MiG-35. Awọn onija ogun. Awọn iṣe ti MiG-35

Ni awọn ọdun to ṣẹṣẹ, ile-iṣẹ ile-iṣẹ ti ologun Russian ti ni iriri keji. Awọn iru ohun ija titun ti wa ni idagbasoke, ati awọn ti atijọ ti wa ni imudani. Eyi jẹ paapaa akiyesi ni ọran ti ọja. Nitorina, ọpọlọpọ awọn iṣeduro afẹfẹ ti bẹrẹ lati gba MiG-35 ti o ṣẹṣẹ julọ, eyi ti o jẹ ọkan ninu awọn onijaja-ijaja to ti ni ilọsiwaju julọ ni agbaye.

Akọkọ Awọn ẹya ara ẹrọ

Awọn ọkọ ofurufu ni idagbasoke nipasẹ RAC MiG. Awọn ẹya ara ẹrọ iyatọ akọkọ jẹ iṣẹ ti o gbooro julọ, eyiti o mu ki o ṣee ṣe lati lo ẹrọ ni ipo oriṣiriṣi. Bakannaa wa ninu ikede ọja-ọja, iyipada kan wa pẹlu agọ meji. MiG-35 tuntun, ti aworan rẹ wa ninu akọsilẹ, jẹ iru kanna si awoṣe ti tẹlẹ (Mig-29), ṣugbọn o jẹ ẹrọ ti o yatọ julọ.

Gbogbo awọn iyipada ti awọn ero wọnyi jẹ pataki ni ofurufu titun. Awọn ẹya ara ẹrọ iyatọ akọkọ ni ibiti o ti n lọ si ilọsiwaju, ti o ni imudojuiwọn lori ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, agbara ti o wa ni inu ọkọ, ati agbara lati gbe awọn asomọ ati ohun ija diẹ sii.

Ni awọn MiG-35 ti a ni kikun imuse awọn opo ti HOT. Kini eyi tumọ si? Otitọ ni pe lakoko ofurufu gbogbo alaye ti o wulo fun awaṣoogun naa ni o ta jade taara si gilasi iboju apakọ. Fun eyi, awọn "han" mẹta ni a lo ni ẹẹkan. Iru Erongba yii jẹ ki ọkọ-ofurufu n ṣe iṣere ogun laisi diduro ara rẹ ni iṣakoso awọn ohun elo.

Ọkọ ofurufu

A ṣe ẹrọ naa gẹgẹbi eto ti o ni eto atẹgun kekere ati ti o fẹrẹ jina si awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Ara ṣe ti Titanium, aluminiomu alumini ati awọn ohun elo eroja. Gbigbe ti apakan jẹ iwọn 42.

Iyẹwo ti keel jẹ ti okun fi okun. Ọkọ ofurufu nlo ijoko olupin-K-36DM ti o mọ daradara.

Powerplant

Bi iru bẹẹ, awọn irin-ajo-RDM-33MK ti wa ni lilo, ti o wa ni ọpọlọpọ awọn ọna iru si awọn fun MiG-29K. Olupese naa sọ pe awọn agbara agbara pẹlu fọọmu ti a le yipada yipada fun awọn onibara kọọkan. Wọnyi li awọn enjini fi lori kọọkan ofurufu MiG-35, eyi ti o ti ṣe lati fi aerobatics.

Awọn oniru nlo a gaasi tobaini ọgbin iru GTDE-117 ipinfunni ni o kere 66,2 kW. A pese epo lati inu awọn ọkọ omi marun ti o wa ni fuselage ti ọkọ oju-ofurufu, bakanna pẹlu awọn apa apa meji. Iwọn agbara agbara wọn jẹ 4300 liters.

Aifọwọyi

Lati dinku fifuye lori awaoko, ọkọ ofurufu nlo eto iṣakoso laifọwọyi SAU-451. Ni afikun, awọn ẹrọ fun iyatọ awọn ifihan agbara SOS-3M ti fi sii. Fun itọnisọna si afojusun naa, eka SUV-29 jẹ lodidi. O ni eto ojuṣe RLPK-29 ati BVVM C100.

