Battleship "Mikasa": awoṣe, Fọto, ise agbese iwadi, bibajẹ, ibi ti?

Loni o ṣoro lati wa eniyan ti o mọ ohunkohun nipa ogun ogun Russia-Japanese. Otitọ, diẹ ninu awọn ti o ranti pe o ni idoti ti Port Arthur, ṣugbọn imoye yii n pari.

Ṣugbọn ni asan, fun ogun naa ni ipinnu pataki julọ ni idagbasoke ilu wa, ọkan ninu awọn idi pataki fun Iyika Oṣu Kẹwa, nitoripe ni idakeji awọn ologun ni o daju pe ailagbara ti awọn Tsar ati ijoba lati ṣe ayẹwo awọn ẹtan ita ati ti inu ati lati mu awọn igbese lati pa wọn run ni kete bi o ti ṣee ṣe ni ipari ipinnu.

Ọkan ninu awọn aami ti ifarahan naa jẹ (lati apa Japanese) ogun "Mikasa". Awọn Japanese jẹ ṣi igberaga ti ọkọ yi, nisisiyi o ti ṣe ipa ipa-iṣọ kan ti omifo.

Alaye pataki

Ni akoko ti a ti kọ, ijagun ti iru yii di agbara ti o lagbara julọ ati ihamọra ti Land of the Rising Sun, ọkan ninu awọn ọkọ ti o tobi julọ ni akoko naa. O ṣe alabapin, jẹ ọpagun Admiral Togo, ni ogun laarin awọn Russia ati Japan. Papọ ninu awọn iṣẹlẹ ti Port Arthur, ni Ogun Tsushima. Ni akoko akọkọ, o pa ẹkun Japan. Nisisiyi ogun "Mikasa" jẹ ile ọnọ ti o wa ni ibudo Yokosuka.

Kini o ṣẹda fun?

Ni ọdun 1895, nigbati Japan ṣẹgun China agrarian ati sẹhin, eyiti o jẹ iṣẹlẹ ti o lojiji fun awujo agbaye. Nibayi, awọn ara ilu Japanese ṣi ko ni itẹlọrun ti ara wọn lọrun, orilẹ-ede wa si ṣe pataki ipa ninu eyi. Labe titẹ agbara ijọba Russia, wọn gbọdọ dawọ fi ẹtọ wọn han Manchuria, wọn tun ni lati ṣe ifarahan "ifarada" nipasẹ fifun pada Lugin (Port Arthur) tẹlẹ. Ni ọpọlọpọ awọn abala eleyi jẹ nitori otitọ pe ni Chifu jẹ ẹgbẹ squadron Russia, eyiti awọn Japanese ko fẹ lati kan si.

Ni akoko kanna, ijọba Gẹẹsi ṣe akiyesi pe wọn ṣi ni lati ja pẹlu Russia, ati pe o ṣẹgun, ti o fun ọpọlọpọ awọn ifosiwewe ti awọn ere iṣere ti o yẹ, yoo dale lori aṣeyọri awọn iṣẹ ti awọn ọkọ oju-omi (bakannaa lori wiwa rẹ). Ni 1895, awọn Japanese ti ṣe eto eto ikọlu fun ọdun 10, ti pese fun iṣelọpọ ọkọ oju-omi titobi nla ati igbalode.

Ikọle

Niwọn igba ti awọn ọkọ oju omi ti Japan funrararẹ ni akoko yii ko ni ipilẹ awọn ibeere ti igbalode, awọn ijagun "Mikasa" ni a kọ ni UK. Awọn onilọwe naa dahun nipa ọlọgbọn Ilu-ijinlẹ Macrow DS. Ko ṣe ohun titun, ṣugbọn o mu nikan ni ipilẹ ihamọra bakannaa British "Canopus". "Ọmọ rẹ" ni "Mikasa." Ijagun naa di ẹni ti o yẹ lati "tẹsiwaju ti ije", ti o gba awọn ẹya rere ati odi ti iṣẹ Gẹẹsi.

