tireless ise ti osise, ni 1970 ni igba akọkọ ti 6 "senti" won yi.

Lori fun paati je iru pe sale jẹ nikan ni opin gbóògì agbara. Nigba akọkọ odun ti won ni won tu ni iye ti 100 ẹgbẹrun. Pieces.

Awọn itan ti AvtoVAZ (Fọto akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ gbekalẹ nigbamii) han dekun idagbasoke ti yi omiran. Fere lati akọkọ ọdun ti imuse ti a tun lojutu lori okeere.

Ni 1973, Vaz-2101 bẹrẹ lati fi ranse aye oja. Sibẹsibẹ, yi brand ni lati wa ni lorukọmii ni Lada. Awọn orukọ "Zhiguli" ni French ohun bi "Gigolo" (eniyan, jó fun awọn owo).

Lori akoko, awọn ami "Lada" ti a yi fun awọn abele ti olumulo. "Lada" ti wa ni duro producing.

Mu gbóògì iyara

Awọn itan ti awọn idagbasoke ti AvtoVAZ ti a ti nlo lori. Lẹhin awọn ibere ti gbóògì ni 1970 ati awọn aye oja, titun si dede ti ero ti a ti ni idagbasoke. Wọnyi li awọn Vaz-2102 ati Vaz-2103.

Ni 1980, Rosia Sofieti ti gbalejo Olimpiki ati awọn ti a fi lori conveyor "Marun" (Vaz-2105). Sibẹsibẹ, awọn wọnyi si dede tilẹ ati awọn ti a gbadun ohun enviable eletan, sugbon si tun awọn julọ gbajumo ninu awọn itan ti awọn ọgbin ti a ni "mẹfa ni" (Vaz-2106). O ti a ti tu sinu gbóògì ni 1976.

AvtoVAZ gbóògì agbara ti a pese nipa marun factories. Lati 1966 to 1991 o to wa Belebeevsky ọgbin "Avtonormal" Skopinsky ati Dmitrovgradsky Auto dagba ọgbin, TPP Vaz ati "AvtoVAZagregat".

"Kopeika" ati "Troika"

Ìrántí gbogbo dede ti AvtoVAZ (awọn itan ti awọn auto omiran), ko le ṣugbọn san oriyin fun u akọkọ ọmọ. Wọnyi li awọn Vaz-2101 ati Vaz-2103. Akọkọ "Penny" ti a npe ni fun awọn ti o kẹhin meji nọmba ti awọn awoṣe nọmba ti awọn enia. Awọn keji ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ ifilo si "troika."

"Kopeika" a ti fara si awọn ipo ni Rosia ona Sedan awoṣe Fiat 124. Ni awọn abele ọkọ ayọkẹlẹ ti a pọ si ilẹ kiliaransi lati 110 to 175 mm. Bakannaa, awọn Awon Difelopa ti pọ ni idaduro ati awọn idadoro. Eleyi ẹrọ je aami kan ti Rosia akoko awọn 70s paati. "Kopeika" di oludasile ti sedans pẹlu ru kẹkẹ drive ati ki o wapọ "Ayebaye" dede.

Kó lẹhin sokale lati awọn conveyor ti akọkọ "Penny" ti a fi sinu gbóògì ni "troika". O ni ti akoko ti a npe ni "igbadun" awoṣe. O je kan daradara reworked "Penny". Pato ifojusi a ti san lati ṣe ọnà. Awọn ọkọ ní mẹrin imọlẹ, Chrome eroja ati ki o dara Dasibodu.

Awọn wọnyi si dede ti pipé

Lọgan ti tu ni akọkọ meji si dede ti paati, awọn itan ti AvtoVAZ ni o ni orisirisi gbajumo iyipada ti awọn "Penny". Lẹhin rẹ pataki restyling won fi lori conveyor ti Vaz-2104, 2105, 2106 ati 2107 ni "mẹfa ni" Awọn julọ gbajumo laarin wọn. O je ni Afọwọkọ ti awọn Fiat 124 Speciale. Fun diẹ ẹ sii ju 30 years ti gbóògì ti awoṣe yi ti a ti ta 4.3 million Vaz-2106.