Ni gbogbogbo, igbalode bad ti wa ni Oorun fun o pọju ayipada ojuse ti awaokoofurufu on a eka kọmputa eto. O ṣe akiyesi: iyara ti ọkọ ofurufu ija jẹ iru pe iyipada ti eniyan ko ni deede lati to dahun si irokeke ewu lojiji.

Eto eto opto, ti o jẹ apẹẹrẹ OEPRN-29, ti o ni itọju OEPS-29. O tayọ ni "Slit-3UM", eyiti o jẹ ọkan ninu awọn ọna ṣiṣe ti o dara julọ fun iṣafihan awọn afojusun ni gbogbo agbaye. Fun lilọ kiri ati fifi idi ti ọna jẹ ẹri CH-29.

E502-20 "Turquoise" lo bi ẹrọ fun awọn ibaraẹnisọrọ redio aṣẹ. Awọn ọna si awakọ afẹfẹ radar ṣaaju ki o to akoko yoo fun SPO-15LM "Birch". Lati dena wiwa ti ẹrọ naa ati lati dènà awọn ohun ija to gaju lati ko lo, awọn ohun elo Idagba-1FU ati awọn ohun elo PPI-26 ti o ni idiyele fun idasilẹ ti awọn fojusi eke ni a lo.

Awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati ohun ija

Awọn "ifọkasi" ti ọkọ ofurufu jẹ radar titun ti "Beetle-ME" radar, ọna ẹrọ opopona igbalode, ati eto eto "oye" ti a ṣe sinu ibori.

Awọn missile air-to-air bi PBB-AE, P-27P1, P-27T1 le ṣee lo bi awọn asomọ. Pẹlupẹlu, o ṣee ṣe lati ṣe idokowo owo idiyele ti ipo-afẹfẹ-X-29T, X-31A. Ọkọ ofurufu ti wa ni ologun pẹlu awọn bombu ti a ṣatunṣe ati awọn ohun ija apani ti ko si. Lati ṣẹgun awọn ifojusi ilẹ ati awọn onija ọta, ọkọ ofurufu ti wa ni ologun pẹlu GSh-301 laifọwọyi.

Lati mu fifarasi ti ifẹ si ọkọ ofurufu fun awọn ti onra ajeji, o ṣee ṣe lati ṣe ohun ija awọn ohun ija lati awọn oniṣẹ ajeji.

Kini ohun miiran ti o dara nipa MiG-35? Awọn alaye pato sọ fun ara wọn.

Pẹlu ideri idiwọn ti awọn toonu 11 nikan, ọkọ ofurufu le mu yara lọ si 2300 km / h. Ni akoko kanna lori ọkọ, o le gba awọn ohun elo 4,5 ti awọn ohun ija ki o si fò pẹlu rẹ 3200 km (ti o ba wa awọn idoko epo idana).

Pẹlupẹlu, MiG-35, ti awọn iṣẹ imọ-ẹrọ wa ti a nroye, wa soke si ibiti o ti jigbọn kilomita 17, ati ipari gigun ti o kere julọ jẹ mita 260 nikan!

Iwari ti ọta

BRLS faye gba o lati ṣe idanimọ ati tẹle awọn ifojusi afẹfẹ ni ijinna ti o to 120 km. O gba ọ laaye lati lo awọn igbamu mẹwa ati ja pẹlu mẹrin ninu wọn ni nigbakannaa. Ti a ba sọrọ nipa ija pẹlu awọn ifojusi oju-ọrun, awọn ọkọ ti apanirun iru ni a ri ni awọn sakani to 250 km, ati awọn ọkọ ojuomi - to 150 km.

Tesiwaju ninu idagbasoke ọkọ ayọkẹlẹ onijagidijagan

Loni, jakejado aye, iṣesi aṣa kan wa si otitọ pe awọn onija-iṣẹ multifunctional ti wa ni di meji. Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, MiG-35 kii ṣe iyatọ. Kini ohun ti ifẹ ti awọn bureaus ti a ṣe lati mu awọn atuko naa ṣe?

