Awọn aṣa ati orisi ti afara

Bridges - ẹya awọn ibaraẹnisọrọ ro ti fere gbogbo odò, nwọn ran lati bori idiwo nitori won ijinna di kere, ati lati gba lati ojuami "A" to ntoka "B" ni diẹ itura ati ki o yiyara. Pẹlu awọn dide ti titun ohun elo ati imọ eka aṣa crossings di otito.

Kini ni Bridge

Bridges - a itesiwaju ti ni opopona lori awọn idiwọ. Julọ igba, won ti wa ni routed nipasẹ awọn omi idankan, sugbon tun le so awọn egbegbe ti awọn koto tabi ikanni. Ni asopọ pẹlu awọn idagbasoke ti awọn ọkọ amayederun ni awon agbegbe lati kọ kan Afara fun awọn ronu ti ona, lara kan ti o tobi interchange. Awọn ipilẹ awọn alaye ti won ikole ni o wa Gbese ati atilẹyin.

Sọri ti afara constructions

Orisi ti afara le wa ni classified gẹgẹ bi ọpọlọpọ awọn àwárí mu:

• lori awọn ifilelẹ ti awọn idi ti lilo;
• kikọ ojutu;
• ile elo;
• gẹgẹ bi awọn ipari;
• Ọna ipari;
• ti o da lori awọn ọna opo.

Niwon eniyan chipped igi lati ọkan ifowo pamo ti awọn odo lati gba lati awọn miiran, o si mu igba pipẹ ati ki o fi kan pupo ti akitiyan ninu awọn ikole ti ina- ẹya. Bi awọn kan abajade, nibẹ ni o wa yatọ si orisi ti afara. Ẹ jẹ ki wadi wọn ni apejuwe awọn.

tan ina

Ohun elo fun wọn ikole ni irin ati awọn oniwe-irin, fikun nja, ati awọn igba akọkọ ohun elo ti je kan igi. Awọn ifilelẹ ti awọn eroja ni ti nso ẹya ti yi iru ni o wa ni opo ile, trusses, eyi ti o gbe awọn fifuye lori support mimọ ti awọn Afara.

Nibiti ati trusses wa ni apa kan ti a ti lọtọ be ti o si jiya awọn orukọ ti "ń fò". Gbese ni o wa ni pipin, console ati ki o ko fun gige, ti o da lori awọn asopọ eni pẹlu atilẹyin. Ni igba akọkọ ti ti wọn ni meji ẹsẹ lori kọọkan ẹgbẹ, uncut le ni kan ti o tobi nọmba ti ọpá rẹ, ti o da lori awọn nilo, nigba ti cantilever Afara Gbese tayọ awọn itọkasi ojuami, ibi ti o ti parapo pẹlu awọn tetele Gbese.

arched

Fun won ẹrọ, irin, Simẹnti irin, nja simẹnti tabi awọn bulọọki. Awọn gan akọkọ ohun elo fun awọn ile ti afara ti yi iru wà okuta, boulders tabi kq ti awọn wọnyi monolithic awọn bulọọki.

Awọn igba ni awọn dara be (to dara). Yellow ọpọ arches opopona tabi Reluwe ibusun ti wa ni arched Afara. Roadway le ni meji awọn ipo: lori awọn oniru tabi labẹ o.

Ọkan orisirisi ni a arabara - dara-cantilever Afara, ni ibi ti meji poluarki ti a ti sopọ ni oke ati ki o wo bi awọn lẹta "T". Awọn arched be le ni ọkan igba, ati ki o ṣubu lori awọn ifilelẹ ti awọn fifuye ti nso iwọn. Ti o ba ti awọn Afara ti wa ni kq ti awọn orisirisi ti sopọ ẹya, ki o si awọn fifuye ti wa ni pin si gbogbo awọn agbedemeji ati opin support.

idadoro afara

Main elo fun awọn ikole ninu apere yi - awọn irin fikun nja. Constructions erected ni ibiti ibi ti o ti jẹ soro lati fi sori ẹrọ agbedemeji atilẹyin. Pylons ni atilẹyin egbe ti wa ni ti sopọ nipa kebulu. Lati pa awọn Afara ni a idurosinsin majemu, awọn pylons ti wa ni agesin lori idakeji mejeji, laarin wọn na USB ṣiṣẹ asopọ si ilẹ aiye, ni ibi ti o ti wa ni labeabo so. Nipa nà petele waya ti o wa titi ni inaro, tun darapo pq ti yoo ni atilẹyin awọn kanfasi ti awọn Afara. Awọn gígan ti awọn abẹfẹlẹ so si opo ati awọn trusses.

