Iyalenu pọ ni pato "Hyundai Sonata", tabi awọn anatomi ti Aseyori

Awọn iyanilenu nla ti South Korea ni Tan ti awọn orundun, ntẹriba ṣe kan graceful fo tiger, o ya aye, rebounding lati awọn ipele ti Mongolia ati ki o gbe laarin awọn Finland ati Switzerland fun yi ti ero Atọka, bi a patiku ti awọn orilẹ-oya fun okoowo.

Motorists yẹ ki o san ifojusi si awọn imọ abuda kan ti awọn "Hyundai Sonata" - awọn oni-enu Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, nyara ti nwaye sinu awọn oke mẹta ninu awọn oriṣi ti European tita lẹsẹkẹsẹ lẹhin Toyota Camry, o si tun fun awọn Nissan Tiida Latio. South Joseon, tabi orilẹ-ede Han gangan bi South Korea ni Asia, kuna fere lẹsẹkẹsẹ de ọdọ awọn ti aipe imo mimọ fun awọn ti fi fun ọkọ support be, awọn oniwe-engine, gbigbe, ẹnjini, itanna Iṣakoso eto. Awọn titun "Hyundai Sonata" ni 2013 - ni kẹta igbese ni ilọsiwaju naa ti awọn irin ẹṣin. Last atunse ti ni ifijišẹ bori awọn meji drawbacks ti awọn ti tẹlẹ oniru (gbogboogbo - kan dídùn ati aseyori "Hyundai Sonata" keji iran). Imọ abuda kan ti awọn sare ati awọn alagbara ẹrọ, ṣe yẹ ni showrooms tókàn odun, adorned pẹlu ti ọrọ-aje idana agbara ati daradara-ni idagbasoke ori Optics. Tẹ woye awọn oniwe-aseyori oniru ati ki o ga alailegbe. Awọn titun awoṣe ni anfani lati dije ni akọkọ tabi keji ibi ni European apa tita ti mẹrin-enu Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin owo kilasi oludije fifihan lagbara ariyanjiyan - won imọ abuda.

"Hyundai Sonata" ti wa ni ipese pẹlu ohun aseyori 16-àtọwọdá 2,4-lita "aluminiomu okan (!)» - Theta II GDI taara abẹrẹ. O ṣeun si awọn titun engine imo, yi Ìwé din ku ni lafiwe pẹlu awọn ti tẹlẹ awoṣe nipa diẹ ẹ sii ju meta liters ati ki o jẹ bayi 6,72 liters fun 100 km iwakọ lori awọn ọna ati 9.8 liters ni ilu! Ibiti o ti enjini lati Hyundai tun ni imọran a meji-lita turbocharged Theta II, impressing agbara - 274 l. a. Tun wa "arabara" version ti o daapọ petirolu ati ina motor iṣẹ. Awọn oniwe-agbara - 205 liters. a. Idana agbara, dajudaju, ti wa ni dinku, nitori awọn "wakọ pa" iranlọwọ ina. Korean automakers ti fi kun undercarriage titun 4-ni igbese "laifọwọyi", fifi ohun akojọpọ oriṣiriṣi ti daradara fi ara rẹ hàn mefa-iyara Afowoyi gbigbe SHIFTRONIC®. O han ni, pinnu wipe sporty ti ohun kikọ silẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara ju ti baamu imudojuiwọn idaraya stiffer idadoro, won ti lo ije "Alailẹgbẹ" - olona-ọna asopọ ru idadoro ati iwaju MacPherson igbáti, nigba ti okun ati stabilizing eerun bar orisun omi. Sport awakọ ara julọ yẹ mẹrin-enu Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, bi a ti ri, so awọn ti o baamu "ipilẹ" ni pato.

"Hyundai Sonata" je pataki, pato ode oniru fun u: i40 Sedan, bi nwọn pe o ni Europeans gan recognizable. O ti a se ni awọn ara ti "ito ere": dan embossing bẹrẹ lori awọn Hood ati ki o gba koja gbogbo ipari ti awọn mejeji (nigba ti julọ miiran ile ise oto - nikan ni agbegbe ti awọn agọ windows). Awọn esi safihan oniru atunto dinku si 0,25 fa olùsọdipúpọ. Aesthetically dara igbesoke Chrome bompa, fikun ori Optics ati multispitsevye kẹkẹ.

Inu ilohunsoke gee inu ilohunsoke wa ni characterized nipa spaciousness, irorun ati ina. Ninu awọn titun iṣeto ni gbalaye "po" ko nikan ni imọ abuda. "Hyundai Sonata" tun ti lo kan pupo ti titun imọ irinṣẹ. Ni awọn atunṣe kẹta i40 Sedan tẹlẹ han ni awọn mimọ Panorama orule, fi ọwọ kan awọn àpapọ lilọ, awọn iwe Infinity, kikan iwaju ati ki o ru awọn ijoko ati awọn idari oko kẹkẹ, ru-view kamẹra, awọn laifọwọyi fifun awọn gilaasi ni fogged. Afikun jo beere "pa iranlowo", aimudani Bluetooth, ohun ti idanimọ.