Nigbati a ṣe idanwo awọn ọkọ ofurufu Ka-50, awọn ologun o rii pe nigba ti o ba ṣiṣẹ ni ipo afẹfẹ, fifuye lori ọkọ-ofurufu naa ni ilọsiwaju ti o pọju: alakoso ni ko ni lati ja nikan, ṣugbọn tun ṣe atẹle awọn kika ti awọn ẹrọ pupọ. Gbogbo eyi ni a ṣe akiyesi nigba ti o ṣe afihan koikiri Kalicopter Ka-52, ṣugbọn nigba ti o ba ṣẹda ọkọ ofurufu MiG-35 tuntun.

Nitori pe eyi ni a pinnu lati joko awọn alakoso meji ninu akete ibiti o jẹ pe ọkan ninu wọn yoo fò ọkọ ofurufu, ekeji yio si fẹra ni ogun naa. Ṣe akiyesi pe iyara ti MiG-35 koja pe fun ohun naa, ojutu naa n gba laaye ko dinku ẹrù nikan lori awọn oniṣẹ, ṣugbọn tun ṣe pataki mu iwọn agbara ti ẹrọ naa pọ.

Awọn ireti

Ko ṣe pataki lati ro pe nikan ni ologun ti agbegbe ti di o nife ninu idagbasoke tuntun. Ile-iṣẹ afẹfẹ ti Malaysian ti sọrọ ni ọpọlọpọ igba nipa awọn anfani ti lilo awọn onija-ori-ogun ti o ni ọpọlọpọ awọn onija Russia. O fẹrẹ bẹ kanna ni awọn aṣoju ti awọn ọmọ ogun India ṣe sọ.

Laanu, ani awọn ipo ti o dara julọ ti awọn MiG-35 ko ṣe igbala rẹ lati inu awọn oju-ile ti o wa lẹhin, nigbati awọn ifijiṣẹ ọkọ ofurufu Russia ti ṣubu nipasẹ iṣan nipasẹ awọn ẹya India lati ṣe atunṣe awọn ewu ti awọn ọdun 1990. Lẹhinna gbogbo ogun orilẹ-ede naa laisi atilẹyin ohun elo.

Idi naa jẹ rọrun - Ilẹ-ogun ti ologun-iṣẹ ti Russia ni awọn ọdun wọnni ko ni titi de aabo aabo-ọja, ṣugbọn India le tun ni oye.

Lọwọlọwọ, awọn amoye ile-iṣẹ n ṣiṣẹ ko nikan lori awọn ọja gbigbe ọja titun, ṣugbọn tun lori tun ṣe atunṣe awọn iṣeduro afẹfẹ ile. Ni pato, a ti kede tẹlẹ pe ọkọ Admiral Gorshkov ti o wa ni ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ ikawe wọn.

Awọn oludari

Loni o ṣe pataki julọ pe ọkọ oju-ofurufu titun ni a ni idagbasoke lati "idasilẹ mimọ". Apẹẹrẹ ti iran ti tẹlẹ jẹ nigbagbogbo lo bi ipilẹ. Ni akoko yii, awọn ọjọgbọn ile-iṣẹ fẹràn MiG-29M.

Awọn iyatọ laarin MiG-35 ati awoṣe atijọ

Bíótilẹ o daju pe apẹrẹ naa da lori apẹẹrẹ 29M, ọkọ ofurufu titun pẹlu 29K ti wa ni iṣọkan. Awọn ohun elo agbara ati iṣakoso agbara, akọpamọ ati apẹrẹ ile ti fẹrẹ jẹ aami. Ni ọpọlọpọ awọn ọna, iyatọ wa nikan ni asọye imudani eleyii.

Ni apapọ, awọn onija MiG-35 wa ni ọpọlọpọ awọn ọna ti o dabi awọn ọna ẹrọ ofurufu ọkọ oju omi. Ani anticorrosive ti a bo ti a ṣe ki awọn unification wà kundori. Ilana yi si iṣelọpọ ti atijọ ati ọkọ ofurufu titun ni ile-iṣẹ kanna.

