"Nissan March" - agbeyewo. Ni pato Nissan March

Ọkan ninu awọn julọ aseyori si dede ninu awọn iwapọ apa ti kekere paati ti wa ni ka lati wa ni "Nissan March". Agbeyewo ti awọn onihun ti awọn ẹrọ ni ọpọlọpọ igba se apejuwe o bi ohun Yara, brisk, rọrun lati ṣakoso awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan dídùn ifarahan ati ti o dara ohun elo. Eleyi jẹ ko yanilenu, nitori lati ibẹrẹ ti Tu ti awoṣe Enginners ti awọn olupese lo o ti iyasọtọ awọn titun si idagbasoke pẹlu iyi si ko nikan ni engine ati kẹkẹ ẹrọ, sugbon o tun miiran pataki irinše ati awọn apejọ.

A finifini itan ti awọn farahan ti a awoṣe

Ni igba akọkọ ti iran ti "Nissan March" ọkọ ayọkẹlẹ debuted ni 1982 ni Japan. Iwapọ paati ki o si ni nla eletan, ki awọn aratuntun ti ni kiakia di ọkan ninu awọn asiwaju awọn ipo ni oja. Ife ati ki o ti idanimọ ti awọn Japanese ọkọ ayọkẹlẹ gba nipataki fun awọn oniwe-kekere ara ati ni akoko kanna jẹ ohun aláyè gbígbòòrò inu ilohunsoke. Mẹta ọdun lẹhin ti awọn osise Uncomfortable ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ si han ni akọkọ awọn iyipada. Ni pato, ni 1985 ijọ ila si sọkalẹ akọkọ apeere ti a awoṣe pẹlu kan turbocharged engine. Miran merin odun nigbamii, awọn àkọsílẹ a gbekalẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun soke lati kopa ninu irora.

1992 ti a ti samisi nipasẹ awọn dide ti keji-iran awoṣe, eyi ti a mo daju ni ifijišẹ, ko nikan ni Japan sugbon tun ni Europe. Ni lapapọ, ti o ti produced ati ki o ta diẹ ẹ sii ju milionu meji awọn ọkọ ti, eyi ti o ti ka oyimbo ga. Ni yi irisi, "Nissan March" ti a yi fun odun mefa, nigba ti o ku ti o yẹ ki o si ko ọdun won egeb. Ayipada ninu ọkọ oniru ti a ti ṣe nikan ni odun 1998, eyi ti laaye fun awọn akoko lati postpone rẹ iwa ati imọ ti ogbo. Awọn ẹrọ ti wa ni yato si nipasẹ awọn ti o daju wipe o wa ni a akoso lai igun ati ki o gbà ni meji embodiments ti awọn ara - pẹlu mẹta ati marun ilẹkun.

hihan

Tẹlẹ akọkọ lẹhin ti kokan ni yi ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni osi ko si iyemeji ninu awọn ti o daju pe ohun gbogbo ni o wa ni iṣiro lori anu ti awọn obinrin awakọ. Eyi ni a fihan nipa awọn oniru ati awọ solusan. Last iyipada ti paati itumọ ti lori a patapata titun multifunctional «wapọ» Syeed, awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti eyi ti o jẹ wipe awọn ẹrọ le ṣe ni a ti ikede pẹlu ko nikan ni iwaju sugbon tun pẹlu gbogbo awọn-kẹkẹ drive. Akawe pẹlu awọn ti tẹlẹ irisi, awọn ìwò ipari ti awọn paati ti pọ nipa 61 mm. Da lori awọn lopo lopo ti awọn onibara, pese awọn mejila awọ awọn aṣayan, mẹta ti eyi ti wa o si wa ti iyasọtọ fun awọn "Nissan March". Awọn ẹya ara ẹrọ ẹru ni lafiwe pẹlu awọn išaaju ti ikede ti ko yi pada: o jẹ tun dogba si awọn iwọn didun ti 251 liters. Awọn rọrun ipo ti ni iwaju orule ọwọn ati ki o kan kekere gilasi ila pese ohun o tayọ Akopọ fun awọn iwakọ.

iṣowo

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ki aláyè gbígbòòrò inu ilohunsoke ti o jẹ ohun itura ati ki o le gba soke si 175 eniyan nyara centimeters. Ni a ipele ti o ga, ati ki o jẹ awọn oniwe-practicality. Inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, a ọpọ ti ibowo apoti, ibowo compartments ati cupholders. Bi fun awọn awọ ti awọn inu ilohunsoke, ki o si awọn eniti o ni o ni a wun ti mẹta solusan - kan apapo ti dudu awọ pẹlu awọn awọ ti ehin-erin, bi daradara bi patapata dudu tabi grẹy version. Awọn irinse nronu, eyi ti o ti wa ni ti ari ifi ti awọn functioning ti auto awọn ọna šiše, jẹ nyara ti alaye ati awọn olumulo ore.

imọ abuda

Soro ti enjini fun dede "Nissan Murch," o yẹ ki o wa woye wipe awọn mẹta awọn aṣayan propulsion pese fun o, awọn iwọn didun ti eyi ti o jẹ 1.0, 1.2 ati 1.4 liters. Kọọkan ti wọn ni yi paramita bi ipalara eefi ategun jade ni Category "mẹta irawọ". Awọn flagship wà ni 1,2-lita engine, eyi ti oriširiši mẹrin gbọrọ ati ki o ni o ni ohun ti o wu 80 horsepower. Awọn oniwe-akọkọ ĭdàsĭlẹ ni awọn eto «Idling Duro», eyi ti o disables awọn engine nigba iduro (fun apẹẹrẹ, ni a ijabọ ina), eyi ti o gba lati fi idana. Nṣiṣẹ o ninu apere yi ti wa ni ṣe laifọwọyi - bi ni kete bi o tu awọn egungun efatelese tabi tan idari oko kẹkẹ. Bi fun awọn powertrain, awọn bošewa jẹ a "ẹrọ" sinu mẹrin ni asiko, eyi ti o ti itanna dari. Jẹ pe bi o ti le, awọn aṣayan jẹ tun wa pẹlu kan Afowoyi marun-jia. Bi fun awọn nṣiṣẹ abuda kan, awọn opolopo ti awọn amoye ti gba pe awọn Atọka awoṣe wá si ohun o šee igbọkanle titun ipele.

awọn aṣayan

Lara awọn aabo awọn ọna šiše 'Nissan March' akọsilẹ 'awọn ESP "ati" ABS ", eyi ti wa ni o wa ninu awọn mimọ ti rẹ itanna. Ni afikun, ani ninu awọn alinisoro version, eyi ti o ni a npe ni «Visia», awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu air karabosipo, mẹfa airbags, irin ajo kọmputa, itanna agbara idari oko, aringbungbun manti eto ki o si awọn ẹrọ miiran. Ni awọn julọ gbowolori iṣeto ni ( «Tekna») ọkọ ayọkẹlẹ fari ti nini afefe Iṣakoso, panoramic gilasi sunroof, o pa sensosi, keyless titẹsi anfani, alloy wili, bi daradara bi «PSM» eto, idi ti eyi ti ni lati wa kan o pa aaye.

owo

Bi fun awọn iye owo ti "Nissan March" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oniwe-owo da lori itanna ati ninu awọn Salunu ti Russian oniṣòwo jẹ nipa 500 ẹgbẹrun rubles.