Àpẹẹrẹ engine irọri, bi o lati setumo awọn isoro

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati gbe, o nilo a motor. Yi kuro ti fi sori ẹrọ ni iwaju opin (ni ọpọlọpọ igba). Fastens o lori kan fireemu tabi lori awọn ẹgbẹ ẹgbẹ. Sibẹsibẹ, awọn gbigbọn ti yoo fun awọn engine ni iṣẹ, Elo fi fun awọn bodywork. Lati wa ni dan, o ti wa ni ṣeto nipasẹ roba cushions. Wọn ti wa ni a irú ti saarin. Lori akoko, gbogbo roba ọja ti wa ni deteriorating. Ni ko si sile ati yinyin support. Ohun ti ni engine mountings, ami ti ikuna ati awọn àbínibí - igbamiiran ni yi article.

ẹya-ara

Ti ara jẹ a fi fun apakan? Engine irọri - a seal laarin awọn ara ati agbara kuro. Yi ti ni sori ẹrọ lori gbogbo awọn ọkọ ti lai sile. Lori awọn Rosia "Zhiguli" irọri je nkan kan ti o tọ roba pẹlu fasteners ni ẹgbẹ mejeeji. Lori a diẹ igbalode "mẹsan" ati "eights" (ati awọn ti paradà gbogbo awọn vases pẹlu iwaju-kẹkẹ drive akọkọ) ti fi sori ẹrọ tẹlẹ ni kikun roba gbeko.

Bayi, awọn agbara kuro ti a agesin lori mẹrin irọri. Meji ti wọn ti wa ni be ni lori gearbox, ati awọn iyokù - lori engine. Lati yago fun kobojumu wahala si awọn engine apoti ti wa ni rigidly ti o wa titi. Eyikeyi misalignment nyorisi kan ayipada ninu input ọpa geometry. Bi awọn kan abajade, gbogbo awọn ti awọn gbigbọn ti wa ni zqwq strongly lori lefa ati awọn apoti ara gbigbe.

Ibi ti o wa ni cushions? Lori awọn drive ti nṣiṣe lọwọ ano ti ṣeto si lati orisirisi awọn mejeji:

• Ni iwaju AirBag. O ti wa ni so si iwaju fireemu ti agbara kuro.
• Back timutimu. Agesin si iwaju subframe. Be ni isale agbegbe.
• Awọn ọtun support. O ti wa ni ni oke, ni iwaju ẹgbẹ egbe ara.

Tun akiyesi pe awọn pada support ni ko wa lori gbogbo awọn ọkọ ti. Iṣẹ yi ti wa ni nipasẹ ošišẹ ti awọn gearbox ara.

Ni iru nla ti o ti wa ni agesin sunmo si motor. Sami irọri ṣe ni orisirisi awọn fọọmu. O ti wa ni igba ohun aluminiomu tabi irin silinda pẹlu inu Hob. Fun iṣagbesori lori pada ti a ki-npe ni "claw". O tun ni o ni kan roba spacer. O ti wa ni ki idayatọ igbalode engine mountings. Àpẹẹrẹ, bi o si ṣe iwadii apejuwe ti o ni ipa lori awọn yiya - ro ninu papa ti yi article.

Idi ti wọ?

Ọpọlọpọ awọn motorists beere ibeere yi. Àpẹẹrẹ engine timutimu ni o le wa yatọ. Nipataki, yi ni nitori deede yiya ati aiṣiṣẹ, eyi ti o waye nitori awọn gbigbọn. Orisun data eroja jẹ nipa 150 ẹgbẹrun ibuso. Ti o tobi ni gbigbọn ni, awọn ti o tobi ni fifuye lori support (paapa ti o ba ọkan ninu awọn gbọrọ ko ṣiṣẹ ninu awọn engine).

Ti o ba ro wipe awọn oluşewadi da lori maileji, ti o ba wa ti ko tọ. Timutimu wọ paapa nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ninu awọn gareji. Lori akoko, awọn roba rassyhaetsya. Microcracks han. Miran ti odi ifosiwewe - o bota. O nilo akoko lati yi awọn epo edidi, ni ibere lati se imukuro awọn abawọn.

Awọn epo ni o ni a odi ikolu lori engine mountings awọn oluşewadi. Àpẹẹrẹ 2110 ni o le wa ni ona ti awakọ. Bayi, nigbati a eti ibere lati maa lori awọn support isimi tobi pupo fifuye.

