Insurance nla ti CTP. MTPL owo sisan. Ilana ni irú ti ijamba

Ni awọn aye ti gbogbo iwakọ ni kete ti awọn akoko ba wa nigba ti o ni o ni lati ro nipa ọkọ ayọkẹlẹ insurance. Ki o si ọkan gbadun wọn èrò, nigba ti awon miran kerora nipa awọn aṣiṣe nitori won ni lati isanpada fun gbogbo awọn owo ara wọn. Yi article ife apejuwe so fun wipe ni irú fun dandan motor TPL insurance, a yoo ọrọ gbogbo awọn alaye ti awọn oniwe-Oti, processing ati gbigba owo.

definition

Daju iṣẹlẹ - ohun iṣẹlẹ ti o ti ṣẹlẹ ibaje si ohun ti awọn guide. MTPL daju aye, ilera, ohun ini ti ẹni kẹta, ie, awọn ipalara ṣẹlẹ si ẹnikan iwakọ. Hull compensates bibajẹ gba ti nše ọkọ (TC) policyholder.

Daju iṣẹlẹ - ohun ayeye lati kan si awọn ile-fun biinu. Sugbon ki o to eniyan to san, nibẹ ni a alaye iwadi ti awọn mon ati awọn ayidayida ti awọn ijamba. Lati ifesi igba ti jegudujera, moomo igbese tabi idi, awọn ile-yoo wo gbogbo awọn iwe aṣẹ ninu awọn apejuwe.

alugoridimu

Gbogbo awọn ofin ti mọto, bi daradara bi awọn ilana fun awọn njiya ti sise ni ogun ninu guide. Ni kukuru, awọn alugoridimu jẹ bi wọnyi:

• fi sori ẹrọ ìkìlọ onigun;
• pe awọn olopa;
• ko gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan lati ibi;
• ti o ba ti gba lati wole kan ijẹrisi ti opopona ijamba ;
• pe a gbigbe ikoledanu;
• SC akiyesi ni kan lopin timeframe.

Pe awọn ile-lẹsẹkẹsẹ lẹhin ijamba jẹ ko wulo. Ni ibere, ọpá fee tọ awọn ti o tọ papa ti igbese ati gbogbo awọn nuances ti igbasilẹ. Keji, ti won beere nipa wiwa ti awọn iwe-ẹri ifẹsẹmulẹ awọn iṣẹlẹ ti awọn daju iṣẹlẹ. Nitorina o jẹ pataki ṣaju lati gba acquainted pẹlu awọn guide ki o si wo awọn ọkọọkan ti sise.

First

Ti o ba ti wa ni lowo ninu ohun ijamba, o yẹ ki o ṣeto itaniji ami ni awọn ipele. Ti o ba ti beere fun, pese iranlowo to na kan. Ki o si pe awọn ijabọ olopa nipa titẹ 002, 112, 911.

Awọn idaduro akoko jẹ ko wulo lati jiroro eyikeyi nuances pẹlu awọn keji apa ti awọn ijamba. Alaye yi ti a le lo si nyin. O ti wa ni tọ lilo akoko lori ojoro awọn ìforúkọsílẹ nọmba ti awọn ọkọ, béèrè orukọ ti miiran awọn alabaṣepọ ti awọn ijamba, wọn nọmba foonu, o jẹ wuni lati gba awọn data ti ẹlẹri, ti o ba eyikeyi tẹlẹ. Nigba yi akoko kanna, a yẹ ki o tun ṣe kan gbólóhùn. Awọn daju iṣẹlẹ gbọdọ wa ni apejuwe ni ibamu pẹlu awọn ibeere kan ninu awọn guide.

Awọn njiya ti wa ni niyanju lati wa awọn olubasọrọ awọn alaye culprit ijamba, awọn orukọ ti awọn iṣura ile, awọn nọmba rẹ iṣeduro imulo. Ti o ba ti awọn olukopa ti awọn ijamba kan Pupo (diẹ sii ju meji ero), ati kedere setumo ti o jẹ lodidi fun ohun to sele, o jẹ nira, o jẹ pataki lati ibere ijomitoro gbogbo ẹni ati collectively ṣe akiyesi wipe awọn daju iṣẹlẹ lodo wa lori CTP. O ti wa ni so si awọn eto imulo.

