Car igba otutu taya Ice Latio 7000 Bridgestone: agbeyewo, anfani ati alailanfani

Didara taya - a ògo ti ijamba-free awakọ. Wọn ti gba awọn iwakọ lati lero igboya lori eyikeyi opopona, ni eyikeyi akoko ti ọjọ ati odun. Ṣugbọn awọn julọ pataki ni kan ti o dara igba otutu taya. Gẹgẹ bi awọn Ice Latio 7000 Bridgestone. Şe nipa o mu ki o ko o pe awọn ọja yi je ti si ga kilasi. Olupese - arosọ ile Bridgestone, ti awọn ọja fihan ara wọn kakiri aye.

ipilẹ alaye

Latex je ti si awọn ẹka studded. Awọn wọnyi ni taya ni o tayọ bere si ani lori a compacted egbon, fere maa lori yinyin. Asa ti han wipe o ti wa ni paapa daradara ti iṣeto ni awọn ilu ayika, ni eka intersections.

O yẹ ki o wa woye wipe awọn ifarakanra laarin awọn onidajọ ti "alalepo" ati studded taya ko ba da fun iseju kan. Motorists lati kọọkan "faction" ti wa ni nigbagbogbo jiyan ninu rẹ ojurere, ṣugbọn awọn otitọ ni, bi ibùgbé, da ibikan ni laarin. Awakọ ti o na julọ ti won akoko, iwakọ re ọkọ ayọkẹlẹ ni ohun ilu ayika, advocated awọn "Velcro." O ti wa ni understandable, niwon awọn yẹ ijabọ jams ati ijabọ imọlẹ ni awọn ibere ti awọn studless taya jẹ gan kan Pupo dara.

Awọn ẹya ara ẹrọ roba yellow

Miiran owo - orilẹ-ede ona, ibi ti awọn itoju ti awọn ti o pọju ti nše ọkọ iduroṣinṣin di pataki. Ni wọnyi ayidayida, o ti wa ni strongly niyanju wipe ki o lo studded taya. O ti wa ni Elo dara lati fi ara wọn ni simi ipo ti Russian ona tabi ko si ona, die-die bo pelu egbon ati yinyin e.

Roba Ice Latio 7000 Bridgestone (agbeyewo jẹrisi o) ni lafiwe pẹlu awọn ti tẹlẹ awoṣe ni igba pupọ dara si awọn oniwe išẹ. RÍ awakọ yoo akiyesi pe awọn iṣakoso išedede ati didara ti awọn idimu si maa wa ni kanna ipele bi awọn taya yiya. Nítorí náà, ohun ti o jẹ ki pataki ti o yatọ si taya Bridgestone Ice Latio 7000, a išoogun ti o jẹ famous gbogbo agbala aye?

"Crystal be"

Awọn ìkọkọ iro ni sintetiki kirisita ti kan pato fọọmu, ti wa ni afikun si awọn roba adalu ni awọn ipele ti taya gbóògì. Wọn Pataki ti a še iṣeto ni idaniloju wipe awọn Olugbeja gangan "bumps" ni opopona dada, pese o pọju isunki išẹ lori ni opopona. Mọ-bawo ni ti awọn Difelopa ni wipe ani pẹlu pọọku péye iga ti awọn te agbala taya si tun da duro gbogbo awọn oniwe-ini. Ki taya Bridgestone Ice Latio 7000 - awọn kiri lati aabo rẹ lori ona.

Pataki be aringbungbun "feathering" kí idurosinsin ronu ni gbogbo iyara ati gbogbo ijabọ / ojo awọn ipo. Afikun ohun ti, judicious aringbungbun ipo ti awọn ifilelẹ ti awọn te agbala eroja yoo kan to ga resistance lati wọ ti awọn taya.

Eleyi pese ẹya pọ si iṣẹ aye, ni isiyi aje afefe jẹ ẹya pataki ifosiwewe. Gbogbo awọn yi ni imọran wipe awọn Japanese olupese isakoso lati ṣẹda kan iwongba ti oto ọkọ ayọkẹlẹ taya. Agbeyewo ti arinrin Russian motorists ni kikun jẹrisi bi Ice Latio 7000 Bridgestone brand. Reviews ntaa fi hàn pé brand lododun ti han kan ifarahan lati se alekun ninu tita iwọn didun.

