Bọtini "Bogdan": awọn alaye imọ-ẹrọ, agbara idana, atunṣe

Ti o ba jẹ ọkan ninu awọn ilu nla ti aringbungbun ati oorun Ukraine, lẹhinna o gbọdọ rii awọn ọkọ ayọkẹlẹ labẹ orukọ orukọ "Bogdan" tabi paapaa lọ si wọn. Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu patapata, ṣugbọn o jẹ nipasẹ ile-iṣẹ idanileko nikan ni orilẹ-ede yii ti a npe ni "Cherkasy Bus".

Apẹẹrẹ awoṣe ti olupese yii jẹ eyiti o jakejado, ati loni labẹ ọja yi ni a ṣe awọn iyatọ ti awọn ero A092, A093. Jẹ ki a wo ohun bosi "Bogdan" jẹ. Imọ imọ-ẹrọ ati apẹrẹ - nigbamii ni nkan yii.

Ode ti bosi lati Ukraine

Biotilẹjẹpe ọkọ-ọkọ akele ti kọ ni Ukraine, irisi rẹ wa ni lati di igbalode. Awọn abajade ti o kedere ni apẹrẹ naa ko ṣee ri, ṣugbọn o dara julọ. Ara wa ni apẹrẹ ti o fẹrẹ pẹlẹpẹlẹ, awọn abawọn ti o dara. Eyi ni ojutu ti o dara julọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ilu. Ara ti ni idagbasoke ni Lviv ni awọn ohun elo ti ile-ẹkọ iṣafihan akọkọ. Ni ode ti o le ri nkankan Japanese. Ṣugbọn eyi ko le pe ni ijamba. Ati awọn agbara agbara, ati ọpọlọpọ awọn ti awọn akọkọ ibudo ọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ akero ti wa ni pese nipasẹ awọn Japanese Isuzu. A yoo wo awọn iṣẹ imọ-ẹrọ ti bosi "Isuzu Bogdan", ṣugbọn akọkọ a yoo ṣe apejuwe ẹrọ ti ara ati inu inu.

Ẹrọ Ṣiṣu

Iwaju ati ideri ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu awọn paneli ṣiṣafihan. Nitorina awọn olupese Ukraine ṣe iparun ibajẹ. Lilo awọn plastik ti a fun laaye ni ojo iwaju lati ṣe igbesoke ẹrọ naa ni kiakia ati ni iṣuna ọrọ-aje nitori pe ṣiṣu, ni idakeji si irin ti wa ni itọju diẹ rọrun ati pe ko beere fun rira awọn ami-iye owo iyebiye.

Ni Cherkassy Yukirenia, anfani yi ni a ti lo ati lilo ni ipo ti o pọ julọ. Dipo iṣiro irin-irin, ẹrọ tutu jẹ bayi okun-ara, panṣan ti o dara julọ. Bi Ukrainians gbagbọ, o wulẹ gan igbalode ati European, si kanna ṣiṣu jẹ gidigidi rọrun lati fix, a kan nilo a bit ti iposii lẹ pọ. Ṣijọ nipasẹ awọn ọrọ ti awọn awakọ, awọn ẹya imọ-ẹrọ ti ọkọ, gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ Bogdan, ni a ṣe apẹrẹ patapata gẹgẹbi ilana yii. Nibi ohun gbogbo ti wa ni ero jade.

Awọn ẹgbẹ ti ara ni a ṣe ti irin-fẹlẹgbẹ awo. O ni awọn eroja ti o ni akọle gigun. Fọrèsé iwaju ni ọkọ ayọkẹlẹ yii ti ṣe awọn ẹya meji. Lati ọdọ awọn onise-ẹrọ lati Cherkassy jade kuro ni awọn ero aje. Ni idi ti ibajẹ, nikan idaji kan yoo nilo lati rọpo.

Orukọ bosi naa, itọka ti awoṣe ati awọn orukọ miiran ni Cherkassy fẹfẹ lati fa fifalẹ awọ dudu dudu.