Ti o ba ti miiran iwakọ ko ni gba pẹlu awọn mon ṣeto jade tabi nìkan ko ba fẹ lati wole a iwe ti ko ni ko nilo lati dààmú. SC ni o ni ko si ọtun lati kọ owo nikan nitori aini ti ohun elo.

pataki ojuami

Titi awọn dide ti ijabọ olopa olori ni awọn ipele ni o ni opolopo lati yi. Nitorina, ti o ba ti wa nibẹ ni a kamẹra tabi fidio kamẹra, o jẹ pataki lati lẹsẹkẹsẹ iyaworan awọn ipele (mẹrin mejeji) ati olufaragba, ti o ba eyikeyi. O ti wa ni ti o dara ju lati ya kan diẹ awọn fọto lati orisirisi awọn agbekale ki o si ijinna.

Ni ojula ti ijamba ko le yi ohunkohun. Sugbon ti o ba a ijabọ Jam, ati awọn olufaragba ti wa ni agadi lati tu awọn roadway ṣaaju ki o to awon olopa de, awọn tẹlẹ pataki lati ṣe awọn ijamba eni, ni niwaju ẹlẹri lati fix awọn ipo ti awọn ọkọ ati lati mura a gbólóhùn. Daju iṣẹlẹ li ao pa ibamu si awọn ofin kan ninu awọn guide. Ti o ba ti nibẹ ni o wa ohun ti o wa ni ti o yẹ si awọn ipele (fun apere, baje gilasi), o jẹ pataki lati ya gbogbo igbese fun won itoju ati idinwo awọn detour.

Ti o ba ti insurance ofin pese alaye lori awọn iṣẹlẹ ti ohun ijamba awọn ile-nipa foonu ipe, ko seyemeji lati wa jade awọn orukọ ti awọn abáni ti o si mu awọn ipe. Ti o ba ti ni ojo iwaju ọrọ rẹ mu o disturb awọn aṣẹ ti ìforúkọsílẹ ti awọn iwe aṣẹ, o yoo jẹ fun ẹnikan lati tọka. Owners CASCO imulo wa ni ti beere lati fun awọn UK nikan.

Ṣiṣe ni irú fun dandan motor TPL insurance

Traffic olopa olubẹwo on dide ni rọ lati ya gbogbo awọn olukopa ti awọn ijamba ijẹrisi ti nše ọkọ ìforúkọsílẹ, iwakọ iwe-ašẹ ati mọto imulo. Lori ilana ti data compiled lori gbogbo awọn mejeji ijamba eni, eyi ti o alaye kun gbogbo awọn ayidayida ti awọn ijamba. Awọn ijẹrisi jẹ pataki lati tẹ awọn ara ẹni data ti ẹlẹri, ti o ba eyikeyi, ati awọn ero. Ti o ba ti alaye ti wa ni gbekalẹ jẹ otitọ, o jẹ ṣee ṣe lati wole a iwe. Ti o ba ti a eniyan ka wipe awọn iwe aṣẹ lori awọn iṣura irú CTP compiled ti tọ, o jẹ tun pataki lati fix ninu awọn akiyesi. Ni idi eyi, o gbọdọ pato awọn "koo" ati ki o wole o.

Njiya olubẹwo ti wa ni rọ lati oro kan daakọ ti awọn bèèrè ti awọn ẹṣẹ, awọn lorun, awọn ijamba eni (ètò agbegbe ati awọn ipo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, iyara, braking ijinna, apejuwe ti ibi ti ijamba), data lori ọkọ se ayewo ati ṣiṣe alaye ti gbogbo olukopa ati awọn ẹlẹri. Awọn wọnyi ni ogbe yẹ ki o wa kedere pàtó kan orukọ ati awọn akọle ti olubẹwo. Ti o ba ti awọn iwe aṣẹ ko le wa ni ti oniṣowo lẹsẹkẹsẹ, o jẹ pataki lati tokasi awọn gangan akoko ti awọn irú ki o si wá si a pàtó ibi ni a akoko kan.

