Ọkọ ká ọkọ ofurufu Ka-27: apejuwe, imọ ni pato, akọkọ ati itan

Lati igba immemorial, eniyan ti wá ni ọrun, o jẹ ko yanilenu wipe lori awọn ọdun ti o tele. Lati ọjọ, bad - o jẹ ko nikan ni ero ati ẹru ọkọ ọkọ, sugbon o tun awọn olugbeja ti awọn air awọn aala ti ipinle. Eleyi article yoo wa ni sísọ lori iru ofurufu bi awọn ọkọ ofurufu Ka-27. Nipa bi lati kọ yi ẹrọ ati ohun ti wa ni awọn oniwe abuda, a yoo soro.

itan alaye

Ni orisun omi ti 1970, lẹhin ti ero ti Flight "Ocean" ọgagun Commander waye a ipade pẹlu awọn olori onise ti Kamov Research Institute ati igbakeji olori awọn ofurufu titobi, Lieutenant-General Naumov. Bi awọn kan abajade ti awọn ibaraẹnisọrọ ti a se a ipinnu lati ṣii titun kan ise agbese. Ik ipinu nipa awọn ibere ti awọn idagbasoke ti pataki kan antisubmarine ọkọ ofurufu Ka-252, apẹrẹ fun tona ohun-elo Project 1143 ti a se ni Council of minisita ipade ni April 1972. Pade ti Ipinle Commission fun awọn air ẹrọ koja tókàn ooru.

Ibere ti gbóògì

The Ka-27, ninu awọn oniwe-lodi, jẹ ẹya dara si ti ikede awọn Ka-25. Ibi-gbóògì ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ mu ibi ni ọgbin ni Kumertau. Sibẹsibẹ, yi ti a bere nipa a flight ti awọn Afọwọkọ, eyi ti o fun igba akọkọ ṣe kan jinde ni air 8 August 1973. Ni December ti awọn odun kanna awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe awọn oniwe-akọkọ flight on a ipin ona.

Iwakọ ọkọ ofurufu Ka-27 jẹ ohun ti o boṣewa fun awọn Kamov oniru Ajọ ati ki o jẹ a ibeji-dabaru àjọ-asiali. Kiyesi ti yi ija ofurufu jẹ nipa mẹta - ni igba marun yiyara ju awọn oniwe-royi, awọn Ka-25. Pataki, sile bi awọn iye ati ipari ti flight, pọ nipa fere 40%. Bakannaa, fifi sori ẹrọ ti diẹ lagbara ati ki o gbẹkẹle enjini si ti yori si se alekun ninu pato dòjé-àdánù ratio ti 1.7.

office

The Ka-27 ti a gba ni April 1981. Šaaju si wipe, ni 1978, awọn misaili Latio "Minsk" marun paati won jišẹ. Ni 1979 ti a ti akoso kan pataki ọkọ ofurufu Regiment ni Airfield Severomorsk-2, wa daada ti awọn Ka-27.

Loni, awọn Ka-27 jẹ lori awọn Latio "Jagunjagun Kuznetsov", bi daradara bi miiran apanirun ati egboogi-submarine ọkọ. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ta si China, India, Siria, awọn tele Yugoslavia.

Awọn ifilelẹ ti awọn idi ti

The Ka-27 Sin lati ri, gba titele, ati neutralization ti labeomi ohun-elo ota ti o tẹle si kan ijinle 500 m ni iyara kan ti 75 km / hr ati kuro lati ori ti awọn ọkọ soke si meji ọgọrun ibuso. Ni akoko kanna laaye okun ipinle 5 ojuami. Ojo ipo le je mejeeji deede ati idiju. Awọn akoko ti ọjọ ko ni pataki. Bakannaa, awọn ọkọ ofurufu ni anfani lati ṣe awọn oniwe-iṣẹ-ṣiṣe, awọn mejeji ominira ati jije ni ẹgbẹ kan.

igbekale eroja

Ija ọkọ ofurufu Ka-27 ni ipese pẹlu a mẹta-abẹfẹlẹ propeller pẹlu kan counter-yiyi, eyi ti o se agbekale nigba ti duro lori omi. Awọn abe ti awọn wọnyi skru wa ni ṣe ti gilaasi ati awọn bushings - titanium.

