Major iṣinipopada ijamba ni Russia ati awọn USSR. Ufa reluwe ibi (1989)

Railway ibi nigbagbogbo ja si tolewu. Ati, laanu, Russia, bi orilẹ-ede miiran, ni o ni leralera knowable si ara gbogbo rerayin yi gbólóhùn. Awọn oniwe-itan le ÌRÁNTÍ diẹ ẹ sii ju kan mejila ijamba ti o lodo lori awọn Reluwe orin.

Oke baje irin ati egbegberun ti o ta omije - eyi ni ohun ti maa wa lẹhin iru tragedies. Ati sibẹsibẹ, Rẹtí ibinujẹ ti awọn iya ati aya ti feran eyi si mu awọn inexorable ayanmọ. Fere gbogbo awọn Reluwe ijamba ati awọn ajalu, kún o. Nítorí náà, jẹ ki ká ro ti awọn tobi tragedies ti o ti waye ni agbegbe ti USSR ati Russia, ni ibere lati buyi iranti ti awon ti o ku ninu wọn.

Awọn ewu pamọ ni ilọsiwaju

Nigba ti o ti akọkọ reluwe, ko si si ọkan ro nipa bi ẹru le jẹ iṣinipopada ibi. Ati paapaa lẹhin ni Philadelphia ni 1815, akọkọ uncontrollable locomotive si mu awọn aye ti 16 eniyan, aye si wipe, "Ohun ti o le se, ma ti o ṣẹlẹ."

Nitootọ, loni o ti soro lati overestimate awọn anfani ti o mu wa reluwe aye. Nitootọ, o ṣeun si wọn irin ajo, ani ninu awọn julọ latọna igun ti Russia ko si ohun to dabi oyimbo ki improbable ati ki o gun, bi ki o to. Ati sibẹsibẹ, ko gbagbe pe ilọsiwaju Ọdọọdún ni ko nikan ti o dara, sugbon o tun iparun. Ati itan ni isalẹ - a taara ẹri.

Ni igba akọkọ ti Reluwe ijamba ninu awọn USSR

1930 je kan gidi ibanuje fun awọn oko ojuirin osise. Awọn idi fun awọn ti o - awọn meji pataki ijamba ti o ti waye ni o. Paradà, ọpọlọpọ awọn olugbe bẹrẹ si ni le bẹru lati lo awọn iṣẹ ti "nya cabs", yan kan diẹ gbẹkẹle ọna ti transportation.

Nítorí, akọkọ ijamba lodo lori alẹ ti 7 si 8 September ni igberiko. On Pererva ibudo ti o sunmọ awọn abule ti Marino, dé a ero reluwe nọmba 34. Awọn iwakọ Makarov, Ṣiṣakoṣo awọn locomotive lẹsẹkẹsẹ kilo awọn alase ọgbin ti awọn oniwe-be ti bajẹ, o si duro ni igba pupọ, ni ibere lati fix awọn isoro.

Makarov dabaa lati ropo o nipa miran locomotive lati yago fun ṣee ṣe wahala. Sibẹsibẹ, rẹ ìbéèrè ti a ko ṣẹ. Kàkà bẹẹ, lati ran u fun ohun afikun locomotive, eyi ti a ikure lati hedging o ni ona kan. Laanu, iru kan ojutu yoo ko nikan aridaju awọn ti wa tẹlẹ isoro, sugbon o tun yori si iṣẹlẹ to gaju.

Nítorí náà, nigbati gbiyanju lati fa kuro fikun locomotive bu gbogbo awọn isopọ laarin awọn akero ati awọn ero reluwe. Awọn esi ni wipe awọn locomotive ti lọ niwaju ati paati ati si duro si tun. Ati gbogbo ni yio jẹ ohunkohun ti o ba ti awọn oludari ti ko ti o ti gbe tọjọ bibere si miiran reluwe de ni Syeed.

