"Helice" - ọkọ ayọkẹlẹ kan jade ti akoko ati idije

Laipe, a igba gbọ ọrọ "Helice", jẹ ki ká gbiyanju lati ni oye ohun ti o tumo si ohun ti wa ni nọmbafoonu labẹ yi aami, tabi a idinku?

"Helice" - ohun ti o jẹ?

Labẹ awọn unpretentious orukọ ti wa ni kosi pamọ a gidi ẹranko - eru SUV Mercedes Gelendevagen. "Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni pa-opopona" - o ti wa ni gangan túmọ lati German nipa rẹ ni kikun orukọ. "Helice" - jẹ ọkan ninu awọn colloquial ọkọ ayọkẹlẹ awọn orukọ. Ni afikun, Apesoniloruko, popularly o ti wa ni tun npe ni "cube", "biriki" ati "square", sugbon ni odun to šẹšẹ a igba gbọ ni "Helice".

Pelu awọn ga iye owo, gbẹkẹle SUVs ni yi kilasi gan daradara fihan ati idurosinsin eletan. Ati yi ni kan awọn Atọka ti ipo. Lẹhin ti gbogbo, "Helice" - yi ni ohun ti o jẹ pataki fun egeb ti sare awakọ lori ni opopona, bi daradara bi fun ologun ati ofin agbofinro olori.

Itan ti ẹda

Ibiti o ti SUVs ti o darapọ laini agbara, ga maneuverability ati iyara, bẹrẹ rẹ itan pẹlu awọn aṣẹ ti ologun ọkọ Iran.
Nitori ti awọn Iyika, Iran ti kọ awọn de, ṣugbọn ra ibere won ya lati Argentina, ati ki o ni Norway ati Indonesia. Production SUV ti a se igbekale ni Austria ni 1979, ati awọn igba akọkọ alágbádá "Gelendvagen" a ta ni 1983. Ni ojo iwaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati jèrè gbale ni awọn orilẹ-ede, pẹlu awọn esi ti o ti ri imọlẹ ti akọkọ iran "Gelendvagenov" - kẹkẹ ati convertibles pẹlu bošewa ati ki o gun wheelbase.

Keji iran "Helice" bere lati gbe awọn niwon 1990. Fun 30 years, a iran SUV ti koja ọpọlọpọ awọn imudojuiwọn, awọn iṣagbega, gba titun kan ila ti enjini. "Gelendvagen" yoo wa ni olopa, awọn ẹlẹsin sise "alaisan", a forester ati ki o kan fireman, ki o si tun "Helice" - o roo ọkọ ayọkẹlẹ kan ati ki o kù Oko ile ise.

imọ abuda

Wheelbase ni 2850 mm, awọn ipari ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ die-die koja 4.6 mita, awọn oniwe-iwọn - 1.76, ati iga -. 1.9 m Àdánù ti awọn ẹrọ jẹ diẹ sii ju 2.6 m.

"Helice" - yi jẹ ẹya SUV pẹlu gbogbo-kẹkẹ drive ati 7-iyara laifọwọyi gbigbe. Ni awọn ipilẹ iṣeto ni "Gelendvagen" ni o ni a petirolu engine, iye ti eyi ti Gigun 5,5 liters. Power engine - 388 hp. a. Ni afikun, awọn "Helice" le ti wa ni pari, ati ki o kan mẹta-lita Diesel engine pẹlu kan agbara ti 210 ẹṣin. Yi SUV le mu yara to ogogorun ni o kan 6-aaya. Ni afikun si awọn mimọ, nibẹ ti wa ni tun fa Gbajumo version nipa AMG brand. Awọn wọnyi ni enjini ni kan ti o tobi agbara (544 ati 612 liters. P., lẹsẹsẹ), ati yara lati kan standstill to ọgọrun ibuso yi ti ikede "Gelika" o lagbara ti o kan 5.4 aaya.

Tayọ didara pari, iyasoto titunse, igbalode irinṣẹ ati itura rọgbọkú inu ati ita "Helice" - a ojò ni won patency ati agbara. Awọn igbeyewo ọkọ ayọkẹlẹ wà ninu iyanrin, omi ati ẹrẹ. Ati ki o nibi gbogbo ti o hàn o tayọ awọn esi arosọ "Helice". Ohun ti o jẹ, bi o gbẹkẹle ki o si Ami paati, bayi ni gbogbo aiye mọ.

ìtàge onihun

Daradara, loni, "Helice" - ohun ni pe? Itura SUV pẹlu igbalode ọna ina, engine, inu ilohunsoke, bi orire yoo ti yipada lati ẹya ogun Jeep ni kan awọn Atọka ti ipo ati aami kan ti aisiki, oro, aseyori ati agbara.

Loni "Gelendvagen" ni o wa dandan ẹgbẹ ti eyikeyi ijoba convoy, wọn onihun - awọn ọlọrọ eniyan ti aye, Arab sheikhs, oguna oloselu, financiers, awon osise ijoba, businessmen, elere, olukopa ati awọn miiran oguna gbangba isiro.

Ni Russia, fun apẹẹrẹ, onihun ti awọn gbajumọ "Gelika" ni a olusin Skater Evgeni Plushenko ati sculptor Zurab Tsereteli. Ṣugbọn awọn julọ olokiki ni a npe ni awọn eni ti awọn Pope, ti o ni 1980 o di awọn eni ti awọn SUV, tiase nipa pataki ibere ti awọn Vatican.

O si tan soke "Gelendvagen" ati awọn abele iboju. Fun apẹẹrẹ, ninu a humorous jara "Fizruk" protagonist Thomas lọ lori "Helice", ati ni "gidi awọn ọmọ wẹwẹ" baba ti awọn protagonist tun prefers yi ọkọ ayọkẹlẹ.