Business, Ise
Afiwe MiG-29 ati Su-27 (Fọto)
Idije ti wa ni nigbagbogbo safikun imọ ilọsiwaju. Ni Rosia Sofieti, ni p awọn ngbero aje ati ki o kan ipinle anikanjọpọn lori awọn ọna ti gbóògì, awọn idije tun mu ibi, ko tilẹ ni gbogbo apa. KB, ndagba olugbeja awọn ọna šiše, mercilessly ja fun titobi ati awọn ọtun lati wa ni a npe ni o dara ju. Apeere ti iru idije le sin bi awọn ti o dara interceptors gba nipasẹ awọn Rosia Army ni nipa akoko kanna, ninu awọn 80s, eyun ni MiG-29 ati Su-27. ofurufu Fọto ni imọran awọn uninitiated ninu awọn intricacies ti bad ile ise ti awọn ilu lati ro nipa wọn ibajọra. Ni o daju, ti won ašoju o yatọ si kilasi ti awọn onija. Su-27 - kan eru interceptor ati MiG-29 - lightweight. Ati ni kan ori, kọọkan ti wọn ti o dara ju.
Awọn itan ti meji onija kilasi
Tẹlẹ nibẹ wà awọn Iyapa ti interceptors ni meji isori ni aradọta. Ọkan ninu wọn ni irú ti ogun wà lati jà ni air ogun ti ni nibere,, awọn awaokoofurufu a npe ni "aja njà" tabi "carousels". Ni ipo yìí, aseyori le reti kekere Onija pẹlu kan kekere ibi-ati ki o kan ti o tobi agbegbe ti awọn apakan. Awọn keji kilasi ti interceptor še lati pa ilana bombers ati missiles. Ki o si o beere a ga iyara, awọn ti o pọju aja, a alagbara gun-ibiti o ija ati lilo daradara lori-ọkọ Reda. Eru interceptors sile afojusun ati nile lori awọn oniwe-ikolu lori awọn gun ibiti o. Lati iwari ati ki o gba wọn ni awọn orilẹ-ede possessing iparun awọn ohun ija ati ki o si Annabi lati agbegbe tabi agbaye olori.
Eyi ti o jẹ dara - ina tabi eru?
Sugbon eyi ko ko tunmọ si wipe awon meji kilasi ti awọn onija ko ni lati pade ni ọrun. Oyimbo awọn ilodi si. Fun apẹẹrẹ, wá jọ meji gan dissimilar ota, ina ati maneuverable MiG-21 ati eru F-4 "Phantom", ati awọn awaokoofurufu ti kọọkan ninu wọn gbiyanju lati se igbekale anfani ti awọn oniwe-ofurufu, ti o da lori awọn ipo ni Vietnam ọrun.
Awọn ipin ti eru ati ina Onija ofurufu ni Air Force Asenali ti asiwaju awọn orilẹ-ede ti wa ni maa 3 to 7. O ṣẹlẹ wipe 2 to 8, ati paapa 1 si 9. Sibẹsibẹ, awọn diẹ gbowolori ati technologically fafa ero, ie eru interceptors je pipo to nkan ti awọn ologun ofurufu titobi. O ni o ni a mogbonwa alaye. Ni ibere, julọ ninu awọn ija apinfunni ko beere nmu imọ superiority. Keji, a poku ati lilo daradara ofurufu ti wa ni rọrun lati wa ri a ajeji eniti o ju ohun gbowolori ati idiju. Ko gbogbo awọn orilẹ-ede ti awọn aye ni o wa fiyesi nipa awọn irokeke iparun deterrence, ati ologun air titobi ti won nilo, ma nìkan nitori ti riro ti ipo bi Switzerland, fun apẹẹrẹ. Ati ki o ko gbogbo awọn ti awọn orilẹ-ede ile olugbeja isuna faye gba o lati ra gbowolori "isere" ti o nilo lati kanna ni pataki kan ikẹkọ ti awaokoofurufu ati olówó iyebíye itọju.
Considering pe ko gbogbo States nilo kan eru interceptor, ati mọ awọn ìwò statistiki, o le ṣee pari wipe jade ninu gbogbo ọgọrun interceptors fò loni ni Earth ká bugbamu, aadọrun-mẹta - imọlẹ.
Ani a si ajabori lafiwe ti awọn MIG-29 ati su-27, nyorisi si pinnu wipe Mikoyanovsky Onija okeere o pọju ti o ga ju "gbẹ".