O ta daradara, ati awọn miiran meta burandi ti paati. Apẹẹrẹ ti ni idagbasoke asiko ni ti akoko onigun moto. Awọn inu ilohunsoke ti a tun isẹ dà. Tun igbegasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká engine. "Mẹfa ni" ati loni ti wa ni ka lati wa ni oyimbo kan gbajumo ẹrọ.

si dede 80s

Awọn itan ti "AvtoVAZ" ni awọn 80-ranşẹ ti o kẹhin orundun, sọ awọn itan ti a titun ipele ti gbóògì. gbogbo titun iran ti "Sputnik" paati ti a ti ni idagbasoke ni akoko yi. Fun awọn ti o baamu Ìwé ninu yara, bi awọn ti tẹlẹ si dede, awọn enia gbasilẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ "mẹjọ". O ti a characterized nipa gbe sókè iwaju opin. "Chisel" si tun npe ni fun awọn ti o Vaz-2108.

Awọn awoṣe ni o ni titun engine, gearbox. O ní a iwaju-kẹkẹ drive. apẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ní kan diẹ aerodynamic, akawe si ti tẹlẹ paati. Awọn ara ní a agbara be. Awoṣe yi ti a ni idagbasoke ni apapo pẹlu awọn idojukọ omiran Porsche. Awọn awon ara Jamani ràn awọn abele išoogun ni awọn ẹda ti ohun gbogbo ayafi awọn oniru.

Lẹhin ti awọn akoko ni sale ti Vaz-2108 pẹlu kan marun-enu body iru hatchback ati Sedan.

midget "Oka" ti a ni idagbasoke ninu awọn ti pẹ 80s. Awọn oniwe-Afọwọkọ wà ni Daihatsu Cuore ayẹwo 1980. Paradà, ayafi fun AvtoVAZ, "Oka" tu bi ti "SeAZ" ati "KAMAZ".

Ọgbin lẹhin ti awọn Collapse ti USSR

Collapse ti Rosia Sofieti wà gan inu nipa ọpọlọpọ awọn tobi ati kekere iwakusa, pẹlu AvtoVAZ. Itan ti awọn ọgbin fihan wipe awọn omiran ti motor ọkọ kari ni akoko yi ti jin ati ki o pẹ idaamu.

Awọn o daju ni wipe ni ìbànújẹ ọjọ fun AvtoVAZ, awọn ohun ọgbin konge iru ohun kan bi "idije." Up si aaye yi Rosia awọn onibara lati ra paati bọ si pa awọn ijọ ila gan yarayara. Ṣugbọn nisisiyi awọn orilẹ-ede flooded pẹlu asiko, biotilejepe keji-ọwọ ajeji-ṣe paati.

Ni Rosia igba, ero paati ti abele gbóògì dara si kekere kan. Nitorina, bi akawe pẹlu wole paati, won ko ba ko duro soke si elomiran. Awọn ohun ọgbin ti a dojuko pẹlu awọn ye lati din gbóògì. Die e sii ju 25% ti ise ge. Ko ani iranwo ijoba support. Lati equalize awọn eletan fun ajeji ati ki o abele paati won a ṣe ga aṣa ojuse. Ṣugbọn o ko ran.

Oojọ ni ipo ti aawọ

History sọ of AvtoVAZ gan lile wọnyi ọjọ fun awọn ile-. Insufficient lori fun igba atijọ ọkọ ayọkẹlẹ si dede, awọn Ijakadi fun awọn nini ti awọn kekeke kò tiwon si jade lati awọn aawọ.