USB-duro Afara

Ohun elo ikole - irin, fikun nja. Bi awọn eke counterparts, wọn oniru nilo pylons ati kebulu. Awọn iyato ni wipe awọn USB-duro yellow jẹ nikan ni ọkan ti sopọ gbogbo Afara be, ie okùn ti wa ni fastened ko si nâa nà ẹjẹ, ṣugbọn taara si opin atilẹyin, ṣiṣe awọn oniru di diẹ kosemi.

pontoon

"Lilefoofo" awọn Líla ko ni ni a kosemi ilana ati ibaraẹnisọrọ pẹlu awọn okun. Wọn ikole ti wa ni jọ lati lọtọ ruju si awọn movable asopọ. A iyipada ti yi iru ti afara ti wa ni naplyvnye rekoja lo. Ọpọlọpọ igba ti won ba wa ibùgbé ẹya ti o ti wa ni lo lati fi idi awọn akoko awọn yinyin omi idena. Wọn ti wa ni lewu ni akoko kan ti nla simi lori omi, soro lilọ ati ronu lori wọn wa ni opin si olona-pupọ oko nla.

irin afara

Julọ igbalode afara je awọn lilo ti irin ni awọn ti ngbe ti awọn oniru. Oyimbo fun igba pipẹ, awọn irin Afara ti a kà awọn julọ ti o tọ irú ti ohun elo. Lati ọjọ, yi awọn ohun elo ti jẹ ẹya pataki, sugbon ko nikan ni ẹyaapakankan fun awọn Nsopọ.

Orisi ti irin afara:

• Arched oniru.
• Viaducts pẹlu Gbese.
• Adiye, guy.
• Trestle pẹlu fikun nja ọwọn, eyi ti Gbese jọ lati irin agbo ogun.

irin constructions ni awọn anfani ti Ease ti gbigba, ki fere gbogbo awọn orisi ti Reluwe afara ti wa ni itumọ lati yi awọn ohun elo ti. Awọn irin awọn ẹya ara ti wa ni ṣelọpọ nipa ise ọna ni a factory, awọn iwọn le ti wa ni tunṣe. Da lori awọn agbara ti sise nipa eyi ti yoo wa ni Nto, akoso preform iwaju factory ri yellow.

Sise be ti awọn ẹya ara le jẹ taara lori ojula ti ik ijọ. Ati awọn ti o ti tẹlẹ ní lati gbe jade awọn asopọ ti awọn ṣeto awọn ege ti awọn flight, bayi ni Kireni pẹlu kan gbígbé agbara ti 3600 toonu, le daradara gbe ati ṣeto soke lori-irin ara igba.

anfani ti irin ẹya

Bi awọn kan ohun elo ti fun awọn ikole ti afara irin ti wa ni ṣọwọn lo nitori ti awọn oniwe dara ipata resistance. Awọn aworan di gbajumo ga-agbara irin ati awọn oniwe-agbo. Awọn oniwe-o tayọ išẹ le ti wa ni iwon fun ise agbese bi USB-duro Afara oniru, pẹlu tobi Gbese. Ohun apẹẹrẹ ni awọn Moscow Afara kọja awọn Dnieper River ni Kiev tabi Obukhov Afara ni St. Petersburg.

Nigba ti ikole ti Reluwe afara opolopo lo irin ẹya pẹlu trusses. Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti awọn wọnyi solusan ni doko ninu išišẹ, iyara ti ikole ati dismantling ti olukuluku ẹya, awọn jo kekere iye owo ti gbóògì, awọn seese ti ikole ti ohun elo bi ni kete bi o ti ṣee lori wa agbegbe ati ni eyikeyi lagbaye agbegbe.

onigi afara

Ni igba akọkọ ti Afara ninu awọn itan ti eda eniyan won itumọ ti ti igi. Gun wọnyi ohun elo ko le ṣee lo lai to dara itọju, itọju deede ise ati rirọpo ti awọn ẹya ara ati fasteners. O je soro lati kọ, ati awọn fragility ti awọn ohun elo. Lọwọlọwọ labẹ ikole awọn wọnyi orisi ti onigi afara:

1. Ti o da lori awọn eto - tan, nrìn.
2. Ti o da lori awọn oniru - soso be pẹlu Gbese, truss afara.

Onigi be ti awọn julọ o rọrun, ki o si nitorina awọn ọna mountable be. Awọn support nibiti ti wa ni hammered sinu ilẹ lati kan ijinle 4 m. Lori oke pari ti awọn piles pẹlu, irin pinni dada sinu awọn nozzle, gbogbo piles ti wa ni owun sinu ọkan, o ti wa ni gbe lori oke ti aaye ayelujara ronu. Nigba ti ikole ti a onigi Afara o jẹ pataki lati ṣẹda kan to lagbara sisopọ be pẹlu awọn olopobobo ti awọn ilẹ ni mejeji ba pari, o ti wa ni ṣe lati rii daju wipe awọn Afara wà idurosinsin.

