Engine funmorawon

Funmorawon engine pese ohun ilosoke ninu wa agbara lati ijona ti awọn idana adalu. Awọn gan Erongba wa ni yo lati Latin ọrọ «compressio» (funmorawon). Funmorawon ni awọn funmorawon ti awọn gaasi labẹ awọn ipa ti ita ologun. Eleyi nyorisi si a idinku ti awọn oniwe-iwọn didun. Ni pele awọn iwọn otutu tabi mọni le sise bi ohun ita ipa. Awọn ti abẹnu ijona engine (ti abẹnu ijona engine) bi awọn engine funmorawon waye. Ni idi eyi, funmorawon ti awọn idana adalu ti wa ni ṣe.

Ni ọpọlọpọ awọn aṣa ti igbalode ọkọ ṣeto mẹrin-ọpọlọ ti abẹnu ijona engine. Funmorawon engine-ri nipataki ni ijona Iyẹwu ni agbegbe laarin awọn Iyẹwu Odi, awọn funmorawon oruka ati awọn pisitini isalẹ. Ti o ba waye ni akoko kan nigbati awọn titẹ Gigun kan ti o pọju nigbati awọn pisitini ti fere ami awọn ipele ti oke okú ojuami, ṣaaju ki iginisonu ti awọn combustible adalu.

Funmorawon engine, lai awọn engine derate ati speeding ni ka a ojulumo odiwon fun awọn majemu ti awọn silinda-pisitini ti abẹnu ijona engine eto ati nọmba kan ti miiran ojula. Pisitini oruka, falifu (gbigbemi ati iṣan) ni ori gasiketi ti awọn motor kuro ati awọn nọmba kan ti miiran awọn ẹya ara pese funmorawon didara.

fifuye Daju ninu awọn Iyẹwu eyi ti o le de ọdọ mẹdogun gbina ni petirolu enjini. Funmorawon ti awọn Diesel engine ti wa ni akoso ni a titẹ nínàgà ọgbọn gbina. Ni yi iyi, gbogbo awọn ẹya lowo ninu awọn ilana, gbodo ni anfani lati withstand iru kan fifuye nigbagbogbo.

Nigba ti o ti pisitini wa ni gbe lati awọn da titẹ waye ategun lati tokun sinu aafo laarin awọn yara ati awọn iwọn. Ategun Abajade e lodi si awọn dada ti awọn iwọn silinda.

Constant fifuye lori silinda-pisitini eto, gaasi pinpin siseto nitori ti awọn ibakan ga titẹ adversely ni ipa ni majemu ti awọn ẹya ara. Eleyi, ni Tan, aitele agbara ati ṣiṣe ti motor. O yẹ ki o wa woye wipe awọn engine funmorawon (ọkan ati awọn kanna) le jẹ ohun ti o yatọ. Eleyi jẹ nitori awọn ti o yatọ ipo ti awọn wiwọn: otutu, crankshaft iyara, iye ti agbawole air sinu silinda.

Bayi, fun apẹẹrẹ, epo, nini kan ti o ga iwuwo, iki, funmorawon posi, tẹlera lori Odi ti awọn silinda, compressing awọn ẹgbeikẹji irinše ni awọn ela. Excess idana eyi ti o ti nwọ awọn silinda, yi washes kuro awọn epo fiimu, ki funmorawon ti wa ni dinku.

Ni awọn wiwọn ti awọn funmorawon ṣeto ninu awọn gbọrọ o di ṣee ṣe lati mọ awọn okunfa ti isalẹ ti engine agbara tabi "buburu" ṣiṣe o. Fun apẹẹrẹ, ninu ero pẹlu kan ibiti o tobi ju ọgọrun aadọta ẹgbẹrun ibuso ga funmorawon le wa ni ṣẹlẹ nipasẹ awọn Ibiyi kan ti significant Coke Layer ni ijona Iyẹwu Odi. Eleyi, ni Tan, din iwọn didun ti awọn iho. Nitori eyi, lẹsẹsẹ, ati ki o pọ funmorawon.

Awọn ipele ti funmorawon le wa ni won ni awọn ọna oriṣiriṣi.

Nigba ti ìmọ finasi ošišẹ ti o pọju ti ṣee ṣe air sisan sinu engine. Awọn esi le ni agba jijo ti air gbọrọ pẹlu yiya oruka ni niwaju burnouts, dojuijako, scratches lori Odi ti awọn pisitini ati awọn silinda, falifu ati awọn miiran nràbaba loju.

Nigba ti o ti finasi ti wa ni pipade, o le gba a iṣẹtọ deede ifi ti awọn ipele ti funmorawon. Ni idi eyi nibẹ ni kekere kan iye ti gbigbemi air. Bayi ni o jẹ ṣee ṣe lati ṣe iṣiro awọn jijo o dide lati awọn abuku ti awọn ọpá tabi àtọwọdá ijoko yiya.

Nigba ti o ti engine ibere jẹ soro, o ti wa niyanju fun iwon engine jẹ tutu. Ni yi funmorawon jẹ kere ju nigba ti won lori engine jẹ gbona. Ojo melo, awọn wiwọn ni gbona engine yẹ ki o wa ti gbe jade ni a otutu ti nipa 80-90 iwọn. Eleyi jẹ nitori a isalẹ ni iki ati ki o kan isalẹ ninu awọn ela laarin awọn gbigbe awọn ẹya ara.