Ti o ba ti ijamba ti ṣẹlẹ àìdá ibaje si ilera ti awọn njiya, awọn iwe aṣẹ pataki lati ṣe awọn ohun igbese ti a egbogi ibewo. Awọn ilana ti wa ni ti gbe jade ni ijamba ojula tabi ni awọn ile iwosan, ni niwaju ẹlẹri meji. Eyi ni bi kan pato CTP insurance irú yẹ ki o wa titi - ohun ijamba.

nuances

Lẹhin ti awọn ijamba yẹ ki o wa fara ẹnikeji gun ibaje si awọn ọkọ. Ki o si awọn ijabọ olopa yẹ ki o kedere apejuwe wọn, bi daradara bi lati ni ninu awọn igbese ti awọn gbolohun "ṣee ṣe pamọ abawọn." Tabi ki, awọn UK ko ni san iye owo ti tun ibaje ti o ti ko ti tẹlẹ ṣàpèjúwe.

O yẹ ki o tun ṣayẹwo awọn titunse ti awọn Ilana ati awọn iwe-ẹri, awọn išedede ti awọn wọnyi data lori ibi ati akoko ti awọn ijamba, alaye nipa awọn olukopa ati awọn ọkọ. Gbogbo awọn atunṣe gbọdọ ni ifọwọsi nipasẹ awọn ontẹ, awọn Ibuwọlu ati awọn gbolohun "AYIPADA". Awọn iwe gbọdọ wa ni kale soke ni kanna handwriting.

Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi o ti ṣee lẹhin ti documenting ohun ijamba pẹlu awọn igbanilaaye ti awọn olubẹwo.

awọn aṣayan miiran

Ti o ba ti awọn ọkọ ti jiya bi kan abajade ti a adayeba ajalu bi a Iji lile tabi ja bo Patako, ki o si fun iranlọwọ nipa awọn isẹlẹ yẹ ki o kan si awọn agbegbe ọfiisi ti Rosgidrometeotsentra. Ti o ba ti awọn ẹrọ ti wa ni ti bajẹ nipa ina, awọn ti o baamu iwe le ti wa ni gba lati ni Fire Department.

Owners CASCO imulo fun biinu fun ibaje ṣẹlẹ lati ẹni kẹta, yẹ ki o kọ ohun elo si awọn agbegbe ago olopa ati ki o ya awọn ijẹrisi ifẹsẹmulẹ awọn ole ti awọn ẹya ara. Bákan náà, o yẹ ki o ṣe ninu awọn iṣẹlẹ ti nše ọkọ ole.

Ti o ba ti ẹya daju iṣẹlẹ waye CTP (RTA), ati awọn culprit ni a eto imulo ni ilu miran, o nilo lati kan si ti agbegbe rẹ ti eka ti awọn ile-. Awọn owo ti biinu yẹ ki o wa ni a rọrun ibi kan fun awọn njiya (ilu).

Eyi ni bi awọn oniru ti insurance igba on dandan motor insurance.

Don'ts

• Gbe awọn ti nše ọkọ tabi ti o nii si ibi ti DPT awọn ohun ṣaaju ki o to bọ ijabọ olopa lai kan gan ti o dara idi.
• Succumb si awọn irokeke ti awọn olukopa ati lati san bibajẹ si awọn miiran apa ti awon olopa laipe.
• Ijaaya.

iwifunni SC

Awọn ọjọ lori eyi ti awọn ose ti wa ni rọ lati sọ awọn isẹlẹ, pato ninu awọn guide. MTPL, won ni o wa 15 ọjọ lati ọjọ ti awọn ijamba, ni ibamu si Hull - 3 ṣiṣẹ ọjọ ni gbogbo igba, ayafi fun ole. Ninu awọn igbehin nla awọn eniyan ti wa ni nikan 24 wakati. Ki o si o nilo lati wa si UK eka ati ki o pese kan pipe package ti iwe aṣẹ. Rẹ akojọ tun ni o ni awọn guide. A eniyan ni o ni 15 ọjọ lati gba awọn ogbe. Biotilejepe igba igba ti o ti wa ni ko ofin.

Ti o ba ti ibi ti awọn ijamba njiya ti ko gba eyikeyi iwe aṣẹ, awọn ti o baamu ìbéèrè le ṣe awọn UK. Lati a alabara yoo nilo lati pese kan irina, awọn atilẹba eto imulo, idaako ti owo, atilẹba ti o ti ọkọ ayọkẹlẹ ìforúkọsílẹ, iwakọ iwe-ašẹ, awọn atilẹba "akiyesi", awọn ifowo awọn alaye ti awọn ti o farapa kẹta, a gbólóhùn ni àdáwòkọ lati gba owo sisan lori insurance igba miran. Iwe gbọdọ wa ni janle, ọjọ ati nomba.