A gbe ọkọ naa ni Barrow ni ọkọ oju omi Vickers (oluṣọ igbimọ iwaju). O sele ni 24.01.1899. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwaju ti awọn ọkọ oju-omi ọkọ oju-omi Japanese jẹ iṣeto lori Kọkànlá Oṣù 8, Ninu eto ti a ṣe lori 1.03.1902. Ni akoko yẹn, gbogbo awọn ipele ti awọn idanwo ipinle jẹ pari patapata. Lori iye owo ti agbese na ko si data gangan, ṣugbọn awọn akọwe ro pe o wa ni o kere ju milionu poun meta, eyi ti o wa ni akoko kanna ni "deede dola" jẹ o to milionu mẹrin.

Awọn ipinnu ile

Kii eyi lati awọn ọkọ miiran ti a ṣe ni akoko 1895-1896, ogun "Mikasa" di aṣoju asoju ti ile-iwe ọkọ ti Sir William Henry White.

Awọn irun ti a tijọpọ lati irin-ọkọ irin-ọkọ ti o ga julọ, awọn ọna eto ti a fi aworan ara rẹ ṣe jẹ ila-kiri. A ṣe ọkọ oju omi lori apẹrẹ kan-deck, ori-ori awọn awọn fireemu naa jẹ kekere, ṣugbọn ni akoko kanna iṣafihan iṣipopada ni awọn agbedemeji ati ni stern. Ninu irunju, awọn ipin apa omi pataki ti a ṣe, ti o ṣeun si eyiti o pin ọkọ si awọn aaye kekere pupọ. Wọn funni ni iduroṣinṣin diẹ si ọkọ nigba ti awọn atupa naa ti lu.

Ẹya pataki ti ijagun ni awọn ẹgbẹ meji ati isalẹ isalẹ. Awọn ipele ihamọra ti o pọ sii ni a gbe soke si ipele ti idalẹnu ihamọra. Ẹya ti o jẹ ẹya keji ti ọkọ naa jẹ influx nasal, eyi ti o yẹ lati ṣiṣẹ bi àgbo fifun. Ni afikun, ariyanjiyan "Mikasa" (ti a fi aworan yii han) ni o ni ọpa fifọ ti ori oke. Awọn keels ẹgbẹ ni a ṣe apẹrẹ lati ṣe atunṣe ọkọ lakoko fifa.

Awọn igberaga ti awọn British shipbuilders ni akosile ti Hartman Rahtien, eyi ti o bo awọn wa labewater ti irun. O ṣe idilọwọ awọn ẹgàn ati fifun awọn didara awọn aṣa ti irun atẹgun, idinku okun ti omi naa.

Awọn imọ-ẹrọ imọ-ara ti ara ti o ni ihamọra

Ipapa ti ara ti irun ori jẹ diẹ sii ju awọn toonu 15 lọ. Iyọpapo kikun ni 16 toonu. Iwọn ti o pọju jẹ mita 132, laarin awọn igun-die - 122 mita. Iwọn apapọ ti hullu jẹ mita 24, fifiranṣẹ apapọ jẹ mita mẹjọ.

Ijagun "Mikasa" yatọ si awọn ọkọ miiran ti a kọ fun Japan, ni pe o ni iwọn kekere ti o kere julọ laarin awọn ọpa ti awọn irin 305-mm. Eyi yori si iwapọ, ṣugbọn ni akoko kanna, iṣeduro apẹrẹ yii ṣe o ṣeeṣe lati gbe awọn 152-mm ibon ni awọn casemates ti o yatọ. Eyi ni idi ti awọn apẹẹrẹ fi ṣawari lati ṣe atunṣe iṣẹ-ṣiṣe ti kii ṣe nkan ti ko ni iyatọ pẹlu fifi awọn beliti adehun mẹta si ori ọkọ ni ẹẹkan. Iwọn ti igbasilẹ ihamọra akọkọ jẹ nipa 2.5 m, ati loke omi ti o ga soke nipa iwọn 70 cm.

Ni agbegbe midship, sisanra ti ihamọra ti de 229 mm, ṣugbọn ni isalẹ omi ti o dinku dinku dinku si 127 mm. Ni awọn ẹgbẹ ti ile-ọfin, ihamọra naa tun ṣe okunfa, to 178 mm, ati sunmọ awọn ti o ni ihamọra ti o kọja ni o de 102-127 mm. Agbara odi ilu ti o dara julọ. Niwon o wa ni agbọnju ikọkọ, awọn apẹẹrẹ ni anfani lati dabobo rẹ pẹlu ihamọra 152 mm.

