Oru irinajo lati ẹya ofurufu ati rockets

A jakejado orisirisi ti akọọlẹ, eyi ti wa ni npe ni akopo ati igbekale ti alaye nipa awọn aseyori ati awọn isoro ti bad, igba accentuate rẹ ifojusi si awọn ohun elo ti ise ti awọn ise ati be ti igbegasoke ẹrọ, gẹgẹ bi awọn ọkọ ofurufu, missiles, baalu ati awọn ti o ku ofurufu. Igba tun tunmọ si onínọmbà gbogbo awọn iyalenu ti o ya ibi inu ati ita awọn be ti awọn ọkọ ni akoko ti awọn flight. Deede yi tan imọlẹ awọn contrail. Ọpọlọpọ awọn eniyan wiwo awọn lẹwa ofurufu ni flight eyi ti idaduro awọn Building rinhoho.

Awọn Erongba ti yi lasan

Contrails akoso ninu tropopause. Lori awọn oniwe-farahan ni ipa ni omi oru ti o faragba ti mu dara si condensation. Wọn ti wa ni bayi ni ijona awọn ọja, niwon nigba ti sisun hydrocarbon idana ti wa ni run iṣọkan. Lẹhin ti nlọ to itutu lẹsẹ ati awọn imọlẹ oru irinajo ti awọn ọkọ ofurufu tabi awọn miiran apaniyan kuro ni air di ti ṣe akiyesi.

Nibẹ ni o wa pataki air show, eyi ti o ti advantageously gbe jade nikan ni Sunny ojo. Awọn wọnyi ni akitiyan ti wa ni ṣeto lori ilẹ, pẹlu awọn ipo ti awọn ti ninu aye. Ni akoko yi kan ti o tobi nọmba ti lakitiyan spectators wo awọn ronu ti awọn ọpọ ti ofurufu ṣiṣe awon maneuvers ni air. Awọn ifilelẹ ti awọn ẹya-ara ti awọn wọnyi akitiyan ni awọn abandonment ti awọn imọlẹ plume lati kọọkan ti nše ọkọ. Igba ṣe ki kọọkan ofurufu ni o ni awọn oniwe-ara awọ lupu ti o iranlọwọ lati gba awọn julọ han gidigidi ki o si sese ipa.

Ko airplanes, rockets nigbagbogbo ẹtọ lowo, igba ani awọn ẹru iṣmiṣ ti o wo ko nikan ńlá, sugbon o tun ni ọlọrọ awọ. Wọn ti wa ni wa lati ofurufu pẹlu ija agbari. Yi ilana le ti wa ni šakiyesi ko nikan nipa awọn ipolongo lati pataki iṣẹlẹ, ṣugbọn jije lori ita tabi tan TV lori awọn ikanni ti awọn anfani. Ki o le ri awọn oru irinajo.

apakan sample amuṣiṣẹ

O yẹ ki o wa ranti pe awọn ofurufu wà ni flight fi oju fun a lopin ati ki o to ọrọ ekun ti awọn bugbamu, eyi ti di perturbed, awọn oniwe-be fun igba pipẹ ni iyipada rẹ. Yi lasan ti wa ni igba tọka si bi tangled orin. Maa o han labẹ awọn iṣẹ ti oko ofurufu enjini, nitori won nigbagbogbo nigba isẹ ti yio se nlo pẹlu awọn ayika. Tun ni ilana yi lowo ohun ofurufu apakan sample vortices.

Ti a ba afiwe awọn significant odi ikolu lori ayika, awọn asiwaju ti wa ni nigbagbogbo fun o iyẹ sample vortices. Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn aami ti tangled orin, sugbon julọ igba ti won ti wa ni kale si awọn pataki ise sise ninu awọn aworan kan ti a ti dì pẹlu dani egbegbe, awọn opin ti awọn ti o jẹ patapata ni ayidayida, o jẹ ṣee ṣe lati fi ṣe afiwe wọn pẹlu awọn vortices.

fọn ilana: ijinle sayensi ero

fọn ilana le awọn iṣọrọ wa salaye scientifically. O han imọlẹ titẹ iyato laarin mejeji ti awọn iyẹ ti awọn ofurufu, ti o jẹ, lori wọn oke ati isalẹ roboto. Air ti wa ni maa satunpin si isalẹ dada, bi ti ri julọ pele titẹ lori o, ni oke, lati wa ni ekun pẹlu awọn asuwon ti titẹ.

Eleyi redistribution waye nipasẹ awọn opin ti kọọkan apakan, nitori ti eyi ti dagba lagbara ati ki o gidigidi ti ṣe akiyesi vortices. Ohun ti ọrọ ni agbara ti awọn titẹ ju, bi o ti da lori awọn gbe. Yi ni o ni kan to lagbara ni ipa lori awọn apakan. Ohun ti yi ipa ni okun sii, awọn diẹ lagbara ati ki o oguna vortices ti wa ni akoso.