A tobi ibiti o ti titobi faye gba o lati gbe soke ni pataki taya to onihun ti fere gbogbo wole ati ki o abele paati. Die pataki, Japanese gbe awọn roba pẹlu opin kan ti 13 si 20 inches. Ìwé ti iyara, eyi ti o ti itọkasi nipa awọn olupese, je ni anfani lati se agbekale kan iyara ti soke to 170 km / h. Dajudaju, ni ibamu si wa otutu ona ki drive ti wa ni strongly ailera, bi awọn gaju le jẹ gidigidi unpleasant ...

ẹya ara ẹrọ miiran

Bayi, awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti gba nipa igba otutu taya Bridgestone Ice Latio 7000 ni awọn ẹya wọnyi:

• Awọn ga iduroṣinṣin ti awọn ọkọ paapa nigbati iwakọ lori lile-aba ti yinyin.
• Iduroṣinṣin spikes lati jamba, agbara, ni aabo asomọ si eyikeyi dada ti o le wa konge on a igba otutu opopona.
• O tayọ agbara ti roba ọkọ ayọkẹlẹ ti yi brand.

Lati rii daju awọn ga ṣee ṣe iṣẹ Ice Latio 7000 Bridgestone (agbeyewo kari ọkọ ayọkẹlẹ onihun paapa rinlẹ aaye yi) nigbati iwakọ lori lile-aba ti egbon ati yinyin, Bridgestone Enginners ti ni idagbasoke pataki kan Iru ti olona-faceted spikes. Won bọtini ẹya-ara - niwaju Pataki ti àiya "mojuto", le withstand awọn awqn ti ara dandan ati ki o pese o tayọ gulu si gbogbo awọn orisi ti kà ilẹ.

Ko awọn ti tẹlẹ awoṣe, awọn spikes ti wa ni be nibi lẹẹkan ni 16 ila, ki awọn lapapọ olubasọrọ pẹlu awọn opopona wa ni dara si. Lapapọ nọmba, nipa ọna, ti wà fere ko yato niwon awọn ti o muna awọn ibeere ni EU ati awọn orilẹ-ede miiran gbogbo odun mudani ẹya npo idinku ninu awọn nọmba ti studs lori awọn taya ti ara ẹni Oko irinna. Lati rii daju awọn isansa ti won iṣẹ riran, awọn Japanese Enginners ti sise lile lati se atunse awọn tiwqn ti awọn roba adalu fun isejade ti taya.

O jẹ gidigidi ipon, pese kan ni aabo fit pẹlu pọọku iṣeeṣe iwasoke pipadanu. Sibẹsibẹ, wọnyi yato ninu fere gbogbo ṣelọpọ nipasẹ Bridgestone taya. Ice Latio 7000 awoṣe ni o ni ẹya ara ẹrọ miiran ti o iyato ti o, ani si awọn lẹhin ti awọn ọja miiran ti aye olokiki ile.

Awọn abuda kan ti te agbala ati awọn oniwe-ihuwasi lori ohun icy dada

Akiyesi pe awọn gígan ti awọn iṣiro yatọ da lori awọn te agbala ìka. Bayi, ninu awọn ẹgún fifi sori ibiti o loke awọn iyokù ni itumo Aworn roba. Yi ojutu laaye lati din ariwo nigba iwakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, npo gigun irorun. Ohun miiran ti o yatọ si Ice Latio 7000 taya? Reviews fihan pe ti won ba wa "lọ" fun orisirisi awọn akoko, spikes pipadanu - kan gan toje nla, awọn roba pese ga dede, paapa nigbati iwakọ lori daradara-yiyi, icy opopona. Nigbagbogbo ati ni eyikeyi ipo ti o yoo wa ni fidani lori ni opopona.

O ti ri pe awọn taya ti a ti se apejuwe awọn ẹrọ duro lori funfun yinyin, 8.7% yiyara ju eyikeyi iru roba oludije. Lekan si o jẹ tọ recalling awọn ga dede idaduro nipon spines taya. Isoro yi ni esan fiyesi nipa gbogbo iwakọ ti o ti lailai ro ọkọ rẹ lori "bí" roba bẹrẹ lati fa lori ni opopona. Ko kan dídùn inú. Lati dabobo awakọ, Bridgestone Enginners ti gun a ti ṣiṣẹ lati se agbekale a darí eto ti yoo gba awọn ẹgún bi gun bi o ti ṣee pa ni inu ilohunsoke ti awọn taya. Wọn ti ṣe ti o si awọn kikun, ati Bridgestone Ice Latio 7000 XL ti wa ni bayi ka lati wa ni ọkan ninu awọn julọ ti o tọ.

