Iduroṣinṣin System - pipe Iranlọwọ iwakọ

Iduroṣinṣin System - ẹrọ kan ti o pese dara iduroṣinṣin ati iṣakoso ti awọn ọkọ. O le se skids ati sisun ọpẹ si yi eto. Maneuvering di rọrun, niwon o stabilizes awọn ipo ti awọn ẹrọ ara. ESP eto ti wa ni paapa anfani ti si awon ti o lo lati gùn ni ga iyara.

Lorukọ o igba da lori awọn olupese, kọọkan yoo rẹ abbreviated lebeli, fun apẹẹrẹ, ESP, VDC, ESC, DSC si bẹ siwaju. Ṣugbọn awọn lodi si maa wa kanna. Awọn ifilelẹ ti awọn siseto ti gbogbo lọwọ aabo eto ti wa ni awọn iṣakoso kuro, eyi ti o faye gba o lati šakoso awọn ita dainamiki. Bayi, o wa ni jade wipe nipa ọna ti awọn orisirisi sensosi ti o ti wa ni ti fi sori ẹrọ ni awọn ibi paati, awọn orin ti awọn ronu itọsọna (eyi ti o ti dari nipasẹ awọn idari ipo ati awọn ohun imuyara efatelese), ati awọn ita isare, ati iṣalaye fiseete.

Jeki System iduroṣinṣin ni igba ibi awọn iwakọ ko ba le bawa pẹlu awọn isakoso. Ni ibere lati se atunse awọn ti itoju, ESP bẹrẹ lati rọra fa fifalẹ, bayi le ṣee lo bi a meji-kẹkẹ drive ati ki o kan nikan. Awọn eto mu ki a wun lori ara wọn, da lori awọn ìyí ti skidding. Ti o ṣeeṣe ati idiwọn ti awọn idana ipese. Pe iru awọn ọna ati ki o wa aringbungbun si ni isẹ ti awọn eto.

Nigba ti skidding ọkọ iwaju asulu eto iduroṣinṣin fun wa braking akojọpọ ru kẹkẹ, bayi gba oversteer. Ni igba ibi ti a ti nše ọkọ ti nwọ ati awọn ti o je mejeeji àáké, awọn ESP laifọwọyi idaduro awọn kẹkẹ yàn nipa o. Awọn titẹ ti wa ni boya pọ tabi din, tabi muduro. Tun lo ati fifisilẹ ti revolutions, eyi ti o le yato nipa orisirisi ifosiwewe, e.g., awọn omission ti iginisonu isọ tabi idana abẹrẹ. Bayi, ESP ni orisirisi awọn lọtọ šiše bi ASR ati ABS.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe awọn eto ni o ni ko nikan boṣewa ABS sensosi, sugbon o tun afikun, pẹlu eyi ti o le orin awọn ipele ti ita isare ati idari igun, awọn itọsọna ti ronu ti idari oko kẹkẹ. Ni slightest iyapa ti awọn wọnyi ifi lati iwuwasi eto ti oṣuwọn paṣipaarọ idaduro gba ibi, bi kan lewu ipo, ati ki o bẹrẹ awọn oniwe-ise. Ni ọpọlọpọ igba, o ti wa ni mu ṣiṣẹ nigbati awọn iyara wa ni koja, ki o si bẹrẹ ni isare ati braking.
Ni kọọkan nše ọkọ eto ṣiṣẹ otooto, nitori diẹ ninu awọn le ni awọn laifọwọyi gbigbe, eyi ti o pese e-mail isakoso. Ni idi eyi, awọn ESP le ara pinnu lati yipada kekere iyara. Bakannaa, iṣẹ rẹ tun da lori iru ti drive.

Diẹ ninu awọn ọna šiše ti wa ni pese, ati afikun irinše, eyi ti o wa ni anfani lati se awọn coup ọkọ ayọkẹlẹ ijamba pẹlu ẹya ohun, le wa ni kuro ọrinrin akojo lori awọn egungun mọto ati ki o mu awọn titẹ ninu awọn egungun actuator ni igba ibi ti awọn pad overheating waye.