Car BMW 316i: ẹya ara ẹrọ ati Fọto

Rogbodiyan "mẹta rubles", gbekalẹ ni 1990, rirọpo ti tẹlẹ awoṣe E30 ati atejade labẹ awọn kokandinlogbon Gbẹhin awakọ Machine, ni kikun ibamu pẹlu awọn apejuwe ti awọn Bavarian paati.

itan

Awoṣe yi o wà ni gbóògì titi 2000, bi gun bi awọn E46 aratuntun patapata ousted o lati oja. Lati ọjọ, laanu, nibẹ ni ko Elo ti o dara-didara idaako. Ti agbara awọn BMW E36 316i awon odun ọpọlọpọ awọn titun awọn ọja yoo jẹ diẹ gbowolori. Fun apẹẹrẹ, awọn titun Opel Astra G yoo na Elo din owo. Awọn rere iyato laarin yi BMW wa ni si sunmọ nla idunnu lati Riding, eyi ti o ni wiwa kan diẹ alailanfani ati awọn isoro.

irisi

Awọn gan awoṣe ti awọn BMW 316i ni o tobi ati ki o wuwo ju awọn oniwe-royi. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti ikede wulẹ diẹ sporty. Awon ti o fẹ lati ra a meji-enu awoṣe yẹ ki o gba sinu iroyin ti kọọkan ara awọn ẹya ni ara wọn kompaktimenti Bonnet to gun nipa 80 mm, ati awọn oke - 130 mm. BMW 316i ọkọ ayọkẹlẹ Mefa -. 4.32 x 1,64 x 1.38 m Total àdánù ti 1065 kg.

Awọn ifilelẹ ti awọn ẹya-ara ti awọn awoṣe di brand overhangs, daradara ifihan lori ni iwaju.

Ni bayi ẹrọ orisirisi iyipada, ti o bere ati ki o fi opin si pẹlu a alayipada hatchback. BMW 316i iwapọ hatchback ti di gbajumo nitori awọn oniwe-compactness. Convertible, ni Tan, o wa ko ni eletan ni CIS awọn orilẹ-ede.

Awọn ẹya ara ẹrọ BMW 316i

Lori yi awoṣe ṣeto orisirisi enjini. A soro nipa awọn kere alagbara awọn ẹya. BMW 316i engine laaye fun 12.7 aaya lati kiakia 100 km / h, nigba ti nini agbara ti 102 liters. a. Awọn igbehin ti wa ni ko nigbagbogbo daradara-ti won won brand awọn ololufẹ, ṣugbọn a ami ti didara motor ti tọ si. Nigbati awọn ofin ti isẹ, ani rirọpo awọn oruka nilo nikan lẹhin 300,000 ibuso. Awọn engine ara ti wa ni gbe jo si agọ, eyi ti o idaniloju Sedan bojumu àdánù pinpin pẹlú awọn ẹdun.

Ọpọlọpọ ninu awọn dayato BMW 316i ni o ni a marun-iyara Afowoyi gearbox, eyi ti, ni ibamu si awọn olohun wọn, jẹ gidigidi gbẹkẹle. Gbogbo 20,000 km epo ayipada ninu awọn apoti ki o si awọn ifilelẹ ti awọn bata.

Metalelogun ti ti alaye, nibẹ ni a eefun ti ampilifaya. Rirọpo awọn idari agbeko wa ni ti beere gbogbo 150,000 km. Kẹkẹ egboogi-titiipa eto ni bayi ni database.

Paintwork waiye lori awọn awoṣe, ni o wa commendable, sugbon o gba awọn oniwe-akoko. Ni akoko, awọn tiwa ni opolopo ti awọn BMW 316i ni orisirisi iwọn ti baje, ki o nilo lati san nitori ifojusi si nigbati ifẹ a ọkọ ayọkẹlẹ. Julọ ni ifaragba si ipata ibiti - òke ru mọnamọna absorbers, kekere egbegbe ti awọn ilẹkun ati Sills, bata ideri ki o si ru fenders.

Alaye karakitariasesonu ti gbekalẹ ninu tabili.

idadoro

Emi yoo fẹ lati darukọ awọn stereotypes ti o ti oriran awọn onihun ti awọn iwo ti awọn unreliability ti awọn idadoro. Awọn weakest ọna asopọ ninu awọn BMW idadoro - awọn iwakọ.

Awọn ru olona-ọna asopọ idadoro BMW 316i huwa daradara ni ẹnu-ọna wa ni iyara. Maa, ṣaaju ki o to ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni ti ko ba ni lo lori tunše ipalọlọ awọn bulọọki, ki nwọn igba ni lati nawo ni tunše si eniti o. German paati ni akoonu o wa laarin awọn lawin, sugbon o ni ko nipa BMW. Fun apẹẹrẹ, ni-mọnamọna absorbers ati omi ṣọwọn nilo tunše, sugbon ni kete ti lati paarọ rẹ, o yoo da ko ni meji tabi mẹta ọgọrun dọla. Igba, ọpọlọpọ awọn awakọ kerora nipa awọn shortcomings ti ru-kẹkẹ drive, ati awọn ti o jẹ ni isunki.