Wa ayeraye Ijakadi ti o dara pẹlu ohun paapa dara
Ni awọn pẹ 70-ranşẹ ti awọn meji Rosia ofurufu KB ti gbiyanju lati ni won awọn onija ti gba olugbeja bibere. Nwọn si kọọkan ní ara wọn anfani ati, dajudaju, alailanfani. Ni ojurere ti awọn Su-27, wi rẹ ti o dara ju išẹ abuda kan, a alagbara eewọ Reda ati kan ti o tobi payload. Mig-29 differed kekere iye owo, ruggedness, ni agbara lati ya si pa ati ki o joko lori a ibi ti gbaradi airfields, nigba ti tun nini gan ti o dara flight abuda. O ni yio jẹ mogbonwa lati lọlẹ kan lẹsẹsẹ ti awọn mejeeji ofurufu, o fun pipo anfani OKB, ṣugbọn awọn Rosia Ministry of olugbeja pinnu lati kọ kan diẹ "gbẹ". Lafiwe ti awọn MiG-29 ati Su-27 ti a se lori lodo aaye, lai mu iroyin sinu iriri ti awọn ti o yatọ kilasi ti awọn ọkọ ti. Gbogbogbo onise Mihail Petrovich Simonov isakoso lati parowa Ijoba ti olugbeja ti awọn USSR olori ninu awọn idi superiority rẹ ofurufu.
Ki o wà nibẹ a gbogboogbo atunṣeto, ati owo ni ipinle iṣura ti di kere, eyi ti o fi agbara mu ijoba lati significantly ge pada lori olugbeja inawo. MiG lọ nipasẹ awọn ọna, ninu awọn 90 eto gba idaji awọn igbeowo ju Su. OKB ni lati se nkankan lati fi ọmọ rẹ lati pari igbagbe.
Ja lori Lipetsk
Ni awọn ifihan ikẹkọ ogun yi Afowoyi CB "akoko" ni awọn eniyan ti Gbogbogbo onise R. A. Belyakova. MP Simonov satako, Annabi wipe ohun gbogbo ni ko o, "Gbẹ" ni o dara ati ohun gbogbo. Ṣugbọn OKB ni atilẹyin S. Ascanio, ti o si mu awọn Lipetsk Center of ija oojọ ti bad, ati awọn njà won waye. Lati awọn olóko Simon, a lafiwe ti awọn MiG-29 ati Su-27 ti han ni iwa kan ko underestimation ti orogun ero. Ni mẹjọ jade ninu mẹwa njà ti o gba 29th, ati ni gbogbo ijinna. Alagbara Awani "gbẹ" ko ènìyàn ní ohun anfani nitori kere geometry MiG titobi. Simonov je anfani lati parowa fun awọn isakoso lati se agbekale ẹsẹ siba ipo fun ohun alatako, atehinwa Allowable igun kan ti kolu fun u. Results for Su-27 wà ni ti o dara ju, sugbon lati gba kuro lati awọn jubẹẹlo ati aseyori igbiyanju lati joko lori rẹ iru je ṣee ṣe ko nigbagbogbo. Lafiwe ti awọn Su-27 ati MiG-29, ti o ti kede ko šee igbọkanle ti o tọ nitori lati dara igbaradi ti akọkọ flight ti awọn awaoko. Ki yi ṣàdánwò ati ki o ti ko yori si eyikeyi yeke ipinu.
Ogun ni Africa
Bi le wa ni o ti ṣe yẹ, awọn MiG-29 ri ajeji ti onra. O si pari soke ni awọn ipo ti awọn Iraqi Air Force, India, Ethiopia, Yugoslavia, ati ki ọpọlọpọ awọn diẹ awọn orilẹ-ede ti o sele lati gbiyanju o ni ni irú. Awọn oselu ipo ni aye ti wa ni iyipada nyara, ati ki o ma ọkan ati awọn kanna iru ti ofurufu wa ni jade lati wa ni Ologun pẹlu awọn mba ẹni. Lẹhin ti ge asopọ Eretiria lati Ethiopia laarin awọn meji-ede ní a rogbodiyan lori agbegbe ilẹ. Nigbana ni, ni 1999, ati ki o Mo ní lati ja lodi si awọn Su-27, MiG-29. Mo mẹta air engagements lodo 21, 25 ati 26 ti Kínní ati opin on gun Ethiopia awaokoofurufu shot mọlẹ mẹta Eritrean MiG (ọkan ti ko ti kà, sibẹsibẹ, ti a ti bajẹ, awọn mimọ, ti ko ba pada lori àbẹwò data).
Awọn idi fun awọn ijatil ti awọn Eritrean awaokoofurufu
O ni yio jẹ ṣee ṣe lati pari superiority ti awọn Su-27, ti o ba ko fun meji pataki ayidayida. Ni meji igba mu Eritrean nya lẹhin misaili ifilole ofurufu Ethiopia unfolded ati ki o fẹ lati sá. Ati ni gbogbo awọn mẹta ere ti awọn bori a yà aaya lati ikú. Etiopia oṣiṣẹ to ni Rosia flying ile-iwe ati ki o ní dara ogbon, ni anfani lati mọ awọn oniwe-igbekale anfani interceptor to kan ti o tobi iye jù awọn Eritrean awaokoofurufu. Ni afikun, nwọn si wà tun bolder. O ti wa ni soro lati lẹjọ bi o ohun safihan wulo ti ologun lafiwe MiG-29 ati Su-27. Abuda kan ti ofurufu ti wa ni ko nigbagbogbo taara ni ipa ni esi, nibẹ ni o wa igba ni itan nigba ti a daradara-ologun ọta wa ni ṣẹgun nipasẹ awọn akọni ọtá.
