Bawo ni mo ṣe le mọ boya ọkọ ayọkẹlẹ mi ti ni ayidayida? Bawo ni a ṣe le mọ miiloju gidi ti ọkọ ayọkẹlẹ kan

Ifẹ si ati ta ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a lo nigbagbogbo jẹ idaamu ti awọn ẹtọ laarin ẹniti o ti ra ati onisowo. Lati ẹgbẹ ti eniti o ta ọja naa ni ifẹ lati gba owo pupọ bi o ti ṣee fun ọkọ ayọkẹlẹ naa, ati ẹniti o ra ta fẹ lati din iye yi pọ julọ bi o ti ṣeeṣe. Nibi iwọ le paapaa sọ nipa diẹ ninu awọn ifarahan. Fun apẹẹrẹ, buru si ipo ọkọ ayọkẹlẹ, diẹ sii, bi ofin, iye ti a beere. Jẹ ki a ṣe apejuwe bi a ṣe le rii boya ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ayidayida, nitori eyi jẹ ọkan ninu awọn okunfa pataki nigbati o ba ra.

Alaye pataki

Ti ko ba si awọn iṣoro pẹlu fifi sori odun ti o ṣiṣẹ, bi awọn iwe aṣẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ wa, eyi ko ni igbasilẹ. Otitọ ni pe eyikeyi ẹrọ ṣe aṣeyọri idaduro ni aaye miiran ni akoko. Gbogbo rẹ da lori iṣẹ naa. Sugbon deede itọju - ni gbogbo dudu igi fun awọn eniti o, nitori lẹhin ti awọn akoko atilẹyin ọja titunṣe onisowo ká gidigidi lati sọ boya ohunkohun ni gbogbo yi pada.

Nigbagbogbo awọn alaini ni ijaduro naa, bi ọkọ ayọkẹlẹ ba ni irisi deede ati pe ko ṣòro lati sọ bi o ti ṣe itọju rẹ. Lẹhinna, kii ṣe igbadun pupọ lati ṣe ikẹkọ iṣaaju-tita loni, ṣugbọn ko si ọkan yoo gun sinu engine, o pọju lati yi epo ati àlẹmọ pada.

Ṣe mimu iwe-ijabọ naa? Ko si isoro

Lati tun awọn kika odometi ni akoko ko nira. Fun idi eyi ni imọ-ẹrọ kọmputa pataki kan ati Kulibins ni awọn garages ti kii yoo gba pupọ fun rẹ. Ṣugbọn lati ṣe afihan pe ijidan naa ti ni ayidayida jẹ gidigidi nira. Iyatọ jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori. Fún àpẹrẹ, nínú àwọn ohun èlò BMW odometer ti ìgbàlódé ni a gbasilẹ lẹsẹkẹsẹ lori ọpọlọpọ awọn eerun, ki gbogbo awọn ilowosi le ṣee ri fere lẹsẹkẹsẹ.

Ti a ba ṣe agbeyewo awọn eroja ti apa isuna owo diẹ, lẹhinna ohun gbogbo ni o yatọ. Maa fun awọn ẹri aiṣe-taara. Fun apẹẹrẹ, ipo imọran ti ọkọ ayọkẹlẹ. O maa n ṣẹlẹ pe pẹlu idiyele ṣiṣe ṣiṣe awọn ọkọ ti nmu siga ati nṣiṣẹ lainimọra, o jẹ pajawiri patapata, ati bẹbẹ lọ. Ni gbogbo igba, gbogbo awọn ti o ntaa n sọrọ nipa ṣiṣe ni awọn opopona laisi awọn iho, ni pipese ni idaniloju ti o gbona, ati bẹbẹ lọ. Ti eyi ba jẹ ọran naa, lẹhinna Ipin gbogbo awọn apa ati awọn apejọ yẹ ki o jẹ, ti ko ba jẹ apẹrẹ, lẹhinna dara. Niwon o ko ṣee ṣe lati wa boya boya ṣiṣe naa jẹ ayidayida lori ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ ọna miiran, eleyi nikan ni otitọ kan.