Ni iwaju McPherson nrìn lalailopinpin ti o tọ: idari awọn italolobo si mu soke to 30,000-50,000 km, bushings stabilizers - 60000 km, ati ipalọlọ ohun amorindun - ati ni soke to 100,000 km.

O ti wa ni salai menuba ni ABS eto. O ni ipese pẹlu gbogbo awọn paati yi, ṣugbọn warping awọn egungun mọto ati ki o pọ yiya ati aiṣiṣẹ ni o wa ko wa loorẹkorẹ ko. Isoro yi jẹ ko kan poku ojutu: ti ra gbowolori ati ki o ga-didara egungun paadi tabi loorekoore ayipada mọto.

iṣowo

BMW 316i saloon ara (awọn fọto ti eyi ti o ti gbekalẹ ninu awọn article) jẹ ko dara fun awon eniyan ti o wa ni nwa fun a titobi ebi ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn o daju wipe ani awọn iwakọ ni laarin awọn ilẹkùn ati awọn gbigbe eefin, ti o ni ko nikan ni gbogbo isẹpo, sugbon o tun awọn eefi eto. Iwakọ ni ijoko ti wa ni be kekere. Dida idaraya, ki awọn ero joko sile awọn iwakọ yoo ni anfani lati fi ẹsẹ rẹ labẹ awọn iwaju ijoko timutimu. Awọn irinse nronu ni awọn awoṣe ransogun nipa awọn iwakọ, ati awọn gaasi efatelese ni awọn pakà, eyi ti o ti kà awọn hallmarks ti BMW paati.

Awọn ru ijoko se ko oyimbo fit ni midsize Sedan kilasi. Nitori ti awọn engine, lo si jo si aarin, iṣowo din ku. Awọn ẹru kompaktimenti ni 425 liters, eyi ti o jẹ ti o dara, ṣugbọn gbogbo awọn ti awọn loke yoo ni ipa lori awọn mefa ti awọn ero kompaktimenti.

Pato ifojusi yẹ ki o wa san si gilasi: gilasi sisanra pẹlu kan darí gbe - 3 mm ati Power - 4 mm. Nitorina, nigbati rirọpo awọn gilasi nìkan ko le wọ inu grooves.

Owo fun lo paati

Awọn owo yatọ lati 4,000 to 6,500 dọla - da lori gbogbo awọn odun ti manufacture ti awọn ẹrọ. Fun paati ni 1991 o yoo san nipa 4 ẹgbẹrun dọla, ati fun awoṣe 1996 -. Tẹlẹ 6-6.5 ẹgbẹrun dọla ..

Reviews ojogbon

Awoṣe yi justifies awọn didara ti awọn German olupese. Laipe, o significantly slowed mọlẹ ni owo, sugbon lori awọn awọ ti wa ni ko ni fowo. Pa awọn ọkọ ayọkẹlẹ BMW, ni opo, gbogbo eniyan le: oja jẹ to asẹ ti apoju awọn ẹya ara, bi daradara bi apoju awọn ẹya fun / y. Awọn ifilelẹ ti awọn isoro fun awọn eni ti a mefa-silinda E36 le di overheated silinda ori ṣe ti aluminiomu (gbogbo dede won ni ipese pẹlu o niwon 1995 soke si awọn pipe bíbo ti gbóògì).

Ti a ba soro nipa awọn oni-silinda, won ko yato si agbara. Igba ti agbara ti enjini fi sori ẹrọ ni nìkan ko to fun aheso ti awakọ. Wọn ti wa ni gbiyanju lati fun pọ jade ninu wọn gbogbo awọn ti o ni ṣee ṣe, sugbon nikan idoti si maa wa ni sale.

Bi fun awọn Diesel awọn ẹya, nwọn si ri ibinujẹ motorists. Nikan kan engine ti wa ni tẹlẹ neremontoprigoden.

Gbogbo PPC lati wa ni commended: ati awọn ẹrọ, ati awọn oye. Nwọn ti mina awọn orukọ "neubivaemy". Lẹhin 150000-200000 km ko ni isoro. Nikan nilo rirọpo sile ẹṣẹ ati awọn ẹṣẹ ikan apoti. Lẹhin ti 250,000 km jẹ pataki lati yi awọn rọ powder propeller ọpa. Ti o ba ti a isoro waye, o jẹ seese, lati akoko si akoko, ati boya lati "iwa" ti ọpọlọpọ awọn akọni "racers".

idajo

Ti o dara ju awoṣe ti wa ni ka nipa ọpọlọpọ ọkọ ayọkẹlẹ onihun ati awọn akosemose, o ti di a mefa-silinda BMW E36 pẹlu kan motor ti 2.5 liters. Ifẹ si mẹrin-silinda tẹlẹ nu awọn oniwe-itumo. Idi ti na owo lori loorekoore rirọpo ti awọn ìlà igbanu, ti o ba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ba kà iye owo-doko? Ṣugbọn gbogbo awọn motorists rinlẹ wipe kẹta jara Sedan ni o ni awọn didara, rigor ila ati gbe sókè biribiri.