Bawo ni lati gùn a ẹlẹsẹ-ọtun?

Awọn eniyan ni o wa ninu awọn ero ti awọn ẹlẹsẹ-- o kan kan ti o rọrun imọ ọna ti transportation, ati lati ṣakoso awọn wọn ni irorun. Sugbon ni o daju yi ni ko oyimbo otitọ. Nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn nuances, ti o ba bikita, le ni ohun ikolu lori awọn scratches lori ẽkún rẹ niwaju awọn fọ Dasibodu ati ya backdrop.

Akopọ

Awọn ibeere ti bi o lati gùn a ẹlẹsẹ, pẹlu ọpọlọpọ awọn aaye. Pataki iwakọ body ipo nigba awọn ibere ti awọn ronu. Aarin ti walẹ yẹ ki o wa ni ipo sunmo si idari oko kẹkẹ, tabi dubulẹ lori o lati fọn ọkọ kò gba soke lori ru kẹkẹ. Nítorí maa, nigbati awọn iwakọ joko ga lori awọn jina eti ti awọn lagbara ijoko. Lẹhin nínàgà 30 km / h iyara le straighten jade ni ara ati ki o duro si fẹran rẹ.

Scooter alakobere awakọ yẹ ki o laiyara ati ki o maa ni gaasi ki o si tun ti o lẹhin awọn ibere ti isare ti awọn ọkọ, lẹhin ti podgazovyvaya nigbati awọn engine iyara yoo dinku. Eleyi yoo ja si awọn Ibiyi ti awọn ti o tọ doseji ti gaasi habit.

O yẹ ki o ko ṣe eyikeyi lojiji agbeka ati twitching lati ẹgbẹ si ẹgbẹ ninu isakoso ti awọn ẹlẹsẹ-, paapa nigbati gbigbe ni ga iyara.

O ṣe pataki lati ko bi lati da, apapọ awọn akitiyan ti ni iwaju ati ki o ru idaduro. Eleyi jẹ igba ti awọn iwakọ ailewu. O yẹ ki o wa ranti pe awọn igbiyanju pajawiri Duro rin ni a ga ti nše ọkọ iyara le mu awọn kikun kẹkẹ titiipa ati skid ẹlẹsẹ. Fun olubere o jẹ wuni lati wa lakoko lo nikan ni ru egungun. Ni iwaju tun nilo lati ko eko nikan lẹhin to idagbasoke pada. Awọn oniwe-ifisi faye gba lati ṣetọju Iṣakoso lori awọn ronu nigba yiyi, nigba ti ni iwaju kẹkẹ ṣẹ egungun deteriorates bere si adijositabulu ati ṣiṣe ti awọn oniwe-itiju.

Bawo ni lati ko eko lati gùn a ẹlẹsẹ-

Tabi didaṣe ominira tabi nipa resorting si awọn iṣẹ ti a ọjọgbọn oluko, o le ko eko gbogbo awọn intricacies ti awọn irin ajo. Awon ti o ti ni ifijišẹ koja awọn ipele ti ara ikẹkọ, ni imọran olubere lati ranti ati ni akọkọ ibere ni ko si ọtun lati pa awọn finasi ju lile, titan o laiyara.

Nigbati awọn ẹlẹsẹ-yoo bẹrẹ lati gbe lati ibi ti o nilo lati wa ni setan bi ni kete bi o ti wa ni tu. Ti o ba ti ọkọ lọ si ibi gbamu ju ni kiakia, o jẹ gidigidi pataki. Da waye lẹsẹkẹsẹ lẹhin awọn Tu ti awọn finasi.

Nigbati yan kan ibi isere fun ikẹkọ, yẹ ki o wa fẹ lati unfrequented ibi kuro lati roadway.

