Àyẹwò ti ọkọ ayọkẹlẹ engine

Julọ igbalode paati ni a iṣẹtọ fafa engine ni ipese pẹlu kan ti o tobi nọmba ti awọn ẹrọ itanna irinše. Eleyi ṣẹda gidigidi to ṣe pataki isoro ni awọn ilana ti awọn okunfa ati ọwọ titunṣe. Loni, okunfa ti mọto engine - yi jẹ ẹya lalailopinpin eka ṣeto ti iṣẹ fun eyi ti o maa nilo pataki itanna.

Okunfa bẹrẹ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan engine kọmputa sọwedowo. Ni ipele yi, ipinle ti gbogbo awọn ẹrọ itanna irinše ti awọn agbara kuro. Ni afikun, nigba ti aisan kọmputa akosemose wa ni anfani lati gba akojọ kan ti gbogbo awọn ašiše ti fipamọ ni awọn eewọ iranti ti awọn kọmputa paati. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe awọn lilo ti kọmputa ọkọ ayọkẹlẹ scanner ti awọn titun si dede lati awọn amoye ohun anfani lati se idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣẹ ni akoko gidi. Bi nwọn ti sọ abáni ti iṣẹ-iṣẹ, o pese a nla iranlọwọ ni laasigbotitusita.

Lẹhin ti awọn kọmputa okunfa ti wa ni ti gbe jade a ti ṣeto ti afikun iṣẹ ti a ti pinnu lati gba afikun alaye nipa awọn isiyi iṣẹ ti awọn agbara kuro. Eyi pẹlu awọn wiwọn ti awọn funmorawon silinda agbara kuro, ṣayẹwo awọn sipaki plug Group ati gbogbo fifa. Ro awọn iṣẹ ti data ni diẹ apejuwe awọn.

Bii awọn funmorawon le ṣe idajọ ipinle ti abẹnu apa ti awọn agbara kuro. Funmorawon ti wa ni won nipa pataki kan ẹrọ - a funmorawon ndan sori ẹrọ ni awọn sipaki awọn ikanni lẹhin ti nwọn ba ti yọ kuro. Fun tobi yiye ti awọn esi ti yi ise ni niyanju lati wa ni ti gbe jade nikan lẹhin pipe itutu ti awọn agbara kuro.

Bi awọn kan fitila Ẹgbẹ le ti wa ni pari nipa awọn ilera ti awọn pisitini oruka ti awọn agbara kuro. Ni afikun, ibewo ti Candles jẹ ki o ṣeto awọn ti isiyi òróró agbara ati ipinle ti awọn abẹrẹ eto. Fitila jade lati ni kikun serviceable engine gbọdọ jẹ ina grẹy iboji pẹlu aṣọ soot lori gbogbo ayipo. Ni awọn niwaju awọn Candles sisun si isalẹ epo iṣẹku le so pe o wa ni to wa ni ayẹwo engine epo agbara. Uneven EEwọ ti o yatọ si awọn awọ so nipa buburu awọn sokiri idana injectors, ati awọn dudu awọ ti awọn sipaki plug maa n tọkasi wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko si funmorawon tabi silinda ba wa ni lati pupo ju idana.

Nigba ti igbeyewo fifa ti wa ni ayewo motor epo ni awọn crankcase o si ẹnikeji majemu ti awọn coolant. Ba ti wa ni ipata ni o a le kuro lailewu sọ pe awọn engine overheated laipe. Ni Tan, yiyewo ni epo ni crankcase ti awọn agbara kuro faye gba o lati ṣe afikun awari lori awọn ti isiyi iṣẹ ti abẹnu irinše ti awọn agbara kuro.

Pataki ifojusi ninu awọn ilana ti ṣe ayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ kan engine ti wa ni maa fi fun awọn awọ ti rẹ gaju. Fojusi nikan lori wọn RÍ titunto si awọn iṣọrọ le da awọn ọkọ tabi ijọ, ninu eyi ti o wa ni a na. Eefi ategun lati funfun tinge le ri ni igba ibi ti awọn coolant ti nwọ awọn engine gbọrọ. Nigba ti o ti eefi ategun alawodudu le soro nipa pe ni engine idana eto, nibẹ ni o wa pataki iyapa. Níkẹyìn, awọn buluu ẹfin lati eefi paipu maa n waye ni igba ibi ti awọn engine agbara ẹya pọ si iye ti epo.

Ni afikun, ni awọn ilana ti okunfa yẹ ki o san ifojusi si awọn uniformity ti awọn eefi iṣan. Pẹlu isẹ ti o tọ gbogbo awọn gbọrọ ti awọn agbara kuro eefi ategun jade kuro ni eefi paipu laisiyonu, lai ṣiṣẹda POP ati interruptions. Ti o ba ti ọkan tabi diẹ ẹ sii gbọrọ wa ni bayi ẹbi, ki o si nigbati awọn nigbamii ti ọkọ ayọkẹlẹ muffler dandan le ro ti iwa claps.