Abáni compulsorily bá se ohun ibewo. Ti o ba ti bibajẹ jẹ gidigidi to ṣe pataki, awọn iwé ni ti a beere lati ajo lọ si ijamba sii. Da lori awọn imọ ti yàn iye sisan. Niwon awọn ifakalẹ ti awọn iwe aṣẹ ni UK ni 20 ọjọ lati ṣe kan ipinnu.

ibewo ilana

Awọn ipo igba Daju nigbati a eniyan ko ni gba pẹlu awọn iwadi ati owo ti awọn kan naa. Lati yanju awọn iṣoro, o jẹ pataki lati bá se ohun ominira ibewo okiki evaluators ti o ni a iwe ašẹ lati gbe jade yi isẹ, ati awọn asoju ti awọn UK. Pipe si si awọn ile-ile abáni ni lati fi aami-lẹta ko nigbamii ju ọjọ mẹta ṣaaju ki o to ibewo ọjọ. Ti o ba ti alakoko iye ti awọn bibajẹ jẹ diẹ sii ju 120 ẹgbẹrun rubles, yẹ ki o wa ni pe lati awọn ibewo ati awọn culprit ijamba. Iru išë ninu awọn insurance irú CTP yoo ran tun awọn farapa kẹta lati gba biinu nipasẹ awọn ile ejo. Insurance asoju igba foju awọn ominira iwadi. Sugbon nibi awọn pataki daju kọ ìmúdájú ti disipashi ti awọn akiyesi. Ti o ba ti UK kọ lati san biinu tabi ko si idahun laarin 30 ọjọ lẹhin ọjà ti awọn iwe aṣẹ yẹ ki o kan si awọn ile-ejo.

Bawo ni lati ṣe awọn insurance ni irú ti CTP lai itọkasi?

Laipe kan si wà nibẹ asa ti fiforukọṣilẹ ijamba lori "evroprotokol" lai si ikopa ti awọn abáni ti ijabọ olopa. Ni ibere fun yi opo lati oro ohun ijamba, o gbọdọ lo pataki pupo ni idagbasoke nipasẹ awọn UK. Nwọn si ti gba laarin 5 ọjọ lati ọjọ ti awọn ijamba.

ìforúkọsílẹ ipo: Gbogbo awọn olukopa gbọdọ wa ni daju, iyapa lori ibaje ati opopona ijamba eni yẹ ki o ko ni le. Nikan ki o si awọn awakọ yoo ni anfani lati fa soke awọn iwe aṣẹ labẹ awọn iwonyi eto. "Akiyesi ti awọn ijamba" yẹ ki o wa to tọ gbogbo awọn olukopa ati tọka si awọn UK. Ni idi eyi, awọn njiya ko le fa afikun awọn ibeere si awọn insurer, ṣugbọn awọn ile ni o ni awọn ọtun lati ṣe ohun ibewo lati salaye awọn ipo ti awọn ijamba.

Insurance "Rosgosstrakh": awọn ẹya ara ẹrọ CTP

• Awọn ti o pọju iwọn ti awọn ohun elo ti biinu - 400 ẹgbẹrun rubles ..
• Iye owo sisan ni insurance igba, formalized "European Ilana", - .. 50 ẹgbẹrun rubles, ti o ba awọn mejeeji olukopa ohun ijamba mọto imulo gba lẹhin 08/01/2014. Ni igba miiran - 25 ẹgbẹrun rubles ..
• Awọn ti o pọju iye ti biinu fun awọn "European Ilana", ìforúkọsílẹ lori awọn iṣẹlẹ ti ẹya ijamba ni Moscow, St. Petersburg ati ki o jẹmọ awọn agbegbe, eyi ti a ti gba silẹ nipa imọ ọna ti awọn ijerisi, - 400 ẹgbẹrun rubles ..
• Insurance "Rosgosstrah" san ni owo tabi nipa referral lati tun. Ni awọn keji irú ti wa ni ya sinu iroyin yiya ati aiṣiṣẹ ti awọn ẹya ara lati paarọ rẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ le wa ni yoo nikan lori awon ibudo pẹlu eyi ti awọn UK ti wole kan guide fun tunše.
• yanjú oran akoko - 20 ṣiṣẹ ọjọ.

