Bus Premiorri ViaMaggiore: agbeyewo ti awọn onihun, awotẹlẹ, ni pato

studless igba otutu taya ti wa ni di diẹ gbajumo gbogbo odun. Eleyi jẹ otitọ paapa ti Asia, ibi ti awọn spikes gbesele patapata. Ni Europe, o ti wa ni muna ofin nipa awọn ti o pọju nọmba ti studs ninu ọkan taya. Bi fun Russia, ki o si ni diẹ ninu awọn ilu ni, awọn afefe ko ni gba lati patapata fi kọ yi iru taya. Ṣugbọn edekoyede roba le jẹ ẹya o tayọ ojutu fun aringbungbun apa ti Russia.

Ro taya Premiorri Viamaggiore. Agbeyewo ti motorists lori awọn taya ti wa ni igba rere.

Akopọ

O fee a fi olupese olori ninu awọn abele oja. Kàkà bẹẹ, o ti wa ni kekere mo ni ọrọ iyika ti awọn olugbe duro. Awọn iwe-aṣẹ ti wa ni ohun ini nipasẹ awọn UK, ati ni npe ni isejade ti Ukrainian ile "Rosava". Bi fun awọn didara, fere gbogbo ila ti wa ni ṣe fun õrun ati ki o ni kan gbogbo pupo ti anfani. Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ni reasonable owo. Eleyi ti ni ifojusi ọpọlọpọ awọn motorists.

Bakannaa, ni kete ti o jẹ tọ kiyesi ti yi ntokasi si taya edekoyede iru. Eleyi tumo si wipe nibẹ ni o wa ti ko si ẹgún ati awọn ti o ṣiṣẹ nitori awọn pataki iṣeto ni ti awọn te agbala ati pataki kan roba adalu. A bit nigbamii ti a yoo ri bi huwa yi taya labẹ o yatọ si ipo, bi daradara bi sanwo ifojusi si olumulo agbeyewo.

Tobi oriṣiriṣi ati reasonable owo

Ti a ba soro nipa awọn didara ti awọn roba, o jẹ ni ga ipele. Ni idi eyi, kekere mo brand nikan anfani motorists. Nitootọ, ni idakeji si ọpọlọpọ awọn European ati Asia tita, awọn roba diẹ ti ifarada, bi nwọn ti sọ, ati awọn agbeyewo. Premiorri Viamaggiore (185/65 / r14) 86T, fun apẹẹrẹ, owo nipa 2000 rubles. Fun awọn ṣeto ti taya o nilo lati san nikan 8000.

Bi fun awọn ibiti o, ki o si nibẹ ni opolopo lati yan lati, biotilejepe ko paapa yoo mu yara. Awọn ti o pọju rediosi ti 16 iṣẹju. Yi iwọn ni pipe fun fifi sori ni ero sedans ti isuna kilasi. Kosi, iru kan alabara ki o si wá Premiorri Viamaggiore. R16 owo nipa 6000 rubles. Awọn Ìwé ti a taya 93T. Eleyi so fun wa pe awọn ti o pọju fifuye fun kẹkẹ ni o le wa lori awọn aṣẹ ti 630 kilo, ati awọn iyọọda iyara - 190 km / h. Fun igba otutu iwakọ wọnyi abuda diẹ ẹ sii ju to.

Lori awọn anfani ti edekoyede taya

Lati bẹrẹ, Emi yoo fẹ lati ro gbogbo anfani ti o wa ni atorunwa ni yi iru roba. O yẹ ki o da awọn wọnyi agbara:

• ga gigun ati akositiki irorun. "Velcro" ni o wa idakẹjẹ nitori awọn pataki softness. Nitorina, ma ti o dabi wipe o lọ lori ooru taya;
• yellow je awọn lilo ti asọ ti roba orisi, ki awọn taya si maa wa rọ ani ni ga Frost;
• Eleyi jẹ ti o dara ju wun fun iwakọ lori tutu egbon. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe awọn edekoyede roba pipe ara-ninu ati tako aquaplaning;
• le fi sori ẹrọ ṣaaju ki awọn tutu oju ojo.

Gbogbo awọn wọnyi anfani ni o wa tun ti iwa ti igba otutu taya Premiorri Viamaggiore. Agbeyewo ti Oko amoye ati arinrin awakọ ti wa ni timo. Biotilejepe nibẹ ni a "alalepo" ati a pupo ti alailanfani, eyi ti ṣofintoto ni ihamọ wọn lilo.

Idi ti edekoyede taya - o ni ko nigbagbogbo kan ti o dara ohun?

Akọkọ ohun ti Emi yoo fẹ lati saami ọkan drawback - dara controllability on aba ti egbon ati yinyin. Yi daradara ni atorunwa to Egba gbogbo Velcro. Ni idi eyi, awọn yiyan ni o ni ko spikes. Ti o ba ti o ba gbe rọra ati ni kekere iyara, ki o si nibẹ ni ko si isoro. Ṣugbọn awọn maneuvers le jẹ soro, niwon fiseete "Velcro" fi oju gan ndinku ki o si ri dukia iṣakoso ti nše ọkọ yoo ko ni le rorun.