O yatọ si burandi ofurufu apakan amuṣiṣẹ pese ebute

air sisan oṣuwọn ayipada ma, ṣugbọn le ti wa ni to pinnu ti o ba ti ji amuṣiṣẹ opin ti nipa 8-15 m, o yẹ ki o sọ ti awọn iye ti 150 km / h. Sample amuṣiṣẹ le wa ni akoso ni orisirisi ona. Yi ilana da lori awọn ami, awọn iṣeto ni ti awọn ofurufu. Noteworthy alagbara onija "Mirage 2000" ati awọn F-16C, ti o ba awọn orilede lati awọn ipo nigba ti flight pẹlu kan to ga igun kan ti kolu.

Ilana hihan sample amuṣiṣẹ

Sample amuṣiṣẹ ti wa ni visualized nipasẹ kan pataki owiwa monomono, lodidi fun dara igbejade ẹfin irinajo. Awọn ipa ti yi ano nitori kan ayipada ninu awọn ipinle ti awọn bugbamu ti o na a igba pipẹ. Nigbana ni, awọn ti agbeegbe iyara ti wa ni maa fọkàn isalẹ, ti o jẹ a visual ohun ti wa ni sọnu ati ki o disappears.

Labẹ awọn iṣẹ akoko ti awọn amuṣiṣẹ agbeegbe ere sisa decays, nitori ti eyi ti visual image iyipada contours titi titi patapata ni tituka. Ni imọ swirl kikankikan le fa nipa meji iṣẹju lẹhin ti awọn ofurufu fò kan pato ibi. Iru a amuṣiṣẹ ni anfani lati significantly ni ipa ni ofurufu flight mode, eyi ti o lu awọn ekun ti awọn bugbamu, perturbed nipa awọn iṣẹ ti awọn ti tẹlẹ motor ọkọ.

Gun-igba akiyesi ti awọn sample amuṣiṣẹ

Nigba ti vortexes ti wa ni reacted pẹlu kọọkan miiran, won fa fifalẹ ki o si fọn, i.e. perceptible ayipada disappears ninu awọn bugbamu. Ofurufu oru irinajo jẹ nla kan apo lati ma kiyesi awọn oniwe-awọn ayipada. Lẹhin nipa 30 - 40 aaya, o bẹrẹ lati yi apẹrẹ, niwon o strongly yoo ni ipa lori amuṣiṣẹ ti o ndagba maa. Nigba ti intersect ati ayida ati amuṣiṣẹ fẹlẹfẹlẹ ni o wa whimsical ni nitobi eyi ti le wa kọkọ-iṣiro, niwon awọn ilana ti wọn Ibiyi ni o ni orisirisi elo.

Awọn nọmba ti ona ati awọn iga ti awọn contrail ti wa ni ofin nipa awọn nọmba ati akanṣe ti awọn engine eto. Ni idi eyi, oru irinajo, ko nikan lilefoofo ni air, sugbon tun nigbagbogbo dagbasi, ṣiṣẹda awon contours. Julọ igba šakiyesi fọn ti awọn fẹlẹfẹlẹ labẹ awọn ipa ti sample amuṣiṣẹ. Gbogbo transformation Layer imọlẹ kan orisirisi ti aerodynamic lakọkọ ti o ti wa ni nigbagbogbo akoso ni rù jade awọn flight.

Loose-amuṣiṣẹ sisan

Ma awaokoofurufu ti wa ni agadi lati ṣe kan orisirisi ti ku ti o ti wa ni ti gbe jade pẹlu kan ti o tobi igun kan ti tẹri ti o tobi ju 20 iwọn. Ni idi eyi, awọn iseda ti sisan ti awọn ọkọ ofurufu ni akoko ti iyika yatọ ni riro. Bẹrẹ lati han yiya ekun ti o pelu ti o wa titi sunmọ awọn oke dada ti awọn apakan ati fuselage. Wọn ti titẹ dinku strongly, ki lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ fojusi ati ilosoke ti ti oyi ọrinrin. O ṣeun si yi aspect ti awọn Igbimo lati mo daju ni flight ti awọn ofurufu ti wa ni ṣee ṣe lai awọn lilo ti tracers.

Ofin ati ipo fun awọn farahan ti a yiya-pa-amuṣiṣẹ ipa

Ti o ba ti igun kan ti kolu ni ju tobi, ni ayika ofurufu akoso nipasẹ awọn significant iye ti Halo awọsanma. Nigba ti o ti ofurufu ti wa ni flying, yi awọsanma yoo laifọwọyi lọ sinu amuṣiṣẹ oru irinajo lati ẹya ofurufu. Maa bombers ti wa ni akoso sunmọ awọn Iyapa agbegbe ti awọn iyẹ, ti o jẹ idi hihan amuṣiṣẹ kijiya ti wa ni kedere šakiyesi. Nibi ni contrail, ti awọn fọto ni o wa nigbagbogbo fanimọra.

