Ọpọlọpọ awọn motorists gbagbo pe awọn EGR àtọwọdá o jẹ pataki lati pa. Ṣugbọn awọn miran gbagbo wipe o ni ko tọ awọn wahala. Jẹ ká ni oye wipe ohun ti je awọn eto.
recirculation (EGR) igba kuna ati ki o fa aisedeede ninu awọn engine isẹ ni laišišẹ. Ni awọn igba miiran, nitori a ẹbi awọn ẹrọ le jiroro ni "gba soke" ni ijabọ imọlẹ. Nipa ti, ko si ayọ iru isoro ko gbà. Ki o si ko gbogbo awọn oluwa le bawa pẹlu yi ajalu. Ọpọlọpọ awọn ti wa ni lo lati "toju" boṣewa aṣiṣe nigba ti awọn engine troit, jerks tabi ko ni bẹrẹ. Ibaje si usr - gidigidi soro lati yanju isoro ti o le masquerade bi a Misfire tabi "dibọn" ajeji afamora ti air. Awọn engine le se ni akọkọ ati ki o ṣiṣẹ daradara, sugbon laipe oro kan ajeji interruption. Nitorina, awọn okunfa ti ibaje si awọn eto ni ko rorun. Bẹẹni, ki o si ko gbogbo itaja ni o ni awọn ẹrọ lati se idanwo awọn usr.
Kini ni usr?
Primordial awọn oniwe-ise - bo ayika. Apá ti awọn eefi gaasi ti wa ni directed si awọn gbọrọ ti nozzles awọn ọna šiše, nitorina atehinwa ijona otutu ati, accordingly, iye ti CO2. Ṣugbọn gbogbo awọn ni ko pipe, "asiluli igigirisẹ" ti yi nkanigbega eto - EGR àtọwọdá. Ọpọlọpọ awọn gbagbo wipe yi apejuwe awọn ni ko ti nilo, sugbon o ti nigbagbogbo interrogated "opolo" ti awọn ẹrọ ati ni ipa ni abẹrẹ eto. Nitorina ti o ba nìkan pa awọn ebute nipa yi apejuwe awọn, tripcomputer láàmú ẹdun ọkan ti engine Iṣakoso ašiše. Ni afikun, awọn engine iṣẹ yoo wa ni titunse lati fi irisi awọn "ẹbi", eyi ti yoo ja si ilosoke ninu Diesel idana agbara, isonu ti agbara ati awọn miiran "ẹwa". Ṣugbọn nibẹ ni o wa awọn aṣayan nibi. Ni diẹ ninu awọn paati Iṣakoso waye nipasẹ a solenoid àtọwọdá ati EGR igbale lati awọn gbigbemi ọpọlọpọ, ati ninu awọn miiran - lori igba ti awọn iwọn otutu ti awọn coolant sensọ ati awọn miiran sensosi.
àtọwọdá ikuna aisan
Maa o ti wa ni kosile bi a oloriburuku nigbati gbigbe ni kekere iyara. Le padanu agbara ati mu ki awọn iye owo. Ṣugbọn awọn julọ gbẹkẹle Atọka - awọn ti o baamu aṣiṣe.
Bi o ati idi ti o le pa awọn àtọwọdá usr?
Ni akọkọ, awọn idi. Jammed àtọwọdá to soot ati eefi gaasi ko ṣàn pada sinu awọn ifiomipamo. Bi awọn kan abajade, awọn gbọrọ gun funfun atẹgun ti pese, ati awọn idana Burns dara. Ọpọlọpọ awọn wá si ipinnu ti o yẹ ki fi EGR àtọwọdá lẹhin orisirisi awọn ti awọn oniwe-tassel. Maa awọn onija fun awọn ayika kan to lati wo ni a tọkọtaya ti igba ko ju dídùn nkan adhering si a àtọwọdá ni ibere lati ni oye ohun ti won ko ba fẹ o fò pada sinu gbigbemi onirũru.
Lati pa awọn àtọwọdá EGR, a Fọto ti wa ni ko tenilorun si awọn oju, o jẹ pataki lati unscrew awọn skru ati ki o gba a pad. Siwaju si, lati kan dì ti irin ge ni awọn oniwe-òfo fọọmu titun gasiketi, eyi ti yio si wà nikan meji ẹdun ihò. Bayi fi awọn meji paadi ni ibi. O tun le ge awọn igbale okun.
Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun so pe lẹhin iru awọn sise turbo aisun disappears, nlọ èéfín labẹ lile isare, uphill ati ni ti o ga iyara, dara dainamiki ati awọn iye ti rere emotions.