BMW E36: yiyi ati ni pato. BMW E36 Engine

BMW E36 - yi ni iran kẹta ti awọn 3 jara a gbajumo Bavarian olupese. Ati dasile o lati 1990 si 2000-th odun. Bíótilẹ o daju wipe awọn akoko aarin jẹ ohun kekere, lori awọn ọdun awọn German ile ti tu kan ti o tobi nọmba ti o yatọ si dede, kọọkan ti eyi ni o ni awọn oniwe-ara peculiarities ati awọn abuda.

itan

Ṣaaju ki a soro nipa awọn imọ abuda kan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o jẹ tọ lati soro nipa bi o ti a bi. Series BMW E36 bẹrẹ lati wa ni idagbasoke nipasẹ Enginners pada ni 1983, ṣugbọn awọn ik oniru ti a fọwọsi nikan odun marun nigbamii, ni 1988. Ṣugbọn awọn igbejade ti o waye ni 1990 ni Europe, ati paapa a odun nigbamii, ni 1991 - ni Canada ati awọn United States. Ohun awon daju ni wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti 1991 gbekalẹ bi a awoṣe ni 1992-th. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ BMW E36 gbadun jakejado gbale. O ti wa ni awọn wọnyi ero ti gbe kan gan-ra ipile fun aseyori - nwọn tita tesiwaju lati gbadun siwaju lati ṣe wọn paati ani diẹ gbajumo ati ki o ta. Paati wà gan ti o dara, ati ni 1998, awọn Diesel version of awọn BMW E36 320d gba awọn ije "24 Wakati ti awọn Nürburgring." Oludije kù jina sile, ati awọn "Bavarian" nwaye jade - nitori awọn kekere idana agbara.

engine

Gbogbo eniyan mo wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o wa yan nipataki fun awọn oniwe-motor. Engine BMW E36 - ni kan lọtọ oro. Awọn julọ wapọ aṣayan ni awọn ni ila-mefa-silinda engine. Awọn oniwe-rere-ini le wa ni Wọn ko nikan lati awọn oniwe-agbara, ati siwaju sii ati ohun ti o tọ ati wahala-free. Biotilejepe nibẹ ni o wa, dajudaju, iyokuro, o si da ni pọ epo agbara. Nigba miran ti o gba a lita ti a ẹgbẹrun ibuso. Sibẹsibẹ, yi ni ohunkohun ẹru ni ko ni ewu. Ni aarin-nineties lati ropo "325i" ati "320i" wá "328i" ati "323i". Ohun ti mo ti sọ nipa awọn 323i engine? Akọkọ ohun ye ki a kiyesi iye - nipa 2.5 onigun centimeters. Power jẹ ko gan ńlá - nikan 168 hp Sugbon si tun paati ni ipese pẹlu yi engine, yi fun odun meta. Version ti awọn 328i jẹ diẹ lagbara - iwọn didun Gigun 2.8 cc ati agbara pọ si 190 hp. Incidentally, awọn ti o pọju iyara ti o ndagba pẹlu a fi fun engine awoṣe ni 240 km / h. Sugbon, dajudaju, awọn alagbara julọ aṣayan ni M3 - 3.2 cc, 317 horsepower, 250 km / h - yi engine je kan aseyori ati awọn ti o ti yi titi ti titi ti awọn jara.