Awọn fuselage ti awọn ẹrọ ti wa ni ṣe ti a ri to aluminiomu alloy. Lati rii daju awọn ni gigun iduroṣinṣin ati itọnisọna iduroṣinṣin ti ọkọ ofurufu empennage lo nini meji keel. Ifoso kọọkan keel ni o ni uncontrollable slat si yipada si atampako ti awọn ipo ti awọn fuselage.

Awọn ẹnjini ni o ni mẹrin ọwọn ti o wa titi jia iru ati ipese pẹlu a eefun ti eto fun a kekere gbe ti awọn ọkọ ofurufu ni ibere lati pese rọrun wiwọle si laisanwo kompaktimenti. A ti iwa ẹya-ara ti ni iwaju kẹkẹ - ara-Iṣalaye. Wa ti tun kan seese ti fifi sori ẹrọ ti skis.

Awọn agbara apa ti awọn ofurufu

Awọn drive ọkọ ofurufu turboshaft engine nlo meji TV 3, lapapọ agbara Ya awọn-pipa ti o jẹ 2h2200 horsepower ati reducer VR-252. Awọn rotors ni a idurosinsin iyara nigba ti flight.

Awọn ifilelẹ ti awọn orisun ti itanna agbara ni o wa meji mẹta-alakoso monomono ti alternating ti isiyi ni a igbohunsafẹfẹ ti 400 Hz, eyi ti o ti wa ni ìṣó reducer VR-252. Generators ṣiṣẹ ni ni afiwe, sugbon taara sopọ si nẹtiwọki nikan osi ati awọn ọtun jẹ ni Reserve. Ibakan lọwọlọwọ ọkọ ofurufu gba nipa iyipada lati AC nipasẹ meji semikondokito rectifiers Vu-B.

nickel-cadmium iru, ati meji DC converter pajawiri ipese agbara meji batiri.

Nigba pajawiri ibalẹ lori omi dada mu ṣiṣẹ ti fun soke ballonets eyi ti o nigba deede flight stowed ninu pọ si ipo ti awọn ọkọ ofurufu ni ita apoti sọnu lori awọn fuselage. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi wipe ballonets ma ṣe ẹri awọn ti a beere flotation ẹrọ ni ge enjini.

Bakannaa, a Russian ọkọ ofurufu Ka-27 ni ipese pẹlu ohun autopilot eto ati ki o kan ologbele-laifọwọyi gbigbe eto ti ipoidojuko ati awọn miiran alaye nipa a-ri submarine.

Awọn atuko oriširiši meta awon eniyan: a asewo, Navigator, Alakoso ati ASW eto onišẹ.

"Ẹlẹsẹ"

Ti o ni ohun ni a npe ni pataki kan ọkọ eka, ninu eyi ti be han:

• Reda, eyi ti o solves awọn isoro ti lilọ ati àwárí submarine surfaced si dada. Awọn fairing eto ti wa ni be lori imu ti awọn fuselage.
• Foldable sonar. Mo ti gbe o ni pada ti awọn fuselage apa ati ipinnu ipoidojuko submarines.
• Awọn ohun elo ati ki o iširo oju. Pese laifọwọyi yiyọ ọkọ ofurufu ojuami fun tetele isun ọmọde òjíṣẹ.
• Bui radiogidroakusticheskogo iru.
• Se oluwari.

Ni afikun, egboogi-Ka 27 ni anfani lati ju asami, ẹfin Generators, Bekini transponders.

Dada fojusi ni ija ofurufu nigba kan flight ni ohun giga ti 500 m han:

• Ti o ba ti ESR of soke to 250 mita - kan kere ti 25 km.
• Ti o ba ti EPR 2 m - ko kere ju 5 km.

A pato ẹya-ara ti awọn "ẹlẹsẹ" ti awọn eto - ni aye ti a pataki oni data-processing subsystems, bi daradara bi awọn ga ìyí ti adaṣiṣẹ ti awọn ilana ti erin ti submarines. Pataki ifojusi ye iyara ti awọn eto: ninu ọkan wakati ti isẹ ti o ni anfani lati gbe jade a alaye ayewo ti omi dada agbegbe ti o jẹ kere ju 2,000 square ibuso.

