PaatiOko nla

MTZ-1025: imọ ni pato, agbeyewo. Tirakito "Belarus"

MTZ-1025, ni pato ti eyi ti wa ni han ni isalẹ, ti wa ni produced ni Minsk tirakito ọgbin. Awọn ẹrọ jẹ ọkan ninu awọn julọ gbajumo awọn ẹya, apẹrẹ fun gbogbo lilo ninu ise ogbin ati jẹmọ aaye. Bi ọpọlọpọ awọn si dede ti awọn olupese, kuro characterized nipasẹ logan oniru, Ease ti titunṣe ati itoju, bi daradara bi kan to ga oṣuwọn ti sise. Rating aworan pese a kekere iye owo ati wiwa ti apoju awọn ẹya ara.

Engine MTZ-1025 ati awọn oniwe-gbigbe

Wò kuro je ti si awọn eya ti isunki 1.4. Agbara ọgbin ti wa ni produced lori kanna ọgbin, ni ipese pẹlu kan tobaini ati gbalaye lori Diesel idana. The pato awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn motor o wa rorun lati ṣetọju ki o si tun, ati aje ṣiṣe.

Awọn engine ni o ni mẹrin gbọrọ agbara 105 ẹṣin agbara ati awọn iwọn didun ti 4.75 liters. Awọn idana ojò ni gbe 156 liters ti idana ti sisan oṣuwọn jẹ nipa 236 g / kWh. Pẹlu awọn sile tirakito "Belarus" ni anfani lati bawa pẹlu kan fifuye ti soke to 4.3 tonnu.

Onkan ni ibamu pẹlu a šišẹpọ gbigbe pẹlu 16 siwaju ati idaji awọn nọmba rẹ fun awọn ọna jia. Reserve tirakito iyara ti nipa 37 ibuso fun wakati kan nigba ti gbigbe siwaju ati 17 km / h - nigba iwakọ sẹhin. PPC le ti wa ni aṣa ni ibamu pẹlu yi pada labẹ fifuye ni mẹrin ohun pupo.

Management ati asomọ

MTZ-1025 ni ipese pẹlu a iwaju drive asulu pẹlu tilekun iyato. Wili 24 inches ati gearboxes pẹlu pivoting pinni dẹrọ iṣẹ ni apapo pẹlu awọn alagbara agberu. Awọn drive ni o ni meta ipa ti awọn isẹ:

  1. Yẹ ifisi.
  2. Awọn pa mode.
  3. Ibere ise ni a maa ru kẹkẹ.

Asomọ ero ni ipese pẹlu hydraulics bata ti inaro gbọrọ, ni o ni orisirisi ṣiṣẹ awọn ipo (agbara, ipo ati ki o Apapo). Eleyi faye gba o lati je ki awọn isakoso ati iṣakoso ti laisanwo. Itọju ati titunṣe ti awọn eto pese rorun wiwọle si o.

Ru outboard kuro ni o ni a telescopic opa, fikun ė crossbar. tirakito oniru kí ni tolesese ti kuro pẹlu ọwọ si awọn se ati hitch iru CA-1 faye gba o lati ni kiakia gbe awọn kan pipe ṣeto ti itanna.

Awọn gbe siseto ni ipese pẹlu farahan pẹlu pataki ihò, eyi ti wa ni sori ẹrọ ni awọn isunki ẹrọ. Lẹhin ti eto awọn wọnyi ni ọwọ awọn ẹrọ ni awọn gbigbe hitch ijọ le ṣatunṣe wọn iga ati lati ṣatunṣe ni ibamu pẹlu okeere awọn ajohunše.

inu ilohunsoke paipu

Manufacturers MTZ-1025, awọn imọ abuda kan ti eyi ti o wa gbogbo fun lilo ninu awọn ogbin, igbo ati ikole apa, ti ko gbagbe nipa awọn iwakọ ni irorun. Awọn agọ ni o ni ohun wuni oniru, ailewu ati aabo ti adayeba manifestations. Hihan pese a moomo glazing ati ina ferese oju wipers. Aaye ninu awọn agọ jẹ ohun to fun ọkunrin kan ti o tobi Kọ, ariwo gbigba pese kan pataki gilasi be. Akero inu pari insulating nronu sipo ati in awọn maati.