A kekere kan nipa awọn ọjọ ori

Pẹlu bi Elo o le gùn a ẹlẹsẹ? Eleyi jẹ pataki alaye, eyikeyi iyapa lati eyi ti yoo ja si eru itanran. Awọn ti isiyi àtúnse ti Ofin ti ijabọ equates si irinna mopeds ati ki o pese fun won awakọ lati kanna ibeere. Pẹlu ni ibeere, pẹlu ohun ti awọn ẹtọ ti o le gùn a ẹlẹsẹ. Iwakọ si ọtun lati pese a wulo iwakọ iwe-ašẹ pẹlu kan iyọọda ẹka M ati nínàgà awọn ọjọ ori ti 16 years. Wiwa ti awọn iwe aṣẹ fun eyikeyi miiran ẹka ti awakọ faye gba o lati ṣiṣẹ awọn ẹlẹsẹ-lai nsii awọn pàtó kan ẹka M.

O ṣe pataki lati ranti!

A ko le so pe o nilo lati gùn a ẹlẹsẹ. Joko sile ni kẹkẹ, ẹlẹsẹ gbọdọ ni ni apo rẹ jẹ nigbagbogbo kan iwakọ iwe-ašẹ (a ibùgbé iyọọda, iru si ifẹsẹmulẹ awọn ọtun lati šakoso awọn ẹlẹsẹ-ún) ati ohun iṣura eto imulo.

Traffic ilana ti wa ni rọ lati wọ nigba ti ngun pataki kan ibori. Ero ẹlẹsẹ-ọranyan lati ni o ofin si ni ko pese.

awon ojuami

Koko ti bi o si daradara gùn a ẹlẹsẹ, o jẹ gan wapọ. Ni pato, alaye yi jẹ wulo si awakọ. ijabọ ofin lori ni opopona beere ẹlẹsẹ lati gbe awọn ọtun eti ti awọn roadway tabi ni tabi ni pataki kan Lane fun cyclists. Nibẹ ni ko si wiwọle lori iwakọ lori ẹgbẹ ti ni opopona nigba ti o ko ni ṣẹda idiwo to pedestrians. O yẹ ki o wa woye wipe awọn ilana fun eto awọn ẹlẹsẹ-ronu ni ọna kan lori ọtun ẹgbẹ ti ni opopona iye, yi irinna ti a gba ọ laaye lati lọ ni ayika idiwo, gẹgẹ bi awọn kan akero, duro ni awọn bosi Duro.

Fun ẹlẹsẹ, bi daradara bi fun miiran ipa ti awọn ọkọ, jẹ daju lati yi moto nigba ti ọsan.

ero

Transportation ti ero jẹ ṣee ṣe, ṣugbọn fun awọn ẹlẹsẹ-ni o ni awọn oniwe-ara abuda:

• Transport iwakọ gbọdọ ni iwakọ iriri ti o kere 2 years.
• Awọn ọmọde labẹ 7 years ti ọjọ ori le jẹ awọn ero ẹlẹsẹ ni niwaju kan Pataki ti ni ipese ijoko.
• Awọn oniru ti awọn ẹlẹsẹ-gbọdọ jẹ ti o lagbara ti rù awọn ero.

Bans fun ẹlẹsẹ-awakọ:

• Transportation ti bulky de, nini mefa gidigidi awọn ipari tabi iwọn ti awọn ọkọ nipa diẹ ẹ sii ju 0,5 mita.
• Líla ni opopona ni a arinkiri Líla.
• Aini ti ọwọ lori idari oko kẹkẹ (tabi ni o kere ti ọkan ọwọ).
• Unfold ki o si ṣe a osi Tan pẹlẹpẹlẹ awọn ọna pẹlu tramway tabi nigba ti o wa ni o wa ọpọ ona ninu ọkan itọsọna jẹ soro. O ko ni pataki, awọn ipo ti tramlines ni ni aarin tabi ni awọn ẹgbẹ ti ni opopona. Idinamọ kan ni eyikeyi irú.
• Trailer ti awọn ọkọ.

Fun awakọ ti ẹlẹsẹ, gbigbe pẹlú awọn keke ona, awọn ofin ti ni ayo, gẹgẹ bi eyi ti o ti wa ni rọ lati padanu gun lori ni opopona ọkọ ayọkẹlẹ ni ikorita ti ọna fun cyclists pẹlu kan ọna ti o ba ti nibẹ ni ko si ikorita.