Maa ṣe lo taya bi gbogbo-akoko. O ti wa ni ṣẹlẹ nipasẹ uneven te agbala yiya. Ni ga awọn iwọn otutu ati lai asọ ti roba di koda o tobi elasticity, eyi ti o ni igba deteriorates awọn controllability ti awọn ọkọ. Tire edekoyede iru nilo kan ṣọra iwontunwonsi ti awọn yen fun awọn slats. Nigba asiko yi o jẹ wuni lati se imukuro didasilẹ maneuvers, isare ati braking.

Winter taya Premiorri Viamaggiore: agbeyewo ti awakọ

Igba motorists nipataki san ifojusi si iye owo. Ti o ba ti taya wa ni ko ju gbowolori ati ki o si tun ni o ni opolopo ti rere esi, o soro fun ara. Ni ibamu si awọn ero ti awọn awakọ, pelu awọn aini ti spikes, awọn taya huwa àìyẹsẹ on sere egbon ati yinyin. Lati se aseyori iru išẹ je nitori pataki kan fọọmu ti lamellae. Won ni a zigzag apẹrẹ. Kọọkan te agbala Àkọsílẹ, ti o bere lati aarin ati ki o fi opin si pẹlu awọn shoulder agbegbe, nibẹ lamellas 4 iru awọn ti bi o ti tesiwaju lati se atẹle kuro.

Yi fọọmu ti fihan a ga-išẹ on yinyin, bi awọn evidenced nipa rere esi. Ihuwasi nigba ti kere idurosinsin ati tẹlẹ ju wipe ti studded taya, sugbon ohun san. Aati si o pọju idari oko kẹkẹ wa ko o.

Olaju ti gbóògì ohun elo

Ni 2012, awọn Ukrainian ọgbin "Rosava" ti koja kan lowo atunṣeto. Ni pato, awọn factory ti di diẹ igbalode ni awọn ofin ti ẹrọ, eyi ti o ti pese a pupo ti ibere lati mejeji okeokun ati ki o abele mọto factories. Ninu papa ti olaju won fi sori ẹrọ ero ṣe ni Germany Berstorff, eyi ti o wa pataki fun awọn manufacture ti awọn te agbala, Shaper-vulcanizer ti Harburg Freudenberger (Germany), kuro fun awọn manufacture ti ọkọ oruka Vipo ile lati Slovakia. Gbogbo awọn ti yi o yẹ ki ipa awọn didara ti awọn ọja ati ki o yoo ṣe awọn ti o ani diẹ gbajumo.

Ziasnate ọna ti a ṣe. Ni pato, yi aropo significantly se isunki pẹlu awọn opopona nitori si awọn iwọn irọrun ati softness ti awọn te agbala. Iru yellow jẹ ko bẹru ti ani lalailopinpin kekere ibaramu otutu.

Awọn ẹya ara ẹrọ roba adalu

O jẹ tọ a wo ati lori awọn yellow Premiorri Viamaggiore (195/65 / r15) 91t. Iwé Reviews so wipe roba tiwqn jẹ gidigidi iwontunwonsi. Lati se aseyori ga išẹ isakoso nipa awọn lilo ti awọn wọnyi additives ati imọ:

• Zeosil - flint ekikan kikun;
• adayeba rubbers (80%);
• Nytex epo (irinajo-ore).

Awọn tiwqn ti awọn adalu jẹ gidigidi strongly ipa awọn bere si ti awọn taya. Pato ifojusi yẹ ki o wa san si roba elasticity ni o yatọ si awọn iwọn otutu. Fun apẹẹrẹ, awọn kere tutu, ki kere rirọ aini lati wa ni Olugbeja. Bi woye loke, nmu softness ko nikan nyorisi si ohun uneven, sugbon tun si pọ yiya. Pataki, awoṣe yi ni o ni a ifọwọkan ga elasticity, ki o jẹ lati wa ni o dara fun lilo ni igba otutu lori agbegbe ti Ukraine ati Russia, bi daradara bi awọn orilẹ-ede pẹlu iru pupo.

dani te agbala

Lori yi ayeye, awọn nẹtiwọki konge kan pupo ti agbeyewo. Rosava Premiorri Viamaggiore ni awọn kan gan dani te agbala iṣeto ni. Dajudaju, V-Iru Àpẹẹrẹ eyi ti o ti ka ti aipe fun edekoyede roba, ni bayi nibi, sugbon ohun gbogbo miran ti wa ni ko si ohun to ri nibikibi. Ti o nikan ni awọn roba elegun Z-sókè. O ni ero lati siwaju mu awọn ti mu on egbon-bo opopona dada ati significantly mu bere si lori yinyin. te agbala oniru wulẹ gan dani ati awọn ti o le ti wa ni a npe ni lẹwa. Awọn apẹrẹ ti awọn sidewalls tun tu kan ara oniru.