Jubẹlọ, awọn owo eto aawọ ti contributed si awọn wáyé ti àlámọrí. State strongly atilẹyin a kú ile ise. Ṣugbọn awọn akojo abẹnu ati ti ita isoro ko le wa ni re nipa awon igbese.

igba ti ibi-ole ti awọn ọja ati awọn irinše ti a ti o wa titi. Nwọn si wà tobi, ani fun kan ti o tobi ile iye. Ni 2009, awọn idinku ninu tita je kan gba ati ki o je 39%, akawe pẹlu 2008.

Ni ibere lati fi awọn orilẹ-ede ile tobi ọkọ ayọkẹlẹ ọgbin ti beere kan tobi idoko. Idagbasoke egboogi-aawọ igbese. Pinnu lati awọn oniwe-abẹnu ati ti ita isoro, awọn ile-le gba pada lori ẹsẹ wọn.

Jade kuro ninu Ẹjẹ

Lemọlemọfún jin idaamu kari AvtoVAZ. Itan ti awọn ohun ọgbin ni o ni diẹ ẹ sii ju 15 years ti decadent, ireti gbóògì ni kekere eletan. Sibẹsibẹ, awọn ikore ti a si tun ri. Ni Keje 2009, adehun ti a ami laarin awọn "Russian Technologies" ati awọn ile-Renault-Nissan. "AvtoVAZ" ni aṣẹ inawo ti a ti pinnu lati mu. O fowosi 240 milionu metala Renault-Nissan Ẹgbẹ (ti o je 25% ti gbogbo mọlẹbi) ati ni igba mẹta ni iye ti "Russian Technologies" (bayi npo si awọn oniwe-ni ipin ninu awọn fun ni aṣẹ olu nipa 44%). Awọn ile-jẹ "Troika ibanisọrọ" ni akoko kanna ọdun 17.5% ti awọn oniwe-pin.

Ni afikun, ti o ti pinnu lati fi fun awọn ipo ti olori onise Steve Mattin, ti o ni iṣaaju ti o waye kanna ipo ni iru agbaye ilé bi awọn "Mercedes" ati "Volvo". O bẹrẹ a akoko ti mimu imularada.

Awọn ifiweranṣẹ-Rosia awoṣe paati

AvtoVAZ, awọn itan ti ẹda ati awọn iṣẹ ó mọ a pupo ti pipade ati dojuti, ni akoko kan ti aawọ characterized nipasẹ kan kekere imudojuiwọn si dede. Nítorí, ni ibẹrẹ 90-ranşẹ ti o kẹhin orundun ọkan ninu awọn diẹ titun si dede wà ni Vaz-2110. O je kan Sedan ni idagbasoke lori igba ti awọn "Group of Mẹjọ". Yi ọkọ ayọkẹlẹ wà oyimbo atilẹba ara ati inu ilohunsoke oniru.

Lẹhin rẹ nipa 10 years, isejade je ko mọ ti significant iṣagbega. Awọn aawọ ti o fa ibanuje fun awọn thriving ọgbin ki o to, fowo gbogbo awọn agbegbe ti awọn oniwe-ṣiṣe. Nikan ni 2003 lori ilana ti «GM-AvtoVAZ" apapọ afowopaowo ti tẹ sinu gbóògì Chevrolet Niva. A odun nigbamii, isejade ti sedans, hatchbacks ati "Kalina" Iru station keke eru a ti iṣeto ni Togliatti.

2007 samisi awọn Tu ti titun kan awoṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ omiran Lada Priora. Lati lowo olumulo eletan ni 2011 lati ropo "Kalina" wá o din version of awọn "Grant". Ni 2012, gbóògì ti wa ni nṣiṣẹ a títúnṣe ti ikede awọn Renault Logan gbogbo iru Lada Largus.

