Maa ko ṣiṣe, "Webasto": awọn idi. Àbuku koodu fun avtonomki Webasto

"Webasto" ti di fere indispensable ohun ni igbalode Oko aye. Gbogbo awon orire eyi ti o ni awọn aso-ibere ti ngbona, igba otutu le yago fun ọpọlọpọ awọn pataki isoro. Sugbon ma ti won ko ba waye. Awọn iwakọ gbìyànjú láti tan lori awọn eto ati ki o wo ohun ti ko bẹrẹ "Webasto".

Awọn idi fun iru iwa le jẹ ti o yatọ ati awọn ilana ni yi eto, diẹ awon eniyan ka. Jẹ ká wo ohun "Webasto" bi o si daradara ṣiṣẹ awọn eto, itupalẹ awọn idi fun awọn oniwe-ikuna, bi daradara bi aṣiṣe awọn koodu.

"Webasto" Kí ni eyi?

Yi ẹrọ jẹ a preheater fun awọn ti nše ọkọ engine. O pese ohun rorun bẹrẹ ni motor ni tutu igba otutu osu. Ọkan ninu awọn orisirisi ti yi German preheating ti ngbona ni wipe o ṣiṣẹ ominira.

Awọn ẹrọ "Webasto"

Yi ami-isẹ ano oriširiši marun awọn ẹya ara. Yi ẹrọ itanna Iṣakoso kuro eto, ijona Iyẹwu, pipe, a fifa fun kaa kiri awọn itutu ito, ati ki o kan fifa fun fun idana.

opo ti awọn isẹ

Nigbati awọn iwakọ wa lori kuro, o ti wa ni pese idana-air adalu, eyi ti lẹhinna ignites ati Burns. Nitori lati yi nyána soke ni coolant ni pipe. Fifa jẹ lodidi fun awọn ti ngbona ni san, shakes antifreeze jakejado awọn eto nipasẹ awọn kula-pipe, nitorina nyána awọn engine. Kuro tun sopọ si deede ero kompaktimenti alapapo eto ati awọn išakoso awọn àìpẹ yen. Bayi, awọn iwakọ ko le duro fun igba otutu gbona-soke ti agbara kuro. Awọn engine ni kiakia tẹ ṣiṣẹ otutu mode pẹlu kan nikan bọtini tẹ lori awọn latọna.

Anfani ati Awọn ẹya ara ẹrọ

Ọkan anfani ti yi ẹrọ ni wipe ko paapaa nilo lati wa si awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣiṣe awọn eto. Bẹrẹ le ti wa ni ti gbe jade lati window ti iyẹwu rẹ. "Webasto" ọpọlọpọ awọn eniyan ni ife fun awọn oniwe-to daduro, bi daradara bi fun awọn daju wipe awọn alapapo gba fere ko si iyebiye agbara lati batiri. Pataki shortcomings le ti wa ni woye wipe awọn batiri aye ti wa ni dinku nipa nipa odun kan. Ṣugbọn fun irorun nigbagbogbo ni lati san. Nigbati awọn iwọn otutu Gigun kan awọn iloro, ati awọn aiyipada ipele jẹ 81 °, ki o si awọn iṣakoso kuro nìkan disconnects awọn fifi sori. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa ni nduro fun oluwa rẹ, nigbati o wà tẹlẹ patapata setan lati gbe. Sibẹsibẹ, ti o ba ti nibẹ ni ko si aṣayan iṣẹ-ṣiṣe fun igba akoko ti akoko nibẹ ni yio je ko si iwọn otutu bẹrẹ si ti kuna, ki o si nigba ti o ba de ọdọ 64 iwọn "Webasto" yoo bẹrẹ ki o si bẹrẹ awọn oniwe-iṣẹ lẹẹkansi.

ara Titunṣe

Ni awọn ooru ko si ọkan nlo ẹrọ yi, nitori ti pataki nilo ni ko wa nibẹ. Sugbon nibi ni akọkọ tutu ba de, awọn iwakọ presses a bọtini, ki o si nibẹ ni ko si esi. Ati awọn ara okunfa bẹrẹ. Awọn iwakọ gbìyànjú lati ri awọn isoro, ati igba ti o ko ko ṣiṣẹ. Ṣi, ominira titunṣe "Webasto" jẹ ṣee ṣe, biotilejepe awọn olupese iṣeduro wipe gbogbo breakdowns kan si awọn Aisan Center ti awọn ile-. Awọn oye ti awọn ọna opo ti awọn eto ati pẹlu awọn pataki imo le tun awọn ẹrọ ara rẹ.