Gun ẹrọ

Ni ibere lati pa submarines omi Ka-27, ni pataki kan kompaktimenti ń torpedo antisubmarine kilasi AT WW1 ati ado, awọn alaja ti eyi ti - ni ibiti o ti 50 si 250 kg. Ni afikun, awọn aviamashine ti o ba wulo le fi sori ẹrọ irin-missiles to yomi labeomi ọkọ bi Lodun-2E.

ọja sipesifikesonu

Dekini Ka-27 ni o ni awọn wọnyi ni pato:

• Nọmba ti awọn eniyan ni awọn atuko - 3.
• Deede takeoff àdánù - 11000 kg.
• O pọju flight iyara - 270 km / h.
• Faaji iyara - 230 km / h.
• Ìmúdàgba flight aja - 2950 m.
• Real ibiti - 800 km.
• Rogodo dabaru ni o ni opin kan ti 15.9 m.
• Machine ipari - 11,3 m.
• Nigba ti ṣe pọ, awọn ha ni kan iga ti 5.4 m.
• Atọka payload - 5000 kg.
• Awọn àdánù ti idana ninu awọn tanki - 12 000 kg.

iyipada

The Ka-27, PSD ti a ṣe lati ṣe àwárí ati giga mosi. O pọ o pọju takeoff iwuwo, eyi ti o jẹ dogba si 12 000 kg. Tun o fikun awọn ẹnjini idadoro, agesin oluranlowo idana tanki, ki awọn lapapọ idana agbara ti awọn ọkọ ofurufu wà 4830 liters.

Wa ti tun kan awoṣe ti awọn Ka-27E. Yi ọkọ ofurufu ti wa ni be lori kan seagoing ha pese "Absheron" ati yoo wa fun ayewo ti ọkọ fun awọn niwaju lori ọkọ ti awọn orisirisi oloro ipanilara ohun elo ati ki eroja.

Ka-27PL egboogi-submarine ọkọ ni a iyatọ ti awọn ọkọ ofurufu, ati Ka-28 - okeere awoṣe aviamashiny. Eleyi iyipada ti awọn ọkọ ofurufu ti wa ni ya bi wọnyi: lori ọkọ funfun kun ni gbẹyin ati lori awọn fuselage ati belly - pupa orisirisi.

Awọn ọkọ ofurufu ti wa ni ipese pẹlu kan alagbara ọna ti igbala, ina ati igbala. Nipa hoisting winch ti o ba wulo tabi so awọn ijoko igbanu fun awọn astronauts. Ni afikun, niwaju lori ọkọ nibẹ ni o wa tun ti fun soke igbanu, meji oko ojuomi, Jọpa.

Gan rọrun ki o si tun ti awọn àwárí ati giga ọkọ ofurufu awoṣe le daradara wa ni iyipada kore eniyan ni awọn ẹkọ ti ikede. Lati ṣe eyi, gbe awọn Navigator iṣakoso mu ni agesin longitudinally ninu awọn ifa itọsọna, a efatelese lefa igbese.

Ninu awọn idi ti a ọkọ ofurufu ni awọn ipa ti ilera le fi kan stretcher ni iye 4 PC., A bata ti kika ìgbẹ, a tabili fun ilera akosemose, atẹgun awọn ẹrọ.

The Ka-27 PS - julọ gbajumo si dede, bi ọpọlọpọ awọn ti wọn ṣiṣẹ bi a irinna ofurufu on ti ilu okeere ati ọkọ ìtẹlẹ. Lakoko, o jẹ kan giga ti nše ọkọ, eyi ti o ti nwa fun ki o si ran awọn atukọ ti ọkọ ni ipọnju, bi daradara bi nwá ibalẹ ti airships. Awọn atuko ti awọn ọkọ ofurufu ti wa ni mẹrin eniyan, lãrin awọn ẹniti o wà nibẹ ibi kan ati ki o kan paramedic, Agbani sile, ti o, ni Tan, dandan ni o ni pataki kan iluwẹ ati egbogi ikẹkọ. O si tun gbodo ni anfani lati subu lori winch lati kan iga ti aadọta mita.

Bi fun awọn owo ti bad ero, awọn gangan iye owo ti awọn Ka-27, Russian olugbeja Ministry ti ko ti sọ.