Bi o ni kiakia mọ awọn ẹbi ti awọn engine cushions?

Mọ awọn serviceability ti awọn ano le jẹ lai nini lati ṣii Bonnet.

Lakoko iwakọ, o yoo se akiyesi awọn abuda kan ti awọn engine cushions ẹbi:

• Han ti iwa kànkun ati jinna nigba ti o bere ati braking awọn ọkọ (ni iwaju).
• Nigba iwakọ lori kan ti o ni inira opopona wa ni gbe si awọn ara bounces.
• Idling han nmu gbigbọn.
• Awọn nfẹ si ti wa ni fi fun awọn gbigbe lakoko iwakọ (paapa nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ lori kanga).
• Strong gbigbọn ti awọn idari oko kẹkẹ ni gbogbo engine isẹ igbe.

Mọ awọn ipo ti awọn visual atilẹyin

Ko nigbagbogbo awọn loke ami yoo fihan ti o jẹ a ẹbi ninu awọn engine gbeko. Nítorí, ti o ba ti nibẹ ni o wa bumps ni iwaju ti awọn ara, o nilo lati oju ayewo awọn ohun kan. Ibi ti o ti jẹ, a ti mọ tẹlẹ. Nítorí náà, ṣii awọn Hood ati ki o wo ni majemu ti awọn roba saarin.

O yẹ ki o jẹ ti ko si ela tabi dojuijako. Fun dara wewewe, o ti wa ni niyanju lati lo a wiwo iho (paapa ti o ba ti o ni iwaju ati ki o ru iṣagbesori). Gbe o lati ẹgbẹ si ẹgbẹ. Play laarin awọn silinda ati awọn ipalọlọ ohun amorindun yẹ ki o ko ni le. Ti o ba ti bẹ, ami ti engine na irọri timo. Awọn ohun kan lati paarọ rẹ.

Bawo ni lati yi ara rẹ ọwọ?

Lati ṣe eyi ti o yoo nilo kan ti ṣeto ti irinṣẹ (ori ati ìmọ-opin wrench), Jack ati titunṣe duro (bi awọn engine ni lati wa ni "ti daduro"). Nítorí náà, jacking ọkọ ayọkẹlẹ kan lori awọn ọtun ẹgbẹ. Dangle a motor lori awọn Circuit. Unscrew boluti (a lapapọ ti 3), eyi ti o ni atilẹyin ti wa ni so si awọn engine ati ara. Next, yọ awọn akọmọ o si ya jade ni ano lẹsẹ. . Fi sori ẹrọ ni titun apakan ninu ibi.

Lati ropo ru ẹsẹ jacking body osi ẹgbẹ. Sibẹsibẹ, ko išaaju nla, a ni lati dá ati gearbox. Lilo kan onigi sobusitireti, ki bi ko ba si bibajẹ awọn atẹ. Pa AirBag iṣagbesori boluti ati fa o jade. Ni ibi ti atijọ ṣeto a titun ati ki o adapo ni yiyipada ibere.

wulo tanilolobo

Motorists ti wa ni niyanju lati ropo bearings ni gbona oju ojo. Winter timutimu strongly "dubeet" ki o si yọ awọn ti o nikan lẹhin preheating (yi hairdryer tabi a blowtorch). Ti o ba ti support ko lọ, ti o ti wa ni niyanju lati lo kan lubricant bi WD-40 tabi awọn oniwe-counterpart lati olupese "Mannol". Mora girisi ti yoo ko sise.

Igba, awọn iho ti atijọ timutimu ti kuna eruku ati ọrinrin, nipa eyiti awọn ipata lakọkọ waye lori awọn silinda. Yọ irọri ni ko ṣee ṣe. Ti o ba yi pada support, ro awọn itọsọna ti awọn itọka lori awọn alaye. O gbodo ti ni fi sori ẹrọ niwaju ti awọn ọkọ. Tabi ki nibẹ ni a ewu ti o ni ano yoo ko fowosowopo èyà ati ki o fi opin si pipa.

ipari

Nítorí náà, a ri awọn ifilelẹ ti awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn engine na irọri. Reliance yinyin - a gidigidi lodidi apakan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nitorina, a gbọdọ mọ bi lati da o ati bi o lati yi awọn ẹbi apejuwe awọn ti a titun kan. A lero yi article ti se iranwo ti o ni yi, nwon.