Paati, Paati
Bawo ni lati fi sori ẹrọ ni oke agbeko lori "Chevrolet" pẹlu ara rẹ ọwọ?
Paati "Chevrolet" - a SUV. Wọn ti wa ni kà aláyè gbígbòòrò. Sugbon, ni awọn igba miiran, awọn ru bata ni nìkan ko to fun ohun gbogbo. Nitorina, ọpọlọpọ awọn ti wa ni lerongba nipa afikun free aaye kun. Gan igba, awọn onihun ti "Neve" ti wa ni agesin lori orule ti awọn ọkọ mọto. Nitori eyi, o jẹ ṣee ṣe lati gbe diẹ iwọn didun ati ni akoko kanna awọn eru ohun. Bawo ni lati fi sori ẹrọ ni oke agbeko lori "Chevrolet"?
Awọn ifilelẹ ti awọn irinše ti awọn bata
Ṣaaju ki o to fi sori ẹrọ ni oke agbeko lori "Chevrolet", o iranlọwọ lati ni oye ohun yẹ ki o wa ni o wa ninu awọn package ati ohun ti o oriširiši ni kan awọn ẹrọ. Awọn oniru jẹ ohun rọrun. O ni orisirisi awọn akọkọ irinše:
- Ni oke afowodimu (tube). Ti won le wa ni ṣe ti irin tabi ṣiṣu.
- Biraketi. Ti a ti pinnu fun ojoro lori orule be.
- Endings ti ṣiṣu.
Awọn ikole ni o lagbara ti withstanding soke si 150 kg. Eleyi faye gba o lati pese ri to še pataki ati aga lai Elo isoro.
Eyi ti agbeko ni o wa?
Paati "Chevrolet" - fun gbogbo awọn ọkọ ti. Wọn ti gba o laaye lati gbe to laisanwo iwọn didun. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn ko ba fẹ lati ikogun awọn hihan ti awọn ọkọ nipa eto awọn crossbar lori awọn oniwe-oke. Bi fun awọn oniru ojutu, diẹ ninu awọn oniru ilana ni ara wọn peculiarities. Ati awọn ti o ni ohun ti o fẹ, o le yan ti o ba ti o ba fẹ lati. Mu awọn hihan ti "Niva" gba awọn Optics, fi sori ẹrọ ni iwaju ti ni iwaju ẹru kompaktimenti.
Ni afikun, awọn be le ti wa ni yàn, ti o jẹ a ike. O ti wa ni kikun kü. Eleyi gba awọn lilo ti a mọto ni eyikeyi oju ojo. Awọn wọpọ si dede ti ogbologbo fun "Chevrolet" yẹ ki o ni awọn wọnyi orisirisi: "Atlant", "Ant", irin ajo ni oke agbeko.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn "Atlas" mọto
Fifi ẹru - a ilana ti o jẹ ti ṣee ani fun a newbie. Sugbon, o jẹ pataki ko nikan daradara fix o, sugbon tun lati yan. Gan gbajumo agbeko "Atlas". Lara awọn anfani ti awọn oniru ni lati pese:
- Easy fifi sori. Gba yi mọto le wa ni nikan.
- Rorun ati ki o rọrun oniru.
- Daradara ati ki o gbẹkẹle ọja, mu iroyin sinu awọn oniwe-iye owo.
- Orule ṣe, irin. Won ni kan ti o muna fọọmu.
Elo ni a oke agbeko? Awọn owo ti awọn ọja "Atlas" jẹ nipa 2000 rubles. Pelu gbogbo awọn anfani, awọn oniru ni o ni diẹ ninu awọn drawbacks:
- Ibi ti pa ifa stub.
- Awọn oniru jẹ loosely ni ibamu si awọn oke dada.
- Ideri fi ṣe ṣiṣu ibi so si awọn apoti ibi ti awọn dabaru fun tolesese.
Mọto "Anthill"
Yi iru ẹru ni a be ti o ba pẹlu ko nikan ni afowodimu, sugbon o tun tẹjumọ. Ni idi eyi, awọn ifa slats bo pelu kan aabo Layer. Awọn iwọn ti awọn ẹru kompaktimenti labẹ awọn orukọ ti "Anthill" gba o lati gbe siwaju sii awọn ohun kan, bi awọn aaki ipari jẹ to 1.4 mita. Eleyi jẹ a isuna awoṣe, eyi ti o wa ni a ṣe ti iyasọtọ fun "Chevrolet". Awọn ikole ni o lagbara ti withstanding soke si 80 kilo. Awọn iye owo ti mọto jẹ nipa 1500 rubles.
irin ajo oke
Eleyi jẹ miiran gbajumo awoṣe mọto fun "Chevrolet". O ti wa ni a ṣe ko nikan fun awọn transportation ti de, sugbon o tun fun awọn igbeyewo. Awọn ọja ni a irin aladiboyan ikole, ni ibamu pẹlu a ọkọ ni a tube. Pẹlu yi ẹya ọja le withstand soke si 200 kg. Sibẹsibẹ expeditionary mọto ni o ni diẹ ninu awọn alailanfani:
- Dinku aerodynamics nitori awọn lowo be.