Mechanical and electronic odometer

Ọna to rọọrun lati ṣiṣẹ pẹlu ọna speedometer kan. Dajudaju, iru bayi o ṣee ṣe lati wa nikan lori paati atijọ. Aṣoju imọlẹ ni VAZ ebi. Iboju aṣiṣe nihinyi ni ayidayida ti o rọrun pupọ - nipa sisopọ agbara ina si okun odometeri. Ṣe iṣiro iru igbese bẹẹ, bi o ti ye, fere ṣe idiṣe.

Sugbon ṣi o jẹ tọ lati gbiyanju. Fun apẹẹrẹ, o tọ lati sunmọ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣayẹwo okun drive ti odometer. O kan san ifojusi si awọn ọṣọ rẹ. Maa gbogbo awọn eso ati awọn ẹkun ni o ekan, ati nibi ti o le wo awọn abajade ti kikọlu aifọwọyi. Ti nut jẹ iyalenu titun ati ki o mọ, lẹhinna ibeere naa ni kiakia waye: kilode ti wọn fi ngun sibẹ? Ni idi eyi, idahun jẹ ohun rọrun.

Bawo ni o ṣe mọ bi ọkọ ayọkẹlẹ ba yiyi?

Ti o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu speedometer kan, lẹhinna ami ti o han gbangba pe o wa ni kikọlu ita kan ni aikọja awọn nọmba naa. Nigbagbogbo awọn ohun kekere ni o ni ifojusi si awọn ohun elo irufẹ bẹ, ṣugbọn awọn ọlọgbọn-ibinu ko ṣe ọlẹ lati ṣe afẹfẹ speedometer ati ni igbakanna ti o gbagbe lati paarọ awọn akọle. Daradara, o nilo lati ma wà siwaju sii.

Gẹgẹbi o ti yeye, ọna speedometer naa jẹ ọna ti o rọrun ju apẹrẹ lọ. Lati tun ṣe eyi ti o jẹ rọrun, ṣugbọn lai ṣe alaiṣẹ lati ṣakoso rẹ nira. Nitori naa, eyikeyi ibajẹ ibajẹ si hullu yoo fihan pe ẹrọ naa bii ṣiṣẹ ni ibere diẹ ju ti o le ri.

Nipa ẹrọ itanna eletẹẹti

Ipo pẹlu ẹrọ itanna jẹ ohun ti o yatọ. Ko si eyikeyi awọn bọtini ati awọn ohun elo ti a nilo lati dinku igbẹẹle ati ṣe itẹwọgba. Maa ni papa ni imọ-ẹrọ kọmputa. Nitorina, alaye ti o ṣe ayẹwo alaye ti a sọ loke yoo ṣe ohunkohun.

Ti eto naa ṣe apẹrẹ awọn kika si ërún miiran, lẹhinna ipo naa yoo di irọrun. Lori eyikeyi SRT ti o nira ti ara ẹni ni yoo sọ fun ọ boya atunṣe imuduro mileage ti ṣe tabi rara. Ṣugbọn awọn olori wa ti o ṣe eyi daradara pe paapaa onisowo ko le mọ iye gidi ti awọn ibuso igbẹ. Fun idi yii, a yoo ṣe ayẹwo nọmba awọn ẹya ara ẹrọ ti ko niiṣe ti yoo ṣe iranlọwọ lati pinnu ipo ti o wọpọ ti ẹrọ naa. Paapa ti o ba jẹ pe eni ti o ti kọja tẹlẹ ṣakoso afẹfẹ speedometer, lẹhinna oun ko le tẹle ohun gbogbo gangan. Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu awọn ipilẹ julọ.