Gbona lori igigirisẹ ti missiles

Ma nigba misaili ifilole konge pẹlu iru awọn igba miran nigba ti o wa ni a rirẹ-sisan ni ekun na ti gaasi-air ona, be ni Rocket propulsion eto. Gaasi oko ofurufu, extending lati kan Rocket engine, characterized nipasẹ ga otutu, sibẹsibẹ ma npadanu awọn ti ngbe ofurufu air gbigbemi ti o waye nigbati eto awọn ẹrọ fun awọn igbe.

Awọn air sisan di ju uneven ni iwọn otutu, bi fara si gaasi ti ga otutu, nitori eyi ti awọn air titẹ awọn engine, o ti wa ni yi pada. Akoso engine gbaradi, ie a rirẹ-sisan ninu awọn eto. Lati da ilana yi, wiwo awọn ifilelẹ ti awọn ijona Iyẹwu niwon awọn air sisan ti wa ni tunmọ si ni gigun vibrations, ran lori ona ti awọn engine, ati ki o si woye ọwọ ejection ti awọn wọnyi eroja. Ki nibẹ ni a oru irinajo lati kan Rocket.

Awọn ẹya ara ẹrọ contrail ni igbeyewo

Igba ifilọlẹ misaili igbeyewo ti gbe jade ni imuse ti awọn Erongba. Awọn sile ni awọn lori-ọkọ ẹrọ, eyi ti o ti lo fun gbigbasilẹ ati ni pipese alaye ti a ni. ofurufu fotogirafa igba agbara pọ pẹlu awọn ti ngbe, awọn nya ilana ti wa ni ti gbe jade, eyi ti o ranwa lati fix eyikeyi lasan ni kamẹra. "Buk" Igba ti o le wa awọn kan oru irinajo lati kan Rocket.

Igba Rocket ifilole ti gbe jade ni a jo mo kekere iyara ni lati le dara gba gbogbo ilana. O ti wa ni igba akoso engine gbaradi, niwon gbona gaasi Jeti tẹ awọn Rocket motor ti o disables awọn oniwe-agbawole. Lẹsẹkẹsẹ woye ina njade lara, eyi ti o jẹ aṣoju ninu awọn iṣẹlẹ ti surging. Ki o han contrail FSX.

Nitori ti iṣẹlẹ yi, awọn engine ma duro. Awọn wọnyi ni awọn ẹya ara ẹrọ lẹhin ti iwadi iranwo ṣẹda awọn nọmba kan ti o yatọ si awọn ọna šiše, ti iṣẹ-ṣiṣe ni lati akoko okunfa ti awọn gbaradi, ti awọn igbese ti o ya lati se imukuro o, bi daradara bi awọn translation engine to iṣẹ išẹ pẹlu ibakan itọju ti awọn oniwe-iṣẹ ni ipinle. Missiles ninu apere yi pan awọn dopin ti ohun elo, ninu eyiti kọọkan engine isẹ mode data ofurufu anfani lati fi awọn julọ idurosinsin ipinle.

A fireball ni air

Wà ni idanwo ofurufu «MiG-29", eyi ti o jẹ to epo. Nigbati ọkan ninu awọn ofurufu ti awọn idana ejection omi ti a ti o wa titi sinu bugbamu, eyi ti a bere nipa depressurization ti awọn idana conduit. Pẹlu iranlọwọ ti awọn fotogirafa ofurufu ti a ri yi dani ipo. Ni idi eyi kan awọn apa ti awọn idana lu awọn engine, eyi ti o ti di Oba lesekese mu rẹ Duro nitori awọn surging.

Pẹlupẹlu ina ejection ti nigbagbogbo waye nigbati awọn engine gbaradi lodo iginisonu ti awọn idana, eyi ti là air aye. Nitori naa, ọwọ iná idana si gbá gbogbo osi ti ita ti awọn akojọpọ be, sugbon a ti fere lesekese demolished wa gege bi airflow. Nitori ti yi ipo, o fi dani lasan, eyi ti o ni a npe ni a fireball. Eleyi oru irinajo "Buk" jẹ tun ni anfani lati fihan.

Imọlẹ kakiri afterburner

Modern Onija ofurufu ni ohun engine eyi ti o ti ni ipese pẹlu adijositabulu nozzles ti wa ni classified bi supersonic. Nigba ti a ti sopọ didn mode ti isẹ, awọn titẹ ni nozzle jade ni riro ti o ga ju awọn nọmba rẹ ni awọn agbegbe air ọpọ eniyan. Ti a ba itupalẹ awọn aaye ni a akude ijinna lati nozzle, awọn titẹ ti wa ni maa equalized. Yi aspect ti awọn ofurufu nigbati awọn gaasi ronu nyorisi si pọ gbóògì ti o nyorisi si ti yi ni imọlẹ contrail ofurufu han nigbati gbigbe ofurufu.