Ayipada ninu ofin ni 2015

Odun to koja, awọn State Duma gba atunse si awọn ofin, jijẹ iye ti owo sisan lori ohun ini bibajẹ ati wọ nipa yiyipada awọn ala. Ti o ba ti ẹya daju iṣẹlẹ waye lori CTP, awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni le bayi yan ara wọn ọna ti gba biinu (ni owo tabi ni awọn itọsọna ti awọn titunṣe). Yoo ni sanpada nikan ni UK fowo, laibikita ohun ti ile-Sin awọn culprit ijamba. The State Duma gbagbo wipe firanšẹ siwaju lati awọn agbegbe ti eka ti awọn insurer ti miiran ijamba alabaṣe nikan idaduro awọn ilana ti gba biinu. Ni iṣaaju ninu iru awọn igba ti o ti pese fun awọn owo ti a itanran ti 0.1% ti iye ti biinu fun kọọkan ọjọ ti idaduro. New atunse si ofin pọ awọn iwọn ti awọn Igbimo soke to 1%.

Itanran ti wa ni tun pese ni irú ti ikuna ti awọn UK abáni lati ta MTPL eto imulo oro na. Won iwọn ni 50 ẹgbẹrun. Bi won. Awọn afikun awọn iṣẹ fun iye kanna le ti wa ni ti paṣẹ bi yiyan si awọn ile-.

Tun yipada awọn ti o pọju payout fun CTP imulo "Rosgosstrakh". Insurance iṣẹlẹ, eyi ti lodo lori agbegbe ti Moscow, St. Petersburg ati Leningrad ekun ni ifoju-ni 400 ẹgbẹrun. Bi won. Awọn olukopa ti awọn ijamba yoo ni lati pese data si awọn fidio-gbigbasilẹ ti awọn mejeeji paati. Fun miiran awọn ẹkun ni, awọn iye to wa ni opin si 50 ẹgbẹrun. Bi won.

Awọn atunse tun pese fun awọn ifihan ti awọn idiyele ti awọn ọdẹdẹ, lati jeki ilé lati din owo ti imulo. Ṣugbọn bi o Elo o yoo ni ipa ni iye owo ti "avtograzhdanki", jẹ ṣi aimọ. Ni ibamu si alakoko nkan ti awọn Russian Union of Insurers (RSA), awọn oṣuwọn le jinde ni owo nipa 24,2%. Niwon 2016 o yoo wa ni titunse nipa awọn Central Bank.

Ìlà ti ami-trial pinpin ti àríyànjiyàn ti wa ni dinku si 25 ọjọ. Fun igba akọkọ 20 pataki lati ṣe ayẹwo ati ki o pinnu lori owo. Lori awọn pinpin ara jẹ si tun 5 ọjọ. Akoko yi ni ko to lati pari awọn processing ti kọọkan daju iṣẹlẹ. Awọn ewu ti o le wa ni mu šišẹ avtoyuristy ti ìfilọ onibara biinu ni owo ni paṣipaarọ fun awọn iṣẹ ti awọn nipe. Ki o si alienate iru ojogbon ni UK oye akojo ni igba pupọ ti o ga ju iye ti bibajẹ. Nibi ati awọn ile-iya adanu, ati awọn ose ni kikun iye ti biinu to ọwọ ko ni gba. A vicious Circle.

Comments ti awọn amoye

Ni ibamu si awọn abáni ti awọn PCA, nibẹ ni isoro miran. Biinu fun awọn onibara wa ni ko mu ninu ile, ati si agbala.

apẹẹrẹ

Eniyan ti ipasẹ MTPL imulo ti "Rosgosstrakh". Daju iṣẹlẹ lodo wa bi kan abajade ti ohun ijamba. Awọn ose, lai nfa UK abáni ntokasi si ikọkọ Appraiser si awọn ibewo. Ṣugbọn bi ọpọlọpọ awọn eniyan, ki ọpọlọpọ awọn ero. Ọkan iwé bar o wipe awọn paati nilo lati mu pada 1 ths. Bi won., Ati awọn ipe keji ni iye ti 10 ẹgbẹrun. Bi won. Lori awọn ose gbigba awọn ipari ti wa ni kale lẹsẹkẹsẹ si awọn ejo. Ni ibamu si statistiki, gbogbo 4th insurer nṣiṣẹ lori iru a eni. Eleyi jẹ ko kan deede ipo.

