Ẹrọ ara-iyipada ti ara ẹni ni gbigbe itọnisọna

Awọn jia kẹkẹ oriširiši ti a ọpọ ti yiyi eroja. Awọn wọnyi ni awọn apọn ati awọn ọpa. Bi ninu engine combustion ti abẹnu, o ni eto itọnisọna ara rẹ. Lori awọn apoti ti o ni nkan ti o yatọ. Niyi epo ko ṣe iṣẹ ti gbigbe iyipo. O nikan "mu" n mu nigba ti yiyi. Sibẹsibẹ, eyi ko tumọ si pe ko beere iyipada. Daradara, jẹ ki ká wo ni boya o nilo ohun epo ayipada ni a Afowoyi gbigbe, ati bi lati ṣe ọwọ wọn.

Ṣe o tọ iyipada ni gbogbo? Nipa ohun elo

Ninu awọn itọnisọna išẹ, awọn oniṣẹ ọja ma n ṣe atunṣe igbesi aye lubricant yii. Gẹgẹ bi wọn ṣe sọ, epo ti o wa ninu apo naa ti ṣun omi fun gbogbo igbesi aye iṣẹ. Sibẹsibẹ, ni otitọ, igbesi aye ti lubricant ni apoti iṣọnṣe jẹ 60 ẹgbẹẹdọta ibuso. Ni opin akoko yii, epo bẹrẹ si ni awọn ohun-ini rẹ padanu kiakia. Ọja naa ṣe ayipada ara rẹ o si n gba gbogbo awọn iṣẹ ṣiṣe lati awọn gira - awọn shavings. Lẹhin naa o ṣe bi abrasive, dinku igbesi aye awọn ọpa ati awọn eyin.

Agbara eporopo ti ko ni iyasọtọ ninu gbigbe itọnisọna le ja si ikuna ti o yara. O ṣe pataki kii ṣe lati tẹle awọn ilana nikan, ṣugbọn lati ṣawari igbagbogbo ṣayẹwo iye iwontunwonsi ninu gbigbe. Ti o ba jẹ pe "igbona" ti o ni awọn ṣiṣan ti iwa, awọn giradi naa yoo jẹ ti ko ni idiwọn. San ifojusi pataki si eyi nigbati o ba fi ẹrọ naa si ori itẹ.

Ami ti o fihan pe o nilo lati ropo

Ọkan ninu awọn ẹya ti o jẹ ẹya ara ẹrọ jẹ iṣipopada jia jigijigi. Ti ipele ipele epo ba wa ni deede tabi ti o ko ni isinmi patapata, ariwo ti o han yoo han laipe lẹhin iwakọ. O le han loju ọkan, tabi ni ẹẹkan lori gbogbo eto.

Ṣugbọn ni eyikeyi idiyele, o nilo lati wo ifawọle ọjà naa. Ti eleyi ti jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti a ra, awọn amoye so lẹsẹkẹsẹ lati ṣe išišẹ yii. Nitorina o ya ifarahan iṣẹlẹ ti awọn aṣiṣe ti o ni nkan ṣe pẹlu idagbasoke awọn eyin.

Bawo ni lati yan ati bi o ṣe le tú?

Gẹgẹbi a ti mọ, pesi ti epo gbigbe jẹ aṣẹ titobi ti o ga ju ti epo epo. Nigbati o ba yan omi titun, tẹle awọn iṣeduro olupese. Irisi wo ni o yẹ ki Emi yan bi mo ba yi epo ti ilọsiwaju itọnisọna pada? "Idojukọ", fun apẹẹrẹ, ti n ṣiṣẹ lori lubricant 75W-90.

Ibeere miiran loorekoore jẹ pe o yẹ ki a dà? Nibi, awọn ero ti awọn motorists diverge. Ti eleyi ni ayipada epo epo ti Nissan, o nilo lati ra 2 liters ti omi. Lori paati "Nissan" o jẹ dandan lati lo to meta liters. Ti epo ba rọpo nipasẹ KIA Rio, apoti naa ti kun si 1.9 liters.

Nipa visa, aṣayan julọ ti o dara ju ni 75W-85 ti ẹgbẹ kẹrin nipasẹ API. Bi fun awọn tita, ọpọlọpọ awọn burandi ti a gbekele gbẹkẹle:

• "Castrol".
• "Ọkọ."
• "Mobile-1".
• "ARAL".

Iye akojọ owo

Iye owo epo le yatọ si i. Nitorina, ọja atilẹba lati ile-iṣẹ "Ford" pẹlu titẹsi ti 75W-90 owo 1 ẹgbẹrun rubles fun lita. "Honda" nmu oda ni iwọn didun 4 liters. O le ra fun 2800 rubles. Awọn irin-iṣẹ ti o rọrun julọ wa. Fun apẹẹrẹ, ọja ti ile-iṣẹ "Mannol" pẹlu viscosity ti 75W-90 ni owo 890 rubles fun 4 liters. Olupese sọ pe eyi jẹ lubricant gbogbo agbaye. O le ṣee lo fun awọn apoti iṣanṣe igbalode.

