"Toyota Mark 2" ( "Samurai") agbeyewo, owo, awọn ẹya ara ẹrọ

"Mark 2 Samurai" - yi ni a owo-kilasi ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti a ti atejade niwon awọn tete 1990s. Sibẹsibẹ, o ni o ni a ọlọrọ prehistory. O yanilenu, awọn Mark II bẹrẹ si wa ni ti oniṣowo niwon 1968. O je ki o ti o bẹrẹ awọn itan ti awọn awoṣe. Daradara, awọn akori jẹ sanlalu ati awon, ki o jẹ pataki lati so nipa o siwaju sii.

Soki nipa awọn itan

O yanilenu, awọn "Mark 2 Samurai" - awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o jẹ ti awọn arọpo ti si dede bi awọn Tiida ati Cresta. Ayafi ti o yatọ si awọn eroja ti awọn ode ati inu ipaniyan awọn aṣayan.

O jẹ ẹya apẹẹrẹ ti iru ọkọ ayọkẹlẹ kan bi "Mark 2 Samurai", o ti le ri awọn itankalẹ ti awọn Japanese Oko ile ise bi kan gbogbo. Gbogbo, nibẹ ni o wa mẹsan iran ti yi ọkọ ayọkẹlẹ. Gbogbo awọn ti wọn - ọkan jẹ patapata ti o yatọ. Nigba gbóògì pọ mefa ti ara, cardinality ati agbara iṣẹ enjini, awọn nọmba ti iyara ni a gearbox, bi daradara bi dara si irorun, nibẹ wà titun awọn iṣẹ ati ẹrọ support awọn ọna šiše. Tabi o le ti a gbagbe nipa aabo eroja - won fun tita ti wa ni tun nigbagbogbo dara si.

Ibere ti gbóògì

Ṣaaju ki atejade bẹrẹ lati wa si jade, "Mark 2 Samurai" wà fun u ati awọn miiran iran. Ni igba akọkọ ti mẹrin jara wà, ni lodi, diẹ intense ati paapa gbowolori awọn ẹya ti awọn ailokiki ọkọ ayọkẹlẹ Nissan Corona. Ni igba akọkọ ti iran ti a ni ipoduduro nipasẹ generalists ati sedans (4 enu), bi daradara bi a 2-enu Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Ti a ba soro nipa awọn imọ abuda kan, ki nwọn ki o wà 2- ati 1,5-lita enjini (epo). Wọn agbara wà 107 ati 85 "ẹṣin", lẹsẹsẹ. A ti o fẹ boya 4 tabi 3-iyara Afowoyi gbigbe tabi a 2-3-iyara "laifọwọyi". Awọn keji iran ti di okun sii, siwaju sii alagbara. Motors le bayi ṣogo ati 1.7 mi of 2-lita iwọn didun ati 90-107-ologun.

Ohun ti a le sọ nipa awọn iran kẹta ti "Marku 2 Samurai"? Wa ni meta ara aza, ohun ti nipa oniru - pupọ ibinu ati ki o buru. Nibẹ wà a 2.6-lita engine, apoti ra miiran iyara. Ati nibẹ wà ero, ni awọn eni ti awọn alagbara kẹrin-iran, 145- ati 116-horsepower engine pẹlu mẹta-lita "mefa". Ẹkarun, kẹfà iran paati ... gbogbo tesiwaju lati gbe awọn, ati awọn ti won ti wa si sunmọ ni o dara kọọkan akoko. Ati ki o si, ni 1992, wá keje. Ati awọn ti o wà ọkọ ayọkẹlẹ kan, mo si aye bi awọn "Toyota Mark 2 Samurai".

