Ibiyi, Ede
Ohun ti jẹ ẹya Aami? Lexical itumo
O ṣeun si awọn aseyori ti ilọsiwaju, nibẹ ni o wa ọpọlọpọ o yatọ si ona lati ajo ni igbalode aye. Sibẹsibẹ, o kan lori kan orundun seyin, ni doelektricheskuyu akoko, awon eniyan ti ko ni iru kan jakejado wun ti awọn ọkọ ti. Lori awọn miiran ọwọ, nigba ti nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn orisi ti awọn ọkọ, eyi ti o jẹ gidigidi lati fojuinu a igbalode eniyan ni ita, bi nwọn mọ. Fun apẹẹrẹ, awọn ọrọ "train" loni ni unfamiliar si julọ raznezhennyh ilu olugbe. Sugbon ni XIX orundun. yi iru ti awọn ọkọ wà gan gbajumo. Ohun ti o wa awọn oniwe-ẹya ara ẹrọ ati idi ti o ti wa ni igba atijọ? Jẹ ki ká ni oye, ki o si ri jade ti o ba miiran adape ni yi nọun.
Ukrainian odò Conca
Considering awọn lexical itumo ti awọn ọrọ "train", o yẹ ki o jẹri ni lokan pe awọn orukọ tun tumo si orisirisi awọn agbekale. Oddly ti to, sugbon ti won ti wa ni fere ohunkohun ti o ni ibatan.
Ni ibere, awọn Erongba ti "Aami" - awọn orukọ ti awọn odo ni Zaporozhye ekun (Ukraine). Ni awọn Yukirenia ede, yi ara ti omi ti wa ni a npe ni "Kіnska" ( "Horse").
Akoso awọn hydronym lati orúkọ náà "ẹṣin". Awọn o daju wipe ninu awọn XVIII orundun. Eleyi odò ni àgbegbe awọn Russian Empire ati awọn Crimean Khanate. Awọn olugbe ti Crimea a npe ni omi ikudu "Equine Omi" ( "Konka Ilkysu") nitori ti awọn ti o tobi nọmba ti egan ẹṣin rin kakiri lori bèbe odò.
Conca ni France
Ni considering ohun ti Conca, ko si darukọ awọn French Commune ti a npe ni Conca (Conca). O ti wa ni je ni Corsica.
Yi Commune ti a akoso ni ibẹrẹ ti awọn XIX orundun. ati ki o si yi ọjọ ti o jẹ ọkan ninu awọn ayanfẹ isinmi ibi fun afe lati gbogbo agbala aye nigba ti ooru.
Ni idakeji, ti ko si Ukrainian Conkey, French nkankan lati se pẹlu ẹṣin, orukọ wọn ni o wa nìkan ni tune pẹlu kọọkan miiran - awọn bẹ-npe ni interlingual homonymy.
Dario Conca
Iye ti ọrọ yi bi hydronym ibi orukọ ati ti tẹlẹ a ti sísọ loke. Bayi tọ lati san ifojusi si awọn daradara-mọ eniyan ti wọ iru kan orukọ. A ti wa ni sọrọ nipa a ayanfẹ nipa ọpọlọpọ awọn egeb ti bọọlu Argentine midfielder - Dario Leonardo Conca.
Pelu awọn oniwe-kekere iga (168 cm) ati ki o kan ri to, bi ohun elere-, ọjọ ori (bi ni 1983), ènìyàn yìí ni bayi ọkan ninu awọn ti o dara ju ati julọ gíga san football ẹrọ orin ni awọn aye.
Nigba ti Dario a bi ni Argentina, julọ ti re ọmọ, ó dun fun awọn Chinese bọọlu Ologba "Shanghai Sipg F.c.". Sugbon, ni December 2017, o le gbogbo ayipada, ati awọn ti o yoo tesiwaju rẹ ọmọ ni "Flamengo" Ologba, ti o nisisiyi yoo fun. Ti o ko ba pinnu lati ifẹhinti tabi di a ẹlẹsin.
Ti o dara ju-mo itumo ti awọn ọrọ "train"
Ni afikun si dara awọn orukọ, awọn oro "Aami" ni awọn orukọ ti awọn bayi ti atijo iru ti ilu ọkọ, tọka si bi awọn ẹṣin train.
Ni pato, awọn ẹṣin-Reluwe ilu opopona ti o lọ Aami ninu awọn XIX orundun., Je baba ti igbalode ina train.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti yi iru ti awọn ọkọ
Lehin jiya pẹlu o daju wipe awọn train jẹ tọ a jo wo ni awọn ẹya ara ẹrọ ti yi mode ti awọn ọkọ.
Ni pato, o je kan ni irú ti intermediary laarin awọn ẹṣin-kale gbigbe ati train.
Aami ti awọn atuko ti pa hihan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, bi daradara bi awọn atọwọdọwọ ti lilo ẹṣin bi a iwakọ agbara. Sibẹsibẹ, ni idakeji si awọn ẹrù ati kẹkẹ-ẹrù, ẹṣin train lọ ko nibi gbogbo, sugbon nikan ibi ti awọn afowodimu ti a ti gbe. Eleyi laaye wa lati significantly dara ati ki o yiyara lati gbe awọn gbigbe ti kojọpọ pẹlu iranlọwọ ti awọn kan kan tọkọtaya ti ẹṣin. Ni akoko kanna lori awọn julọ nira awọn ẹya ara ti awọn ọna ninu Conca si tun ní lati ijanu diẹ ẹṣin.
