Ohun ti jẹ a gbokun ọkọ? Ọkọ-ètò. Mnogopalubnoe tobi gbokun ọkọ

Gere ti ní eniyan si dide loke awọn ipele ti okuta Ologba ati ki o bẹrẹ lati Ṣawari awọn aye ni ayika wa, o ti wa ni gbọye lẹsẹkẹsẹ ohun ti asesewa ileri a okun ipa awọn ifiranṣẹ. Bẹẹni, ani odò, omi ti eyi ti o le wa ni kiakia ati ki o jo mo kuro lailewu gbe, dun a sayin ipa ninu idagbasoke ti igbalode ọlaju.

Iye fun awọn eniyan gbokun

A ko mọ ki o si seese yoo ko wa ni mọ bi o ati ibi ti han ni igba akọkọ ti gbokun ha. Sugbon nikan ohun kan jẹ awọn - awọn ọkunrin ti o se o, ninu awọn oniwe-ipa lori ojo iwaju ti ọlaju afiwera si awọn onihumọ ti awọn kẹkẹ. Igbehin, nipasẹ ọna, ju, a ko mọ, ṣugbọn awọn iranti ti o jẹ ayeraye. Gbokun ọkọ, nipasẹ ọna, o ti wa ni a npe ni ọkọ, ni ìṣó nipasẹ awọn agbara ti afẹfẹ.

O sailboats ṣe o ṣee ṣe awọn idagbasoke ti ọlaju. Ni igba akọkọ ti ti atijọ atukọ ti o daradara mastered awọn aworan ti "mimu afẹfẹ" bẹrẹ si Hellene ati ki o seese Sumerians. Paradà, ọpẹ si mu awọn Phoenicians ati awọn Vikings, ti o, ni ibamu si lọwọlọwọ iwadi, wá si tera lori wọn Drakkar si ni etikun ti Ariwa America gun ṣaaju ki Columbus. Ki a gbokun ha - awọn mode ti awọn ọkọ lori eyi ti eniyan akọkọ rekoja Atlantic ati awọn Pacific, lori iru ọkọ Magellan to circumnavigate akọkọ "tour".

Ni igba akọkọ ti "sailboats"

Ni igba akọkọ ti ọkọ anfani lati ọkọ, jẹ seese lati galleys. O bere pẹlu gbogbo kan ti o rọrun wiwà ọkọ ti atijọ Egipti, o si pari ... o ti wa ni gbagbo wipe awọn ti o kẹhin ọkọ ti yi iru won lo ati lẹhin awọn kiikan ti awọn nya engine, ki nwọn ki o yoo wa aráyé fun igba pipẹ.

Galleys won ọkọ še lati ṣiṣẹ iyasọtọ ni awọn ipo ti awọn etikun shallows, ati awọn ara Egipti, ati gbogbo wọn wà igba alapin-bottomed. Dajudaju, dayato si seaworthiness ko ni iru ọkọ. Ọkọ wọn ní julọ atijo, gbooro, jẹ ki lọ ni afẹfẹ nikan nigbati awọn igbehin ti a ran. Nítorí náà, ohun ti a ti se apejuwe ni isalẹ ni o wa ni orisi ti gbokun ọkọ awọn galleys ko ba pese. Lẹhin ti gbogbo, ro wọn bi kikun-fledged gbokun ohun èlò soro.

Sọri ti gbokun ọkọ

Nigbamii shipbuilders mastered awọn aye siwaju ati siwaju sii eka imo, gbigba wọn lati kọ ọkọ pẹlu increasingly dara seaworthiness. O yẹ ki o ja si awọn ojúewé yi article, kan ti o rọrun classification ti ọkọ lati tesiwaju lati yago fun iporuru:

• Ọkọ (frigate). Bẹẹni, ko gbogbo wọ ọkọ ọkọ le wa ni a npe ni bẹ. Ki won npe ni nikan awon ọkọ ti o ní mẹta si araalu. Ta asia - nikan tara, sugbon lori mizzen, Jubẹlọ, nibẹ wà tun "din ku" ẹrọ, faye gba o lati rin tacks. Ohun ti o wà diẹ orisi ti gbokun ọkọ?
• Burke tun npe ni ọkọ pẹlu mẹta si araalu, ṣugbọn awọn akọkọ meji wà ni nikan square sails, ati awọn kẹta - nikan oblique.
• Brig - fere kanna bi ti o ti frigate, o kan wọ ọkọ brig. Lori awọn mizzen ta asia tun ni o ni ohun oblique, ṣugbọn awọn iyokù ti awọn oja - o kan ni gígùn.
• Schooner ti a npe ni eyikeyi ti nše ọkọ pẹlu awọn nọmba ti ọpá awọn meji. Sugbon ko kere ju meji ninu wọn ní lati gbe oblique sails.
• Polutoramachtovye ejo. Wọn ti mainsail ati mizzen, bi o ni won ti "dapo" sinu kan nikan be.
• Nikan-masted ngba. Bi o ti le se amoro, awọn sẹẹli wọn ní nikan kan. Bi ofin, awọn sails wà ni julọ o rọrun, taara.