Iyẹwo wiwowo gbogbogbo

Awọn gangan mileage ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni patapata han ni awọn ilana imọ ti ara. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ti kọja diẹ sii ju oniwa sọ, lẹhinna awọn abawọn ti LCP yoo han. Eyi tun ti ṣaṣe, eyi ti, biotilejepe o le ṣawari, ṣugbọn ko ṣoro lati ri wọn. Eyi tun jẹ aṣiṣe ti kikun, eyi ti ko waye ni ọgbọn ọdun 30,000. Ṣe imudojuiwọn irisi, eyini ni, tun pa ọkọ ayọkẹlẹ šaaju ki o to ta, jẹ lalailopinpin ko yẹ. Iye naa maa n jade lati wa tobi, ati pe o ko fẹ lati lo iru owo bẹẹ ki o to yọkuro idoti ti ko ni dandan. Ṣugbọn nitõtọ, awọn imukuro wa. Fun apẹẹrẹ, Grandpa lo ọkọ ayọkẹlẹ kan. O ṣe akiyesi pe iru eniyan bẹ yoo yi iṣiṣẹ naa pada. Ati gẹgẹbi ofin, ipinle ti ara ni "mẹrin" ti o lagbara, nitori ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ibi ipamọ iṣowo ati ṣiṣe iṣere. Ṣugbọn iru ẹda bẹ ṣòro lati wa. Jẹ ki a lọ siwaju.

Iwadi ti ipo imọ

Ti o ba ṣe atunṣe ọja ti awọn iṣowo ti o tobi julọ ko ni beere, lẹhinna tunṣe atunse tabi ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ lẹwa penny. Nitorina, ọpọlọpọ awọn odometer ti wa ni asonu ṣaaju ki o to tita, ṣugbọn awọn iyokù ko ba san ifojusi. Ṣugbọn nibi Elo Elo da lori ọdun wo ọkọ ti a ṣe. Ti o ba jẹ alabapade alabapade ati ki o rin diẹ diẹ, lẹhinna ọpọlọpọ awọn ẹya apo ti gbọdọ jẹ atilẹba.

Fun apẹẹrẹ, awọn wiwa disiki: ti wọn ba yipada, lẹhinna nkan kan ko tọ. Sugbon akọkọ gbogbo wọn ni iṣeduro lati ṣayẹwo ipo epo ati afẹfẹ afẹfẹ. Ti igbẹhin ba jẹ kukuru dudu tabi hedgehog, lẹhinna a ko gbọdọ gba iru ẹrọ bẹẹ fun idi kan ti o rọrun. Lẹhin rẹ, wọn ko wo banal. Iyatọ, boya, ko ni ayidayida, ṣugbọn kii ṣe itọṣe, ti ko dara. Awọn ipilẹ ti ilọsiwaju le ṣee pinnu nipasẹ ipinle ti awọn imole. Aṣayan ti owo-ara - ami akọkọ. O jẹ iru eyi, dajudaju, le nikan di pẹlu kilomita ti o ni ọgbẹ pupọ. Bi o ṣe le wa boya wiwa naa ti ni ayidayida nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ọna miiran ti o munadoko, ṣe ayẹwo ni isalẹ.

Atamisi ati ki o wo ayeye iṣowo naa

Awọn iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ le sọ pupọ fun ẹniti o ra. Ni akọkọ, o le wo ni kiakia bi oluwa ṣe tọju ara rẹ akọkọ ati lẹhinna si ọkọ. Ti ohun gbogbo ba jẹ mimọ ati ki o ni ẹwà, paapaa ni awọn ibiti a ti le ṣoro, lẹhinna o ṣee ṣe pe ṣiṣe naa jẹ gidi. Ni pato, ipo ti capeti labẹ awọn ijoko. Ti ko ba jẹ daradara, ṣugbọn ko ti tu, lẹhinna o dara.