Museum of AvtoVAZ

"AvtoVAZ" ibakcdun ni o ni a ọlọrọ itan. O ti wa ni Nitorina ko yanilenu wipe o ni awọn oniwe-ara musiọmu. O si jẹ ọkan ninu awọn tobi iru ohun elo ni orilẹ-ede. The Museum of History ti wa ni be AvtoVAZ ni Togliatti. O ti wa ni igbẹhin si awọn daradara-mọ ko nikan abele, sugbon o tun ajeji burandi "Lada".

Eleyi musiọmu ni o ni nikan paapa significant fun awọn itan ti awọn ọgbin ifihan. Nibẹ ti wa ni akọkọ ṣe lẹhin ti awọn Collapse ti Rosia Sofieti "Grant" awoṣe "Largus", "Kalina". Tun ni awọn musiọmu ti o le ri ero ti o wa ni ko si ohun to nkankan ti o ti wa ni ko ẹrọ, sugbon tun ni awọn ita ti wa orilẹ-ede jẹ išẹlẹ ti lati ri.

Gbogbo itan ti awọn akọkọ ọjọ ti awọn ọgbin si ti isiyi akoko ti wa ni fipamọ ni awọn Odi ti awọn gbajumọ musiọmu. Ni igba akọkọ ti "ṣẹẹri" Penny muse nipasẹ awọn oniwe-ara nẹtiwọki ti awọn kekeke, bayi towo nibi. O ti a ṣiṣẹ nipa awọn oniwe-eni fun nipa 19 years. O si fi o si awọn musiọmu ni 2000, fun eyi ti o ti gba a ebun ti a titun ọkọ ayọkẹlẹ, ti o kan bere lati wa ni tita.

A diẹ awon mon

A finifini itan ti AvtoVAZ yoo jẹ pe lai diẹ ninu awọn awon mon. Fun apẹẹrẹ, "Field" (tabi Vaz-2121) je nikan abele ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti lailai ti a ta ni Japan.

Awọn ilu ibi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ factory, tẹlẹ ti a npè ni Stavropol ti a še. Sugbon ni 1964 ti o ti lorukọmii ni ola ti Gbogbogbo Akowe ti Communist Party of Italy Palmiro Togliatti. O si kú nigba kan ibewo si awọn "Artek" nigba ti idunadura lori awọn isẹpo gbóògì ti ojo iwaju ti omode ibudó.

Oloye onise ti "Niva" P. M. Prusov wi pe orukọ ti a fi fun awọn ọkọ nipa awọn lẹta akọkọ ninu awọn orukọ ti ọmọbinrin rẹ (Nina ati Irina), bakanna bi awọn ọmọ ti akọkọ pataki gbóògì onise (Vadim ati Andrei).

ibakcdun loni

Lẹhin ti ni iriri kan jin idaamu, awọn ibakcdun ti wa ni di lori ẹsẹ rẹ. AvtoVAZ itan yẹ ọwọ. Lẹhin ti gbogbo, ni p ohun gbogbo, awọn paati bọ si pa rẹ beliti, won aami kan ti awọn akoko. Boya bayi ti won ti wa ni itumo alailara sile wọn ajeji counterparts. Ṣugbọn pẹlu awọn ọtun ona lati mu awọn Oko ile ise ni yio je ṣee ṣe.

Ojo iwaju ti wa orilẹ-ede ile tobi to o nse ti a paati nibẹ. Pẹlu awọn ọtun ona ti o le mu awọn orilẹ-ede ti o tobi ere. Lẹhin ti gbogbo, paapaa iru atijọ si dede bi awọn "mefa" ati "meje" wa si tun ni eletan bi ilu ti wa orilẹ-ede, ati ni ilẹ awọn ifiweranṣẹ-sosialisiti orilẹ-ede. Nitorina, a to awọn titun imo ero iwakọ awọn idagbasoke ti titun si dede pẹlu dara si agbara bi ise sise ati oniru, o jẹ ṣee ṣe lati ṣe amujade awọn auto omiran si titun kan ipele.