Ati awọn miran ero reluwe lori gbogbo kan tọkọtaya rushes si Syeed. Nikan kan diẹ mita lati ibudo, awọn iwakọ ri duro ni ọna rẹ ero paati. Ani pajawiri braking ti ko iranwo lati da awọn reluwe ni akoko. Paradà ijamba farapa 40 eniyan, ki o si 13, ati gbogbo kú lori awọn iranran.

Reluwe ijamba pẹlu train

Ni odun kanna ni St. Petersburg nibẹ wà kan miran ajalu. Ajo lori awọn Reluwe nitosi Moscow Gates, ẹru reluwe, to fi pada, ti lu si isalẹ a ran train. Lati kọlu awọn ti o kẹhin ọkọ ayọkẹlẹ wá si pa ati ki o ṣubu ni gígùn si apa ti awọn ero. Alas, akoko ti dide ti firefighters, ọpọlọpọ awọn eniyan ti tẹlẹ kú.

Bi miiran Reluwe ijamba, yi ṣẹlẹ nitori ti a yeye ṣeto ti ayidayida. Ni pato, bi han nipa awọn iwadi, lori oni yi gbogbo awọn ti a lojiji duro ṣiṣẹ ẹṣọ, sìn awọn ọna osise ma ko duro gun ju lati pese awọn itọka, ati awọn train iwakọ woye ju pẹ looming irokeke ewu.

Ati iru a yeye ti ṣeto ti ayidayida so 28 aye ati 19 si ye siwaju sii ero ti kò ti lo ọkọ.

Tobi Reluwe ijamba postwar akoko

Opin ti awọn ogun mu alafia si Rosia Union. Nibi gbogbo bẹrẹ lati kọ titun ilu ati ilu rẹ, ati awọn igba akọkọ ti conquerors ti Siberia, lọ si rẹ idanilaraya irin ajo nipasẹ awọn sno eti. O ti a gbe milionu ti ibuso ti ọna fun gbogbo jakejado orilẹ-ede.

Ṣugbọn awọn owo lati san fun iru kan fifo ni ilọsiwaju ti o tobi-asekale, irin iṣinipopada ijamba ti lodo wa ninu awọn ranse si-ogun ọdun. Ati awọn buru ninu wọn lodo sunmọ Drovnino ibudo ti o ti wa ni be ni Moscow ekun.

Oṣù 6, 1952 ni locomotive nọmba 438 je lati fi awọn oniwe-ero to Moscow. Sibẹsibẹ, ni nipa 2 wakati kẹsan ni o collided pẹlu kan ẹṣin ti Líla awọn oko ojuirin awọn orin. Pelu awọn kekere àdánù ti eranko, awọn locomotive derailed o si fa lẹhin rẹ gbogbo tiwqn.

Awọn paati ọkan nipa ọkan lọ bosile, crushing kọọkan miiran pẹlu wọn àdánù. Nigba ti Rescuers de ni jamba sii, nwọn ri oke kan ti crumpled irin, sin labẹ a eni ti awọn ero. Ati awon ti o si ye fun igba pipẹ lọ lati nosi gba nigba ti ajalu.

Ni ibamu si osise data, ni Drovnino Reluwe ijamba yori si iku ti 109 211 eniyan ti won farapa. Fun igba pipẹ awọn isẹlẹ ti wa ni ka pataki kan reluwe jamba ninu awọn USSR, bi gun bi o ti wa ni ko ṣiji bò nipasẹ ohun paapa ti o tobi ìbànújẹ.

Reluwe ijamba ni 1989

Bi darukọ sẹyìn, awọn fa ti ọpọlọpọ awọn tragedies di ohun alaragbayida lasan. Ti o ba ti won ko ba ko, ki o si boya aye yoo ko ti ro irora ti o mu pẹlu ti o ni Ufa reluwe ibi (1989).