O ṣe pataki lati ṣayẹwo irun roba lori awọn eefin ti awọn egungun. Titun ti a fi sori ẹrọ - buburu, atijọ ni ipo ti o dara - dara. Ti ko ba si ideri, apakan irin ti a fọwọ si nipasẹ bata naa n sọ nipa awakọ deede ati deede. Ni apapọ, o yẹ ki a ṣayẹwo ni iṣowo naa fun awọn abawọn gẹgẹbi awọn ihò ninu awọn ijoko ati ile lati inu siga, ipo ti awọ-ara tabi awọ-oorun gẹgẹbi gbogbo, ati orisirisi awọn abrasions. Niwon igbiṣe idojukọ aifọwọyi ko ni gbogbo awọn ti o nipo ati awọn ti o ntaa taara wa, ipo ti o dara julọ ti iṣowo naa tọka si imọ-ẹrọ kan ti o tọ, ṣugbọn lẹẹkansi.

Otitọ wa ninu awọn alaye

A ti fẹrẹ ṣe ayẹwo bi o ṣe le wa boya iyọọda naa ni ayidayida tabi rara. Ṣugbọn emi yoo fẹ ifojusi rẹ si awọn alaye kan, nitori wọn sọ nipa ọpọlọpọ awọn ohun. Fun apẹẹrẹ, ipinle ti awọn ọpa ati awọn fifọ rẹ. Ti ko ba si awọn dojuijako ati awọn abrasions, lẹhinna eyi tọka si iṣẹ ti kii ṣe pẹ. Bakan naa kan si lefa gia. Ipo rẹ ni a ṣe ayẹwo oju, lati eyiti o ṣee ṣe lati ṣe ipinnu diẹ fun ara rẹ.

Ti inu inu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ alawọ, nigbana ni igbagbogbo to 100,000 kilomita agbegbe rẹ jẹ itẹlọrun. Ti o ga, awọn ihò n han, awọn abrasions ti o tobi jẹ han ati fifọ si awọ ara. Gbogbo eyi ni o yẹ ki o ṣayẹwo, ati pe o wuni lati ma gbagbe nipa gbogbo awọn alaye. Lẹẹkansi, iwọ ko da ojulowo ilọsile gidi ni ọna yii, ṣugbọn iwọ yoo ni oye lati ṣe iyatọ, ati lati ṣe ifojusi iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ ko tọ si.

Summing soke

Gẹgẹbi o ti le ri, ninu ọran ti odometan ologun gbogbo jẹ diẹ rọrun. Awọn ami ifarahan han ti awọn kikọlu aifọwọyi nigbagbogbo. Eyi yẹ ki o yọ ọ kuro ni kiakia, bi o tilẹ jẹ pe ẹniti o ta eniti yoo sọ pe wọn sọ pe wọn ṣe nkankan nibẹ. Ni deede odomobirin naa ko nilo itọju. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba jẹ gbowolori, a le ṣe ayẹwo igbẹẹle ni ibudo iṣẹ onisowo.

Bi fun awọn ẹrọ itanna ni awọn isuna isuna, lẹhinna ohun gbogbo jẹ diẹ idiju. Nigba miran o yẹ ki o ko awọn ifojusi naa han. Ṣe ayẹwo ayẹwo ti ọkọ ayọkẹlẹ, ṣayẹwo titẹ ninu awọn ọkọ ayokele, ṣawari ayewo inu inu ati LCP. Eyi yoo sọ fun ọ nipa ọpọlọpọ awọn ohun:

• Boya ọkọ ayọkẹlẹ naa ni abojuto daradara;
• Boya ṣe atunṣe ni akoko;
• Yipada ayipada tabi ko;
• Awọn ayẹwo yoo han ipo awọn ọna ṣiṣe ati awọn ọna fifọmọ.

Ṣe o ṣee ṣe lati yi orin naa pada? Dajudaju, o le, ati ọpọlọpọ awọn ti n ṣe o. Ṣugbọn ṣe akiyesi ẹni ti o n ta ni ẹtan ti o n gbiyanju lati tan ọ jẹ. Awọn eniyan ti o dara julọ, ati pe ọpọlọpọ awọn ti wọn wa.

Bayi o ye bi o ṣe le rii boya ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayidayida naa ti ni ayidayida. O soro lati ṣe eyi, ṣugbọn o jẹ ohun ti o le ṣe.