DT-30 "Hero" - a meji-ipele gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ lori orin: awọn apejuwe, ni pato ati agbeyewo

Awọn iwọn oju ojo awọn ipo ti wa ni igba lé iyemeji lori awọn imọ data ti ọpọlọpọ awọn SUVs. Nibẹ ni o wa idiwo ti ani a specialized ilana ti wa ni ko nigbagbogbo irewesi, ati lori boṣewa ọkọ ati ọrọ ko ba le lọ. Sugbon ko ki buburu bi o ti le dabi ni akọkọ kokan. DT-30 "Hero" - a oto idagbasoke ti Russian Enginners. O si jẹ ko bẹru ti eyikeyi ano, ati nibẹ ni o wa ti ko si insurmountable idiwo. Awọn igbegasoke version, pẹlu awọn ìpele "P" - ni afikun, tun le we. Julọ si dede ti crawler beliti le awọn iṣọrọ bori awọn kekere ara ti omi, igbo traversed ni agbegbe, bi daradara bi iyanrin ati egbon drifts.

Rover "akoni" DT-30 ti a ṣe lati sise ni simi ipo ti Siberia, awọn jina North ati awọn jina East. Ni idi eyi ni ibaramu otutu jẹ fere ṣe pataki. Nipa ati ki o tobi gbogbo awọn kanna, boya o jẹ tutu ni 50 ìyí ooru ati 40.

Awọn oto meji-ipele gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ

Yi ga-iyara gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ je ti si ẹgbẹ kan ti articulated awọn ọkọ ti, sugbon o yato si gbogbo awọn miiran oto sile ibigbogbo ile ati maneuverability. Oba nibẹ ni o wa ti ko si ipo ti yoo ko ti ni anfani lati bori awọn "Vityaz" DT-30. Imọ abuda kan ti awọn ẹrọ wa ni apẹrẹ fun ṣiṣẹ pẹlu giga egbe, nigba ti sisilo nigba iṣan omi, landslides, egbon drifts ati awọn miiran adayeba ajalu, awọn gbẹyin iseda. Rover mu ki o rọrun lati wa ri ki o si fi si awọn egbogi ile-ni tókàn ojula ti ijamba tabi, ti o ba fowo kan Pupo, ki o si fi ni agbegbe yi onisegun, oogun ati gbogbo awọn pataki ounje.

Awọn ẹya ara ẹrọ

Ni afikun si gbà mosi, DT-30, "Knight" ti wa ni lo fun awọn ifijiṣẹ ti awọn orisirisi awọn eroja ati ki o pataki itanna, gẹgẹ bi awọn iná-ija ẹrọ, cranes, excavators ati awọn miiran ẹrọ, eyi ti nikan jẹ gidigidi soro lati de ọdọ. Ero wa ni o gbajumo yanturu fun ologun ìdí, yatọ si iru sipo. Gbogbo ọpẹ si awọn ga ti alaye. Transporters wa ni anfani lati bori awọn jakejado gullies ati iho, awọn iwọn ti eyi ti Gigun soke si 4 mita, ati ki o le ngun awọn òke ati awọn oke ti to lati idaji kan mita.

Awọn oniru ti awọn ẹrọ ni o ni awọn nọmba kan ti ẹya ara ẹrọ ti iyato DT-30 "The Knight" laarin awọn iyokù ti awọn akojọ ti awọn gbogbo-ibigbogbo ile awọn ọkọ ti. Powder eroja le wa ni ti ṣe pọ ni meji ofurufu, ati lati sakoso yi ilana le taara lati awọn iwakọ ni akero. Fun data ìjápọ le seamlessly gbe ojulumo si kọọkan miiran, nibẹ ni pataki kan Rotari powder, agesin pẹlu meji eefun ti gbọrọ fun Iṣakoso. Wọn ti wa ni anfani lati significantly mu awọn maneuverability ti awọn ẹrọ agbeka, bi daradara bi ise lori awọn opo ti mọnamọna-absorbing eroja, lati pese a dan gigun.

jijẹmọ data

Ni ibere ko si ni eyikeyi awọn iṣoro pẹlu awọn aini ti agbara, tabi iyipo, awọn Enginners pinnu lati fi sori ẹrọ a 12-silinda engine ni "Vityaz" DT-30. Idana agbara bayi yatọ da lori awọn ohun elo ti lo. Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti yi engine - ohun ti o multifuel. Agbara ni 780 hp. Ti o da lori awọn ẹrọ le fi sori ẹrọ mẹta agbara-eweko awọn aṣayan:

• Pẹlu awọn engine CMP.
• Pẹlu YaMZ.
• Pẹlu Cummins engine.

