Bawo ni lati yi awọn idana àlẹmọ 2114?

Ni ibere lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ daradara ati laisiyonu sise fun u lati nigbagbogbo ya itoju ti o si ropo deede sipo. Ki o si yi kan si gbogbo awọn ẹya ara lai sile, ti o ni ipa ni isẹ ti awọn engine ati awọn oniwe-orisirisi awọn ọna šiše. Ni yi article a yoo wo ni bi ọpọlọpọ awọn nilo lati yi awọn idana àlẹmọ 2114, ati awọn ona ninu eyi rẹ rọpo.

Bi o ti ṣiṣẹ?

Lati bẹrẹ, jẹ ki ká ni oye ti o jẹ ni yi apejuwe awọn. Àlẹmọ ati idana fifa 2114 jẹ ọkan ninu awọn bọtini awọn ohun kan ti ni ipa ni isẹ ti o tọ awọn idana eto. Ati si awọn ijona Iyẹwu ni o wa nikan ti agbara petirolu lai ojoriro ti fadaka ati awọn miiran impurities, o ti lo bi akoko pataki Ajọ. Ami ti sọ ohun ti yoo laipe nilo rirọpo petirolu àlẹmọ 2114 ni o wa ti ko tọ si isare ati yen ti awọn ẹrọ. Ti o ba ti o ba se akiyesi pe nigba ti ronu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati fa fifalẹ ndinku lai titẹ lori efatelese, ki o si o ni akoko lati ropo yi apakan.

Ohun ti irinṣẹ ti wa ni ti nilo fun yi?

Lati daradara ropo yi ohun kan, o gbọdọ akọkọ mura fun awọn ilana ara. Lati ṣe eyi ti a nilo a igbale fifa pẹlu awọn Eka lati gba awọn petirolu, awọn ìwọ-oruka, àlẹmọ katiriji, bi daradara bi a omi ojò, be ni clogged awọn ẹya ara.

Ohun ti lati ro nigba ti o ba ropo?

Ṣaaju ki o to awọn iṣẹ yẹ ki o ranti ọkan pataki ohun. Ti o ba ti, nigba ti rirọpo ti a titun idana àlẹmọ 2114 eyun awọn oniwe-roba eroja, lairotẹlẹ lu awọn gaasi, o lẹsẹkẹsẹ silė yẹ ki o wa ni parun pẹlu kan asọ ki o to evaporation. Tabi ki, awọn ti jo idana substantially ipalara fun awọn data eroja, ati awọn iṣẹ aye ti awọn ẹya ara significantly dinku. Bakannaa, nigbati awọn nilo lati yago fun awọn hihan ti ohun-ìmọ iná sunmọ awọn ise. A idaṣẹ apẹẹrẹ ti wa ni tan siga.

Bibẹrẹ

Nítorí náà, lẹhin ti ikẹkọ le bẹrẹ rọpo. Lati ṣe eyi ti o nilo lati fi awọn ẹrọ ni a ventilated agbegbe tabi ita ki o si ge ipese agbara eto. Lati ṣe eyi, jade awọn batiri TTY. Next, lilo awọn meji carob bọtini 17 ati 19 millimeters ati ki o kan bọtini 10 unscrew awọn àlẹmọ ibamu, eyi ti Ọdọọdún ni i si petirolu. Duro gbigbọn - nigbati loosening idana le asesejade sinu oju rẹ, ki ya itoju ti afikun Idaabobo. Ni aloku wà ki o si dà sinu idana ojò, ati ki o tun se kanna ilana pẹlu awọn nozzle nikan ni pada apa ti awọn àlẹmọ. Lẹẹkansi dapọ petirolu aloku. Ki o si irẹwẹsi clamps ti o oluso awọn idana àlẹmọ 2114, o si jade o. Ohun gbogbo ni yi ipele ti dismantling ilana ti wa ni pari. Fifi sori ti wa ni ṣe ni a iru ona. Akọkọ ohun - ma ṣe illa soke ọfà afihan awọn itọsọna ti awọn idana ipese ati ki o ṣayẹwo fun awọn n jo. Nṣiṣẹ ni engine ti wa ni ti gbe jade nikan nigbati a titun apa jẹ patapata rocked petirolu.

awọn oluşewadi fidipo

Gbogbo, awọn aye ti yi apakan ninu wa ayika onka. Idana àlẹmọ 2114 ati 60 le sìn egbegberun ibuso ati ki o le adehun nipasẹ ati 10. O da lori awọn didara ti petirolu. Nitorina refuel rẹ iron ore nikan ga-didara idana ati akoko lati ṣe iwadii o fi opin si.