Aaye ijakọ

Ohun gbogbo ni o rọrun ati ti o wulo. Aaye ijoko naa ni atunṣe itura ninu aaye gigun, ati afẹyinti le ni atunṣe nipasẹ igun ti igun. Decorates ise Japanese Dasibodu. Pẹlu iranlọwọ iranlọwọ rẹ, awọn ẹrọ imọ-ẹrọ ṣe iṣakoso lati fun inu ilohunsoke kan ifọwọkan ti didara. Awọn ohun elo lori Imọlẹ Japanese ti o ni imọran ni a pari pẹlu gilasi kan. Nkan ti o ni idaniloju ati itọju, sibẹsibẹ lori ọjọ ọsan ọjọ oorun n ṣe imọlẹ lori rẹ.

Awọn kẹkẹ ti kẹkẹ-ogun ni o ni iwọn kekere kan ati ki o wa da otitọ ni ọwọ. Nibi, ọpọlọpọ ni iriri ti "ni ọwọ" jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, kii ṣe ọkọ akero. "Bogdan" ni pato jẹ ilọsiwaju pupọ. Apoti idarẹ daradara-ero-jade ati Circuit yiyi pada H-pẹlu iranlọwọ ti awọn lepa-kekere ti o pọju-nlọ tun leti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ibi ijoko ti wa ni yapa lati ile iyokù nipasẹ ipin ati odi. Ni igbati, sibẹsibẹ, ko si nilo, niwon igbimọ ijoko naa ti ni idinuduro pẹlu igbega ti o fi ara rẹ pamọ.

Ero itura

A ko awọn ọkọ fun awọn awakọ, ṣugbọn fun gbigbe awọn eniyan. Kini ọkọ oju-omi Bogdan ṣe imọran ni ọwọ yii? Awọn imọ ẹrọ sọrọ nipa itanna ati itunu ti ibalẹ. Bọọlu kekere kekere naa ni awọn ilẹkun meji. Imudaniloju "Bogdan" jẹ 610 mm nikan, nitorina ọkọ ayọkẹlẹ naa ka ni isalẹ-papa, eyi ti o ṣe pataki fun awọn ero. Awọn agbegbe fun iṣpọpọ awọn ero inu ọkọ-bosi nibẹ, ṣugbọn o wa ọna aye kan. Ti sọrọ nipa awọn nọmba awọn ijoko, ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ijoko 21, o si le gba awọn ọgbọn ti o duro lode. Ni apa osi, awọn ijoko jẹ ė, ni apa ọtun - lẹsẹsẹ yara kan. Gegebi awọn agbalagba European, bakannaa awọn iṣiro Ukrainian, ijinna laarin awọn ẹhin yẹ ki o jẹ 700 mm. "Bogdan" tun nfunni ni itura diẹ - ni 800 mm.

Lori awọn ẹhin ni o wa awọn ọwọ ọwọ ti o rọrun ni ibiti o ti ṣaṣe wiwakọ lori awọn opopona Ti Ukarain. Awọn eniyan ti o ni "orire" lati joko ni ọkọ ayọkẹlẹ bẹ lori awọn arches ti awọn kẹkẹ, yoo ni lati tẹ ẹsẹ wọn. Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe idamu itura.

Bọtini "Bogdan" - awọn ẹya ara ẹrọ imọ, atunṣe ati itọju

Awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Diesel ti ilu oniho lati Isuzu pẹlu agbara ti 4.6 liters fun awọn ilu tabi oko 4.7-lita fun awọn ọkọ ofurufu ilu. Agbara ti awọn diesel turbo diesel, ti a ni ipese pẹlu kanna intercooler, jẹ 148 hp. Awọn ti o pọju iyara jẹ 85 km / h lori akọkọ motor ati 105 km / h ninu awọn keji nla.
Ẹrọ naa ni ifilelẹ fun iṣagbesori ti o rọrun lori fireemu pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti nyara. Ṣeun si awọn igbiyanju awọn onisegun Japanese ti o ṣe apẹrẹ engine, atunṣe ati itọju ailewu jẹ fere ko nilo. Sibẹsibẹ, sisọṣe ọkọ ayọkẹlẹ tun jẹ gidigidi. Fun apẹẹrẹ, ti o ba nilo lati gba si paarọ paarọ ti o nsare si awọn ero wọnyi, lẹhinna o nilo lati pa gbogbo eto agbara kuro. Mimu naa nilo awọn ẹya ipilẹ akọkọ fun atunṣe. Paapaa awọn onibajẹ jẹ patapata atilẹba.