ṣee ṣe awọn ašiše

Gbogbo awọn ikuna sise ni eto le ti wa ni pin si orisirisi awọn orisi. Yi "Webasto" aṣiṣe ninu awọn ti abẹnu iranti ti awọn ẹrọ, ṣugbọn nwọn igba ma ko ni ipa awọn ọna igbe. Tun saami ikuna ti o waye leralera. Eleyi jẹ ẹya laifọwọyi ibere-soke tabi secondary inclusions. Awọn idi fun yi ihuwasi ni o le wa a ẹbi ninu awọn ti ngbona Circuit. "Webasto" tun wa ni pipa nipa ara nitori awọn aṣiṣe. Iru ikuna le waye ni awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro tabi ipese agbara eto. O kan ti ngbona ara wa ni pipa, awọn "Webasto" ašiše ni iranti yoo ko wa ni fipamọ. Awọn keji aṣayan - nigbati awọn aṣiṣe sibẹ, ati ninu awọn idi ti Titun awọn eto nfun lati tan o si pa ati ki o si lori lẹẹkansi. Ìdènà waye nitori si nọmba kan ti tun koodu. Ti o ba ti awọn ẹrọ yoo kuna lati 4 si 6 igba, ki o si pa ati awọn eto yoo fi ohun aṣiṣe Iroyin. Lati sina fun ngbona yoo ko sise. O gbọdọ kan si awọn iṣẹ ati aisan aarin ti awọn ile-.

Bakannaa, awọn titiipa le šẹlẹ nitori overheating. Ti o ko ba ṣiṣe, "Webasto", awọn idi le jẹ o kan ọkan ninu awọn awon titii.

Miiran idi - awọn ašiše ati pa nitori ti awọn kekere tabi ga foliteji. Nigbati awọn foliteji posi ati bi kan abajade Gigun 11.5 V, awọn ẹrọ ti wa ni pipa. O ki o si bẹrẹ ohun laifọwọyi mú. O ti wa ni ṣee ṣe lati ṣe wiwọn ti foliteji nipa awọn iṣakoso kuro. Ni irú ti nmu voltages (ojo melo 16 V) kuro suspends awọn oniwe-isẹ. Nigbati awọn isoro ti wa ni re, ti ngbona yoo ṣiṣẹ lẹẹkansi.

Nigbati o ko ba bẹrẹ "Webasto", fa kan yatọ si oriṣi le ti wa ni pinnu lilo pataki kan aisan eto fun PC Thermo fun igbeyewo.

Asise ati awọn won imukuro

Gbogbo awọn idi ti nibẹ ni o wa ikuna ni preheater "Webasto" le ti wa ni pin si mẹrin orisi. Awọn koodu ti awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro ko le pa, o le yọ awọn ayẹwo idana ipese. Ki o si nikan ropo kọọkan irinše tabi ti ngbona ara. Ba ti wa ni a ti o wa titi ikuna, ki o si o nilo lati wo ni iru isoro ni iranti. Awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro le ri awọn aṣiṣe koodu, idi ti ko bẹrẹ "Webasto" ki o si ropo awọn iṣoro apa.

Akojọ ti awọn aṣiṣe awọn koodu le ri ni awọn ilana. Fun apẹẹrẹ, 010 - ni ju kekere foliteji. A 047 - a kukuru Circuit ni idana fifa avtonomki. Ti o ba ti-itumọ ti ni aisan eto "Webasto" ko le mọ awọn kuna ipade, o yẹ ki o ṣayẹwo awọn agbeegbe siseto apa.

Fun alaye diẹ, idi ti ko bẹrẹ "Webasto", o le wa jade pẹlu iranlọwọ ti awọn àyẹwò pẹlu awọn lilo ti a kọmputa. Pẹlu eto yi, a mọ gbogbo nipa awọn ašiše ati ki o gba alaye siwaju sii lori bi o si fix o. Lẹhin ti a ẹbi koodu ni ti a beere lati tun lilo aisan software. Tabi ki, kuro yoo ko bẹrẹ.

"Webasto" ati awọn iṣoro pẹlu Diesel

Kekere didara idana ni kiakia clogs awọn apapo àlẹmọ ni fifa. Bi awọn kan abajade - dara idana doseji ati ki o si ifunni ifopinsi. "Webasto" bẹrẹ ki o si ibùso. Kekere didara idana adversely ni ipa lori awọn fitila, eyi ti o jẹ coked si ti wa ni ko si ohun to kikan si awọn ti a beere otutu. Ti o ba ti fi sori ẹrọ "Webasto" lori Diesel ko ni bẹrẹ, awọn isoro ni patapata ikangun si a petirolu engine. Bayi, ninu awọn Diesel engine eto ko le ṣiṣẹ nitori awọn idana, eyi ti o ni diẹ efin. O siwaju coked fitila ju petirolu. Nitorina Diesel "Webasto" kuna yiyara ju petirolu. Ni afikun, nibẹ ni o wa igba nigbati "Webasto" ko bẹrẹ ni tutu oju ojo. O daju wipe awọn Diesel idana ni igba otutu nnipọn sii ati ki o le ko deede wa ni ti fa soke nipa a idana ti ngbona si awọn ijona Iyẹwu. Eleyi jẹ kan wọpọ isoro ati awọn ti o ko le se ohunkohun. Ti o nikan nilo lati nu awọn eto ati ki o kun awọn ojò igba otutu idana.