Ṣugbọn awọn avionics lori awọn ero wọnyi yatọ patapata. Ni pato, ibudo radar kan wa pẹlu itanna ti a fi oju han, bakannaa itọju ọkọ oju-ija ti o dara julọ, eyiti o ni ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe agbaraja ati lọwọlọwọ. Ọpọlọpọ awọn ti wọn jẹ multifunctional.

Igbẹkẹle ati iduroṣinṣin iduroṣinṣin

Awọn onija yii ni a ṣe iyasọtọ nipasẹ igbẹkẹle ti o daadaa ti o daadaa nitori iṣiro ti radar ati ideri infurarẹẹdi. Ni afikun, fun awọn latitudes wa, o jẹ pataki julọ pe o ṣee ṣe lati ṣabọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko ni ti ara ati ti aifẹ.

Igbẹkẹle awọn apẹẹrẹ ti awọn ọkọ ofurufu sanwo akiyesi. Nitorina, gbogbo awọn iṣakoso ọna ẹrọ ti ẹrọ ati awọn ọna šiše ti wa ni duplicated. Ni ipo deede, gbogbo awọn iṣakoso iṣakoso diẹ wa ni ipo imurasilẹ. Ọna pataki kan tun jẹri ni apẹẹrẹ ti ipese agbara fun ọkọ ofurufu.

Nitorina, dipo awọn oniṣẹ ẹrọ meji ti a fi sori ẹrọ lori MiG-29, ọkọ ofurufu titun ni lẹsẹkẹsẹ mẹrin. O tun wa eto eto pataki kan ti o le ni kikun lati pese ina pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn idini laipe. Eyi n gba ọ laaye lati ṣe ayẹwo ni kikun gbogbo awọn ọna ṣiṣe lori ọkọ-ori nikan lori ilẹ, ko si jẹ dandan lati sun ina fun eyi. Paapa ọgbin fun yiyo atẹgun lati afẹfẹ lori ofurufu ni o ni ara rẹ.

Gbogbo awọn ayidayida wọnyi ṣe awọn onija ti kilasi yii fere awọn ọna šiše agbese.

Awọn iṣẹ iṣẹ Pilot

Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, awọn ifitonileti alaye mẹta ti a ṣe lori "ọkọ oju-afẹfẹ" ti atẹgun apakọ. Nipa ọna, agọ ti ara rẹ jẹ eyiti o jọmọ ti iru ọkọ Mig-29K ọkọ.

Awọn Difelopa ṣe bẹ nitori otitọ pe awọn awakọ ni o dara julọ nipa aṣayan yii. Ile-ideri keji ni a tun ni ipese pẹlu awọn ohun elo multifunction mẹrin, ọkan ninu eyi ti a ti ṣe alaye idiyele alaye lati inu ibudo ti akọkọ alakooko.

Nipa ọna, ni ipo-iduro-ọkan ti MiG-35, a fi epo-epo ti o pọ sii si ibi ti agọ keji.

Awọn ẹya ara ẹrọ atẹgun

Ni gbogbogbo, a ṣe apẹrẹ awoṣe 35 pẹlu iroyin kanna fun awọn awakọ oko ofurufu lati ya bi igba diẹ bi o ti ṣeeṣe. Fun apẹẹrẹ, awọn ọmọde ko le ni gbigbe lati ọdọ awọn oluko ikẹkọ ti o da lori MiG-29. Ni bayi, awọn ẹya tuntun ti awọn simulators ti wa ni idagbasoke, eyi ti yoo ti gbekalẹ awọn MiG-35 ninu ẹya ọkọ kan.

Ṣugbọn ọkọ oju-ofurufu ni anfani pataki diẹ, ti a fihan ni iwọn ti o rọrun julọ ti isẹ rẹ. Otitọ ni pe awọn ọmọ-ogun wa loni ti wa ni pupọ pẹlu MiG-29M ati 29K. Gegebi, lati sin fere fun wọn si ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo rọrun pupọ, dipo ki o jẹ ofurufu titun.