O o kan ki ṣẹlẹ wipe awọn wọpọ iru ninu aye ká Maritaimu itan ti di a gbokun brig. Awọn wọnyi ni ọkọ wà Elo rọrun frigate ati schooner labẹ ikole, ati pẹlu kan aseyori ètò rigged won ni o dara arinbo ati iyara awọn agbara.

Galleons ati ki o kan Iyika ni lilọ

Ni igba akọkọ ti gbokun ọkọ, apẹrẹ pataki fun awọn gun nla crossings - yi ni galleon. O ti gbà wipe akọkọ ọkọ ti yi kilasi wà ni Karakka Mary Rose 1512 ikole, ohun ini nipasẹ awọn British. Sibẹsibẹ, awọn Portuguese wa ni igboya pe o jẹ wọn ní ọlá ti ṣiṣẹda galleons, niwon nwọn akọkọ kọ caravels.

Ṣugbọn nibẹ wà gbogbo awọn ti awọn wọnyi ọkọ ni ko lati ibere, nitori awọn seese ti awọn ikole han nikan nigbati awọn shipbuilding ile ise ti o gba a pupo ti awọn imọ aseyori ati Imọ ti awon years. Fun apẹẹrẹ, a galleon - yi ni akọkọ mnogopalubnoe gbokun ha. To kan tobi be igbọkanle ṣe ti igi pẹlu kan kere lilo ti opolopo iron, nìkan ti ko pale, shipbuilders ni lati ni kan gan ga ìyí ti ọjọgbọn olorijori.

Imọ ni awọn aaye ti ikole ti awọn ọkọ ká Hollu

O ti wa ni gbagbo wipe kilasika eni fun awọn ikole ti ọkọ, nigbati awọn ile ti wa ni ṣe akọkọ, ati ki o ti wa ni sheathed, ti a se nipa awọn Byzantines ni ayika opin ti akọkọ egberun AD. Šaaju si wipe, àwọn oníṣẹ ọnà ọkọ gbà, lakoko ṣiṣe awọn ti o ara, ati ki o ni awọn oniwe-oniru "ti muse" fireemu. Ninu apere yi o je soro lati se aseyori ga yiye, ki o si nitorina ọkọ pẹlu ga seaworthy gba leni.

Iye to ti pipé ninu awon years - kekere kan meji-masted gbokun ọkọ lori eyi ti o je ṣee ṣe lati ṣe dín-afe erusin, sugbon si tun rẹ nigboro - cabotage.

Awọn sare ọna lati lọ si Byzantine eni lo si guusu ti Europe, ibi ti iru ọkọ itumọ ti niwon awọn XIV orundun, awọn British bẹrẹ lati se ti o ibikan ni 1500, ati ni Northern Europe ọkọ pẹlu awọn alinisoro clinker awọ ni awọn ibiti won ti won ko ni awọn 16th orundun. Lakoko, awọn orukọ ti ọkọ, ṣe nipa Byzantine ni imuposi, nigbagbogbo ni a root ti "Carvel" ti túmọ awọn ikole ti awọn fireemu, pẹlu awọn oniwe-ọwọ "dan" planking. Nibi - awọn caravel, a jo mo kekere gbokun ọkọ, ni o ni o tayọ seaworthiness.

Awọn anfani ti awọn titun ọna

Shipbuilders ti gba a pupo ti anfani nigbati o nipari gbe si òkú ijọ ngba. Awọn ohun pataki - awọn fireemu lati akọkọ ọjọ ti ikole laaye lati siro awọn apẹrẹ ti ojo iwaju ti awọn ọkọ, awọn oniwe-contours ati awọn nipo lẹsẹkẹsẹ da o pọju oniru awọn abawọn. Ni afikun, awọn titun ọna ẹrọ ti laaye a awqn ilosoke ninu iwọn ti ọkọ nipasẹ lilo awọn ti o tọ ati "springy" fireemu, eyi ti o ti leveled ani gan eru èyà.

Ni afikun, awọn ara le bẹrẹ Elo kere jakejado lọọgan, gbigba bosipo din iye owo ti ikole ati lati da awọn gige lule ti orundun-atijọ oaku. Fun apẹẹrẹ, a kekere meji-masted gbokun ọkọ itumọ ti lori iru a ilana le jẹ "ge" lati jo poku pine ati birch, ati awọn oniwe-seaworthiness ti ko ba deteriorated.

Lori awọn ikẹkọ ti osise

Níkẹyìn, o ṣee ṣe lati bẹ ni riro kere oye osise: taara sile awọn oniru pàdé nikan kan diẹ eniyan, ati gbẹnagbẹna, won npe nikan ibora. Nigba ti ikole ti awọn ọkọ tete orisi, kọọkan ti wọn o gbodo ti ti fere a virtuoso rẹ iṣẹ. Dide ikole processability tun laaye lati se Elo siwaju sii tobi okun ọkọ.