- Àdánù - 30 kg. Fi sori ẹrọ ọja yi lori ara rẹ ni soro.
- O le ba awọn oke ti awọn ọkọ nigba ti eru èyà.
Ṣe o tọ ti o lati fix ara rẹ?
Ni kete ti awọn oniru ti wa ni yàn, awọn ibeere Daju boya tabi ko lati fi sori ẹrọ ti o ara rẹ. Ati ki o le wá iranlọwọ lati awọn amoye? Fi sori ẹrọ ni oke agbeko pẹlu ọwọ rẹ le Oba gbogbo eniyan. Lẹhin ti gbogbo, yi ni ko nla ti yio se. Ni oke afowodimu ti wa ni agesin lori mimọ ti awọn aami iduro ati ojoro arcs. Ti o ba wulo, awọn ikole le wa ni awọn iṣọrọ disassembled.
Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti ẹru lori orule - o rorun lati fi sori ẹrọ. Lati ṣe bẹ le ani a akobere-ọkọ ayọkẹlẹ iyaragaga. Lẹhin ti dismantling awọn be lori orule ti awọn ọkọ lai nlọ iṣmiṣ. Gbogbo ọpẹ si awọn insulating awọn ohun elo ti ti o ni wiwa awọn ẹya ara ti oluso awọn mọto ti awọn ọkọ.
Ngbaradi awọn mọto ati ni oke
Lati fi sori ẹrọ ni oke agbeko pẹlu ọwọ rẹ, o yẹ ki o mura ilosiwaju ohun gbogbo ti o nilo. Ati awọn ti o ni ko kan irinṣẹ. Awọn alaye mọto wa ni niyanju lati w daradara, ati ki o si dahùn o. Dọti, eruku ati itanran awon patikulu le ko nikan ni ipa ni agbara ti awọn support be, sugbon tun ba paintwork lori orule.
Bakannaa, ṣaaju ki o to fi sori ẹrọ ni bata ti wa ni tọ considering pé rẹ pẹ duro lori orule le fa awọn oniru bajẹ. Lẹhin ti gbogbo, awọn kun lori awọn ọkọ yoo iná unevenly.
Kini ni mo nilo lati ro?
Ni oke paati, "Chevrolet Niva" ti wa ni ko ni ipese pẹlu pataki clamps ati lugs, eyi ti gba ni aabo bata. Sibẹsibẹ, fun tita ti ri ona jade. Nwọn si da a awoṣe apẹrẹ kan fun iru awọn ọkọ ti.
Fifi awọn bata lori "Chevrolet" o le ṣee ṣe ni orisirisi ona. O da lori gbogbo awọn ọja oniru. Ni diẹ ninu awọn igba ti o jẹ pataki lati yọ awọn inu ilohunsoke gige. Ni afikun, o jẹ tọ considering pe ni oja nibẹ ni o wa ko nikan awọn atilẹba oniru, sugbon tun arinrin. Ni akọkọ nla ti a ti wa sọrọ nipa awọn mọto, eyi ti ipele ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ brand. Ki awọn ti o fẹ ti awọn ọja yẹ ki o wa pẹlu pataki akiyesi.
Bawo ni lati fi sori ẹrọ ni mọto?
Lati fi sori ẹrọ ni oke agbeko lori "Chevrolet", awọn wọnyi ni ifọwọyi lati ṣee ṣe:
- Ni awọn pataki iho lori orule ti awọn ọkọ, fi awọn ṣiṣu bọtini. Nigbana ni, tan o clockwise nipa 90 iwọn. O yẹ ki o imolara sinu ibi.
- Bayi, yọ ideri atilẹyin. Abajade iho gbọdọ wa ni fi sii fun fastening awọn ẹya ara.
- Awọn Kame.awo-ori yẹ ki o wa ni titunse lati awọn oniru ti awọn fifi sori.
- O le lẹhinna fix awọn support. Nwọn yẹ ki o wa ti o wa titi ki gbogbo awọn irọri won gbe bi sunmo bi o ti ṣee si aarin ti awọn ọkọ.
- Gbogbo fasteners lati oluso awọn pataki dimole pẹlu pataki kan bọtini ti a pese ni awọn fọọmu ti awọn lẹta "G".
- Lati loke o jẹ pataki lati pa awọn aaki fila fi ṣe ṣiṣu.
- Bayi o jẹ ṣee ṣe lati fix ni ibi ti support ideri.
- Lẹhin ti awọn ni oke agbeko lori "Chevrolet" ti wa ni ṣeto, o jẹ pataki lati fara ṣayẹwo awọn nini ihamọ ti gbogbo fasteners.
Ilana be agesin lori kan ti nše ọkọ jẹ ohun rọrun. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn isoro le dide ni awọn isansa ti iriri.
Similar articles
Trending Now