Lara awọn ohun miiran, awọn amoye ṣe akiyesi pe agbara fun igbagbogbo ti awoṣe yii le to to 2040.

Alaye lori iṣẹ oniṣẹ ni Agbaye RF-29/35 RF

Ni akoko, awọn enia ti orilẹ-ede wa ni nkan ti o ni iwọn 400 Mii-29 awọn atunṣe titun. O royin pe lati ọdun yii ni oludiran MiG-35 yoo bẹrẹ lati wa ni ipese si awọn ọmọ ogun naa. Loni, ko si diẹ ẹ sii ju awọn ero mejila mejila ti kilasi yii ni ogun, ṣugbọn awọn iyipada si wọn yoo han ni yoo ṣe ni igbiyanju igbiyanju.

Ni ọpọlọpọ awọn abala eleyi jẹ nitori kii ṣe si eto eto-ipamọ ti o pọju (titi di ọdun 2020), ṣugbọn pẹlu otitọ pe apẹrẹ ti 29th Migov bẹrẹ si han awọn abawọn ti o jẹ ibajẹ ti o ni ibatan pẹlu iyara adanu ti awọn iru awọn ẹru iru. Ni pato, ni ọdun 2008, fun idi eyi, alakoso kan ṣubu.

Lọwọlọwọ, awọn ọkọ oju ofurufu nikan ti o ti ṣafihan ayewo ti o ni kikun ni a gba laaye lati fo. Tẹlẹ, awọn ile-iṣẹ idaabobo ni a ṣe akiyesi, fun eyiti o fẹrẹ jẹ pe gbogbo ẹgbẹ ogun MiG-35 kọọkan yoo jẹ imudani giga ti ọkọ ofurufu ti tẹlẹ.

Sibẹsibẹ, awọn ologun naa tọju iṣaro yii gidigidi ni idaniloju: ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kilasi yii ni a ṣe labẹ labẹ USSR, nitorina awọn iṣẹ ṣiṣe wọn ti pẹ.

Tita si awọn alabaṣepọ ajeji

Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, awọn alabaṣe ajeji ṣe afihan anfani anfani lati ra awọn ọkọ ofurufu wọnyi. Sibẹsibẹ, ni bayi ko si awọn igbero ti o ni imọran pupọ fun ipese wọn. Nitorina, awọn oluṣeto ile-ile ṣi ko ti gbagbe iṣẹlẹ ti 2012, nigbati ologun India kọ lati ra ọpọlọpọ awọn ologun.

Awọn idiwọ ti o ṣe deede ni awọn ẹtọ wọn si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ofurufu. Lai ṣe deedee o ti royin pe India ni akoko yẹn ko ni ifẹ lati tun irohin iriri ti awọn 90s.

Lọwọlọwọ ipo naa jẹ iwọn kanna: awọn onisowo okeere ṣe afihan diẹ ninu awọn ọkọ ofurufu, ṣugbọn wọn ko ni iyara lati ra ni titobi nla. Nipa ọna, kini iye owo ti MiG-35?

O jẹ kuku nla: ti o ba ṣe akiyesi kanna 2012, iye owo ti ọkọ ofurufu kan jẹ o to milionu 100. Fun pe ni akoko yẹn awọn India kọ lati pese awọn alatunṣe 126, iye owo ti o pọ ju $ 10 bilionu lọ, ile-iṣẹ ti ologun-iṣẹ wa gba ọpọlọpọ owo.

Sibẹsibẹ, to nipa ibanujẹ. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe ọkọ ofurufu, eyiti awọn onibara ti o ta ni tita ni akoko ikẹhin, ti wọ inu ijagun ti ọkọ ofurufu ile. A ni ireti wipe MiG-35 yoo ṣee lo ni iye ti a beere fun agbara iyaja deede ti orilẹ-ede naa.

O royin pe fere gbogbo awọn onija titun ni o wa ni awọn airfields ti agbegbe Kursk ati ni agbegbe Moscow. Fun awọn iṣẹlẹ tuntun geopolitical, ọkan ko le ṣeyemeji pe ofurufu Russian jẹ pataki fun ogun wa.