ZIL-MMZ 555: pato

Ikoledanu ZIL-MMZ 555 oniṣowo lori igba ti awọn 130-th awoṣe. Tipper pelu apẹrẹ fun isẹ ti ni eka ise-ogbin, ṣugbọn le ṣee lo fun transportation ti olopobobo laisanwo ninu awọn ikole ati awọn miiran ise aaye. Tu awọn ẹrọ bẹrẹ lori aadọta ọdun sẹyin, ṣugbọn nisisiyi le ti wa ni ri ninu awọn ọkọ isẹ. Ọkọ ni o gbẹkẹle, o rọrun ni oniru, agbara ati ti o dara ti alaye. Ni yi article a ro awọn oniwe-abuda kan ati awọn ẹya ara ẹrọ.

body WASTE

Yi ni kà ikoledanu Mytishchi Machine Works (Lọwọlọwọ JSC MMZ) lori igba ti ZIL-130. Ọpọ ẹnjini iyipada lowo awọn lilo ti ero ni orisirisi ise. Nigba ni tẹlentẹle gbóògì ti a paati nigbagbogbo dara si ati itanran-aifwy. Fun apẹẹrẹ, a 555-keji ti ikede ni a kikuru mimọ, eyiti o nyorisi si awọn oniwe-dara maneuverability ju awọn oniwe-oludije. Unloading laisanwo le nikan ṣiṣẹ Syeed pulọgi si pada, kojopo pẹlu towbar faye gba ZIL-130 ẹnjini D1.

Lẹhin ti ãdọrin ọdun kan pato ti yika body ikoledanu ni ipese pẹlu kan ailewu visor ti o ndaabobo awọn ọkọ ayọkẹlẹ akero iwakọ lati sunmọ ni o rù laisanwo (555G awoṣe).

Awọn sile ti awọn imọ ètò

Isalẹ wa ni awọn ipilẹ abuda ti awọn ọkọ:

• oro akoko - 1964-1975, awọn
• Awọn ipari / iwọn / iga - 5,47 / 2,42 / 2,51 m.
• Agbara ti awọn ero - 3 eniyan pẹlú pẹlu awọn iwakọ.
• Àdánù / gross àdánù - 4.57 / 9.3 m.
• Mimọ - 3.3 m.
• Kiliaransi - 27 cm.
• Ala iyara - 90 km / h.
• Idana Agbara (liters / 100 km) - 26.
• Agbara kuro - engine carburettor mẹrin silinda 8, be V-sókè (iwọn didun - 6 liters agbara - 150 ẹṣin agbara).
• Funmorawon - 6,5.
• Taya - 260 / 508R.

Ni afikun, awọn ikoledanu ni ipese pẹlu kan nikan disiki gbẹ idimu, marun-iyara Afowoyi gbigbe, awọn meji-iye agbara idari oko pẹlu eefun ti lagbara.

agbara ọgbin

Tipper ZIL MMZ-555 ni deede ipaniyan ni ipese pẹlu mẹjọ-silinda engine pẹlu omi itutu, ti o jẹ a reworked ti ikede awọn engine fi sori ẹrọ lori igbadun ọkọ ayọkẹlẹ ZIL-111.

Niwon aarin-seventies ti o kẹhin orundun, bẹrẹ lati gbe kuro 157D, ti o wà diẹ ti ọrọ-aje. Eleyi mefa-silinda engine agbara ti 110 "ẹṣin" nṣiṣẹ lori idana AI-72 ati AI-76.

wọnyi agbara eweko le wa ni sori ẹrọ ni awọn okeere awọn ẹya:

• Diesel "Perkins» (Perkins 6.345), awọn agbara ti 140 "ẹṣin".
• Awọn oni-silinda version of awọn Valmet 411BS, Diesel agbara, ipinfunni 125 horsepower.
• Version Leyland 0.400 (epo - Diesel epo, agbara - 135 hp.).

Fun isẹ ti ni agbegbe pẹlu gidigidi kekere awọn iwọn otutu pese fun awọn fifi sori ẹrọ ti awọn alapapo ẹrọ plugs. Lẹhin 1997, nibẹ wà si dede pẹlu adayeba gaasi (ZIL-138).

Hydraulics ati idari

Ikoledanu Zil MMP-555, abuda ti eyi ti wa ni fun loke, ni ibamu pẹlu eefun ti hoist eto. O oriširiši kan ti a ti ifiomipamo fun eefun ti ito (agbara - 17 liters), a darí fifa (ìṣó nipasẹ awọn iṣẹ lilo awọn PTO ọpa apoti) ki o si gbé silinda. PTO aggregates pẹlu kan ru gearbox, pese agbara transformation nipa 4.5 horsepower.

Fun awon ti igba metalelogun ti awọn ọkọ ti oro kan ti o ti kà igbegasoke ati šee igbọkanle titun. Yi eefun ti Àkọsílẹ ti wa ni lowo, ibeji vane-Iru fifa, ìṣó nipa ọna ti igbanu drive lati crankshaft.