Lọgan ti lẹẹkansi lori ẹgún

A ti tẹlẹ so wipe EU alase ti gun se igbekale a gidi "crusade" lodi si awọn studs lori awọn taya. Ni gbogbogbo, won le wa ni gbọye: ni awon ilu ni winters ni o wa lalailopinpin toje, sugbon lori ni opopona studding ni ipa gan ni odi. Awon alase ti ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ni Eurozone, "empirically" ṣẹda ilana muna fiofinsi awọn nọmba ti iru awọn eroja ninu awọn taya. Bayi kà awọn boṣewa 50 spikes fun square mita. Ofin yi jẹ ohun lodidi ati Bridgestone Ice Latio 7000, studded taya ti titun iran.

Díẹ laaye tobi - ti wa ni muna ewọ. Ko iyalenu, ọpọlọpọ ilé npe ni isejade ti taya, lẹsẹkẹsẹ ní pataki isoro bi lati pese kan ni aabo bere si nigbati iru ibeere ni o wa lalailopinpin soro. Lati koju awon oran ati ki o ní to Bridgestone Enginners.

Awọn ipinnu wa ni jade lati wa ni a gbẹkẹle ki o si gidigidi wulo. O ti a da pataki kan awoṣe ti awọn iwasoke, eyi ti, nkqwe, a da ni ifowosowopo pẹlu awọn Swedish "Gislaved". Ni eyikeyi nla, awọn ọja ti yi iru ti wa ni ṣi yi nipasẹ awọn Finns fun Bridgestone ati fun Gislaved. Awọn orisirisi ba wa ni iṣeto ni o wa iwonba.

Mefa cleat ati awọn oniwe-be

cleat body iga jẹ 12 mm ati awọn oniwe-opin ni 7 mm. Nipa ona, gbọgán nitori ti awọn ipo ti awọn European gbóògì ti awọn wọnyi awọn ẹya ẹrọ iye owo ti awọn ti pari taya jẹ ohun ti o tobi (paapa ti o ba julọ ninu awọn Russian manufacture ti roba). Titi laipe, nibẹ wà ireti fun awọn gbigbe ti awọn iwe-aṣẹ ti gbóògì lori agbegbe ti wa orilẹ-ede tabi ni oorun Europe, sugbon ki jina ise agbese ti wa ni aotoju fun ohun tí ó lọ kánrin akoko. O ti wa ni fun idi eyi ti gbogbo taya Bridgestone Ice Latio, 7000 iwasoke eyi ti o wa ninu awọn ti ga dede, ni orilẹ-ede wa ni o ni a iye owo ti o tobi ju ti wa awọn aladugbo ni oorun Europe.

Sibẹsibẹ, ti onra ko ba nife ninu o. Wọn ti wa ni nife ninu awọn ga dede ti spikes ti o le withstand orisirisi akoko lekoko lilo. Roba ontẹ ṣàpèjúwe wa fun meji tabi mẹta ọdun yẹ ki o idaduro ni o kere 83% ti spikes. Eleyi jẹ awọn oniwe-akọkọ anfani, eyi ti o ti paapa feran nipa abele motorists. Wọn ti wa ni saba si lori awọn ti o ti kọja marun tabi mefa years si awọn kẹwa si lori selifu ti "isọnu" roba wà dun lati gba a gan-pípẹ ati ki o ga-didara taya. Paapa ti o ba ti won ti wa ni produced agbaye mọ ki o si bọwọ Japanese ile.

Ìkọkọ iru agbara, eyi ti nṣogo igba otutu taya Bridgestone Ice Latio 7000, pamọ ninu awọn gan isalẹ ti okunrinlada. O ti wa ni a ṣe bi a sprocket pẹlu kan eka dada geometry. Ni opo, yi ni irú ti "daakọ", awọn Afọwọkọ ti eyi ti a ti "peeped" nipa Enginners ni ẹgun ẹgún. Awọn mimọ clings si awọn dada ti awọn roba gbogbo inch ti awọn oniwe-dada, ti o jẹ idi ti awọn isonu ti a elegun - kan gan toje iṣẹlẹ.

Pẹlupẹlu, nipa a apapo ti pataki igbekale awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn okun ati cleat, awọn igbehin ti wa ni anfani lati "lọ si pa" ni awọn sisanra ti awọn taya nigba iwakọ lori gidigidi uneven ona bo pelu potholes. Nitori ti yi bosipo mu ki iwakọ irorun ati iduroṣinṣin ti awọn ẹrọ ti wa ni ti o ti fipamọ lori ohun unreliable bo. Bayi, taya Bridgestone Ice Latio 7000 - ẹya o tayọ wun fun omode ati inexperienced awakọ ti o wa ni ko sibẹsibẹ igboya ninu rẹ ogbon (iwakọ labẹ icy oke).