Nibo ni lati gùn a ẹlẹsẹ-

Nitori ti awọn oniwe kekere iwọn ati iwuwo, iye owo ati wiwa ti a ẹlẹsẹ - a rọrun ati ki o gbajumo mode ti awọn ọkọ ni eyikeyi ibigbogbo. Awọn ibeere ti bi o lati gùn a ẹlẹsẹ ni igberiko, ko ba dide. Ṣugbọn ti o ba ti wa nibẹ ni eru ijabọ, fun apẹẹrẹ, ni ilu, ẹlẹsẹ-lori ni opopona jẹ pataki lati mo daju awọn iwọn pele.

Nigba iwakọ ni ilu, awakọ yẹ ki o fojusi si awọn ofin:

1. Jẹ daju lati nigbagbogbo gbe pẹlu awọn óò tabi akọkọ tan moto.
2. Ni awọn pada enu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ni a okú ibi hihan fun awọn iwakọ ni ọkọ ayọkẹlẹ. Gbe lori a ẹlẹsẹ ti o ni lewu, awọn motorist ko le ri awọn meji-Wheeler ẹgbẹ ti ara rẹ.
3. Iwakọ pẹlú awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o pa pupo, o nilo lati wa ni cautious, nitori ìbẹru lojiji nsii ilẹkun tabi awọn ibere ti awọn ronu kan ti a ti gbesile ọkọ ayọkẹlẹ.
4. Ma ko ni le itiju igba honk. Tun dudeli ohun yẹ ki o wa rara to ti awakọ ti a paati gbigbe ni akoko lati se akiyesi awọn ẹlẹsẹ-.
5. Ikorita jẹ dara lati ṣe kan alawọ ijabọ ina, ni akoko kanna ni pẹkipẹki bojuto awọn ijabọ ipo lori yatọ si mejeji ati ni digi. Fi agbara mu sisan ti ijabọ lori a ẹlẹsẹ-ofeefee ina yẹ ki o wa ni yee nitori kan nla ewu ti o yoo ko se akiyesi, ati ki o shot mọlẹ.
6. Keychain nipa itaniji, fi sori ẹrọ lori ẹlẹsẹ, o jẹ ti o dara ju lati fipamọ ni ipo kan ti o jẹ siwaju kuro lati awọn iginisonu bọtini, ni a rọrun apo tabi a apoju iginisonu bọtini. Eleyi ni a ṣe ni ibere lati se lairotẹlẹ nfa ti awọn eto.
7. Ti o dara imọ majemu ti awọn ọkọ nigba iwakọ ni ilu - ọkan ninu awọn decisive ifosiwewe ti iwakọ ni ijoko. Nlọ on a roadway yẹ ki o wa igboya ni pipe majemu gbigbe ẹlẹsẹ. Jamming ti ọkan ninu awọn kẹkẹ ni iyara kan ti isubu Irokeke pẹlu pataki to gaju. O ti wa ni dara ko lati fi on roba ipinle, dampers, bushings, awọn bulọọki, ati awọn miiran pataki awọn alaye ti awọn siseto, o le dale lori awọn aye ati ilera ti awọn iwakọ.

afikun awọn italolobo

Nigba ti iwakọ lori ilu kan ọkọ gbọdọ wa ni ipese pẹlu meji awọn digi. Tabi ki, o gbọdọ igba tan ori mi, ati yi pelu awọn ọranyan lati wọ a ibori jẹ ohun didanubi. Nigba ti leto awọn Mirror, a gbọdọ ranti wipe osi yẹ ki o wa ṣee ṣe lati gba ohun Akopọ ti awọn ti o yẹ apa ti awọn ọna iye, ati awọn ọtun - lati iwadi awọn ipo sile awọn iwakọ. Eleyi gba awọn julọ daradara lilo ti wọn. Dinku mimojuto awọn ipo lori ọtun nitori si ni otitọ wipe awọn ijabọ ofin ẹlẹsẹ laaye lati gùn nikan ni ọtun Lenii.

Lẹhin ti kika awọn loke alaye, o yoo ko lẹẹkansi Iyanu bi lati gùn a ẹlẹsẹ.