Paati, Paati
Renault Duster (2015): imọ abuda kan, ode ati inu
Ọkan ninu awọn julọ ti ifojusọna paati di titun Renault Duster ninu awọn ti o ti kọja odun (2015). Imọ abuda kan ti awọn ẹrọ tẹlẹ ninu awọn awotẹlẹ ti a ti polongo bi wuni ani fun awon ti o fẹ lagbara ati ki o yara paati. Boya lare ireti awoṣe?
Soki nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Ṣaaju ki a soro nipa, ohun ti of Renault Duster (2015) ni pato, o jẹ tọ ni soki so fun wa nipa awọn awoṣe ara. Nítorí, o jẹ kan iwapọ adakoja, eyi ti o ti a ti ni idagbasoke nipasẹ amoye ni awọn imọ ile-guyancourt. Ti o ti akọkọ gbekalẹ si ita ni 2009. Sugbon ki o si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbekalẹ labẹ awọn oniranlọwọ brand Dacia, o si fojusi ti o wà European ti onra.
Nigbana ni, ni 2014, nibẹ ti wa ni "Reno Daster," eyi ti o le ṣee ra ni Russia, Columbia, Brazil ati paapa India. Ni odun kanna yi ni millionth Duster. Ki o si nibẹ wà ani a version of o, mọ bi awọn Japanese brand, "Nissan". Mo ti sise lori awọn oniru ti pataki Erde Tunga ati restyling npe Eugene Tkachev - awọn ọkunrin ti authorship je ti si awọn Erongba ti "Lada X-Ray."
O yanilenu, lati English ọrọ duster túmọ bi "duster". Ati awọn idi ni o rọrun - ẹya SUV fun awọn dusty ona.
ode
Nítorí, ṣaaju ki o to apejuwe ohun ti o wa Renault Duster (2015) ni pato, o jẹ pataki lati soro nipa rẹ irisi. French ojogbon ti da a adakoja pọ pẹlu awọn Japanese ibakcdun "Nissan." Syeed wà tun wọn - B0. O ti wa ni faramọ si ọpọlọpọ awọn Russians ti "Logan", "Sandero" ati paapa "Lada Largus". Sibẹsibẹ, awọn Syeed ni lati wa ni títúnṣe lati lo miiran afara ati gbogbo awọn-kẹkẹ drive eto. Ohun awon daju ni wipe nipa 70% ti awọn irinše ti awọn akọkọ iran ti ya lati miiran si dede (ṣelọpọ bi "Nissan" ati "Renault"). Fun apẹẹrẹ, awọn iwaju enu ti dakọ "Sandero", ati gbogbo awọn-kẹkẹ drive eto - awọn Japanese paati.
Kekere mefa: 4315 mm gun, 1822 mm jakejado ati 1625 mm ni iga. Wheelbase ni 2673 mm. Ilẹ kiliaransi jẹ gidigidi dara (eyi ti ko le kuna lati wù awọn Russians, fi fun ohun ti a ni opopona) - 2205 mm. 215/65 R16 taya agesin lori alloy tabi tabi R16 on iron mọto.
Ni awọn itanje a iyanu grille ati ohun alagbara, bi o tilẹ streamlined body dúró jade. Optics, silhouettes, ila - ohun gbogbo yoo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan otito asoju ti awọn gbajumo French ile.
Awọn ẹya ara ẹrọ
Titun "Reno Duster" (2015), eyi ti imọ abuda yoo wa ni sísọ ni diẹ apejuwe awọn ni kikun-tele, ati ni iwaju-kẹkẹ irisi. Awọn iwakọ pẹlu awọn yipada le yan CPR mode - laifọwọyi mu ṣiṣẹ mẹrin-kẹkẹ drive, 4x4 (nikan lockable ti kariaye-asulu idimu) ati 4x2 (iwaju-kẹkẹ drive).
