Keke eru-Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Bawo ni lati ri rẹ ibi?

Modern irinna awọn ọna šiše nse ọpọlọpọ awọn anfani ni kiakia ati ni itunu lati bori dosinni ti ibuso ti ilẹ aaye. Nipa ofurufu le jẹ ọrọ kan ti awọn wakati lati fo lati opin ti awọn orilẹ-si miiran, ati awọn ti o le wakọ kanna ijinna ni a itura akero kan fun itura, igbalode ona.

Ọkan ninu awọn julọ igbaladun ona lati ajo - a Reluwe. Gbogbo eniyan ti o ti lailai ṣàbẹwò ni keke eru-Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, faramọ ohun ti wili, tii ni gilasi kan pẹlu kan ife dimu ati ki o kan leisurely ibaraẹnisọrọ pẹlu elegbe awọn arinrin-ajo. Sibẹsibẹ, diẹ wa ni faramọ pẹlu awọn oniwe-itan ati diẹ ninu awọn awon awọn ẹya ara ẹrọ. Jù bẹẹ lọ, ani ara wọn ibi ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ-Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin lai iranlọwọ ti a adaorin, ko gbogbo yoo ni anfani lati ri.

Awọn daradara-mọ awoṣe

Gbogbo awọn ti wa lati igba ewe faramọ gbogbo-irin keke eru-Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin bere Ammendorf yi ni a factory ni East Germany pataki fun awọn aini ti awọn USSR. Ẹrọ ati oba ti o ti bere ni 60s ati ki o si tesiwaju titi ti aarin-80s. Yi gbóògì paati wà ni julọ lowo ninu awọn itan ti awọn Reluwe. Nibẹ ti a ti siwaju sii ju 30 ẹgbẹrun.

Ni akoko, yi iru ti nše ọkọ ti kọ ni pipa actively ni gbogbo CIS awọn orilẹ-ede. Ipo yìí waye ninu awọn Railways. Keke eru-Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin produced ni Ammendorf, bi o tilẹ faramọ si wa elegbe ilu, sugbon ko ni pade igbalode ibeere ti ero irinna.

Eni keke eru Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin

Tiketi ni ọwọ, sugbon ibi ti lati lọ pẹlu o - sibẹsibẹ, a faramọ ipo? Si iru ibeere kò dide, o jẹ pataki lati to acquainted pẹlu awọn keke eru-Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin eni.

Jẹ ká bẹrẹ pẹlu awọn imọ ti "Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin" Erongba. Yi iru ero sùn paati ti awọn keji kilasi. Nipasẹ awọn ìyí ti wewewe, o jẹ Elo dara ni ipamọ ijoko, sugbon kere itura ju suites tabi CB. Ti o da lori iru awọn ti kompaktimenti paati ti wa ni niya nipa 9 tabi 10 ti hotẹẹli kompaktimenti. Kọọkan ninu wọn nlọ tilekun ilẹkùn ati ti a ṣe lati gba mẹrin eniyan. O ni o ni a kika tabili, a agbeko, ẹru agbeko ati apoti. Lori awọn ilẹkun kọorí a digi. Keke eru-Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin igbalode si dede ti wa ni maa ni ipese pẹlu air karabosipo.

Gbogbo kompaktimenti paati ni ipese dandan titanium fun alapapo gbona omi, a kompaktimenti fun awọn iyokù ti awọn adaorin, a iṣẹ agbegbe conductors, meji balùwẹ ati vestibule.

O kan kompaktimenti carriages 36 tabi 40 ijoko. Jubẹlọ, wọn ti wa ni kà ni awọn wọnyi ọna: gbogbo awọn odd ibiti - isalẹ, ati gbogbo awọn ani - oke. Nọmba ti awọn ijoko bẹrẹ lati kompaktimenti ti awọn adaorin.

Keke eru-Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin pọ irorun

Awọn owo ti a tiketi ni NE, ati igbadun paati ni o kere lẹmeji ni iye owo ti mora kompaktimenti. Idi ti iru kan iyato?

Iwakọ pọ irorun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko Elo yatọ si lati awon ti tẹlẹ iwadi nipa wa keji kilasi. Ti o ni nikan ọkan tabi meji ero ti wa ni accommodated ni ST. Gbogbo selifu ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ isalẹ. Awọn nọmba ti awọn kompaktimenti si maa wa kanna, ie awọn ero o kere ju meji ni igba kekere, lẹsẹsẹ, kere ariwo, faramọ ati awọn pajawiri ṣẹlẹ nipasẹ eda eniyan ifosiwewe.

Fun awọn wewewe ti awọn ero ni kọọkan kompaktimenti ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ kilasi afikun ohun ni ibamu aṣọ ati ki o kan TV. Selifu Aworn, nigbagbogbo pẹlu ẹhin fun awọn ijoko.

Niwon awọn oke selifu ni yi iru ti a paati wa, ni ipò wọn, nibẹ ni o wa afikun ipamọ compartments.

Sam inu ilohunsoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tun die-die o yatọ lati wọn counterparts ti awọn keji kilasi. O ni ni o kere die-die, sugbon ìwò ennobling minimalist oniru awọn alaye. A finishing ohun elo ni opolopo ti o ga didara.

Ti o dara ju ibi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ

O dabi wipe gbogbo awọn ijoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o wa kanna Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Ṣugbọn lãrin wọn, o le ri awọn ti o dara ju ati awọn buru. Fun apẹẹrẹ, a ibi ni nọmba 36, gan diẹ eniyan fẹ, nitori ti o jẹ ẹya awọn iwọn oke selifu ni baluwe. Awọn oniwe-akọkọ drawback - awọn ibakan ariwo ni ọdẹdẹ, awọn faramọ lori awọn odi ati awọn ẹya unpleasant awọn wònyí.

Bi ti igba-ajo ma ko so lati gba a ibi ni tókàn si awọn adaorin kompaktimenti. Ẹru compartments ninu wọn le ti wa ni ti tẹdo márún, awọn edidi pẹlu murasilẹ ati awọn ohun miiran. Ti o ba ti o ba wa ni unlucky ki o si yi ipo ti wa ni lilọ si ṣẹlẹ, lati foroJomitoro ki o si bura yoo jẹ patapata pointless - ibi kan lori reluwe kekere kan, ati gbogbo awọn ti o nkan ti o si tun nilo lati wa ni ti o ti fipamọ ibikan ni.

Nipa ọpọlọpọ awọn iroyin, ti o dara ju ijoko ni reluwe kompaktimenti - 9, 11, 13 ati 15. Titanium Explorer, igbonse ati vestibule (yi ni pataki fun taba) tókàn. Ni akoko kanna, ti won ti wa ni be jina to lọ si ko lero awọn olfato ti igbonse ati ẹfin siga.

Aabo tabi alabapade air

Ṣaaju ki o to tẹsiwaju si wun ti tiketi, o nilo lati ko nipa sibẹsibẹ miran ni idọti omoluabi sisùn carriages. Ni kompaktimenti A 3 ati 6, awọn window yoo ko ṣii. Ki o si ko nikan ni orun ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn CB ati ni ipamọ ijoko ipo jẹ iru.

Nibẹ ni ko si seese lati ṣii awọn Windows nitori ti awọn pataki oniru ti awọn fireemu, bi o ti jẹ nipasẹ yi Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ni o ti ṣe yẹ sisilo ti ero ni irú ti ẹya ijamba. O ti wa ni gbagbo wipe idaji-window le wa ni kan pataki idiwọ ni awọn ọna.

Nítorí, ti o ba ti o ba fẹ alabapade air, ibi yi ni ko fun o.