Cyclo-agbelebu keke: apejuwe ati anfani

Ǹjẹ o mọ ohun cyclo-agbelebu keke? Yi ọna awoṣe, eyi ti o ti fara fun ije on o dọti ati ile, ṣugbọn pẹlu awọn ẹsẹ ipin. Cyclocross ni Russia ni ko bi gbajumo bi odi. Sibẹsibẹ, ti o ba ti o ba fẹ gun lori iru a irinna, o ni lati ko eko cyclo-agbelebu keke pẹkipẹki. O ti wa ni igba dapo pelu arinrin Roadies fun a slender biribiri, kosemi orita, niwaju kẹkẹ 622 mm. Ṣugbọn ti o ba wo ni pẹkipẹki, awọn iyato jẹ ṣi akiyesi. Awọn fireemu ti awọn keke ni tsiklokrossovogo apẹrẹ fun nipon taya (ninu apere yi soke si 45 mm, ninu eyiti ni roadies - 28 mm). Awọn oju tun mu "buburu" pa-opopona taya, a ti ṣeto ti afikun egungun levers, fixings fun ni kikun fenders ati tailgate lori orita ati awọn fireemu. Ati pataki julọ, cyclo-agbelebu keke ni o ni miiran idaduro - disiki.

Iru ọkọ ati awọn geometry ti awọn oniwe-fireemu ba wa ni pipe fun kekere iyara, lati gbe o lori rẹ shoulder. Motocross keke ni kekere iyara ni o dara lati "thoroughbred" roadies. Ohun ti gbigbe? Ni tsiklokrossovyh keke ti o ni opopona (ie 2x9 tabi 2x10 awọn iyara). Sugbon nibẹ ni tun kan awoṣe pẹlu pataki kan eto ti o kere irawọ. O wa ni jade wipe awọn cyclo-agbelebu keke jẹ gidigidi iru si awọn ọkan ti a npe ni opopona, sugbon lori ilẹ ti yoo lọ dara, ati fun ojoojumọ irin ajo ti o jẹ diẹ rọrun ati siwaju sii wapọ.

Cyclo-agbelebu keke - o jẹ ẹya amalgam ti awọn kilasi. Wọn ti wa ni be laarin awọn arabara ati awọn Roadies, ti o ba a soro nipa awọn ti o ṣeeṣe. Nigba ti iwakọ lori idapọmọra, won yoo jẹ bi sare bi a ije roadies. Sugbon o daju kò fi ṣaaju ki o to ẹrẹ ati ile, nitori awọn oniwe-kekere àdánù ki o toothed taya. Ko si ọkan yoo yẹ soke ni o dọti pẹlu tsiklokrosser ẹsẹ ruju. O gan ni rẹ ano.

O wa nibẹ alailanfani cyclo-agbelebu keke? Reviews so wipe irorun - won ailagbara. Geyderam fun wọn lati gùn lile to. Sugbon lori ọna, ọpẹ si idari oko kẹkẹ-àgbo na, gan gba kan ri to ilosoke ninu iyara. Nitori awọn kekere ibalẹ counter lagbara efuufu yoo wa ko le ro. Ṣugbọn nibẹ ni o wa downsides. Low ibalẹ nyorisi si dara hihan, ati awọn fifuye lori awọn apá jẹ ga. Ni afikun, awọn lopin o ṣeeṣe ti awọn keke ni awọn egbon ati ninu iyanrin. Gbogbo awọn wọnyi alailanfani le wa ni kuro lailewu Wọn si dede ati opopona. O kan nilo lati ranti wipe ti o ba ti o ba win ọkan, ti o padanu ni miran. Sàì.

Ti o ba ni a cyclo-agbelebu keke, ati awọn ti o wa ni pataki oke ti o ti ṣee ṣe, o ko ni pataki. Nìkan ropo jia bayi ti awọn gbigbe lori ga-iyipo. Ti o ba ni a meji eto, ropo ru derailleur ati kasẹti "oke." Awọn pq bayi nilo gun. Nítorí rẹ tsiklokrosser ni yio je fere kanna ni awọn ẹya ara ẹrọ bi oke awoṣe.

Pẹlu iyi si awọn ohun elo, o ni o dara fun idapọmọra tsiklokrosser afe nipa ọlaju awọn orilẹ-ede, a yara gigun lori wa ona pẹlu ruju lori ilẹ, fun iwakọ lori awọn ọna pẹlu irinse ati ẹrẹ awọn agbegbe, lori alapin aso ati itura. Ṣugbọn nibẹ ni o wa ohun elo fun eyi ti iru keke si dede patapata unsuitable. O ngùn iyanrin, egbon, ilu, cobblestones, geyderam, unhurried ati ihuwasi.

Awọn alinisoro awoṣe ti awọn keke yoo na nipa 30 ẹgbẹrun rubles. Bi apẹẹrẹ, a keke Merida Cyclo Cross 3.