design

Gbogbo eniyan mo wipe ọpọlọpọ awọn Japanese tita ti wa ni san ifojusi si ode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Wọn ti wa ni daradara mọ pe awọn oniru - ọkan ninu awọn pataki ifosiwewe, eyi ti o ya sinu iroyin awọn ti o pọju eniti o nigbati yan kan ẹrọ, eyi ti o yẹ di olóòótọ ore ati oluranlọwọ to Egba eyikeyi ona. Daradara, awọn oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Toyota Mark 2 Samurai" wà gan wuni. O yẹ ki o wa woye ifojusi si awọn oniwe-asọ, bi o tilẹ aso, ti nṣàn ila ti ara, expressive, die-die "squinting" moto wo bi nwa siwaju, diẹ ibinu profaili ... Gbogbo yi ni "Samurai" - awọn ẹrọ, eyi ti awọn nomba iranse nduro fun ki gun. Ko si iyanu yi ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ka lati wa ni asoju awoṣe ti owo-kilasi. Yi ọkọ ayọkẹlẹ wulẹ laisi idanilowoko ni awọn ri to san ti paati, ki o si ma attracts akiyesi.

restyling

Tobi headlamps, laarin eyi ti o ti le ri kan afinju grille pẹlu Chrome ọpá ìdábùú ati ki o kan kikan "Markov" logo. Ara iwapọ bompa pẹlu kan oguna latissi Iho air inlets ati ki o lẹwa foglights, gun Hood, ga ati ki o alapin ni oke ... Gbogbo yi ni a restyled ti ikede ti Marku 2! Idakẹjẹ, dan ara ẹgbẹ, a gun mọto, pada pẹlu awọn alagbara ti o tobi shades ati ki o onisẹpo bompa - gbogbo awọn yi nìkan ko le wa alainaani si ọkunrin ti o mọyì awọn ọkọ ayọkẹlẹ, "Marku 2". "Samurai" Tune koja significant ati awọn wọnyi ohun ikunra "àtúnṣe" substantially yipada hihan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Tialesealaini lati sọ, ko fun ohunkohun ti awoṣe yi ti di ọkan ninu awọn julọ gbajumo ati ki o ra. Mejeeji ni Japan ati ni orilẹ-ede miiran, ibi ti awọn olupese gbà awọn ẹrọ.

inu ilohunsoke

Ni afikun si awọn ode, o jẹ pataki bi bi o ti wulẹ lati inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Kóòdù "Toyota Mark 2 Samurai" ti ṣe gbogbo ipa lati ṣẹda kan itura ati ki o farabale inu ilohunsoke. Awọn gun itan ti awọn gbóògì ti awọn Mark ojogbon ni oye ohun ti Iru oniru le kà julọ aseyori ati ki o wuni si awọn onibara. Inu - gbogbo awọn gan dara ati ki o wuni. A itura rọgbọkú pẹlu kan iṣẹtọ ọlọrọ itanna ati awọn ga-didara ohun elo ati ki pari - yi ni bi o ti wulẹ lẹhin ki ọpọlọpọ ọdun ti ogbin. Ni o daju, ninu awọn 90 years tita ti tọ ti opo, eyi ti a ti ni gbogbo gba ni akoko fun gbogbo ajose - nwọn bẹrẹ lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ aye titobi, alagbara, ailewu, itura ati, dajudaju, gbowolori. Ṣugbọn awọn iṣẹ ti wa ni ko lewu. Lẹhin ti gbogbo, "Mark 2" (90 body, "Samurai"), paapaa lẹhin diẹ ẹ sii ju kan mewa wulẹ presentable - mejeeji si inu ati ita.

engine awọn aṣayan

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi awọn akiyesi miran theme, soro nipa iru ọkọ ayọkẹlẹ kan bi "Mark 2 Samurai". Ni pato - Bayi, nipa ti ibeere. Bayi, awọn keje iran Mark 2, ti o ni julọ "Samurai" tabi "Toyota" ni 90-m body, o jẹ wa ni orisirisi awọn ẹya pẹlu o yatọ si enjini. Nwọn si fi sori ẹrọ bi gbogbo-kẹkẹ drive ati ki o ru-kẹkẹ drive lori version. Daradara tọ a finifini Akopọ ti kọọkan ninu awọn aṣayan.