Awọn irin-iṣẹ ati awọn ẹya ẹrọ

Gearbox naa wa ni ipo ti o lagbara-de-de ọdọ. Nitorina, iyipada epo ti MKPP ("Opel" yi tabi BMW, ko ṣe pataki) yẹ ki o ṣe lori ibiti o wa tabi ni ile ayẹwo. Wọle si ọrọn iṣan le ṣee gba lati ẹgbẹ isalẹ.

Tun a nilo awọn bọtini bọtini hex. Lori awọn paati Nissan, pulọọgi imuduro ti yika pẹlu bọtini "14", ati ọrun ọrun jẹ "mejila".

Ati ohun pataki julọ ni agbara. Iwọn didun rẹ yẹ ki o wa ni o kere ju liters meji. O le lo oluso atijọ kan pẹlu epo epo (ti a ṣe apẹrẹ fun lita 4-5), ti o ni gige "niye" lori ẹgbẹ. Afikun ohun ti o nilo sisunni kan. A yoo gba wọn ni epo ti epo (nitori pe o nipọn pupọ).

Bibẹrẹ

Ti epo ba yipada si awọn ohun elo afẹfẹ ni oju ojo tutu, awọn amoye ṣe alaye papopo omi ni apoti. Lati ṣe eyi, o nilo lati wakọ si ibọn diẹ diẹ nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ (o jẹ gigun, nitori awọn giramu "didoju" ko yiyi).

Lẹhinna, a fi ọkọ naa sinu iho ati bẹrẹ lati ṣiṣẹ. Yiyipada epo ni apẹrẹ gilasi ti o bẹrẹ pẹlu sisun omi ti atijọ. Nitorina, a gbe awọn bọtini bọtini hexii kan ati ki o ṣayẹwo ohun ti o duro. O wa ni ọna kanna bi ninu fọto ni isalẹ.

Nigbamii, ṣe aropo ohun ti o ṣofo ati ki o duro fun epo epo atijọ lati ṣepọ patapata lati apoti. Akiyesi pe omi naa jẹ ojulowo. Ni opin iṣẹju mẹwa 10, paapaa ti o ba fi ikun omi bii 1,2 liters, yoo wa 20 ogorun ti lubricant. Nitorina, a gba sirinji ni ọwọ wa ki a fi agbara mu u jade kuro ninu apoti.

Nigbamii, pa ihò dida ati ki o lọ si ipolowo (yọ ọkọ ayọkẹlẹ kuro lati gbe, ti a ba lo ọkan). Bayi a nilo lati kun omi tuntun ninu gbigbe. Wa ọrun ati ki o ṣawari pẹlu bọtini kanna hexagonal. Fun itọju, a lo sirinji pẹlu okun. Nitorina a kii yoo fi diẹ ninu awọn girisi ti yoo dà silẹ. Wo ipele ipele epo.

O yẹ ki o wa ni ẹkun ti eti isalẹ. Lẹhinna, a ṣafihan ọrun ati yọ awọn irinṣẹ. Ni ipele yii, iyipada epo ni MKPP ti pari ni kikun.

Gẹgẹbi awọn alarin ọkọ ayọkẹlẹ, nlo lori ọpa tuntun kan ni a ti ro lati ibẹrẹ akọkọ. Awọn igbasilẹ ti wa ni titan-lile, apoti naa ko ni ariwo ni awọn iyara. Sibẹsibẹ, eyi yoo ṣẹlẹ nikan ti a ba rii awọn ofin.

Ni awọn igba to ti ni ilọsiwaju, ilana ti iparun ti awọn gearsi jẹ irreversible. Boya epo titun yoo dinku ariwo ati ki o wẹ iwẹjade naa. Sibẹsibẹ, eyi kii yoo mu pada awọn ẹtọ ti awọn eyin, eyiti o ṣiṣẹ "lori gbẹ". Nibi, awọn iṣeduro ti awọn iyipada tabi titan awọn iṣiṣe yoo yi ipo naa pada.

Ipari

Nítorí, a ṣayẹwo jade bi o si ominira yi awọn epo ni a darí gbigbe. Bi o ti le ri, ilana naa jẹ rọrun julọ ati nilo awọn irinṣẹ ti o kere julọ. Fun ojo iwaju, ṣe akosile ni akosile lati ranti bi o ṣe yẹ lati ropo epo.

Rirọpo ti akoko lubricant ni akoko gbigbe kan jẹ iṣeduro ti iduroṣinṣin ati ṣiṣe ti gbogbo awọn ohun elo ati awọn irinše. Awọn igba igba ni igba nigbati apoti irinṣe "ti gbe jade" si ẹgbẹrun ẹgbẹrun ibuso laisi atunṣe titun. Ṣugbọn o dara lati ṣe idanwo.