Iru orisirisi kan ti agbara sipo le fa diẹ ninu awọn isoro ni itọju. Ọkan ninu wọn ni apoju. DT-30 "Vityaz" je awọn lilo ti German enjini, titunṣe sipo, ni o dara ju, ni lati duro kan diẹ osu. Eleyi jẹ boya ọkan ninu awọn ifilelẹ drawbacks ti awọn ẹrọ pẹlu kan ajeji agbara ọgbin.

Ṣugbọn Agbara jẹ 30 toonu, ati awọn àdánù ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni nṣiṣẹ ibere - 28 toonu. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe pẹlu yi dipo tobi àdánù ti awọn titẹ exerted nipasẹ awọn orin lori ilẹ, kere. Lori apapọ, o jẹ 0.3 kg / cm. Eleyi laaye lati mu awọn ipele ti agbelebu-ẹrọ ati fere se imukuro nini di ni eru hu.

ọna data

Nla àdánù ni ko Elo ikolu lori iyara ti ronu ti awọn ẹrọ. Nigbati rin lori ilẹ, lori lile hu DT-30 "Knight" ni o lagbara ti iyara soke to 50 km / h. Nigba bori omi ati marshy awọn agbegbe ti yi paramita ni dinku si 4 km / h. Lori agbelebu-ipa ati ki o kan ti o pọju igun kan ti dide, ati awọn Congress. ATVs - 30 iwọn, Bíótilẹ o daju pe o ni anfani lati withstand awọn eerun to 15 iwọn. Atuko - 5 eniyan. Lori apapọ, awọn idana ojò Reserve to lati bo ijinna ti 500 km. Lori a gangan diẹ iye ti awọn idana agbara jẹ nira, nitori ti o da lori ọpọlọpọ awọn okunfa, sugbon nipataki lati iya. Awọn engine le lo eyikeyi idana, sugbon ti awọn oniwe-ni pato ni o wa koko ọrọ si ayipada.

Gbigbe ati ẹnjini ẹrọ

Tọpinpin ATV DT hydromechanical gbigbe ni ipese pẹlu ohun afikun transformer eyi ti o ranwa diẹ laisiyonu atagba iyipo. Laarin awọn gearbox ati iyato titiipa ti fi sori ẹrọ, pataki lati yan awọn iṣẹ mode nigba ti iwakọ lori egbon, swamp tabi awọn miiran impassable ibiti.

Nṣiṣẹ ẹrọ oriširiši ti a ti ṣeto ti contours pẹlu caterpillar orin. Ni afikun, nwọn si mulẹ a irin agbelebu egbe. Eleyi jẹ pataki lati din titẹ lori ilẹ dada ati nitorina mu patency. Awọn wọnyi ni agbelebu omo egbe ohun o tayọ ise, ati pẹlu ara-cleaning bi daradara bi Idaabobo ti awọn ara lati didi, eyi ti o han lori lilọ itanna.

Lori awọn ifilelẹ ti awọn rollers dúró ominira idadoro. Awọn egungun tibia ni bar Sin pataki kan la kọja kikun bi a ṣiṣẹ egbe. Eleyi gba awọn Rover lati gbe siwaju sii laisiyonu lai ni ba fastening eroja.

Ni ibere lati din agbara ti awọn nfẹ si, ja bo si awọn undercarriage, nipa bibori awọn idiwo ti lo awọn yen kẹkẹ pẹlu polyurethane epo. Yi siwaju mu ki o ṣee ṣe lati significantly mu awọn agbara ti gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ.

iye owo ti

Awọn owo ti awọn DT-30 "Vityaz" yatọ lati 6 si 8 milionu rubles, ti o da lori awọn iṣeto ni ati ẹrọ itanna fi sori ẹrọ lati factory. Ṣugbọn, awọn ẹrọ ti wa ni tọ awọn owo. Gbogbo awọn ti awọn oto iṣẹ-ini. Gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ lati bawa pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe ti o le dabi lagbara tabi ko oyimbo gidi ni akọkọ kokan. Ni awọn Atẹle oja, laanu nfun gan kekere, nitori diẹ eniyan fẹ lati sọ o dabọ si iru kan fun gbogbo apeere.

ifihan

Pelu awọn ìkan išẹ, awọn oniṣẹ kerora nipa wọn. gbólóhùn le ri ni igba ti o igba fi opin si awọn gbigbe, ati awọn motor jẹ gidigidi whimsical, pelu awọn ti o daju ti o so bi multifuel. Awọn weakest ojuami - awọn powder ẹrọ, pẹlu tobi awọn agbekale ti yiyi ipade lẹwa ni kiakia wọ jade.

Gan ti ariyanjiyan ọkọ ayọkẹlẹ wa ni jade, ni pato, fi han significantly buru ju nigba ti igbeyewo.