Tunṣe ati itọju

Fọwọkan lori aaye yii, a gbọdọ sọ pe awọn irinše ti awọn ero ti a ko ṣe ni ilu Japan jẹ ailera ati alaigbagbọ. Ọpọlọpọ awọn akero ni awọn iṣoro pẹlu sisọ, awọn idaduro ati awọn idimu. Pẹlupẹlu, awọn apanirun wiper jade kuro ni aṣẹ. Awọn iṣẹlẹ ti ina ti awọn ẹrọ wọnyi wa.

Bus "Bogdan" - ni pato, idana agbara

A ti pese ẹrọ naa pẹlu apo ti 100 liters. Opo ideri naa ni titiipa kan. Idana agbara lori awọn irinna to "Bogdanov A091" ni 15 liters / 100 km lori ọna tabi 21 liters ni awon ilu agbegbe. A092 ẹrọ ni o fẹrẹfẹ awọn ifẹ kanna.

Idimu ati gearbox

Idimu - gbẹyin idẹkufẹ ọna kika-simẹnti, ni ipese pẹlu drive ti nmu. CAT ninu ọran ti ilu "Bogdan" - Afowoyi 5-iyara, ati awọn abuda imọ-ẹrọ ti bosi "Bogdan" ni ilu igberiko - fifiranṣẹ itọnisọna 6-iyara. Apoti naa ni awọn abuda ti o dara ati awọn agbeyewo. Yiyi pada jẹ iyanilenu ati alaye.

Wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti Turbo-diesel ti wa ni iwadi, idanwo ati ti o rọrun. Ni afikun, wọn wa ni otitọ. Imọ naa jẹ alagbara ati pe o ni itọda ti o tọ. Ẹrọ naa ni iṣọrọ nini agbara, iṣẹ rẹ jẹ rọ, o dariji awakọ naa ti ko tọ si gbigbe. Awọn awoṣe ilu ni idaamu deede ni ipo ilu, ati isare si 100 km / h waye ni 35 -aaya. Ọkọ ko ni itọri, o jẹ irun diẹ die.

Idadoro ati idaduro

O yẹ ki o sọ nipa ṣiṣe fifẹ ti ọkọ naa. Awọn ọna imọ-ẹrọ ti bosi "Bogdan" jẹrisi pe o ni idadoro ti afẹfẹ-orisun lati ọdọ Taurus ile-iṣẹ. Iwaju ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu orisun isunmi ti o gbẹkẹle. Awọn idaduro jẹ ọna-meji, ni ipese pẹlu drive drive. Ti ọkọ ba wa ni ipilẹ aṣẹ kọọkan, lẹhinna o le gba ABS. Mẹrin kẹkẹ ilu ni idaduro. Ni awọn apọnlẹ igberiko - disiki idẹ ni iwaju ati ilu lori afẹhin.

Bọọlu ti o pa pọ jẹ atunṣe, o tun wa ni itọju ijabọ gbigbe ati idaniloju ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu aṣawari gbigbọn. Ma ṣe lo wọn ju igbagbogbo lọ. Awakọ ti n ṣiṣẹ ni Bogdan, sọ nipa idana overexpendation, ti o ba mu igbimọ yii ṣiṣẹ.

Bi ipari kan

Nítorí náà, a wádìí ohun ọkọ bọọlu "Bogdan" awọn imọ-ẹrọ ti engine. "Bogdan" jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara fun ilu naa. Machines ni maneuverability nitori titan awọn kẹkẹ. Aaye agbegbe glazing ti agọ jẹ tun dara julọ. Paapa ni Diesel ti o ṣe pataki julọ. Ni apapọ, awọn ẹya imọ-ẹrọ ti bosi "Bogdan" A092 ati "arakunrin" rẹ A091 pẹlu itọju to dara jẹ ohun ti o tọ.