Structurally, ẹkẹta igbadun alagbara ni pataki pataki, eyi ti o gbooro si oke oke. Iṣe-ṣiṣe akọkọ rẹ ni lati dabobo batiri ti awọn eefin mẹfa-inch. A ti sọ tẹlẹ pe diẹ ninu awọn iṣeduro awọn aṣa ko gba laaye fifi awọn fifii 152-mm ni awọn iyatọ ti o yatọ, ṣugbọn eyi ko bamu si awọn ibon mẹrin ti o wa ni ori oke. Awọn ihamọra 152 mm ni aabo nipasẹ wọn lati ita ati 51 mm lati inu.

Awọn ibi ifipamọ miiran

Awọn ti o dara ju ni awọn ọpa akọkọ-caliber ati ẹja ija ti ọkọ-356 mm ti ihamọra. Awọn ẹya ara ilu ti o wa nitosi awọn barabats ko dara daradara - nikan 203 mm ti irin. Niwon awọn atẹgun lori apata oke ni o wa nitosi awọn iwọn ni igun onipin, awọn apẹẹrẹ ṣe idaabobo wọn pẹlu awọn ọṣọ ti o ni fifun nikan 152 mm nipọn. Eyi jẹ to lati ṣe idaniloju bombardment ati, ni akoko kanna, ṣe o rọrun lati kọ ọkọ.

Gbogbo awọn igun-gun ti awọn ẹgbẹ ni a bo pelu awọn oju aabo ti o ni awọ 254 mm (iwaju). Awọn ẹgbẹ ati orule ni idaabobo kekere diẹ - 203 mm. A ti ṣafo awọn dekini oke pẹlu awọn sheets 25 mm. Ẹrọ isalẹ (inu igun-igun ara rẹ) ti ni sisanra ti 51 mm (ati eyi jẹ 76 mm lori awọn lẹta). Ko ṣe idaabobo ati idaabobo Carapace, gbigba si ti o jẹ 76 mm.

Bakannaa, Enginners ti pese o tayọ Idaabobo ti conning ẹṣọ, ninu eyi ti nibẹ wà pataki ti nše ọkọ iṣakoso awọn ẹrọ (ie, awọn idari oko kẹkẹ, intercoms lati ṣe ibasọrọ pẹlu gbogbo awọn ologun posts). Fun rẹ, a lo ihamọra Krupp pataki kan, sisanra rẹ jẹ 356 mm, lakoko ti o ti ni idaabobo ti apanle (o tun n ṣakiyesi) ti o ni aabo diẹ sii, ọkọ ti o ni ihamọra ti ni sisanra 76 mm.

Ni gbogbogbo, ariyanjiyan "Mikasa", apẹẹrẹ ti eyi ti a ṣe nipasẹ awọn ẹlẹrọ Gẹẹsi ti o dara julọ, jẹ akọkọ ti awọn ọkọ Iapani, fun aabo ti eyiti a lo irin, ti a ti ṣelọpọ nipa lilo ọna Krupp. Ṣaaju ki o to, a lo ihamọra Harvey, idiwọ ti o kere si nipasẹ 16-20%. Lai ṣe pataki, iwọn ihamọra gbogbo awọn ihamọra "Mikasa" ti de 4,091 toonu (eyi ti o fẹrẹ to 30% ti iṣiro ti ọkọ naa patapata).

Agbara ti ọkọ

Ninu apẹrẹ, a lo ọna-ọna meji kan. "Ọkàn" ti ọkọ naa jẹ awọn ẹrọ fifọ fifọ mẹta ti ile-iṣẹ Vickers gbejade. Iyatọ ti sisẹ yii jẹ lilo agbara ti "imugboroja meta" ti ọkọ ayọkẹlẹ, nitori eyi ti o ṣee ṣe lati fi epo pamọ ati lati ṣe aṣeyọri ibiti o pọ julọ ni ibudo gaasi kan. Ẹsẹ ti piston jẹ diẹ sii ju ọkan mita!

Awọn iyara ti yiyi ti awọn ọpa ni ipo cruising 125 ad. Fun isejade fifẹ, 25 Bileville awọn alaila ti o ni titẹ agbara ti o pọju ti 21 kg / cm² ni a lo. Gẹgẹ bi ẹrọ engine naa tikararẹ, awọn Vickers ti ṣelọpọ awọn irinṣe wọn.

