"Honda Civic Ferio": imọ ni pato ati apejuwe ti awọn si dede ti iran meta ti Japanese Sedan

"Honda Civic Ferio" - a Japanese itura Sedan, ti o wà gan gbajumo ko nikan ni ile, sugbon tun ni Russia ati Europe, biotilejepe nibẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ti fi. Ọpọlọpọ awọn eniyan ṣe ti o ti wole lati Japan. O ni gan dara Sedan pẹlu ohun atilẹba oniru pẹlu igbalode awọn ẹya ara ẹrọ ati ki o fihan didara.

Ni igba akọkọ ti iran

The earliest awoṣe ti "Honda Civic Ferio" ṣe ni 1991. Gbogbo, akọkọ iran fi opin si titi 1995. Awọn awoṣe safihan lati wa ni gidigidi gbajumo ati ni eletan. Ti o ni ko yanilenu, niwon awọn 3-enu hechtbek, ni a ṣaaju, ki o si dáwọ lati wa ni ti o yẹ. Nipa ona, o ti mọ bi awọn Honda Civic.

New pẹlu awọn ìpele "Ferio" ni Sedan ti o wà gbogbo ki kobojumu. Awọn oniwe-akọkọ awọn ẹya ara di tayọ ìmúdàgba abuda kan, ati itura inu ilohunsoke aaye ati ki o tayọ controllability. Sugbon julọ ti gbogbo ti o pọju ti onra dun sọtọ ẹru kompaktimenti. Yi "Honda Civic Ferio" o yatọ lati hatchback, ni ibi ti ero pín wọn aaye pẹlu ohun.

ti o dara ju awoṣe

Paapa gbajumo ni "Honda Civic Ferio" ni oke-opin iyipada. Labẹ awọn oniwe-Hood ti a gbe 4-silinda 1.6 lita engine ni ipese pẹlu kan idana abẹrẹ eto PGM-FI. Awọn agbara ti yi kuro je 170 hp. Sibẹsibẹ, yi ni irú, ti o ba ti wa ni pari pẹlu awọn "isiseero". Pẹlu laifọwọyi gbigbe agbara ti o kere - nipa 155 hp

Miran ti ẹya-ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ominira lefa idadoro. Ọpẹ si i, ati ki o dara metalelogun ti ọpọlọpọ awọn ti a npe ni yi ọkọ ayọkẹlẹ iwaju kẹkẹ drive idaraya ọkọ ayọkẹlẹ. Eleyi, dajudaju, a ti npariwo gbólóhùn, ṣugbọn awọn oniwe-ẹya ara ẹrọ motor "Honda Civic Ferio" gan impressed.

Ṣugbọn nibẹ wà tun a mẹrin-kẹkẹ drive ti ikede. Ni won bayi akọle abbreviation RT. O tokasi si niwaju brand-kẹkẹ drive eto lati Honda, eyi ti a mọ bi awọn Real Time 4WD. Ati awọn wọnyi si dede ti wa ni tun nṣe pẹlu awọn "isiseero" ati pẹlu "laifọwọyi".

awọn aṣayan

Ni afikun si awọn loke darukọ awoṣe, o pọju ti onra le ra paati ati awọn miiran enjini labẹ awọn Hood, fun apẹẹrẹ, awọn 1.5-lita 100-horsepower engine pẹlu FF drive (bi pẹlu awọn "isiseero" ati pẹlu "laifọwọyi"). Awọn awoṣe nṣe pẹlu yi engine iyipada MX Limited. Awọn ọkọ ní a agbeko ati pinion idari, 2-alasopo iwaju idadoro ati ki o ru ė wishbones, bi daradara ventilated disiki ṣẹ egungun.

Awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu air karabosipo, ina windows, cz, ni inaro adijositabulu idari oko kẹkẹ, sunroof ati lilọ (fun ohun afikun owo) ati ki o kan redio player.

Nibẹ wà tun paati pẹlu engine agbara ti 85 horsepower (1.3 l), 91 ati 94 hp Tun dabaa agbara Motors 105, 130, 150, 155 hp Ṣugbọn awọn alagbara julọ ti ikede ti awọn loke awoṣe je kan 170-horsepower engine.