Bayi nibẹ ni kan ifarahan awọn isoji ti awọn ikole ti onigi afara, eyi ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn dide ti ọna ti manufacture ti laminated veneer igi, diẹ sooro si ibinu awọn agbegbe, ita ologun ati egungun tibia ni jẹ diẹ ti o tọ ninu išišẹ, Yato si awọn oniwe-ipari ko ko duro lori awọn adayeba idagbasoke ti awọn igi.

Poetics ati Dára

Ni St. Petersburg nibẹ ni o wa 93 waterways, nibi pẹlu odo, ṣiṣan, canals ati fere 100 reservoirs. Unhindered ibaraẹnisọrọ laarin awọn erekusu ati awọn ẹya ti awọn ilu pese awọn afara, ti eyi ti o wa ni o wa nipa 800, ti eyi ti 218 ni o wa fun pedestrians. Niwon ibẹrẹ ti ikole ti awọn ilu ti iṣeto a atọwọdọwọ ti ile afara, lai si eyi ti St. Petersburg jẹ tẹlẹ unthinkable. Wọn ti wa ni apa ti awọn oniwe-faaji, itan, aṣa ati asa.

Boya, ni eyikeyi ilu Russia ki actively lo razvodnogo crossings, mejeeji ni St. Petersburg.

Awọn aami ti awọn ariwa olu ti wa ni ka lati wa ni ọkan ninu awọn Atijọ afara - Palace. O ti a kọ nipa awọn ẹlẹrọ Pshenitskogo A. P. ati ki o so Admiralty Island Arrow of Vasilyevsky Island. Modern gbe ise sise 700-pupọ aringbungbun igba be fun aye ti awọn ha.

Awọn gunjulo drawbridge ni St. Petersburg oniwa lẹhin Alexander Nevsky. Awọn oniwe-ipari jẹ 905,7 m, ohun adijositabulu aringbungbun aye ṣe ti irin, nigba ti be fomipo jẹ nikan 2 iṣẹju.

Orisi ti St. Petersburg afara ni gbogbo itan ti Afara ikole - lati akọkọ ni igi fun awọn igbalode olona-Lane USB-duro ẹya. Big Obukhov Bridge, fun apẹẹrẹ, ni o ni kan ipari ti 2824 m, ati ki o loni o jẹ ọkan ninu awọn julọ sanlalu ti ina- ohun elo ni Russia. O ti wa ni kq ti awọn meji ni afiwe aami awọn ẹya, eyi ti ṣeto a mẹrin -way ijabọ.

St. Petersburg Lejendi

Ni St. Petersburg, ni awọn opo ti yatọ si iru ti afara ti wa ni gbekalẹ, nibẹ ni o wa atijọ, ti di aami kan ti a ti bygone akoko, sugbon won idi ti ko yi pada, bi o tilẹ overgrown pẹlu flair ati romance itan. Nítorí náà, ẹnu Afara lori awọn Moika River attracts afe pẹlu awọn oniwe-orukọ, sugbon o ti sele lati awọn orukọ ninu awọn oniṣòwo Potselueva ti potatory ile "The fẹnuko" ti a be tókàn si awọn Ferry ati fun awọn romantic iro, awọn orukọ ni nkankan lati se.

Awon Lejendi ti po Foundry Bridge, ni ibi ti ìgbésẹ itan dide lẹsẹkẹsẹ nigbati awọn taabu. O ti gbà pe ọkan ninu awọn ipile okuta ọwọn di irubo okuta Atakan. Bayi o depressing to passers-nipasẹ ki o si mu ara re. Lati tù awọn "itajesile" Boluda, diẹ ninu awọn ilu ni da lati Afara sinu odò Neva eyo ki o si tú pupa waini. Bakannaa, ọpọlọpọ awọn yoo jiyan wipe ni Foundry le ri Lenin ká iwin.

Awọn marun julọ Russian gunjulo afara

Nigba ti ko kọ kan Afara kọja awọn Kerch Strait, marun ti o tobi-asekale crossings jẹ bi wọnyi:

• Russian Afara ni Vladivostok. ikole ipari ti 3100 m, la ni 2012 fun igba akọkọ nipa re ye lati ro ni 1939, sugbon mo ni bayi ipele.
• Afara ni Khabarovsk. Awọn oniwe-ipari ti wa ni 3891 m. O ni o ni meji tiers. Awọn kekere šiši ti awọn Reluwe ijabọ, ati lori oke - kan ọkọ ayọkẹlẹ. Rẹ image adorns awọn marun ẹgbẹrun dola owo.
• Afara lori odò Yuribey. O ti wa ni be loke awọn Arctic Circle ni Yamal-Nenets adase District. Ipari ti ikole - 2893 m.
• Bridge lori awọn Amur Bay ni o ni kan ipari ti 5331 m. O ti a la ni 2012. O ti wa ni awon ina eto, eyi ti o nran lati fi soke si 50% ti ina.
• Aare Bridge lori awọn Volga River ni Ulyanovsk. Awọn oniwe-ipari -. 5825 m ikole ti a ti gbe jade fun 23 years.