M 40 - M 10 dara iyipada

Pataki ifojusi yẹ ki o wa woye BMW E36 M40. Awoṣe yi pẹlu kan mẹrin-àtọwọdá pisitini 8 engine, iye awọn ti o jẹ 1.8 liters. Production M 40 bẹrẹ ni 1987 ati ki o fi opin si titi arin ti 1994. Nigba gbogbo akoko yi nipa 840 000 agbara sipo ni won yi. M 40 M 10 rọpo, ati ki o Mo gbọdọ sọ o je kan bojumu engine. O si di Elo diẹ fafa ati awọn alagbara. Ni ibere, awọn oniwe-išẹ ti dara si, ati keji - awọn iyipo ti tẹ ti di diẹ ọjo. Kóòdù ti osi lai akiyesi ati ki iṣẹ isiseero, o ti tun a ti dara si. Awọn oniru ti di diẹ iwapọ ati, nipari, ni apapọ, yi engine wà diẹ ti ọrọ-aje ju ti tẹlẹ ti ikede. Ṣugbọn awọn engine ti yoo wa bi gun bi o ti ṣee, awọn igbanu yẹ ki o wa ni rọpo gbogbo 40 ẹgbẹrun ibuso. Ati, dajudaju, ni akoko lati yi awọn epo - ati ki o nikan fun didara. To motor yoo wa faithfully, o nilo lati ya itoju ti rẹ.

body

Nibẹ ni tẹlẹ ọrọ kan ti lenu. Diẹ ninu awọn ijade fun BMW E36 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, awọn miiran - a kuru "iwapọ" tabi a alayipada. O da lori gbogbo awọn ara ẹni lọrun ti o pọju eniti o. Sibẹsibẹ, ti o ba a soro nipa gbale, o yẹ ki o wa woye wipe awọn julọ olokiki ọkọ ayọkẹlẹ jẹ a Sedan. Kosi, o ti wa ni Nitorina ni awọn Oko oja julọ. Ni opo, awọn ara ko ni fa eyikeyi ẹdun - o ni o ni a lẹwa ga ipata Idaabobo. O ṣe pataki julọ - ma ṣe fun pọ gbogbo awọn iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn ẹgbin derun, tabi yipada idadoro geometry, ati awọn ti o jẹ ko dara gan. Mu di buru, ati awọn ti o ni ipa ko nikan bi itura yoo lero awọn iwakọ sile ni kẹkẹ, sugbon tun lori awọn oniwe-ailewu.

Ease ti isẹ

Ohun pataki aspect ti motorists gbekele nigbati yan kan ẹrọ, ni bi itura tabi ti awoṣe lati ṣiṣẹ. BMW E36 ni o ni ti o dara awakọ dainamiki, ki o si yi ni ko yanilenu - ti o ba iru ati iru ni pato. Awọn ẹrọ jẹ ohun gbẹkẹle, ṣugbọn ti o ba nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn kekere isoro (fun apẹẹrẹ, mu ni ipalọlọ ohun amorindun), ki o si ko le wa ni bikita - tabi iru kekere kan ohun le escalate sinu nkankan tobi ki o si fa pataki bibajẹ. Inu ilohunsoke irorun - inu ni titobi, ati paapa ọpọlọpọ awọn wakati Riding yoo ko àárẹ awọn iwakọ ati ero. Laisanwo aaye jẹ tun awọn iṣọrọ accommodates ọpọ bulky suitcases. Sibẹsibẹ, ko yẹ ki o ra a awoṣe ninu awọn pada ti "kiri" - o jẹ ko si yatọ si ju awọn ti a beere agbara. Sibẹsibẹ, yi ọkọ ayọkẹlẹ wulẹ oyimbo presentable. Lẹẹkansi, yan a body - yoo pinnu awọn ti o pọju eniti o, ti o da lori wọn aini. Ẹnikan pataki ni irorun, nigba ti awon miran - ti o niyi.

