Geely MK Cross. Agbeyewo ni o wa lẹwa

Ti nše ọkọ Sport IwUlO Vehicl ni o ni a ṣofo drive. Iru ero maa wo bi deede crossovers, nikan pẹlu pọ ilẹ kiliaransi lori ni opopona dada. Yi ijinna ti o jẹ to lati mu patency. Ṣakoso awọn SUV ti o rọrun, o kan bi a ero ọkọ ayọkẹlẹ. Geely MK Cross, agbeyewo eyi ti o so pe o ti se dara fun lilo ni "nja igbo", ati fun rin ni igberiko.

Externally MK Cross jẹ ẹya dara si MK 2. hatchback awoṣe ti di diẹ han gidigidi ki o si sese. Front bompa meji awọ, o ti wa ni ipese pẹlu kan dudu roughened awo, eyi ti idilọwọ awọn chipping ti awọn ya dada. Gan o dara lati wa ni inu awọn Geely MK Cross. Reviews ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ sọrọ nipa o gan yekeyeke. Yi nuance mu ki o ṣee ṣe lati wo irisi "iwaju opin" jẹ gidigidi ara. Awọn ifilelẹ ti awọn ara ti ĭdàsĭlẹ jẹ ni isalẹ ti ara, jẹ paapa ti ṣe akiyesi nigba ti o ba wo ni awọn profaili ti Geely MK. Agbeyewo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko sibẹsibẹ lodo wa, ati ki o nibi awọn ikuna ti awọn titun idagbasoke wà.

Ni afikun, awon oniru ipinnu lati gbe àbáwọlé, lati equip wọn pẹlu fi si inu. Oke apa ti awọn ọkọ ni nikan kan ĭdàsĭlẹ - afowodimu, daradara iranlowo awọn ode awoṣe. Lẹhin ti njagun MK Cross pẹlu kan ìdìpọ ti o yatọ si irinṣẹ, MK 2 wulẹ bi a mora ti nše ọkọ pẹlu kan boṣewa irisi. Sile kan pupo ti ayipada ninu Geely MK Cross. Reviews onihun nikan rere ọkọ ti. Ni awọn oke ti karun enu ni asiko ṣiṣu apakan - aerodynamic visor kanna awọ bi ara, awọn bompa ni o ni a bata ti jakejado moldings ni oke ati isalẹ ti ṣiṣu apọju. Niwon awọn ilẹ kiliaransi pọ si 17.5 cm, oju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di siwaju sii bi a iwapọ station keke eru. Awoṣe yi o jẹ gidigidi iru si Volkswagen CrossPolo, awọn ti o kẹhin iye jẹ lori 710 ẹgbẹrun. Sugbon o jẹ si tun Geely MK Cross. Reviews ko ni lati gba o, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ dídùn si awon eniyan, ki o si yi jẹ julọ pataki.

Ita mefa: ipari - 402 cm; iwọn - 169,2 cm; iga - 144,5 cm ijinna lati iwaju si ru asulu - .. 250,2 cm inu Geely bi imọlẹ bi awọn ita. Awọn irinse nronu ni turquoise pleasantly tan oni speedometer ati tachometer. Awọn ile-console ni, ni lodi, ni ko paapa ìkan, o wulẹ bi bošewa. Ṣugbọn aṣa upholstered pupa idari oko kẹkẹ, gearbox koko ati enu paneli. Ijoko ti wa ni mu apakan ninu yi awọ game. Handlebar iga jẹ adijositabulu mimọ. Efatelese fihan sparkle ọpẹ si awọn eroja ti irin, eyi ti o jẹ ko lori MK 2.

Fun joniloju irisi ti o jẹ awọn wọpọ motor. Loni o jẹ soro lati iwunilori awọn epo mẹrin-silinda agbara kuro pẹlu 16 falifu, pelu awọn ilamẹjọ owo adakoja. Ṣugbọn agbara rẹ to 94 hp Ti o faye gba oyimbo itura lati gbe ni ayika ilu. Ẹrọ laiparuwo idahun si awọn gaasi efatelese 17 aaya nabiret to 100 km / h.

Ọkan ninu awọn ifilelẹ anfani ti a ti nše ọkọ le wa ni darukọ a ga ṣiṣe - 100 ibuso 6,5 liters ti idana run ni orisirisi igbe. Ita ilu na, ati paapa kere - soke si 5 liters. Awọn ti o pọju iyara ti o le se agbekale MK Cross, - 160 km / h.

Awọn ayedero ti awọn ẹnjini ni awọn imọ ori lè fẹnu gbe awọn mejeeji lori kan daradara alapin orin ki o si agbelebu orilẹ-ede. Lo iwaju Iduro McPherson, ru - idadoro.

Bayi, Geely MK Cross, agbeyewo eyi ti ipo ti o ni o ni ko nikan kan gan dara owo, sugbon tun o tayọ itanna, deede agbelebu, itura inu ati sese irisi, - gbogbo awọn ti o jẹ ki pataki lati awọn iwakọ. Ati ti o ba nkankan ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ki o si ma ko ni to, ki o si nibẹ ni ohunkohun lati gba inu - o mu owo rẹ ni kikun, emi o si fi awọn aidọgba si ọpọlọpọ awọn miiran paati ninu awọn oniwe-kilasi.