Lancia Delta - a mefa-akoko Winner ti awọn Constructors 'asiwaju WRC

Ni igba akọkọ ti iran Lancia Delta a ti atejade ni 1979 ati ki o dáwọ lati tẹlẹ ni 1994, nigbati awọn niyeon ti a kuro lati gbóògì. Ni igba akọkọ ti awoṣe je Fiat Ritmo, ṣelọpọ pẹlu 1,1- tabi 1,5-lita enjini. Awọn ọkọ inu ilohunsoke ti a ni ipese pẹlu afonifoji awọn aṣayan ibamu si awọn titun Bluetooth. Awọn akọle ti "Car ti Odun" - lati se aseyori akọkọ Lancia Delta. Agbeyewo ti awọn onihun timo pe o deservedly gba awọn akọle.

Ki o si bẹ, ni 1985 nibẹ wà titun kan iran, gbasilẹ Delta Integrale. O je ko gun a oselu ti nše ọkọ ati ki o kan otito elere. Ni agbaye auto ile ise fun igba pipẹ ranti yi awoṣe.

Integrale mefa ni igba gba awọn "Cup of apẹẹrẹ" ni aye irora asiwaju. Italian hatchback ko si eniti o le di kan pataki oludije ni akoko. Eniti o je anfani lati tun rẹ gba si mefa gbooro victories lori WRC, ti o bere lati 1987 ati fi opin si pẹlu awọn odun 1993.

Lati ọjọ, awọn automaker nipari "fun soke" pẹlu motor ije. Bayi ni gbogbo ibiti o ti awọn Italians ni ko gbogbo-kẹkẹ drive si dede. Awọn ọtun ipinnu tabi ko, o yoo di ko o ni nitori papa, ati bayi a oniranlọwọ ile npe ni gbóògì ti Fiat asoju "idapọmọra" paati.

Awọn keji iran Lancia Delta ti a produced lati 1993 titi 1999. O ko gbadun kanna gbale ati kekere ranti. Njaiye aseyori ti aratuntun je ko, ati ki o si ti tẹlẹ esi, o wà gan jina. Owo isoro ti o dojuko Italians ni akoko, ti a ko gba ọ laaye lati tu awọn tókàn, kẹta, iran. Nikan mẹsan years nigbamii Fiat pinnu lati ṣẹda awọn nigbamii ti ti ikede.

mefa

Delta ni kan iṣẹtọ tobi hatchback ipari 4509 mm, iwọn 1797 mm ati iga ti 1499 mm. Awọn kẹkẹ mimọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 2700 mm. O ti wa ni itumọ ti lori kanna Syeed bi awọn Alfa Romeo. Iye owo Lancia Delta yoo mu o laarin àáyá C ati D. Ni p awọn ọpọlọpọ awọn aṣayan ati awọn ti o dara ni pato, awọn awoṣe jẹ gidigidi ti ifarada. O so nibi autocompanies soro ipo - o ko le irewesi lati iyanjẹ awọn owo ti awọn ọja.

Key awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn titun Delta mu pẹlu Gran Turismo Stilnov, akọkọ han ni gbangba ni 2003 ni Motor Fihan ni Barcelona. O sise lori awọn idagbasoke ti ogbontarigi design Situdio: Studio Cancerani ati Carrozzeria Maggiora. Awọn titun awoṣe je ko miran atunṣe ti awọn oniwe-royi, ki o si da lati ibere. Ọpọlọpọ awọn afijq pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a Delta HPE, gbekalẹ ni 2006 Paris Motor Show. The pato irisi, ina ati grille awoṣe gbe lọ si Lancia Delta 2008.

iṣowo

Awọn ti abẹnu ohun ọṣọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wi nipa rẹ ko si kekere iye owo: ga-didara ohun elo ati ki pari, alayeye ara lati awọn aye ti oke apẹẹrẹ. O yẹ ki o wa woye kan ti o dara agbara Delta, ohun ti o jẹ superior si julọ ti re "mọra". Ni akọkọ kokan o dabi wipe awọn agọ elo ti wa ni gbẹyin nikan igbadun, sugbon lori jo ayewo ti o se akiyesi pe yi ni ko otitọ: awọn Itali apẹẹrẹ ti isakoso lati darapo fun adun ohun elo ati ki o poku ṣiṣu.

Awọn ile-console ti ile eto awọn afefe iṣakoso ati awọn iwe eto Bose, Pataki ti idagbasoke fun Lancia Delta. Awọn idari wa ni o rọrun ati ogbon inu. Ni gbogbogbo, akawe pẹlu awọn oniru, awọn console wulẹ bednovato. Ṣaaju ki o to iwakọ ni oju ni a tachometer pẹlu tobi awọn nọmba. Ọkan n ni awọn inú ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe fun awọn gùn ún, fun eyi ti o jẹ pataki lati se atẹle awọn ẹrọ.

Awọn ergonomics ti awọn awoṣe jẹ tun ni a ipele ti o ga. Sile awọn kẹkẹ ti a ọkọ ayọkẹlẹ le ni itunu gba a eniyan ti eyikeyi iṣeto ni. Ni o wa ọjo darí iga tolesese, tẹ ati backrest igun tolesese bar. Ni afikun, awọn ijoko ti o dara ita support. Tun ti akọsilẹ ni a idari oko kẹkẹ pẹlu kan jakejado ibiti o ti eto. Lori ru ero awoṣe Difelopa tun ko ba gbagbe: lori keji kana pẹlu kan ala ti aaye le gba mẹta agbalagba.

Lori ni opopona

Car o tayọ opopona dani o ṣeun ibebe ESP idaduro eto. O ti wa ni reasonable lati se idinwo awọn seese ti awọn iwakọ, ṣugbọn o le ya awọn igun ni ga iyara (iranlọwọ iyipo Gbe Iṣakoso). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu ọkan diẹ wulo eto - Synaptic Damping Iṣakoso. O fi ofin si damping ti o da lori opopona ipo.

mọto

Laisanwo aaye awoṣe ti wa ni pọ nipa kika awọn ru ijoko elegbè ori ila ti awọn ijoko tabi gbigbe awọn aga to ni iwaju ijoko. Ni awọn deede ipinle, awọn oniwe-iwọn didun jẹ 380 liters, pẹlu retracted ijoko - 465 l ati ni a backside ti awọn tolera ru kana, o mu ki soke si 760 liters. Transformation ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bata ti wa ni produced ni irú ibi ti awọn ti a beere ọkọ bulky laisanwo, ati fun lojojumo awakọ jẹ to tẹlẹ roomy ẹru kompaktimenti Lancia Delta.

imọ abuda

Gbogbo enjini ti wa ni ipese pẹlu awọn iran kẹta Delta turbo. Ni ona kan ti o dabi wipe labẹ awọn Hood ni ko kan iwonba 1.4-lita kuro, ati diẹ àìdá motor. O pọju motor agbara - 150 l. a. ni 5500 Ìṣí / min. Italian Difelopa ti squeezed ohun gbogbo ti ṣee lati Lancia Delta enjini.

owo

nikan 2,500 dede won yi fun igba akọkọ odun. hatchback owo bẹrẹ lati a ami ti 25 000 dọla fun awọn ipilẹ package.