Ni yi ẹrọ ti fi sori ẹrọ ga-agbara batiri ati ferese ifoso ojò iwọn didun to 5 liters. Plus ti o ti ṣe atilẹba ọkọ ayọkẹlẹ engine Iṣakoso eto. Ani amoye ti pinnu lati siwaju dabobo isalẹ (sump toplivoprovodyaschie ọna).
inu ilohunsoke
Eleyi jẹ miran pataki ojuami. Ati awọn ti o jẹ pataki lati darukọ, sọrọ nipa Renault Duster (2015). Imọ ni pato ni o wa pataki, ṣugbọn awọn diẹ akoko kan eniyan lo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ki o jẹ pataki lati ni awọn yẹ elo ati ki o kun. Ni gbogbogbo, gbogbo awọn gan wulo, itura ati ki o ilamẹjọ. The inu ilohunsoke ti a pinnu lati gbe jade ni dudu awọn awọ ati ki o fi si yi Chrome gige ducts. Awọn oke version, sibẹsibẹ, o pọju ti onra ni awọn eroja, idari oko kẹkẹ.
Eleyi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gidigidi aláyè gbígbòòrò inu ilohunsoke ti o ni awọn oniwe-akọkọ anfani. Iwakọ ni ijoko le nikan wa ni titunse longitudinally, sugbon ni awọn oke-opin version pese gbogbo awọn atunṣe. Awọn idari oko kẹkẹ ati ki o ko Configurable, ni a san aṣayan. Tabi ki, ohun gbogbo ni ni ibere: èlò, pẹlu eyi ti o ni rọrun lati ka awọn ifi, wulo nronu. A diẹ tenilorun mọto, o Oun ni 408 liters, ati ti o ba ru ijoko, awọn iwọn didun yoo se alekun soke si 1570 liters.
Ibiti o ti powertrains
Ki o si bayi taara nipa o, ohun ti wa ni Renault Duster ni pato. Ati awọn apejuwe jẹ ohun alaye. Ni igba akọkọ ti engine - a 1.6-lita ti o wa 102 horsepower. II - 1,5 lita Diesel. Nibẹ jẹ ẹya aṣayan mejeji awọn 90 ati 110 "ẹṣin". Awọn keji ti awọn wọnyi awọn ẹya ara ẹrọ si tun turbodiesel. Ni Russia, sibẹsibẹ, ti o wa nikan lati awọn 90-lagbara. Ti won le ṣiṣẹ labẹ awọn iṣakoso ti awọn mejeeji ni 5-iye ti isiseero, ati ki o kan 6-iyara. Ni igba akọkọ ti gbigbe wa fun monoprivoda, awọn keji - fun gbogbo awọn-kẹkẹ drive.
Die Russians wa 2-lita to 135 liters. a. Ero ni ipese pẹlu yi engine bi a 4-iye "laifọwọyi" ati "isiseero" 6-iyara.
Sugbon akọkọ aratuntun - ni a turbocharged 1.2-lita engine sese kan agbara ti 125 "ẹṣin". O ti wa ni characterized nipa ẹya-ara, ati awọn ti o ni Eco Ipo. Nitori ti o ti wa ni gba lati din agbara ti idana nto kuro ni opopona nitori awọn ìdènà ti awọn iṣẹ kan. Bakannaa, awọn han, nipa eyiti GSI gbigbe yipada. O ti wa ni oju titaniji awọn eniyan pe nigba ti o jẹ pataki lati yi lọ yi bọ murasilẹ.
pipe ṣeto
Gbogbo awọn loke ni pato Renault Duster. "Reno" tun ni o ni ominira iwaju idadoro ati ki o ru ti a nṣe fun aṣayan (ati ọpọlọpọ tibia ni bar, ologbele-ominira). Gbogbo wili - ventilated waya.
Eyi ni awọn ọna kan yipada si "Reno Daster" awotẹlẹ. O ẹya a pipe ṣeto - nibi ni ohun ti a ti wi. Ni gbogbogbo, wa ni gbogbo awọn merin awọn aṣayan. Akọkọ - Authentique, awọn keji - Ikosile, àǹfààní ki o si tun ni o ni a oke Luxe àǹfààní. Ipilẹ awọn eroja jẹ ohun dara - ABS eto, awọn nikan airbags, 3-ojuami ijanu, immobilizer, agbara idari oko, irin wili 16 inches. Ikosile version wulẹ ni oro: o si tun ni o ni ina windows, isakoṣo latọna jijin cz, ni oke afowodimu, ni agbara lati satunṣe awọn agbohunsoke, iwe ohun ati asefara iwaju beliti.
Similar articles
Trending Now