Ni igba akọkọ ti - a 4S-Fee. The weakest ti gbogbo awon ti o ti wa ni ipese pẹlu "Samurai". Awọn oniwe-iwọn - 1,8 liters. Mẹrin-silinda engine le se agbekale a agbara ti 125 horsepower. Atẹle nipa awọn ipele wà 135-lagbara 1G-Fee. Awọn meji-lita, 6-silinda - oyimbo lagbara, sugbon ni ko ni iye to. Awọn kẹta aṣayan ti a npe ni 1 JZ-GE. Iwọn didun wà 2.5 liters, ki o si yi alagbara mefa-silinda engine le gbe 180 "ẹṣin". Awọn wọnyi kan Rating engine ni ko Elo yatọ si lati opin orukọ. Ati awọn ti o ni - 2 JZ-GE. Awọn mẹta-lita, mefa-silinda ati 220 horsepower - ti o ni ohun a le so nipa o! Ati nipari, julọ yẹ ti awọn yẹ - 2 JZ-GTE. Pelu awọn dinku iwọn didun (2.5 liters), yi "ẹranko" ni o ni ohun ti o wu 280 ẹṣin! Ko si si iyanu, nitori yi apeere - tvinturbo, ati awọn ti o ni o.

awon alaye

Reviews "Marku 2 Samurai" n ni lati ọkọ ayọkẹlẹ onihun ni o wa gidigidi rere. Fun julọ apakan, dajudaju, o ṣeun si awọn oniwe-alagbara ni pato. Paapa awon eniyan bi version pẹlu kan turbocharged 1JZ-GTE. Sugbon mo gbọdọ sọ wipe yi ti ikede ni agesin lori pataki kan idaraya iyipada, mọ bi awọn Tourer V. O je kan ru-kẹkẹ drive ti ikede. Sugbon lori awọn gbogbo-kẹkẹ drive le ri nikan 1 JZ-GT. Sugbon yi jẹ tun kan ti o dara, alagbara engine ṣiṣẹ ni kẹkẹ ẹlẹṣin pẹlu awọn oni-ipele "laifọwọyi".

O ti wa ni awon wipe ọpọlọpọ awọn ti awọn "Samurai" 90th ara (gangan lati wa ni - won enjini) wà ni igba fun awọn ẹyìn ti yi awoṣe. Ti o ni lati sọ, mimọ. Tialesealaini lati sọ, awọn Motors "JZ" nigbamii di Pataki fun awọn JDM, bi daradara bi fiseete ti asa.

Níkẹyìn o yẹ ki o wa ni wi pe diẹ ninu awọn ti "Samurai" ti a ni ipese pẹlu kan Diesel engine ati siwaju sii. Ati awọn ti o ni - 2L-te. Oniwe-iwọn didun wà 2,4 liters, ki o si yi oni-silinda turbocharged ni idagbasoke agbara ti 97 horsepower.

awọn iye owo

Ọpọlọpọ awọn eniyan wa ni nife ninu miiran koko nipa yi ọkọ ayọkẹlẹ bi "Marku 2 Samurai". Owo - eyi ni ohun ti ni ni igi. Nitootọ, o jẹ awon, sugbon bi o Elo le na a, jẹ ki ká sọ, ko lagbara ọkọ ayọkẹlẹ. Daradara, ni Russia ti a ti lo ni ọkan akoko gbajumo, ki o si jẹ ṣi lori ni opopona le pade yi dara. Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ ati ki o mọ oro nibi ti o ti le ri ìpolówó ti yi ẹrọ bi "Marku 2 Samurai". "Drom.ru" - ọkan ninu awọn julọ olokiki. Boya awọn julọ gbajumo ni gbogbo awọn ti Russia. Daradara, nibẹ le ri a kaabo.

"Samurai" ni o dara majemu yoo na lati 150 si 400 ẹgbẹrun rubles. Awọn iye owo da lori ohun ti a ọkọ ayọkẹlẹ. Kini rẹ engine (ni o daju, bi le ti wa ni gbọye lati isaaju naa, itankale wà ohun ti o tobi), ẹrọ, Electronics, ode, maileji. Ni gbogbogbo, fun iru ọkọ ayọkẹlẹ kan, ani a tọkọtaya ti ọkẹ - ni deede owo. O ti wa ni a gbẹkẹle awoṣe, eyi ti o ti tẹlẹ yoo wa fun diẹ ẹ sii ju kan mewa. Ati bi Elo yoo wa nibe otitọ si awọn oniwe-titun eni, ti o ba ti o yoo gba itoju ti o ni akoko lati gbe jade A ati "kikọ sii" kan ti o dara idana.