Awọn lapapọ dada ti igbomikana Gigun 3.5 ẹgbẹrun m. ^2, awọn ìwò iwọn grates ami 118,54 m ^2. Awọn iwọn ila opin ti awọn mejeeji chimneys koja mita mẹrin! Imọ agbara ti ohun elo agbara ọgbin kọọkan jẹ 16000 l / s, eyiti o jẹ ki o le ṣe aṣeyọri iyara irin-ajo 18 koko. Dajudaju, nikan labẹ ipo ti kii ṣe awọn eroja ti a wọ ati ṣiṣe awọn iṣe ti akoko. Pato ifojusi a ti san to Enginners propeller ṣe ti manganese idẹ.

Yoo ṣe iranlọwọ lati wo bi a ti ṣe apẹrẹ ogun Mikasa, awọn aworan ti ọkọ, eyiti iwọ yoo ri lori awọn oju-iwe yii.

Awọn ohun elo epo

A fi ẹmi-ọgbẹ naa silẹ lori ọkọ oju omi ni awọn bunkers nla meji, ti o kọja pẹlu agbegbe ti awọn ẹgbẹ mejeji, ni afiwe si awọn ẹya ẹrọ engine. Ati pe iga wọn jẹ iru eyi pe awọn apanirun pẹlu ọgbẹ din kekere kan lati dahun loke apata akọkọ: o ṣe pataki lati rii daju aabo to dara julọ. Gẹgẹbi ofin, awọn ọgọrun 700 ti awọn ẹmi ti wa ni ẹrù lori ọkọ, ipese ti o pọju jẹ 1,5000 toonu.

Ni iyara kan ti mẹwa koko ọkọ le bori awọn 4,600 jeweled km ni faaji iyara (16 koko), awọn ti o pọju ijinna si wà 1900 jeweled km. Nigba awọn igbeyewo ipinle, ẹgbẹ naa le "ricochet" ọkọ si 16.5 ẹgbẹrun l / s ni igbasilẹ igbasilẹ ti 18.45 knots.

Gbogbo awọn iṣe abuda-ọna lilọ kiri-ẹrọ ti flagship jẹ dara julọ, ṣugbọn pẹlu iṣeduro ti ko lagbara pupọ ọkọ na ni itara lati "sin" ni igbi. Iyatọ nla ti awọn abuda iyara wa. Ni afikun, egbe naa ko le lo agbara amudani lori ọkọ.

Awọn ẹrọ omiiran miiran

Lori ibiti awọn oniṣan tito ina mọnamọna mẹta, eyi ti o le ṣe iṣeduro taara ti 80 V, agbara agbara wọn to 144 kW. Ni akoko yẹn, awọn wọnyi jẹ awọn ti o dara julọ.

Lori ọkọ, awọn ami-ẹri mẹta ti Martin tun ni a tun fi sori ẹrọ. Ni afikun, awọn oju-ina mẹfa ti o wa lati ṣe itọju igbasilẹ imọran ti alaye ija. Ni akoko kanna, awọn meji ninu wọn wa ni awọn ipele marsas, ati mẹrin diẹ - lori awọn afara oju-ọrun ati awọn ọpa ti o ni imọran.

Lati rii daju awọn ibaraẹnisọrọ ti o gbẹkẹle rẹ, Japan (bi ni gbogbo awọn igba atijọ) ti fowo si adehun pẹlu ile-iṣẹ Italia ti Marconi. Eriali redio ti nà laarin aaye ifojusi ati akọle. Awọn ibaraẹnisọrọ ti ibaraẹnisọrọ ti to fun nipa 180 kilomita km.

Lati tọju awọn oludari lakoko torpedo, awọn ọna fifun 15 ti awọn titobi oriṣiriṣi ni a pese.

Ohun ija, Port Arthur

8.02.1904 (gẹgẹ bi aṣa titun kan - January 26) Ijagun Mikasa ti lọ si Round Island, eyiti o wa ni agbegbe to sunmọ Port Arthur. Ni wakati kẹsan ọjọ ni aṣalẹ, o wa lori awọn ọpa iṣan ti a fi awọn asia han, awọn akoonu ti o ka: "Lọ si ikolu ni ibamu si eto ti a ti pinnu tẹlẹ. Mo fẹ ọ ni o dara. " Ni kẹsan ọjọ Kínní, Mikasa (gẹgẹbi ara ẹgbẹ ẹgbẹ ẹlẹgbẹ mẹjọ) lọ taara si Port Arthur o si wọ inu ogun pẹlu awọn ọkọ oju omi Russia.