O gbogbo bẹrẹ June 4, 1989 pẹlu kan gaasi jo ninu awọn 10 km lati awọn ilu ti Aṣani. O ṣẹlẹ kan kekere iho ninu paipu, eyi ti a ti ṣí 40 iṣẹju ṣaaju ki awọn ajalu. O ti wa ni regrettable, ṣugbọn awọn gaasi ile mọ nipa o, niwon awọn eroja ni ilosiwaju fihan a titẹ gbaradi ni oniho. Sibẹsibẹ, dipo ti a sé pipa adayeba gaasi, nwọn nikan pọ si awọn oniwe titẹ.

Nitori eyi, nitosi awọn Reluwe orin bẹrẹ lati accumulate ibẹjadi condensate. Ati nigbati ni 01:15 (agbegbe akoko), nibẹ wà meji ero reluwe, o detonated. Awọn bugbamu je ki lagbara ti paati si dà jakejado county, bi o ba ti nwọn ti ni oṣuwọn nǹkan kan rárá. Sugbon, buru si tun, ilẹ sinu pẹlu condensation kọ yànràn bí a ògùṣọ.

Awọn ẹru gaju ti awọn ajalu nitosi Ufa

Lero awọn ti iparun agbara ti awọn bugbamu le ani olugbe Hashanah, be 11 ibuso lati awọn ipele. kan tobi iwe ti iná tan soke ni night ọrun, ati ọpọlọpọ awọn ani ro wipe ni ibi ti awọn misaili gbe. Ati paapa ti o ba ti o je nikan ohun absurd eri, otito je ko kere ẹru.

Nigba ti o ti akọkọ Rescuers de ni jamba sii, nwọn ri sisun ilẹ ati iná si ilẹ osise paati. Ṣugbọn buru ti gbogbo je lati gbọ ohùn ti awon ti o ko le gba jade ti a Idaj pakute. Adura wọn ati omije fun opolopo odun lepa giga ni alẹ.

Bi awọn kan abajade, ani awọn ti iṣinipopada ibi aye dabi enipe insignificant akawe pẹlu yi ajalu. Lẹhin ti awọn iná, ati Burns nipa 600 eniyan kú, bi Elo isẹ farapa. Titi bayi yi ajalu yorawonkuro irora ninu awọn ọkàn ti eniyan ti o padanu wọn ati awọn ọrẹ rẹ.

Ijamba ti lodo wa lori Reluwe ninu awọn 90s

Pẹlu awọn Collapse ti Rosia Sofieti ni iṣinipopada ijamba kò da ni Russia. Ni pato, ni 1992 nibẹ wà meji pataki ajalu ti o so a pupo ti aye.

Ni igba akọkọ ti ijamba lodo ni ibẹrẹ ti Oṣù, ni agbegbe Nla Luke - Rzhev. Nitori awọn ti o tobi Frost kọ reluwe Ìkìlọ eto, ati awọn meji agbo ni o wa nìkan ko mọ ti awọn ona si kọọkan miiran. Wọnyi ti ero locomotive ti kọlu sinu kan ẹru reluwe iru, duro ni rekoja lo. Bi awọn kan abajade, 43 eniyan yoo ko ni anfani lati wo ebi re, ati diẹ sii ju 100 kù pẹlu pataki nosi.

Ni kanna oṣù, a ero irin Riga - Moscow, iko awọn prohibiting ijabọ ina, collided pẹlu kan ẹru reluwe. Abala ijamba so awọn aye ti 43 eniyan, pẹlu awakọ ati meji locomotives.

Ajalu ti egberun odun titun

O ti wa ni bajẹ, ṣugbọn awọn ilọsiwaju ko le ani dabobo fawon lati ewu. Reluwe jamba ni Russia waye ani loni, pelu awọn ìwò yewo ninu awọn aabo eto.

Nítorí náà, July 15, 2014 nibẹ je kan miran ajalu ni Moscow Agbegbe. Ni Reluwe Líla Ìṣẹgun Park - Slavic Boulevard lọ si pa awọn afowodimu irin ni rù awọn ero. Bi awọn kan abajade, 24 eniyan ti won pa ati lori 200 farapa.