Lohun isoro ati laasigbotitusita

Igba, nigbati o ko ba ṣiṣe, "Webasto", awọn idi le wa ni lurking ni ipese ti idana. Eleyi ṣẹlẹ ni igba otutu lori Diesel enjini ninu awọn iṣẹlẹ ti awọn eni gbagbe lati yi awọn igba otutu to ooru idana. Ti ngbona le jẹ oyimbo serviceable - ki o le jo'gun ninu awọn ipo deede ni kan gbona gareji. Nigbati awọn ẹrọ jẹ ninu awọn ooru bẹrẹ lati ṣiṣẹ daradara, o gbọdọ yi awọn Diesel, ki o si mú awọn eto, o fara ti mọtoto, yi awọn àlẹmọ ki o si tú awọn titun idana.

Nibẹ ni miiran idi - o jẹ ti kii-dide ti idana ni ijona iyẹwu ti a ti ngbona. Ti o ba ti fi sori ẹrọ "Webasto" lori Diesel ko ni bẹrẹ, ati awọn isoro ni ko bi a Diesel idana, ki o si awọn idana ko ni de ọdọ awọn fifa. Ninu apere yi ni ano ohun ti wa ni oyimbo rara ati ki o ko o. Miiran idi le jẹ air jo nigba ti bajẹ idana. O ti tun niyanju lati ṣayẹwo awọn solenoid àtọwọdá - o igba accumulate Koki. Lati ṣayẹwo awọn air titẹ, o le lo ohun ohmmeter. Deede awọn nọmba - 134-154 ohms. Nigba ti ifọnọhan aisan je sinu tube eyikeyi fifọ omi bibajẹ. Lẹhin ti awọn idana eto ẹnikeji titunṣe "Webasto" tẹsiwaju Electronics àyẹwò. Ṣayẹwo awọn majemu ti fuses F1 to F3. Buru nilo lati paarọ rẹ. Lẹhin ti o, o yẹ ki o ṣayẹwo boya awọn ẹrọ gbalaye. Ki o si ṣayẹwo awọn aago. Lati ṣe eyi, wiwọn awọn ti isiyi ninu awọn oniwe-asopo. Ti o ba ti foliteji ko ni ṣe, ki o si awọn aago gbọdọ wa ni patapata rọpo. Ki o si ẹnikeji awọn adiro ati ki o wo ni majemu ti awọn TTY. Won le wa ni oxidized, nitori ti eyi ti isiyi ipese ti dina. Tun, ṣayẹwo awọn iyege ti gbogbo awọn onirin. Depressurization le ti wa ni ri lori plug. Next, yọ awọn ohun amorindun.

Ti o ko ba ṣiṣe, "Webasto" ( "abo egbin" - ni ko si sile), kuro le wa ni dina nitori si ni otitọ wipe gbogbo awọn idun ti wa ni ti o wa titi, ṣugbọn awọn data lori yi ni o wa ko sibẹsibẹ wa ninu awọn iranti. Niwon awọn iṣakoso kuro ni kuro meta-aaya agbara. Eleyi ni a ṣe nipasẹ awọn dismantling ti awọn fiusi. Ki o si o gbọdọ pada awọn ohun kan ni ibi. O le lẹhinna yi lori elo. akọkọ meji awọn igbesẹ ti wa ni tun ti a. Ti o ba ti ohun gbogbo ti sise jade, ki o si awọn eto yoo ṣiṣẹ bi deede. Ki o jẹ ṣee ṣe lati yanju isoro, nigbati awọn "Webasto" bere ati ibùso, sise kan tọkọtaya ti iṣẹju. Yi ihuwasi waye nitori ti awọn ohun amorindun ninu awọn ẹrọ itanna Iṣakoso. Ntun ati ki o yọ idun ran yanju isoro yi.

ipari

Bi o ti le ri, yi ni a wulo ẹrọ ti o iranlọwọ fun awọn motorist lati yanju ọpọlọpọ awọn isoro. Pẹlu ni iriri laasigbotitusita, eyi ti o dide pẹlu awọn kuro, o le ni ifijišẹ lo o.