Itanna ati braking eto

ZIL-MMZ 555 ni o ni a nikan-waya itanna eto foliteji ti 12 volts. Bi lo agbara batiri ano 90 A / h (6ST-EM-90). Bayi alternating lọwọlọwọ monomono, pese awọn diwọn paati 60 amperes. 157D enjini won ni ipese pẹlu a DC monomono iru G-108-B.

Awọn egungun kuro ni a ilu eroja lori gbogbo mẹrin àgbá kẹkẹ. Fun isẹ ti idaduro pese a pneumatic eto. Air adalu ti wa ni gbe sinu pataki kan ojò labẹ titẹ eyi ti o ti fi agbara mu darí konpireso. Ni ipa ti o wa ni ìṣó nipa a igbanu drive pulley lori omi bẹtiroli. Nigba ti ẹgbẹrun meji revolutions fun iseju ti awọn konpireso agbara ni 220 lita / min. Awọn pa ṣẹ egungun bi awọn ilu iru ni isẹ awọn bulọọki driveshaft.

gbigbe ipade

Awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu ẹya asulu ru kẹkẹ drive, gbẹ nikan disiki idimu, marun-iyara gearbox pẹlu kan bata ti synchronizers. Kio ijọ ni o ni kan ibakan jia ayafi awọn akọkọ ati ọna jia, eyi ti o jẹ awọn akoko ti o wà titun. PPC ndari iyipo lati agbara kuro lati ru asulu nipasẹ kan cardan ọpa. Deede version of awọn ikoledanu ati gun ti ikede ni ipese pẹlu meji àye ni agbedemeji support so si awọn fireemu.

Awoṣe ZIL-MMZ 555 - ikoledanu pẹlu kan kuru mimọ ni ipese pẹlu ọkan ọpa lai agbedemeji atilẹyin. Afowoyi gearshift ti a da ni 1961, lẹhin ti odun mefa, o ti a ti títúnṣe (dipo a abẹrẹ ti nso apẹẹrẹ ti iṣeto a separator).

olaju ti PPC

Lori akoko, awọn restyled ti ikede ti awọn gearbox ti a ti tu. O ni unkankan awọn circlip naficula koko gba insulating roba asiwaju, bayi etanje olubasọrọ pẹlu awọn omi sisan Líla nissan tabi nigba ojo.

Special lẹẹ ṣe o ṣee ṣe fun awọn apẹẹrẹ ti MMP dabobo manhole eeni, gearbox, bi daradara bi awọn epo pan ati awọn diẹ ninu awọn miiran alaye. Fentilesonu wa ni ti gbe laarin awọn ijọ nipasẹ ọna ti pataki kan tube, ati awọn casing wa ni ṣe ti nodular irin, eyi ti significantly prolongs awọn oniwe-iṣẹ aye. Ni iwaju asulu nlo eefun mọnamọna absorbers ati ki o ru - telescopic counterparts.

inu ilohunsoke

Awọn agọ ti wa ni be lori mẹta ibi lẹsẹkẹsẹ sile awọn engine kompaktimenti. Iwakọ ni ijoko jẹ adijositabulu ni ipari, iga ati igun kan ti tẹri ti awọn pada. Ibudo ni ipese pẹlu kan ti ngbona, awọn wiper pẹlu kan bata ti gbọnnu, a ẹrọ fun fifọ gilasi.

Awọn ni oke ti awọn ikoledanu ZIL-MMZ 555 Difelopa ti pese a tọkọtaya ti hatches fun fentilesonu. Gbogbo awọn-irin agọ ni ipese pẹlu atilẹba grille. Ni akoko, irorun fun awọn iwakọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ labẹ ero ti a kà gidigidi yẹ.

Dida sinu dara si aaye ni o ni siwaju ju ọkan mita, akawe pẹlu diẹ ninu awọn ti awọn oniwe-predecessors. Lori awọn Dasibodu ti organically idayatọ Iṣakoso ohun èlò ati idari. O ti wa ni ye ki a kiyesi okun aabo awọn iwakọ, pẹlú pẹlu awọn ilọsiwaju ti ṣiṣẹ ipo. Awọn eefun ti agbara idari, pẹlu rupture ti awọn iwaju Iyẹwu ni awọn kẹkẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di rọrun lati tọju lori ni opopona.

Ni opin ti

Ikoledanu ZIL-MMZ 555, ti agbara ni 4500 toonu, ti o yatọ lati wọn "ibatan" dinku mimọ. Eleyi ṣiṣẹ u lati fun o tobi maneuverability, ṣiṣe awọn ti o ṣee ṣe lati tan lori kukuru ijinna. Biotilejepe awọn ikoledanu ati ki o ní ko si isun iṣẹ lori awọn mejeji, o ti di gbajumo ko nikan ni ogbin sugbon tun ni awọn ise apa. Ra Bayi awoṣe yi o le nikan ṣee lo majemu, ti o dara awọn ẹya ara ri - ko kan isoro. Awọn owo yatọ lati 60 si 300 ẹgbẹrun rubles (fun restyling version).