Dara idari ògo rẹ aabo

Ni igbesi aye, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun ni o wa níbi nipa awọn engine, idadoro ati ara majemu. Oyimbo forgetting paati bi idari. Deede majemu ti yi ano ko le nikan fi awọn aye ti ero, sugbon tun to wa ni rán si nibikibi ninu awọn iwakọ lopo lopo.

Itan, ti o išipopada iṣakoso ti wa ni ti gbe jade nipasẹ awọn iwaju kẹkẹ. Sibẹsibẹ, itesiwaju ko ni duro si tun, ati ki o loni tẹlẹ ni a tobi iye ti specialized ẹrọ, eyi ti o ti wa ni dari nipasẹ awọn ru-kẹkẹ drive.

Metalelogun ti awọn ọkọ akọkọ ti a ti pinnu fun awọn wọnyi ìdí:

1) Pa awọn lainidii Yiyi ti awọn kẹkẹ na.

2) Lati rii daju awọn wa dede ati ki o mu awọn ipele ti aabo isakoso.

3) Lati gbe awọn ikolu si awọn idari oko.

4) To pese o pọju maneuverability ati irorun ti isakoso.

Oyimbo igba, awọn opolopo ninu awọn awakọ idari ko ni fa Elo akiyesi ati akoko lati se idanwo o jẹ nikan nigbati a pataki bajẹ tabi ẹbi, ṣugbọn o yẹ ki o wa ranti pe ani awọn slightest ibaje si awọn ẹya ara ti idari sise le ja si pataki to gaju. Ni ibere lati ri awọn julọ iṣoro ibi ni ko pataki lati lọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Wẹ, to lori ara wọn lati gbe jade ayewo ti awọn ifilelẹ ti awọn ẹya ara.

Main idari ikuna:

1) Free gbe (kiliaransi) ti idari oko kẹkẹ jẹ ju tobi.

2) Stookey (ariwo) nigba idari.

3) Awọn egbẹ ilosoke ninu isunki nigba ti titan idari oko kẹkẹ.

Eleyi jẹ awọn ipilẹ ki o si lewu julo ikuna ni irú ti awọn ti o jẹ pataki lati lẹsẹkẹsẹ kan si awọn amoye ti ọkọ ayọkẹlẹ-itọju aarin. Ti o ba na nwo lai pataki irinṣẹ, nìkan nipa gbígbé awọn Hood, o ti wa ni niyanju lati akọkọ san ifojusi si aabo eeni ati bọtini, asapo isẹpo. Ti o bere ohun ominira ijerisi jẹ pataki lati lilọ awọn idari oko kẹkẹ gbogbo awọn ọna ninu mejeji awọn itọnisọna, iru igbese yoo jẹ ki o mọ bi o tobi awọn ela rogodo bi daradara tightened eso ati awọn idari oko kẹkẹ ti wa ni ti o wa titi, ati nibẹ ni o wa ti ko si abuda tabi jamming nigbati awọn kẹkẹ tan. Igba ti erin ti insignificant abawọn ni ibẹrẹ ipo lati yago fun isoro pataki ni ojo iwaju.

O yẹ ki o wa woye wipe ani nigba ti ni ibẹrẹ ẹda ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhin ti awọn ikole ti awọn ara Gbe si awọn ẹda ti idari ise sise. Nọmba ti jamba idanwo fi hàn pé ori-lori ijamba tabi a abala ijamba iwakọ ni ẹgbẹ nyorisi kan nipo ti awọn idari siseto ninu awọn itọsọna ti awọn iwakọ, eyi ti o le fa significant ibaje si ilera. Ti o ni idi awọn ile ti awọn idari siseto sọnu ni awọn aaye ibi ti awọn ara ni yio je pọọku abuku lori ikolu, ati ki o si fi agbara-absorbing ano, ṣeto gbogbo awọn ti o pẹlu ọkan tabi meji kü hobu. Loni, ọpọlọpọ awọn automakers ni Europe lati se agbekale titun awọn ohun kan lati mu awọn wa dede ati ailewu ti awọn idari, sugbon ko si ọna ti yoo ko ran ti o ba ti o ko fara bojuto wọn serviceability.