ẹya ara ẹrọ miiran

Sugbon ani diẹ o lapẹẹrẹ ẹya-ara ti yi roba damper ni wọn agbara: paapa nigbati iwakọ lori ni opopona, ti o jẹ diẹ bi a washboard, nwọn idaduro gbogbo awọn ti wọn didara. Eleyi a ti ṣe ṣee ṣe nipa a pataki oniru ti awọn okun, eyi ti o hun lati a "adalu" ti irin okun ati ki o pataki polima awọn okun characterized nipasẹ ẹya pọ si agbara ati elasticity. Ni afikun, fun idi eyi, Bridgestone Ice Latio 7000 taya, eyi ti wa ni àyẹwò ni yi article, nibẹ ni o wa yatọ si enviable longevity.

Loni, awọn ile-ni o ni orisirisi eweko, kọọkan ti eyi ti o jẹ anfani lati gba awọn oju inu ti awọn oniwe-iwọn ati ki o ìyí imọ ẹrọ. O yẹ ki o wa woye wipe awọn ile ni o ni awọn mejeji awọn atijọ ati awọn New World, nibẹ ni o wa ẹrọ ni orilẹ-ede. Gbogbo awọn ọtá "orilẹ-ijọ" le wa ni wipe idasi awọn ti eka ifiweranṣẹ ni Russia ti leralera mọ lãrin awọn ti o dara ju. Awọn didara ti won awọn ọja wa ti ko si ji ko si atako, ani ninu RÍ motorists.

Gbóògì lakọkọ ni ọgbin Bridgestone ti wa ni kikun otomatiki, awọn ipa ti "eda eniyan ifosiwewe" ti wa ni o ti gbe sėgbė. Ni kukuru, isejade ti Bridgestone Ice Latio 7000 ni ni o dara ọwọ. Ti o ko ba ra iro, ibanuje, didara taya o kan ma ko sib.

te agbala lamella

Elo iṣẹ ti a ti ṣe ninu awọn maximally kongẹ tolesese ti awọn apẹrẹ ati iṣeto ni ti kọọkan ano ti awọn te agbala ti taya "Ice Latio 7000". Eleyi jẹ pataki niwon awọn iwọn ati awọn miiran abuda kan ti awọn ẹya ti awọn te agbala gbarale lori ibebe awọn iduroṣinṣin ti awọn ihuwasi ti awọn taya lori ni opopona dada. Iru rere ipa ti a waye ko ki Elo nipa Enginners, ọpọlọpọ awọn pirogirama, ti o isakoso lati ṣẹda kan eto lati laifọwọyi fa awọn aworan ti awọn "bojumu te agbala."

Kóòdù waye awọn ti o fẹ: nwọn wà anfani lati mu awọn aworan ti awọn ti tẹlẹ awoṣe ni iru kan ọna ti awọn ìyí ti gulu to ni opopona pọ nipa 1.7 igba. Ọpọlọpọ awọn eniyan ro o ajeji pe nigba ti Enginners ti dinku iye ti adehun igbeyawo slats. Ni o daju, ti ohunkohun ko ajeji ni yi: iye wọn ati ni o daju din ku, sugbon ni akoko kanna idiju pupo wa. Lamella di multifaceted, Abajade ni ilọsiwaju ti won didara ti igbeyawo. Ẹni slats - orisirisi awọn itọnisọna, ti o jẹ idi, ani ni ga iyara awọn ọkọ ayọkẹlẹ daradara idurosinsin pẹlu. Eleyi jẹ akọkọ anfani ti Bridgestone Ice Latio 7000, eyi ti igbeyewo (ti o ba ti o ba pinnu lati na) kọọkan akoko confirms ni exceptional "ṣẹ egungun" taya didara.

Bayi, leralera waiye igbeyewo lori "opopona", eyi ti sise bi a daradara dan, didan yinyin. Ani labẹ awọn ipo awọn taya lati Bridgestone safihan lati wa ni nikan lori awọn rere ẹgbẹ. Dajudaju, lati seto lati icy dada ti awọn ije orin, ni eyikeyi irú ko tọ o, ṣugbọn awọn nọmba ti drifts nipa lilo yi roba ti wa ni dinku ni igba mẹta! Nibi ti o yẹ ki o wa woye wipe ko gbogbo ki o rọrun.