Awọn ofin tabi awọn guide ni a irannileti lati onibara ti o le wa ni ẹtọ ni bi "ohun daju iṣẹlẹ sẹlẹ. Kini mo le ṣe? "O kedere mulẹ ọkọọkan ti sise. Akọkọ ti gbogbo awọn ti o jẹ pataki lati fi to ọ leti awọn ijabọ olopa. Ni ibamu si statistiki, 8-9% ti awọn igba miran ti o ti gbasilẹ "evroprotokol". Awọn ilosoke ninu owo ifilelẹ yoo nikan iwuri fun awọn olukopa ti awọn ijamba lati ṣe jade ohun ijamba lai ijabọ olopa. Ni yii, iru kan odiwon yoo ni lati significantly din ijabọ jams. Awakọ ko ni lati duro fun opolopo wakati awon olopa. Sugbon ni iwa, awọn njiya ko le pese afikun awọn ibeere SC. Iwe ti wa ni nikan a npe ni "evroprotokol", sugbon o ti wa ni ṣe pẹlu Russian overtones.

Pẹlu iyi si biinu ni awọn fọọmu ti laifọwọyi titunṣe, awọn ipo jẹ ju onka. SRT, eyi ti awọn UK ti wole kan guide le jẹ 100 km kuro lati njiya. Awọn iwakọ yoo si tun ni lati san diẹ fun titun awọn ẹya ara. Nipa ona, titun atunse si awọn ofin, diwọn ohun ti yiya awọn ẹya ti a ti dinku lati 80 to 50%. Ati ninu awọn idi ti ko dara titunṣe ibudo yoo ni lati wo pẹlu lori ara wọn, biotilejepe awọn adehun ti wa ni pari SK.

wọ Awọn ẹya ara ẹrọ

Awọn iye ti ibaje ni nipasẹ summing soke awọn iye owo ti awọn ẹya ara lati paarọ tabi tunše, ni titunse fun lọ silẹ. O ti wa ni a ojulumo odiwon. O si characterizes ìyí iṣamulo ti irinše ati assemblies ti awọn ẹrọ nigba awọn oniwe-isẹ. O ti wa ni kosile ni ti owo sipo. Awọn diẹ years ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn kere awọn iye owo ti awọn ẹya ara. O ti wa ni yi itumọ fa a pupo ti àríyànjiyàn laarin awọn olufaragba ati awọn UK.

Fun kọọkan iru ti irinše fi sori ẹrọ awọn oniwe-ara awọn ofin fun isiro lọ silẹ. Yi paramita ti wa ni iṣiro nikan fun awọn apa ti o wa ni to wa ni patapata rọpo. Ti o ba ti ohun kan ti o le wa ni pada, awọn insurer gbọdọ san gbogbo titunṣe. Owo fun awọn ti ra ti kun ati ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ gbọdọ tun ti wa ni san owo ni kikun. Eleyi tun kan si aabo awọn ẹya ara ẹrọ (airbags, beliti), lai si eyi ti awọn lilo ti paati ti ni idinamọ. Wa lowo yẹ ki o gba ibi lori awọn ọjọ ti awọn ijamba, sugbon ko nigbati awọn ibewo ti wa ni o waiye.

ipari

Kẹta layabiliti mọto jẹ dandan fun gbogbo awakọ. Sugbon iru imulo ti wa ni ṣe diẹ igba ni awọn akoko ti awọn se ayewo, ibi ti awọn bọtini ifosiwewe ni owo. Ti o ba ti iwakọ ni kan gun ijamba-free awakọ iriri, o yẹ ki o jẹ ti ko si isoro. Ṣugbọn awọn iṣeeṣe ti ẹya daju iṣẹlẹ jẹ nigbagbogbo nibẹ. Nitorina o jẹ pataki ṣaju lati gba acquainted pẹlu awọn ofin ti loje soke awọn iwe aṣẹ ati awọn alugoridimu ti sise ni irú ti ẹya ijamba.