Ni 11 am a ti ṣii oju iboju nla, awọn ọkọ oju omi wa si ijinna awọn awọn kebulu 46.5 lati inu rẹ. Aaya diẹ diẹ ẹ sii nigbamii, ọpagun naa ni atilẹyin awọn iyokù ti awọn ọkọ Japanese pẹlu ina, ati ni kete awọn ijagun Russia ati awọn batiri etikun bẹrẹ si lu wọn.

Ni kutukutu bi 11.16, a ta akọsilẹ ti o taara ni Mikasa pẹlu eroja 254 mm kan. O fa ibajẹ si awọn ipalara ati iparun ti Afara Afara (apakan). Meje eniyan ti o gbọgbẹ. Lẹhin iṣẹju diẹ - lẹẹkansi lu, ati lẹẹkansi jiya a mainmast. O kere ju igba mẹta ti asiagun ọkọgun ti ya nipasẹ awọn ẹtan, eyi ti o fẹrẹ jẹ ki a gbele ni ipo. Ni 11.45 Admiral Togo, alakoso ogun, paṣẹ fun squadron lati padanu.

Ni akoko yẹn, ijagun "Mikasa", ti ibajẹ rẹ ko jẹ ewu lẹsẹkẹsẹ, le ṣe ilọsiwaju ija naa. Togo ti yọ awọn ọkọ nitori awọn aami ti ibon yiyan ti etikun ti awọn etikun, awọn eewu ti, paapaa pẹlu aami kan, le daradara fi ọkọ si isalẹ.

Ni ọjọ yẹn, ko si aṣeyọri pataki ti o waye nipasẹ ẹgbẹ mejeeji ti ogun naa. Ni ojo iwaju, ati "Mikasa" ko ṣe awọn iṣe pataki pataki, ṣugbọn awọn ọkọ oju omi mi ti n ṣakoso ni ibajẹ ọpọlọpọ awọn ijagun Russia ni igba pupọ.

Tsushima

Ni ibẹrẹ orisun omi 1905, Ija ọkọ Mikasa ti tun ṣe atunṣe lẹhin ogun naa. Ni ibamu pẹlu iriri iriri awọn iṣaaju, aṣẹ Japanese ti paṣẹ pe ki o mu ohun ija pọ si i lori ọkọ. Ati pe o ṣe pataki fun awọn Japanese ni ọjọ kẹrin 14 ni iṣẹju 13.10, nigbati ogun naa bẹrẹ ni Tsushima.

Ija naa dopin diẹ sii ju ọjọ kan lọ. Ni akoko yii, ijagun Japanese "Mikasa" gba nipa iwọn 40 (ati eyi ni o ṣe pataki julọ). Ọpọlọpọ ninu wọn ni o ni imọran fun awọn ọpa ibon 305-mm. Awọn julọ alaiṣe jẹ ọgbẹ kẹta kẹta 152-mm gun. Ninu orule rẹ ni igungun 305-mm Russian. Bi abajade, nipa mẹsan eniyan ku. Okun naa ni o ṣire julọ pe ko ko ohun ija silẹ.

Awọn wakati meji nigbamii, fifọ iwọn iboju 152-mm lu ibi kanna (!). Ni akoko yii, awọn ọkọ oju-omi meji miiran ti pa, ṣugbọn afẹfẹ, bi ninu ọran ti o ti kọja, nipa ọran ayẹyẹ ni a yago fun. Diẹ ninu awọn ibajẹ ti o yori si ifarahan ti awọn ibon pupọ laisi aṣẹ, ni awọn ibiti awọn igun-ihamọra apanirun ti irun ti bẹrẹ si yiyọ ni irora.

Ṣugbọn ti o buru julọ ni idaduro paati ni Oṣu Kẹsan ọjọ 11 ni ipilẹ Sasebo. Ati titi di isisiyi, ko si idi ti o fi jẹ pe ohun ti o pọ julọ ninu awọn ohun ija ọkọ afẹfẹ ni a yọ. Ijagun "Mikasa" (Fọto ti o jẹ ninu akọsilẹ) yarayara lọ si isalẹ. Ti fi igbala kekere rẹ pamọ, ṣugbọn paapaa ni iru awọn ipo nikan igbiyanju kẹrin ni imularada pari ni aṣeyọri. Ni ẹẹkan 256 awọn alakoso pa, 343 miran ni ipalara, nigbamii ti o tun pa.