Se o lapẹẹrẹ ni isalẹ igbohunsafẹfẹ drifts si tun achievable nigbati awọn ẹrọ seto ohun RÍ iwakọ. Ti o ba ti yinyin yoo fi a akobere, ani pẹlu ti o dara taya ja iru kan irin ajo le jẹ ìbànújẹ. Dara lati mu ṣiṣẹ o ailewu! Sibẹsibẹ, motorists agbeyewo fihan pe o jẹ ṣi ko kan tita ploy. Awakọ so pe si awọn Bridgestone taya ti awọn ọkọ ati ni o daju di diẹ idurosinsin lori ni opopona. Paapa ti ṣe akiyesi ti han ni ibatan si ẹrọ si dede pẹlu ru kẹkẹ drive. Motorists ni imọran wipe awọn igbehin bẹrẹ ni riro kere "afẹfẹ."

Diẹ ninu awọn alailanfani ti roba

O jẹ akoko lati soro nipa diẹ ninu awọn shortcomings ṣàpèjúwe nipa wa, taya Bridgestone Ice Latio 7000. Iye - o jẹ oyimbo ga ati ki o significantly ti o ga ju ti o ba ti akawe si roba abele gbóògì. Ṣugbọn awọn aini ti ti - ojulumo. Fún wipe awon taya ni o wa ko kere ju meta akoko, fifi fere gbogbo awọn spikes, awọn iye owo ko dabi nmu. Ni eyikeyi nla, fere gbogbo RÍ motorists ti gba pe o ti dara ọkan akoko lati ra ti o dara taya ju gbogbo akoko lati na owo ifẹ si nkankan olowo poku, sugbon ko ju Elo didara.

Nipa ona, bi o Elo taya brand Bridgestone Ice Latio 7000? Wọn owo yatọ da lori awọn olupese ati awọn oja ti itoju, sugbon lori apapọ o jẹ ìwọn ẹgbẹdọgbọn enia rubles fun taya. Dajudaju, yi ni a gidigidi apapọ iye bi ni orisirisi awọn ilu ati ki o yatọ ntaa owo le yato bosipo. Ṣugbọn reti o ni yi owo.

Miran daradara, eyi ti nwọn sọ ọpọlọpọ awọn motorists, ni ko julọ "sane" ihuwasi ti awọn Bridgestone taya awoṣe yi ni egbon. Ti o ba ti nigba ti night ti o subu kan Pupo, pẹlu awọn ilọkuro ti awọn ejo le ni awọn išoro. Sibẹsibẹ, awọn "Ice Latio 7000" taya awoṣe ki o si ko še lati ke irora on egbon-bo wastelands. Ni irú ibi ti a bit ti egbon lori ni opopona, taya huwa oyimbo "bojumu", ati ninu awọn ifowo pamo wa ni ni ko si nkanju lati fi eerun.

Níkẹyìn, diẹ ninu awọn awakọ gbagbo wipe awon taya wa ni ko dara ni awọn ofin ti ariwo ... sugbon o da lori awọn ẹrọ ara. Ni ibere, studded taya ipalọlọ ko le wa ni pinnu. Keji, ti o ba awọn ìyí ti ariwo idinku ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ibamu si awọn igbalode awọn ibeere, ani ni ga iyara ni agọ jẹ idakẹjẹ: o confirms awọn ga didara ti Bridgestone Ice Latio 7000. The igbeyewo taya, waiye odun to koja nipa fere gbogbo awọn abele Oko aṣayẹwo gan timo wọn didara.

Lati akopọ ...

Ohun ti o le wa ni pari? Lehin kà awọn totality ti gbogbo awọn agbara ati ailagbara ti o se apejuwe yi taya, o jẹ ṣee ṣe lati apao si oke. Nigbati o ba ra awoṣe yi lati Bridgestone le jẹ daju ti awọn oniwe-didara, agbara ati iduroṣinṣin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ni opopona ni eyikeyi ipele ti dada ti awọn icing. Motorists, gẹgẹ bi agbeyewo, won yoo ko lokan ti o ba ti iye ti awọn taya brand ti declined. Ni akoko kanna kanna awon eniyan daba pe o dara ju ra ọkọ ayọkẹlẹ taya tilẹ diẹ gbowolori, sugbon ti won wa ni kikun igboya ninu oro gun ti awọn oniwe-iṣẹ.