Issue 1995-2000,

O je nigba akoko yi asiko awọn ibakcdun yi ni awọn awoṣe ti "Honda Civic Ferio EK3", ti o ni keji-iran awoṣe. O pọju ti onra nse gbogbo awọn kanna wun. A bit ila yipada enjini, Motors 85 ati 94 hp mọ. Ṣugbọn o wà nibẹ 120-horsepower 1.6-lita kuro, eyi ti o le wa ni dari nipa a 5-ni igbese "isiseero" tabi 4-iyara "laifọwọyi".

Diẹ aratuntun ti gba titun itanna. Ni afikun si gbogbo awọn ti o ti ṣaaju ki o to, bẹrẹ lati fi sori ẹrọ alloy wili ati UV bo lori gilasi, tun han CD-orin.

Kedere ayipada wà akiyesi ni irisi. Oniru ti di diẹ ibinu ati ki o ìmúdàgba. Pato awọn ẹya ara ẹrọ ti "Ferio EK3" di elongated moto ti ani kekere kan bit si lọ lori awọn Hood, kekere ibijoko ipo ati jakejado kẹkẹ arches. Paapa wuni nwa iyipada mọ bi Si. Wọn apẹẹrẹ ni o wa gidigidi ni ere adorned aerodynamic eroja, ani a onibaje han. A disk ti fi sori ẹrọ ni ko 14, ati 15-inch. Nipa ti, nwọn si wà alloy. Si awọn ẹya won mo bi awọn "gbona" dede, ti wọn nhu rà soke gan ni kiakia.

Recent Years

Lati 2000 to 2005-th ninu ina wu ti ìran kẹta - ni "Honda Civic Ferio» ES1 / 2/3 ati ATI-2. Nibẹ wà 115-horsepower 1,5-lita epo enjini. Nibẹ je ko si alailagbara enjini 105 hp, wà nikan awọn alagbara julọ.

Ode lẹẹkansi jiya a ayipada, gẹgẹ bi fidani egeb ti ibakcdun, ko fun awọn dara. Awọn awoṣe ti sọnu awọn oniwe Japanese adun. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ o bẹrẹ si wo European. Apẹẹrẹ significantly kuru iwaju ìka ti awọn Hood tun dinku ite. Front Optics ṣe narrower. Lọ ni o wa ni oju-mimu ìmúdàgba ila, eyi ti o fi kun originality. Ni gbogbogbo, "Ferio" di ibùgbé Ayebaye Sedan. Sibẹsibẹ, nibẹ wà ọkan kekere plus. O si dubulẹ ni a titobi ati itura agọ. Ati paapa ninu awọn ipilẹ ti ikede lẹhin 2000 wà ina windows, digi ati hatches (ti o tun bẹrẹ lati wa ni ti a nṣe ni mimọ), airbags ati afefe Iṣakoso dipo ti air karabosipo.

iye owo ti

Lasiko yi, ọpọlọpọ awọn eniyan ti o nilo ọkọ ayọkẹlẹ kan, nwa fun a ri to, ga-didara ati ki o gbẹkẹle ọkọ ayọkẹlẹ ni ohun ti ifarada owo. Pe iru ni awọn Japanese awoṣe ti "Honda Civic Ferio" D15B, eyi ti o le wa ni awọn iṣọrọ ri lori sale fun ìpolówó ni Russia. A ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan 1,5-lita 115-lagbara kuro, ati awọn laifọwọyi gbigbe le ra fun nipa 250 ẹgbẹrun rubles. Fun Auto tu tete 2000 ká, o jẹ oyimbo kan iwonba owo.

Biotilejepe ti o ba ti o ba fẹ ti o le wa si dede ati din owo. Paati bẹrẹ ti awọn nineties yoo na nipa 120-150 ẹgbẹrun rubles. O kan ṣaaju ki o to ra yẹ ki o san ifojusi si awọn majemu ti awọn ẹrọ.