Fokker 50 - bad Alailẹgbẹ

Company "Fokker" ti a da ni 1912 nipa Antonom Fokkerom. O fi opin si titi March 1996, nigbati ti o ti so bankrupt ati ki o ta ni pipa ni awọn ẹya ara. Nigba awọn oniwe-aye ti o ti a še si kọ dosinni ti si dede ti ilu ati ologun ofurufu. Ni akoko lati 1920 to 1930 awọn ile-wà ako laarin iru ile ise.

F50 - a diẹ aseyori ti ikede ti awọn Ore

Fokker 50 - ọkan ninu awọn asoju ti ebi ti ilu ofurufu. Awọn ibẹrẹ ti awọn oniwe-ẹda ti a initiated ni 1983, ni odun kanna ti ati atejade akọkọ Projectization idagbasoke. Awọn awoṣe ti di awọn arọpo ti awọn aseyori F27 Ore, eyi ti o ni akoko ti o ṣiṣẹ fun 25 years. Ti o ti ṣe yẹ wipe eyi ni yio jẹ nikan kan iyipada ti awọn osere, ṣugbọn awọn iyato wà significant. Nitorina, awọn ni ibẹrẹ ti ikede ti awọn orukọ ti ise agbese (F27-050) ti a ti tunwo. Awọn ofurufu gba awọn oniwe-ara ebi yara. A Ore gbóògì lori yi ti a ti discontinued.

Ni sese awọn oniwe-ofurufu awọn ile-ti lojutu lori dede ati ailewu. Igba, yi pọ ni iye owo ti awọn ise agbese. Gbogbo si dede ti han o tayọ agbara. New Fokker 50th awoṣe gba a turboprop, eyi ti ṣe o ṣee ṣe lati jèrè o tobi idana ṣiṣe. Awọn oniru ti awọn dabaru contributed lati din ariwo nigba flight.

Awọn oniwe-akọkọ flight Fokker 50th awoṣe muse 28.12.1985 odun. Tẹlentẹle gbóògì bẹrẹ ni 1987 ati ki o fi opin si titi 1996, nigba ti awọn ile-wà bankrupt. Nigba akoko yi ti o yi diẹ sii ju ọgọrun meji Fokker 50. Photos ti o yatọ si awọn iyatọ ti gbekalẹ ni isalẹ ni awọn article. Nikan 220 idaako ti won yi.

Fokker 50: abuda ninu awọn ipilẹ ti ikede

Awọn ipilẹ ti ikede awọn ofurufu ni sinu wọn oni ẹrọ iyipada avionicheskogo ṣeto EDZ-806, yi nipasẹ awọn US ile "Honeywell". 4 àpapọ ni gbogbo awọn pataki flight data. Nibẹ ni o wa Ìkìlọ sensosi lori awọn breakdowns ti awọn orisirisi eto irinše. Fi sori ẹrọ ẹrọ, iwadii awọn eroja. Opin dabaru nini 6 abe, ni 3,66 m.

Orisirisi iyipada Fokker 50

• 50-100 - version of awọn ipilẹ ofurufu awoṣe, ipese pẹlu ẹya engine ati ki o pese PW125B 4-enu saloon.
• 50-120 - a iyipada ti o wa-3 ti awọn ẹnu-ọna.
• 50-300 - yi ti ikede ti a lo ninu awọn oke tabi nini kan gbona afefe. PW127B kowe engine.
• 50-320 - lati 300th awọn ẹya yato ninu awọn nọmba ti ilẹkun ni agọ.
• 50-400 - nikan iyipada ti a ngbero, ṣugbọn a kò fi sinu gbóògì. O ti a ikure lati wa ni apẹrẹ fun 68 ijoko. Tun o ni lati ti significantly pọ ni fuselage.

Dayato si jijẹmọ data, ga ìyí ti dede ati ailewu - gbogbo awọn wọnyi abuda Fokker 50. The eni ti ipilẹ iyipada iṣowo gbekalẹ ninu awọn article.

• Inu ilohunsoke iwọn - 2.5 mita.
• Ijoko da lori iyipada.

Fokker loni

Bíótilẹ o daju wipe isejade ti awoṣe yi dáwọ diẹ ẹ sii ju 20 years seyin, awọn agbelebu lori awọn lilo ti ofurufu ko yẹ ki o wa ni fi. Nwọn si tun sin awọn eniyan ọkọ oja ati ero.

Nigba ti aye ti awọn awoṣe nibẹ wà 12 ijamba ati breakdowns. Gbogbo igba ni won yẹwo ni apejuwe awọn. Ninu papa ti iyewo ati yíyan aṣayan iṣẹ-ṣiṣe ni fere gbogbo iru awọn igba miran, awọn ọti-waini ti ṣeto atuko tabi ofurufu itọju eniyan. Imọ isoro won ri. Liners hàn a ga o yẹ ti agbara, dede ati ailewu.

Ọpọlọpọ awọn adakọ ti wa ni bayi ṣiṣẹ nipa kọọkan tabi kekere ofurufu lori abele ofurufu ti kekere ipari. Igba, nibẹ ni a iyipada ti ni kikun ẹru.

awọn lilo ti awọn wọnyi ofurufu ti ri ninu Russia bi a yẹ rirọpo "AN-24". Awọn idiwọ ni aini ti eri.

Ni awọn CIS awọn orilẹ-ede ti wa ni o gbajumo ni lilo ninu ọpọlọpọ awọn ila. Fun apẹẹrẹ, Lọwọlọwọ ti ri ninu awọn ile-AirAstana ipa Astana-Pavlodar-Astana.