A fi iho nla kan sinu ọkọ ti a fidi, ati lẹhin osu mefa ọkọ oju omi tun wa ni iṣẹ. Sibẹsibẹ, fun ipari imukuro awọn esi ti ajalu naa o mu ọdun meji miiran. Ni akoko Ogun Agbaye akọkọ, ọkọ oju omi ṣubu ni etikun Japan, kopa ninu ijabọ, duro ni opopona ni bode ti Vladivostok.

Nikẹhin, ọkọ oju omi ti a kuro ni ọkọ oju-omi ni 1923. Nipa ọna, ẹnikẹni ti o ba fẹran si tun le wo ọkọ "Mikasa" (ọkọ-ọkọ). Nibo ni ọkọ oju omi yii wa bayi? O wa ni Yokosuka.

Nipa ọna, ilana ti titan ọkọ-ogun sinu ile-iṣọ kan funrararẹ funni ni ọpọlọpọ awọn iṣoro si awọn onilẹ-ẹrọ. Ni akọkọ, Mo ni lati gbẹ ibi igbẹ gbigbona nla kan, o fi omi kún u ... Ati lẹhinna mu ọkọ sinu inu rẹ ki o si yọ gbogbo rẹ patapata. Ọkọ naa tun duro, ti a ta sinu omi, bi ẹnipe o ti ṣetan fun ipolongo tuntun.

Aworan rẹ ni a lo ni iṣẹ ni aworan. Nitorina, lati fun ọ ni ọkọ-ori "Mikasa" ti iwe ti o le fẹrẹ gbogbo ẹbun ọja-ẹbun. Ni afikun, ọkọ le rii ni ọpọlọpọ awọn ere kọmputa, awọn aami rẹ ni a maa ri ni awọn iwe-iwe.

Dipo ipari

Nitorina, bawo ni ijagun Mikasa ti ṣe aṣeyọri? Awọn apẹẹrẹ rẹ jẹ ti ede Gẹẹsi, ṣugbọn ti abinibi yii ti Misty Albion ti ṣe afihan pe o dara si awọn ipo Japanese.

Incidentally, o je England, ni o daju, ti anfaani lati awọn ikole ti awọn ọkọ. Ni ibere, awọn orilẹ-ede ní ni anfani lati ya a job ni shipyards. Ẹlẹẹkeji (sugbon ko kere), Oba gbogbo "jẹmọ awọn ọja" bi gunpowder Japanese tun ra ni UK.

Sugbon Elo diẹ pataki wà ni asa: British amoye daradara iwadi awọn aseyori ti awọn Japanese ni Russian-Japanese Ogun, fa ipinnu, ṣe àsọtẹlẹ, pinnu bi o ti o dara ju lati modernize awọn oniwe-titobi. Ati awọn ti o jẹ - lai dida awọn ogun!

O kan bi ti o dara ti o wà ni battleship "Mikasa"? Project imọ ti wa ni oyimbo ga. Amoye akiyesi kan ti o dara iwe ati paapa ile, ti o dara ija, o tayọ didara ẹrọ ti awọn ọkọ. didara ihamọra irin ni paapa gíga wulo: ti o ba ko fun awọn oniwe-ini, ki o si ni 1905, awọn ọkọ jasi yoo ko ewu ogoji taara deba.

Siwaju si, armadillo "Mikasa" (isiro jẹrisi o) ní ohun ìkan ija survivability. Ti o ti waye nipa onipin akanṣe ti watertight compartments.

Ati ohun ti o wa ni shortcomings ti ise agbese? Ti won tun ní ọpọlọpọ. First, a ti tẹlẹ toka si ọkọ ká ifarahan to "sìnkú" ani ni kekere igbi. Keji, awọn Japanese Jagunjagun wa lakoko fe a ọkọ pẹlu kan faaji iyara ti 25 koko, sugbon ni otito, awọn battleship le nikan mu yara soke si 18 koko.

Sibẹsibẹ, wọnyi li ńfọba. Ni asa, o wa ni jade wipe nikan significant drawback wà ni kekere ija. Bakannaa, Enginners ti ri wipe o gba to gun fun awọn ogbologbo ti awon ibon ti awọn akọkọ ina.