"Marku 2 Samurai": tuning

Nítorí, ṣaaju ki o to jiroro yi oyimbo kan significant koko, Emi yoo fẹ lati so pe awọn "Toyota" 90th body - yi ẹrọ ni characterized nipasẹ ga didara, dede ati agbara ti ise sise ati mojuto apa. Ni igbehin jẹ paapa pataki. Nitori, bi ọpọlọpọ awọn mọ, yiyi je ko nikan awọn ẹwa (ita) ayipada, sugbon o tun awọn iṣẹ ti awọn imọ ètò. Ṣugbọn pẹlu yi ọkọ ayọkẹlẹ ki o le nilo toje. Gbogbo ošišẹ ti solidly ati parí, ki o ti wa ni ko ti beere. Ko fun ohunkohun nitori awọn lominu lo ni ero ti 90 jara, ti di Pataki fun awọn idagbasoke ti awọn miiran, ọwọ si dede ti awọn ibakcdun.

Síbẹ, sọrọ nipa a ẹrọ a npe ni "Toyota Mark 2 Samurai", yiyi jẹ soro lati foju. Awọn julọ gbajumo - o ẹwu. Wọn ti wa ni kan tobi nọmba ti o yatọ si awọn aṣayan. Ti won le je gidigidi o yatọ. Wọn iye owo awọn sakani lati 9 soke to 25 (tabi siwaju sii) ẹgbẹrun. Ọpọlọpọ awọn eniyan ra wọn gbogbo tosaaju. Bakannaa, diẹ ninu awọn pinnu lati fi sori ẹrọ titun kan grille, Hood ati fenders yiyi, onibaje, Hood ati bẹ bẹ lori .. Ni apapọ, awọn aṣayan ni o wa ọpọlọpọ. Ṣugbọn ranti ohun kan. Bi o ba pinnu lati na yiyi, o dara lati tan si akosemose. Tabi ki, o jẹ seese kan idotin soke awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ko si iriri.

Electronics

Awọn ọna ninu eyi ti awọn ọkọ ni ipese lori inu, ju, jẹ gidigidi pataki. "Samurai" ni o ni ohun gbogbo ti o nilo. Awọn irinse nronu - kan rọrun ki o si iṣẹ-ṣiṣe, nibẹ ni ohunkohun ti o le distract awọn iwakọ. Ṣakoso awọn kan gan rọrun. Afefe Iṣakoso, sensosi, ga-agbara agbohunsoke, ohun adarọ eto pẹlu ampilifaya, subwoofers, airbags - yi ni o kan kan kekere akojọ ti awọn ohun ti o jẹ si inu. Ni gbogbogbo, nibẹ ni ohun gbogbo - ati fun awọn ti, "Samurai" fẹràn nipa ọpọlọpọ.

iṣẹ-

A diẹ ọrọ yẹ ki o wa so nipa bi o yi ọkọ ayọkẹlẹ huwa lori ni opopona. Nitori kan ti o dara idadoro, kan ti o dara iyipo ati ki o dara dainamiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni gbigbe gan ni kiakia, ni kiakia, ṣugbọn tibe laiparuwo ati laisiyonu. Jubẹlọ, yi ẹrọ ti wa ni lalailopinpin rọra tẹ wa ati bawa pẹlu eyikeyi unevenness ni opopona. Plus, o yẹ ki o wa woye akiyesi ati ti nše ọkọ ṣiṣe. Ti o ti o jẹ poku, ti awọn idana - awoṣe agbara kere ju 10 liters fun 100 ibuso nipa ilẹ (Supercharged engine). Ni gbogbogbo, yi ẹrọ - fun awon ti o riri ga-didara, alagbara, gbẹkẹle ki o si jo kekere-owole ọkọ ayọkẹlẹ.