Nipa ona, nitori ti awọn dani ifarahan ati mode ti transportation, ọpọlọpọ awọn ti a npe ni yi fọọmu ti awọn ọkọ trams on oats, ijanu tabi ẹṣin-kale train.
Awọn farahan ninu awọn Russian Empire
Lehin kà awọn ibeere ti awọn ohun ti o jẹ ti awọn train, o ni akoko lati san ifojusi si awọn itan ti yi dani mode ti awọn ọkọ.
First ẹṣin train han ni US ni 1828. Lori tókàn ogún ọdún, Aami ti jagun gbogbo ti Europe. Nigba akoko yi, fere gbogbo awọn onitẹsiwaju ilu ti aye bẹrẹ lati lo yi fọọmu ti awọn ọkọ. Ọpọlọpọ awọn Conoco wà ninu awọn United States ati Germany. O kere ti gbogbo - ni Switzerland.
Ni awọn Russian Empire, akọkọ ẹṣin-kale Reluwe ilu opopona ti a še ni 1854, dajudaju, ni olu. Sibẹsibẹ, ni akoko ti o ti lo fun transportation ti de, dipo ju ero. O je nikan lẹhin odun mefa ni St. Petersburg iwongba ti mina ni train bi a irú ti ero ilu irinna. Lati pe akoko awọn oniwe-gbale ti tesiwaju lati dagba.
Lori tókàn ọgbọn ọdun, lapapọ ipari ti awọn ẹṣin-kale railways ni Russian Empire dagba to ẹgbẹta ibuso. Bayi, Russia wa ni ipo kẹta lori iṣinipopada gigun fun Conoco ni agbaye.
Nipa awọn ibere ti xx orundun. fere gbogbo ilu pataki ti awọn Russian Empire ti wa ni tẹlẹ actively lo nipa ẹṣin-kale trams.
Iwọoorun ẹṣin iron ilu ona
Lodi si awọn tobi gbale ti awọn ibere ti xx orundun. ina train di maa sugbon inexorably displace competi (definition ti awọn ọrọ ti a ti fi loke). Pelu awọn kekere iye owo ti awọn titun mode ti awọn ọkọ, awọn opolopo ninu awọn olohun wọn ti ẹṣin-kale railways actively ja lodi si yi ina iyanu. Riri ti o fun ojo iwaju ti awọn train, nwọn kò si fẹ lati ya ewu, bẹru lati padanu awọn fowosi owo ni Conca. Bi awọn kan abajade, ni ọpọlọpọ awọn ilu ti awọn train afowodimu won gbe kan ni egbe train ipa.
Dojuko pẹlu ipo yìí, ọpọlọpọ awọn afowopaowo ti o fẹ lati lo ẹya ina ĭdàsĭlẹ, pinnu lati lọ si ni ona miiran. Nwọn nìkan bẹrẹ si ra awọn ẹṣin-irin afowodimu ati ki o mu wọn si awọn train awọn orin.
Iru imulo beere kere owo idoko ati ki o wà gidigidi ni ere fun awọn osise. Awọn o daju wipe redeveloped itanna fun train to train, ti eni kò sana abáni ki o si retrain wọn. Bayi, ti won ko nikan nu wọn ise, sugbon ni awọn igba miiran, gba a sanwo jinde.
Ni awọn Russian Empire akọkọ ilu, ropo competi train, irin Königsberg ati Moscow. Nítorí, ni ojo iwaju olu ti USSR niwon 1912 a ẹṣin train a kò ti lo.
Ti o bere lati idaji keji ti 1917 fere gbogbo agbegbe ti awọn tele ijoba train wà titi. Awọn ti o kẹhin ilu ti ko si ohun to lo yi ni irú ti irinna, di Minsk. Eleyi sele ni 1928, nigbati o si wà apa ti awọn USSR.
Ibi ti wà kẹhin ẹṣin train ni aye
Lehin jiya pẹlu awọn ibeere: "Kí ni a train?" - bi daradara bi considering gbogbo awọn itumo ti awọn ọrọ, o ni akoko lati wa jade boya lati pa fọọmù yìí ti awọn ọkọ ni o kere ibikan ninu aye loni.
Awọn ti o kẹhin ẹṣin train wà ni British ilu ti Douglas ti wa ni be lori Isle of Man. Ti o bere lati 1876 ati titi 1927 ti o ojoojumọ, pẹlu ose ati awọn isinmi, lé olugbe ati alejo bakanna.
Maa, sibẹsibẹ, awọn ere ti yi iru ti awọn ọkọ bẹrẹ si ti kuna, ki niwon 1927 Duglasskaya Aami sise nikan nigba ti ooru isinmi - lati May si Kẹsán.
Nigba ti keji Ogun Agbaye, gbogbo ẹṣin won confiscated nipasẹ awọn ijoba fun ologun ti a ni. Fun idi eyi, soke si 1946 ẹṣin-irin ilu opopona ko ṣiṣẹ.
Ni awọn postwar akoko Icon Duglasskaya si tun sise fun fere ãdọrin ọdun.
Sugbon, ni to šẹšẹ ewadun ti o ti dáwọ lati san si pa, kiko ilu jọ ri èrè adanu. Fun akoko kan, awọn olori ti Douglas pa o bi ọna kan lati fa afe si ilu. Sugbon ni kutukutu 2016 ti o ti pinnu lati pa yi fọọmu ti ọkọ fun gbogbo. Bayi, pẹlu awọn miiran Duglasskoy train ni aye dáwọ lati tẹlẹ lailai ẹṣin train, di pupo ti itan.
Similar articles
Trending Now