imudarasi ti nše ọkọ

O yẹ ki o wa woye miiran koko nipa awọn BMW E36. Tuning - yi aspect ni ti ibakcdun si ọpọlọpọ awọn motorists, ko si ohun ọkọ ayọkẹlẹ wọn kò ara. O yẹ ki o wa woye wipe awọn onihun ti E 36 igba ro pe o jẹ akoko lati mu rẹ "irin ẹṣin", pelu awọn ti o daju wipe awoṣe yi ni o ni gbogbo awọn ti o jẹ pataki - ati ki o tekinikali, ati externally. Sibẹsibẹ, o nigbagbogbo fẹ nkankan siwaju sii. Daradara, fun BMW E36 yiyi le jẹ wulo. Mọnamọna absorbers le wa ni rọpo - kan ti o dara ni yiyan si wa ni awon ti o ti wa ni ṣe H & R, Bilstein B6 tabi Koni Sport. O le ropo idogba - igba yàn nipa awon ti o ṣeto awọn awoṣe E 30. Awọn o daju ni wipe won rogodo bearings nibẹ ni ko si roba, nipa eyiti awọn E 36 di rọrun lati ṣakoso awọn. Ọpọlọpọ pinnu lati ropo stabilizers, bi H & R. Nítorí náà, yoo din ni fifuye lori awọn kẹkẹ. O jẹ pataki lati fi ki o si aluminiomu spacers. Wọn ti wa ni diẹ gbowolori ju, irin, sugbon Elo fẹẹrẹfẹ ati ki o ni okun sii. Ati nipari, ma ko ni le amiss lati ṣeto alloy wili ati fikun ṣẹ egungun hoses. Gbogbo awọn wọnyi kekere ayipada yoo ran lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ dara, mu ise sise, išẹ ati dede.

ti o dara ju wun

Ìwò, BMW onihun ti wa ni ooto pẹlu wọn fẹ, jiyàn wipe o jẹ gan kan ti o dara ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gbẹkẹle ki o si to ga agbara. Diẹ ninu awọn ani pin awọn italolobo - ohun ti awoṣe ti o yẹ ki o yan. Dajudaju, julọ motorists ira pe oke ti awọn ibiti o - ni ti o dara ju aṣayan. Jẹ daju lati ya pẹlu air karabosipo ati ki o kan adiro, bi ninu awọn ooru ni a ọkọ ayọkẹlẹ lai awọn wọnyi awọn afikun yoo jẹ gidigidi gbona, ati igba otutu yoo ni lati fara ya sọtọ. O ti wa ni tun wuni wipe awọn ọkọ wà oko Iṣakoso. Ni gbogbogbo, ko ni imọran onihun lati ya awọn kere iṣeto ni - o jẹ dara lati na kan ti o tobi apao, sugbon wa inu didun ni kikun. Air kondisona, adiro BMW E36, oko iṣakoso, ESP, ni idaduro, airbags - gbogbo yi o yẹ ki o wa ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ohun ti gan wù motorists - ni awọn oniwe-rorun itọju. Ati ki o Mo gbọdọ sọ, BMW fi opin si ni o wa lalailopinpin toje. Ṣi, gbẹkẹle olupese, ati awọn gbajumọ German didara mu ki ara ro.

iye owo ti

Ati nipari, kan diẹ ọrọ nipa bi Elo owo yoo ni lati san fun iru a ti nše ọkọ, ti o ba wà nibẹ a ifẹ lati ra o. Nipa 350 ẹgbẹrun rubles yoo na a lo BMW E36. Awọn owo ti jẹ kekere, sugbon a gbọdọ ranti wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ ilu ati ni o kere 15 ọdun atijọ. Nibẹ ni o wa din owo awọn aṣayan - ẹrọ ti 1997, pẹlu ẹya laifọwọyi gbigbe, pẹlu awọn iwe eto, ati be be lo Ti o dara lo BMW le ra fun kere ju 290 ẹgbẹrun rubles. Ìwò yi ni kan ti o dara aṣayan fun awakọ, nitori ẹniti julọ pataki ohun - pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà gbẹkẹle, alagbara, itura ati ki o rọrun lati fun ni iṣẹ ati titunṣe. Ni afikun, awon paati wo oyimbo presentable. BMW E36 - kan ti o dara apapo ti ifi iru bi owo ati didara. Ko si iyanu awoṣe yi o wà ni ọkan akoko ọkan ninu awọn julọ gbajumo ni ayika agbaye, ki o si maa gbajumo lati oni yi.