Jamani
Pilots ti awọn German Air Force ní ni anfani lati wo awọn ga didara ti Rosia ofurufu, ko nikan nigba Nla Patriotic Ogun, ṣugbọn lẹhin 1989. Wọn ti wa ni lilo fun piloting a gan ti o dara ẹrọ duro lori NATO apá (F / A-18A, F-16A, «efufu" et al.), Pẹlu awọn abuda bamu si awọn ipele ti awọn Su-27. MiG-29 lẹhin ti awọn unification ti Germany ati awọn German Democratic Republic a ti bẹrẹ nipasẹ awọn Luftwaffe iham. German awaokoofurufu ba ti wa si kan pipe idunnu lati awọn oniwe-controllability, maneuverability, ergonomic cockpit ati awọn miiran eroja, ṣiṣe awọn ọkọ ofurufu ni awaoko ká ayanfẹ. Wọn ti wa ni bayi ninu awọn Air Force bundesrespubliki. O ti wa ni ṣee ṣe wipe miiran orisi ti wa interceptors yoo wa ni gíga abẹ nipa amoye ti NATO, ṣugbọn awọn itan otito ko ni fun wọn ni anfani lati ṣe kan lafiwe ti awọn MiG-29 ati Su-27. Photo ti awọn Rosia ofurufu pẹlu Maltese irekọja lori pete ati awọn fuselage soju kan iyanilenu ilodi ti wa akoko.
ohun sile
O tobi-asekale clashes laarin awọn ogun, ntẹriba Ologun pẹlu nikan Rosia ati Russian ilana ti ko sibẹsibẹ sele, ati awọn ti o ni ti o dara. Nitorina, ohun statistiki, yoo fun ẹya itọkasi ti awọn superiority ti kan pato awoṣe ti ofurufu, ti ko si. Ko si ohun lafiwe Su-27 ati MiG-29 le wa ni ošišẹ lilo wa iṣẹ abuda kan ti awọn meji iwọ mu. Awọn ifilelẹ ti awọn sile ti awọn meji ofurufu ti wa ni han ni awọn tabili.
| atọka | MiG-29 | Su-27 |
| Iyara km / h | 2450 | 2500 |
| Oṣuwọn ti ngun, m / s | 330 | 300 |
| Awọn rediosi ti awọn ija lilo, km | 2100 | 3900 |
| Tì, kgf | 2h5100 | 2h12500 |
| Aja, m | 17000 | 18500 |
| Àdánù ni ipese ofurufu, kg | 15240 | 23000 |
| Payload, kg | 3000 | 8000 |
| ipari m | 17,32 | 21,9 |
| Wingspan, m | 11,36 | 14.7 |
| Iga, m | 4,73 | 5,93 |
| Apakan agbegbe, sq. m | 38 | 62 |
Nipa ibi-Ìwé, iwọn, ere sisa, rediosi ti imuṣiṣẹ ati awọn aja ni o ni awọn anfani ti Su-27. Lafiwe ti awọn MiG-29 lati ofurufu ni awọn ofin ti ngun han superiority interceptor rọrun maneuvering ni sunmọ ija. Mejeeji ayẹwo itumọ ti lori a ibeji-engine eni ti o soro si won ga dede ati survivability.
cabs
Nibẹ ni miran pataki ojuami lori eyi ti yẹ ki o ṣe a lafiwe ti awọn MiG-29 ati Su-27. Photo cockpit han fere pari wọn idanimo. Pelu awọn imuna idije laarin awọn oniru ifiweranṣẹ, oniru Enginners wà anfani lati ri wọpọ ilẹ ni awọn ru ti Russian ija ofurufu. Pilot ikẹkọ le ti wa ni ti gbe jade ni ifijišẹ, ati retraining yoo wa ni dinku si awọn assimilation ti awọn ihuwasi ti awọn ofurufu ni lominu ni awọn ipo. Awọn ibajọra ti awọn ipo ti awọn idari ati mimojuto a ipa rere lori attractiveness ti awọn okeere ti awọn mejeeji orisi ti ofurufu.
siwaju idagbasoke
Lọwọlọwọ, a lafiwe ti awọn MiG-29 ati Su-27 tẹlẹ ko ni ṣe Elo ori. Ni ibi ti awọn wọnyi ofurufu wá wọn iyipada, pẹlu jin reworked awọn ẹya pẹlu ara wọn yiyan. Nigbamii ti igbese wà ni MiG-33 lati mu awọn MiG-29 Syeed (tabi MiG-29M), ninu eyiti awọn imudojuiwọn aerodynamics, pọ idana ojò ki o HOTAS Iṣakoso. Ani diẹ igbalode iyipada - MiG-35.
Sukhoi wa ni tun ko duro si tun. Su-34 ati su-35 gbekalẹ siwaju idagbasoke ti T-10 Syeed, eyi ti di epe ti Su-27. Yoo afiwe awọn esi ti awọn wọnyi o tobi-asekale ise.
Similar articles
Trending Now