Kọọkan ninu awọn wọnyi ti o tobi mnogopalubnoe gbokun ha ninu awọn oniwe-ija agbara superior ju mejila tete clumsy ha, eyi ti, nipa ati ki o tobi, o wà ti o dara nikan fun etikun lilọ.

Lulú artillery ati sailboats

Tẹlẹ ninu awọn 14-15 sehin ni Maritaimu owo bẹrẹ lati actively tan gunpowder artillery, sugbon o ti gun gbe iyasọtọ ni awọn dekini eto ti a akọkọ ti a ti pinnu fun tafàtafà. Eleyi yori si lagbara "doko", ṣe ọkọ gidigidi riru, ani ni jo kekere Woôle.

Laipe awon ibon bẹrẹ si ni ao gbe pẹlú awọn ni gigun ipo ti awọn ọpa, sugbon si tun lori oke dekini. Sibẹsibẹ, pa awọn ibon Eleto ina ni akoko kanna ti o wà gan soro nitori fun idi eyi to lo a yika iho ge nipasẹ ninu awọn ẹgbẹ. Ni peacetime, nwọn edidi pẹlu onigi stoppers.

Awọn wọnyi ni ebute oko fun awọn ibon wà nikan ibẹrẹ ti awọn 16th orundun. Yi ĭdàsĭlẹ fi ọna si awọn ẹda ti o tobi ati daradara-ologun battleships. Iru kan ti o tobi gbokun ha mnogopalubnoe daradara be fun awọn mejeeji ọkọ ogun, bi daradara bi fun imugboroosi ni ilẹ ti ojo iwaju ti Latin America.

Omirán ti Aringbungbun ogoro

Sugbon ni igba akọkọ darukọ awọn Ayebaye galleon ri ni itan iwe aṣẹ ibaṣepọ pada si 1535 odun. Awọn oniwe-anfani ti wa ni kiakia abẹ Spani o si English. Ko miiran ọkọ ti awon years, yi je significantly kekere pẹlu awọn "ti o tọ" Hollu ila, eyi ti o idaniloju a kere sisan resistance lori Go. Sẹẹli gbokun omi ti yi iru ti gbe a adalu gbokun dabaru, eyi ti, pẹlu nitori olorijori ati egbe olori jẹ ki lọ tacking ni afẹfẹ sunmo si counter.

Wọn nipo ani nipa oni ọjọ wà bojumu - soke to 2000 toonu! Bayi ni iye owo ti galleons ani di kekere nitori awọn lilo ti din owo onipò ti igi. Awọn isoro mu ayafi ti sẹẹli gbokun ọkọ, eyi ti o beere nikan ni choicest Pine.

Design awọn ẹya ara ẹrọ

Araalu ni won tun se lati Pine igi, on agbara eroja ti awọn ile laaye oaku. Ko Karakka, ọrun superstructure ko adiye siwaju. Ge ounje je ga ati ki o dín superstructure, eyi ti o ni awọn kan rere ipa lori awọn iduroṣinṣin ti awọn ọkọ nigba ti rogbodiyan. Conventionally o yatọ ọlọrọ galleons asapo Oso ati awọn miiran embodiments ti awọn ile.

Awọn ti gbokun ọkọ ti yi iru ní meje (!) Deki. Nigba ti ikole ti awọn wọnyi omiran ti o ti a ti ni opolopo so mathematicians ṣiṣẹ (ranti awọn Nla Embassy of Peter Holland). Nwọn si jẹun onjẹ wọn ni ko ni asan: awọn isiro iranwo lati ṣẹda kan gan tobi ọkọ, ṣugbọn ti o tọ, ati ki o lagbara lati withstand awọn iji, o si boarded, atẹle nipa collisions ti ọkọ nipasẹ.

Abuda ta asia rigging

Number eôhonu ti lori awọn galleons larin lati meta si marun, ni iwaju gbe square sails, ati awọn ru - mejeji. Awọn ti Spanish galleons le ni kan meji mizzen, eyi ti o ti pese ti o dara iyara išẹ ani pẹlu headwinds ati awọn nilo lati gbe awọn tack. Bawo ni kekere-ti oye awọn gbẹnàgbẹnà, le ti lowo ninu awọn ikole ti awọn wọnyi ọkọ, bi daradara ni lati wa ni ti gbẹ iho awọn ọkunrin wọn, bi nwọn ni lati bawa pẹlu orisirisi awọn ọgọrun ibuso ti rigging.

Nipa ona, a jo mo kekere ipari ti awọn akọkọ galleons fi wọn a irú ti "ebi" gallery, eyi ti a ti sọrọ nipa ni ibẹrẹ ti yi article. Ti o ba ti ọkọ ni sinu ohun idi tunu agbegbe, o je anfani lati gbe lori a wiwà ọkọ papa. Dajudaju, ninu awọn iji lati lo yi aṣayan ọpọlọ je ara.