A bọtini ẹya-ara ti Z-sókè okunrinlada ni wipe o gige sinu dada ati bayi pese o tayọ bere si ati ki o ko o run awọn kà ilẹ. O yẹ ki o wa woye wipe awọn pato ko ni ran lori yinyin yi ọna ti, biotilejepe kekere ipa jẹ tun wa nibẹ.

Premiorri Viamaggiore: agbeyewo ati igbeyewo

Bi asa fihan, ma gẹgẹ bi awọn olupese iṣẹ ko ni badọgba lati otito. Pẹlu iyi si yi awoṣe, ki o si nibẹ ni fere ko si ẹdun ọkan. Nigba HIV, awọn amoye ni idanwo ariwo ipele. Gbogbo awọn laarin awọn deede ibiti o. Nitori awọn alternation ti o yatọ si won te agbala awọn bulọọki ki o si pulọọgi awọn itọsọna ti ajo ati akositiki irorun ti waye, fun ohun ti, ni o daju, ọpọlọpọ riri ati "Velcro". Ko si ẹdun ọkan lati awọn amoye ati fun awọn ihuwasi ti awọn taya lori tutu kà ilẹ. Idalọwọduro ni fiseete nigbamii ati tẹlẹ, awọn taya ni nyara nso lati omi pẹlu jin ni gigun grooves. Ni ibamu si motorists, o ni ohun o tayọ wun fun iwakọ lori ona free of egbon.

A kekere kan diẹ nipa awọn anfani

Nigba ti isẹ, ti o ti woye wipe kan ti o dara ooru wọbia ati ki o mu sidewall substantially mu awọn oluşewadi taya. Nitorina, awọn iwakọ le fi owo. Recent ledges lugs ni eti to muu. Eleyi yoo dara isunki lori loose o si yi egbon. Bakannaa, Difelopa ti wa ni isẹ npe ni silẹ awọn olubasọrọ alemo. Awọn esi ti waye ti laaye significantly din sẹsẹ resistance ti awọn taya ọkọ yiya ati ki o ṣe diẹ aṣọ. Pẹlu gbogbo awọn wọnyi anfani ti taya gan igba gba ìyìn. Premiorri Viamaggiore (175/70 / r13) 82t, fun apẹẹrẹ, owo nipa 6,000 rubles fun ṣeto ati ni pipe fun lilo lori awọn runabout ati ti orile-Alailẹgbẹ.

Mo ti o yẹ ya?

Ọpọlọpọ awọn motorists si tun ko le fun soke awọn studded taya fun idi kan tabi miiran. Fun apẹẹrẹ, ni isẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori yinyin tabi aba ti egbon - yi jẹ gan ohun ariyanjiyan ni ojurere ti ẹgún. Ṣugbọn awọn ojoojumọ ronu ni ilu lori ni opopona wẹ tabi slush - a ẹṣin edekoyede taya. Ati ni kan orilẹ-ede ipo "Velcro" ti wa ni diẹ fẹ, nitori awọn loose egbon spikes ko sise, ati igba nikan sin akero jinle. Fi fun awọn kekere iye owo ati iyin ti Premiorri Viamaggiore (175/70 / r13) 82t, o nilo lati ya ko o, sugbon nikan fun awon ti awọn ilu ni, ibi ti awon nkan ti "Velcro" yoo ko mu o sele.

lati akopọ

Lọwọlọwọ, awọn awoṣe ti wa ni okeere to 19 awọn orilẹ-ede ni Europe ati Asia. Awọn ijẹrisi ti IGTT European Institute tun so a pupo. Gbogbo awọn ni pato so nipa awọn olupese: ariwo, isunki lori tutu tabi egbon-bo opopona bi daradara bi awọn yiya olùsọdipúpọ - timo ojogbon.

рассчитана на эксплуатацию в неблагоприятных условиях. Roba Premiorri Viamaggiore, nipa eyi ti a ti kà şe, apẹrẹ fun isẹ ti ni simi ayika. Awọn wọnyi ni awọn iwọn otutu, ko dara didara ti opopona dada, ati be be Nitorina, fun lilo ninu awọn agbegbe ti CIS-ede - .. O ni a nla wun. Awọn didara nibi ni looto kan European, ṣugbọn awọn owo ti jẹ jo kekere, eyi ti o jẹ ohun ti mu ki ọja yi ki wuni. Sugbon ko ba gbagbe pe ni "Velcro", ko si bi o dara ti o le wa, ko ni pese deedee irorun ati aabo lori icy dada. Nitorina Riding ni awọn ipo yẹ ki o wa afinju ati ki o moomo. Sharp maneuvers, isare ati braking jẹ wuni lati se imukuro.