Pese kun irorun fentilesonu ati alapapo awọn ọna šiše. Ajọ awọn ẹrọ ni awọn aṣayan ti ara-ninu, wiwọle si akero wa ni ṣe nipa eto kan to lagbara ati isokuso igbesẹ. Lori awọn iṣakoso nronu agbara fun gbogbo awọn ti a beere ẹrọ, awọn ọtun ẹgbẹ ni engine iṣakoso kuro, eefun ati gbigbe ijọ. Oniṣẹ ijoko lati fi ipele ti awọn mefa ti awọn iwakọ, awọn ero ijoko ti fi sori ẹrọ labẹ awọn ibere.

MTZ-1025: imọ ni pato

Major igbekale ati onisẹpo sile ti awọn awoṣe wa bi wọnyi:

  • wheelbase - 2,57 mita;
  • ipari / iwọn / iga - 4,0 / 1,97 / 2,82 mita;
  • won (ru / iwaju) - 1.4-1.9 / 1,43-2,1 m;
  • ilẹ kiliaransi (iwaju / ru) - 64.5 / 46.5 cm;
  • kere Titan rediosi - 4.1 mita;
  • kuro àdánù ti fere 4,5 toonu.

Tirakito "Belarus" yi jara ni o ni orisirisi awọn ẹya, eyi ti o yato minimally. Eleyi ni o kun fi ni lati kun awon ti iwaju ti awọn Afara be ninu awọn imudojuiwọn iyatọ.

Aleebu ati awọn konsi

Eleyi ẹrọ ni o ni awọn nọmba kan ti ohun anfani. Awọn wọnyi ni:

  • anfani fun lilo;
  • o tayọ imọ sile ni idapo pelu ohun itewogba owo;
  • dara si agọ;
  • ṣiṣe ti idana agbara;
  • nla kan wun fun awọn lilo ti o yatọ si asomọ.

Lara awọn shortcomings ti MTZ-1025, awọn imọ abuda kan ti eyi ti jeki awọn tirakito lati dije pẹlu ajeji counterparts, a akiyesi awọn wọnyi:

  • dekun yiya ti diẹ ninu awọn consumable awọn ẹya ara, bi eyin lori pinion jia;
  • nigba isẹ ti, awọn idana agbara posi die-die;
  • on gẹgẹbi awọn igbelewọn ti diẹ ninu awọn onibara, hihan ti awọn ẹrọ nbeere awọn ilọsiwaju.

Agbeyewo ati sepo

MTZ-1025, awọn owo ti eyi ti o da lori awọn ti isiyi ipinle ati afikun awọn eroja jẹ rorun lati fi fun a ori bẹrẹ lori awọn iye owo ati wiwa ti apoju awọn ẹya to Chinese counterparts ati si dede produced ni awọn tele Rosia Union.

Bi woye nipa awọn olumulo, kuro copes pẹlu gbogbo iru iṣẹ fun eyi ti o ti a še. Ti o dara agbara, rorun itọju ati reasonable iye owo lati isanpada diẹ ninu awọn shortcomings tita. Ọpọlọpọ ẹdun kà fun awọn engine to overheat ati ki o korọrun gearbox. Ni gbogbogbo, a tirakito MTZ-1025 gba rere agbeyewo.

Ni ọpọlọpọ igba, yi jẹ nitori awọn ọrọ agbara ti kuro ati awọn oniwe-elo ni orisirisi ise. Ohun afikun ajeseku - awọn kekere owo (ẹgbãrun dọla), ati wiwa ti kekere-iye owo apoju awọn ẹya ara gbogbo lori ibi - awọn ifilelẹ ti awọn ifi nyo awọn gbale ti yi ọkọ.

ipari

Bi awọn evidenced nipa olumulo agbeyewo ati ni pato MTZ-1025, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni bojumu Companion fun ogbin, ikole, igbo agbegbe. Pẹlú pẹlu aseyori ayipada ninu ode ati inu ilohunsoke oniru, pataki ẹrọ riri awọn ayedero ti itọju ati titunṣe, ti o dara owo, ni irọrun ati itura oniru aaye pẹlu kan ti o dara onišẹ hihan.

Ọpọlọpọ awọn ajeji counterparts ti o ni iṣẹ kanna, ọdun ohun imudojuiwọn "Belarus" lori nọmba kan ti sile. Diẹ ninu awọn igbekale abawọn Minsk tita ni o wa siwaju sii ju bo ọpẹ si awọn Ease ti itọju, ruggedness ti awọn kuro, bi daradara bi wiwa ti agbari nibikibi ninu awọn orilẹ-ede.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.