Itan ati apejuwe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Mitsubishi Diamante"

Car "Mitsubishi Diamante", a Fọto ti eyi ti wa ni gbekalẹ ni isalẹ, debuted ni gbogbo àkọsílẹ ni 1989. O si ti a ki o si iṣiro bi awọn abele Japanese oja ati fun okeere ti. Awọn itan ti awọn awoṣe si pa awọn ijọ ila si lọ si pa mẹta ti rẹ iran.

Ni igba akọkọ ti iran

Bi tẹlẹ darukọ loke, awọn awoṣe a bi ni 1989. Ni akoko ti, awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Mitsubishi Diamante" paapa ko ni duro jade lodi si lẹhin ti iru paati. Bi ngbero nipa awọn Awon Difelopa, o ti a apẹrẹ fun awọn eniyan ti o kan nilo a ti nše ọkọ lati gbe nipasẹ wọn ojoojumọ owo. ni "gbogbo" body fun orilẹ-ede awọn ololufẹ Japanese apẹẹrẹ ti pese awọn ipaniyan awoṣe.

keji iran

Odun meje nigbamii, awọn ẹrọ ile pinnu lati igbesoke ati iyipada lati mọ nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn Ige-eti Oko ile ise ni akoko. Awọn ifilelẹ ti awọn ĭdàsĭlẹ ni "Mitsubishi Diamond" ni 1996 wà ni fifi sori ẹrọ ti a mefa-silinda labẹ awọn Hood ti a V-sókè agbara kuro. Awọn ti o fẹ ti o pọju ti onra won ti a nṣe enjini iwọn didun ti 2.5, 3 ati 3.5 liters. Ni afikun, meji aba ti a ni ose gbigbe ti a ti beere, bi daradara bi a iwaju kẹkẹ drive. Bi fun onitẹsiwaju ero dídáyàtò, awọn ẹrọ ti ni ẹya ara ẹrọ ti itọnisọna Iṣakoso, hydrostrengthening ati isunki. Ni afikun, kóòdù ni ipese auto pipe idana ijona eto. Gbogbo awọn ti yi jọ ni o ni significantly dara si Iṣakoso eto.

iran kẹta

kẹta-iran Uncomfortable ti "Mitsubishi Diamond" mu ibi ni 2002. Lati pe akoko, awọn Japanese ile ti o ti gbe ijọ awoṣe ninu ọkan ninu awọn oniwe-eweko ni Australia. Apẹẹrẹ die-die yi pada hihan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni akoko kanna ara, oke ati ilẹkun ti wà kanna. Awọn inu ilohunsoke executed ni alagara ati fadaka. Ni afikun, awọn eniti o le yan lati fabric tabi alawọ upholstery. Awọn bošewa itanna ti awọn ẹrọ pẹlu mẹrin airbags, ABS eto, full ina pack, air karabosipo, isunki Iṣakoso iṣẹ ati siwaju sii. Awọn auto fi sori ẹrọ nikan kan ti ikede awọn engine - V-sókè "mefa" iwọn didun ti 2.5 liters ni o ni ohun ti o wu 170 horsepower. Bi fun awọn powertrain, awọn iran kẹta yoju a mẹrin-igbese ẹrọ. Ohun awon ẹya-ara ti awoṣe yi o jẹ wiwa ti a taara idana abẹrẹ eto. Odun meji nigbamii awọn apẹẹrẹ ti die-die títúnṣe imooru grille ọkọ ayọkẹlẹ ọṣọ bompa ati taillights. Ni afikun, ti won ba ti imudojuiwọn awọn ile-console ati awọn iwaju nronu. Ni Kọkànlá Oṣù 2005, awọn awoṣe ti a kuro lati awọn conveyor.

Ero

Ode ati inu ohun ọṣọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iteriba ti olukuluku awọn ọrọ. Gbogbo awọn inu ilohunsoke eroja ti wa ni daradara še, ati awọn ìwò weighty. Ijoko, headrests ati armrests le wa ni a npe ni a iṣẹtọ itura. Awọn irinse nronu ni akoso ninu fadaka ati pupa. Fere nikan drawback ni inu ilohunsoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ọpọlọpọ awọn onihun lero o jẹ ko gan tobi aaye laarin awọn ru ati ibujoko ọlá.

Engine agbara ti 2.5 liters, o yoo dabi, o yẹ ki o jẹ ti to lati pese awọn pataki dainamiki. Lori awọn miiran ọwọ, bi awọn evidenced nipa awọn ọpọlọpọ awọn olumulo ṣe "Mitsubishi Diamante" agbeyewo, awọn motor accelerates gan laiyara. Gbogbo agbara rẹ bẹrẹ lati farahan nikan lẹhin nínàgà awọn tachometer abẹrẹ ami ni 4000 rpm. Ni ibamu si amoye, yi jẹ nitori awọn ti o tobi ibi-ti awọn ọkọ ati ki o ko awọn ti o dara eto ti awọn gearbox. Ti a ba soro nipa iwakọ išẹ, ki o si a le sọ pẹlu igbekele wipe ẹrọ j'oba ara jẹ o tayọ, paapa lori abele ti o ni inira ona. Bi iwa fihan, awọn iwakọ ko ni lero kekere ati paapa alabọde-won bumps.

iṣẹ

Car "Mitsubishi Diamante", bi miiran si dede ti awọn ile--nse, jẹ gidigidi gbowolori lati ṣetọju. Awọn iriri ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun fihan wipe awọn isoro kan le wa factory, ati nipasẹ awọn ẹbi ti awọn iwakọ. Biotilejepe ó ṣẹgun kekere potholes lai eyikeyi awọn iṣoro, lati ṣàdánwò lori ihò jẹ nyara undesirable. O daju wipe awọn pallet wa ni ipo ti o le gidigidi wa ni fowo labẹ lailoriire ayidayida, ati awọn oniwe-titunṣe yoo ja si ni a tidy kan naa.

Miran ti lagbara ojuami ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ amoye gbagbo wipe eto ti taara idana abẹrẹ. Lori awọn ọkan ọwọ, o daapọ kan pupo ti rere awọn agbara, ati lori awọn miiran - ni abele ipo, o ko ni da awọn iṣẹ-soke si ireti. Ni gbolohun miran, nitori ti ko gan ga didara idana ni orilẹ-ede wa, yi anfani wa sinu kan isoro.

awari

Lati akopọ, o yẹ ki o wa woye wipe awọn awoṣe ti awọn "Mitsubishi Diamond", esan ngbe soke si awọn oniwe orukọ. O le daradara wa ni a npe a gidi iyebiye ti awọn Japanese Oko ile ise ti awọn ifoya. Awọn ẹrọ wulẹ nṣe ni ifarahan ati fari superior išẹ, lekan si ifẹsẹmulẹ awọn oniwe-giga kilasi ni akoko ti gbóògì. Ni akoko kanna ohunkohun dayato ati ki o lapẹẹrẹ loni paati ti wa ni tu ki o si da a furor ni oja ati ki o ko gbe awọn.